JP6475091B2 - 鋼桁補強構造 - Google Patents

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Description

本発明は、略H形断面を有する鋼桁を補強するのに適した鋼桁補強構造に関する。
高架橋を鉄道が走行する際、橋桁には繰り返し荷重が作用する。橋桁にH形鋼が用いられている場合、その繰り返し荷重によってH形鋼がねじれる方向に変形することがある。
例えば、H形鋼1の上に床版3が架設されており、対をなすH形鋼1の内側にレール(載荷点)がある場合に、図8に示すように、列車荷重により床版3の中央側が下に撓むような負荷が掛かるなどして、H形鋼1のウェブ1cが橋軸直角方向に首振りし、その首振りに伴う面外変形に起因して疲労亀裂が発生することがある。
そのウェブの面外変形を抑制して疲労亀裂の発生や進行を抑えるように、ウェブの両側面に補強材を溶接して補強することがあるが、溶接部分が金属疲労による弱点となることがあるので、溶接によらない補強も検討されている。
例えば、ウェブの両側面に補強材をボルトで接合して補強する技術が知られている(例えば、特許文献1参照。)。
また、H形鋼のウェブを補強するために、H形鋼のフランジ間で寸法調節し、上端部と下端部をそれぞれ上フランジと下フランジに突き当てて固定するスティフナージャッキが知られている(例えば、非特許文献1参照。)。
特許第5116708号公報
ヒロセ技研株式会社ホームページ、[平成27年3月6日検索]、インターネット<URL:https://www.hirose-giken.co.jp/products/chuck_jack.html>
しかしながら、上記特許文献1の技術は、補強材をウェブに接合するのに無数のボルトを用いるために、その取り付け作業に時間を要してしまうことがあるので、終電後から始発までの営業時間外で施工を終えることが困難な箇所には適用できないことがある。
また、上フランジと下フランジの間にスティフナージャッキを固定した後、橋桁に作用する荷重や振動などによって上フランジと下フランジの間隔が広がることがあると、スティフナージャッキが外れてしまう虞がある。
本発明の目的は、略H形断面を有する鋼桁を好適に補強することができる鋼桁補強構造を提供することである。
上記目的を達成するため、この発明は、
上フランジと下フランジをウェブで連結してなる略H形断面を有する鋼桁を補強するための鋼桁補強構造であって、
前記鋼桁は対を成して互いに平行に配設されており、
対を成す前記鋼桁に架け渡すように、前記対を成す鋼桁のそれぞれの下フランジの下面側を通して配されて、一端部が一方の鋼桁の上フランジに繋がれ、他端部が他方の鋼桁の上フランジに繋がれている綱状部材を備え、
前記綱状部材には、当該綱状部材の両方の端部を引き寄せ合う方向の張力が付与されているようにした。
かかる構成の鋼桁補強構造は、対を成す鋼桁に架け渡すようにそれぞれの下フランジの下面に接触させた状態に配され、一端部が一方の鋼桁の上フランジに繋がれ、他端部が他方の鋼桁の上フランジに繋がれている綱状部材を備えており、その綱状部材に付与されている張力が、対を成す鋼桁の上フランジを互いに離間させる方向に作用するので、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁に向けて傾くような首振りを抑制するように鋼桁を補強することができ、ウェブの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
例えば、対を成す鋼桁の上に架設されている床版の中央側が下に撓むような負荷が掛かり、その負荷が対を成す鋼桁のウェブに作用する場合でも、この鋼桁補強構造の綱状部材に付与されている張力が抵抗力となって、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁に向けて傾くような首振りを抑制し、ウェブの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
このような鋼桁補強構造であれば、略H形断面を有する鋼桁を好適に補強することができる。
また、望ましくは、
前記綱状部材には、当該綱状部材の張力を調整する張力調整手段が設けられているようにした。
綱状部材の張力を調整することができる張力調整手段が設けられていれば、綱状部材の端部を鋼桁の上フランジに繋いだ後に、その綱状部材にポストストレスを掛けるようにして、綱状部材に両方の端部を引き寄せ合う方向の張力を付与したり、その張力の強さを調節したりすることができる。
張力調整手段を有する鋼桁補強構造であれば、綱状部材の張力を適正な値に調整して、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁に向けて傾くような首振りを抑制する好適な補強を行うことができる。
また、望ましくは、
前記対を成す鋼桁の一方の鋼桁の下フランジには、他方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
前記他方の鋼桁の下フランジには、前記一方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
前記綱状部材は、前記張出部材および前記下フランジの下面側を通して配されているようにした。
対を成す鋼桁から外側に張り出す張出部材が鋼桁の下フランジに設けられており、その張出部材に綱状部材が掛けられ、綱状部材の両方の端部がそれぞれ上フランジに繋がれていれば、綱状部材に付与されている張力を、対を成す鋼桁の上フランジを互いに離間させる方向に作用させ易くなる。
つまり、張出部材が設けられた鋼桁補強構造であれば、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁に向けて傾くような首振りを抑制する補強をより好適に行うことができ、ウェブの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
また、望ましくは、
前記対を成す鋼桁の一方の鋼桁の上フランジには、他方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
前記他方の鋼桁の上フランジには、前記一方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
前記綱状部材のそれぞれの端部は、前記張出部材に固定され、前記張出部材を介して前記上フランジに繋がれているようにした。
対を成す鋼桁から外側に張り出す張出部材が鋼桁の上フランジに設けられており、その張出部材に綱状部材の両方の端部がそれぞれ固定されていれば、綱状部材に付与されている張力を、対を成す鋼桁の上フランジを互いに離間させる方向に作用させ易くなる。
つまり、張出部材が設けられた鋼桁補強構造であれば、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁に向けて傾くような首振りを抑制する補強をより好適に行うことができ、ウェブの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
また、望ましくは、
第1部材と第2部材の間に伸縮可能な弾性部材を備えている付勢手段が、前記対を成す鋼桁のウェブが対向している面の反対側にそれぞれ設置され、前記第1部材が前記上フランジに接触され、前記第2部材が前記下フランジに接触され、前記弾性部材の弾性復元力によって前記上フランジと前記下フランジを離間させる方向の付勢力が付与されているようにした。
対を成す鋼桁のウェブが対向している面の反対側にそれぞれ設置された付勢手段は、上フランジと下フランジを離間させる方向に付勢しているので、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁から離れる向きに傾くような首振りを抑制するように鋼桁を補強することができ、ウェブの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
つまり、この鋼桁補強構造であれば、付勢手段によって、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁から離れる向きに傾くような首振りを抑制することができるとともに、綱状部材によって、対を成す鋼桁のウェブが対向する鋼桁に向けて傾くような首振りを抑制することができるので、ウェブの面外変形をより一層抑えて、その面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
本発明によれば、略H形断面を有する鋼桁を好適に補強することができる。
本実施形態1の鋼桁補強構造を示す正面図である。 本実施形態1の鋼桁補強構造の要部を示す斜視図である。 鋼桁補強構造の他の実施形態を示す正面図である。 鋼桁補強構造の他の実施形態を示す正面図である。 本実施形態2の鋼桁補強構造を示す正面図である。 本実施形態3の鋼桁補強構造を示す正面図である。 本実施形態4の鋼桁補強構造を示す正面図(a)(b)である。 H形鋼のウェブの面外変形に関する説明図である。
以下、図面を参照して、本発明に係る鋼桁補強構造の実施形態について詳細に説明する。但し、以下に述べる実施形態には、本発明を実施するために技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明の範囲を以下の実施形態及び図示例に限定するものではない。
(実施形態1)
図1は、鋼桁補強構造100を示す正面図である。図2は、鋼桁補強構造100の要部を示す斜視図である。
鋼桁補強構造100は、上フランジ1aと下フランジ1bをウェブ1cで連結してなる略H形断面を有する鋼桁1を補強するための構造体である。
鋼桁1は、橋脚や橋台などの支持構造物2上に沓4を介して配設されており、鋼桁1の上に軌道を敷設可能な床版3が架設されている。
本実施形態の鋼桁補強構造100は、例えば、図1、図2に示すように、互いに平行な向きに対を成して配設されている鋼桁1を補強するために、対を成す鋼桁1に架け渡した綱状部材10を備えている。
綱状部材10は、対を成す鋼桁1のそれぞれの下フランジ1bの下面側を通して配されており、一端部10aが一方の鋼桁1の上フランジ1aに繋がれ、他端部10bが他方の鋼桁1の上フランジ1aに繋がれている。
この綱状部材10には、当該綱状部材10の両方の端部を引き寄せ合う方向の張力(テンション)が付与されている。
具体的に、綱状部材10は鋼桁1の下フランジ1bの下面に接して配されており、綱状部材10の両端側が対を成す鋼桁1の下フランジ1bの下面と外側端面とが交わるエッジ部分で上方に向きを変えるように折曲されて、綱状部材10の両方の端部(一端部10a、他端部10b)が上フランジ1aの外側端面に繋がれている。
そして、綱状部材10の張力が、対を成す鋼桁1の上フランジ1aを互いに離間させる方向に作用するようになっている。
本実施形態では、沓4の設置箇所の近傍に綱状部材10が配設されており、例えば図2に示すように、沓4を挟む配置に2本の綱状部材10が取り付けられている。
なお、対を成す鋼桁1に架け渡されている綱状部材10は、橋軸直角方向に延在しており、鋼桁1と直交する向きに配されている。
綱状部材10は、例えば、大きな引張強さを有するとともに可撓性を有しているケーブルやワイヤーなどであり、具体的にはPC鋼より線などを用いることができる。
綱状部材10の両方の端部(一端部10a、他端部10b)は、アンカーボルトなどの固定部材11によって、鋼桁1の上フランジ1aの外側端面に固定されている。
例えば、綱状部材10は、対を成す鋼桁1に架け渡される経路よりも僅かに短いサイズを有している。その綱状部材10の端部を鋼桁1の上フランジ1aに固定する際、所定の機材を用いるなどして綱状部材10にプレストレスを掛けて伸長させておき、その綱状部材10の一端部10aと他端部10bをそれぞれ上フランジ1aに固定した後に機材を取り払うようにすることで、綱状部材10に両方の端部を引き寄せ合う方向の張力を付与することができる。
また、綱状部材10が接触する鋼桁1の下フランジ1bの下面の摩擦抵抗を減らすためにフッ素コーティング等の公知の表面処理を施すことが好ましい。特に、綱状部材10が接触する鋼桁1の下フランジ1bの下面と外側端面とが交わるエッジ部分が曲面をなすように面取りするなど研磨処理を施すことが好ましい。
このように、本実施形態の鋼桁補強構造100は、対を成す鋼桁1の下フランジ1bの下面に接触させた状態に配され、一端部10aと他端部10bが対を成す鋼桁1のそれぞれの上フランジ1aの外側端面に固定されている綱状部材10を備えており、その綱状部材10に付与されている張力が、対を成す鋼桁1の上フランジ1aを互いに離間させる方向に作用しているので、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制するように鋼桁1を補強することができ、ウェブ1cの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
例えば、対を成す鋼桁1の上に架設されている床版3の中央側が下に撓むような負荷が掛かり、その負荷が対を成す鋼桁1のウェブ1cに作用する場合でも、この鋼桁補強構造100の綱状部材10に付与されている張力が抵抗力となって、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制し、ウェブ1cの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
このような鋼桁補強構造100であれば、略H形断面を有する鋼桁1を好適に補強することができる。
特に、この鋼桁補強構造100は、綱状部材10の両方の端部(一端部10a、他端部10b)を、固定部材11を用いて鋼桁1の上フランジ1aの外側端面に固定することで構築できるので、溶接する箇所はなく、短時間の作業で鋼桁1の補強を行うことができる。
また、綱状部材10は鋼桁1に溶接されていないので、不具合の生じた綱状部材10を交換したり、張力の異なる綱状部材10に交換したりする作業を容易に行うことができる。
また、鋼桁1に作用する荷重や振動などによって上フランジ1aと下フランジ1bの間隔に変動があっても、従来技術のスティフナージャッキのように綱状部材10が外れてしまうことがない。
なお、本発明は上記実施形態に限られるものではない。
例えば、図3に示すように、綱状部材10には、当該綱状部材10の張力を調整する張力調整手段12が設けられていてもよい。
張力調整手段12は、例えばターンバックルであり、ターンバックルの両側のボルトの締め込みを調節することで、綱状部材10に付与する張力を切り替えることができる。
この張力調整手段12が設けられている綱状部材10であれば、綱状部材10の端部を鋼桁1の上フランジ1aに固定した後、例えばターンバックルのボルトを締め込んで綱状部材10にポストストレスを掛けるようにすることで、綱状部材10に両方の端部を引き寄せ合う方向の張力を付与することができる。
このような張力調整手段12を有する鋼桁補強構造100であれば、綱状部材10の張力を適正値に調整して、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制する好適な補強を行うことができる。
また、綱状部材10に設けられている張力調整手段12はターンバックルであることに限らず、例えば図4に示すような油圧式ジャッキであってもよい。
張力調整手段12としての油圧式ジャッキは、支持構造物2に設置されたシリンダ12aから上下に進退するロッド12bを備えており、そのロッド12bの先端で綱状部材10を支持している。この油圧式ジャッキのロッド12bを上げて綱状部材10にポストストレスを掛けるようにすることで、綱状部材10に両方の端部を引き寄せ合う方向の張力を付与することができる。
このような張力調整手段12を有する鋼桁補強構造100であれば、綱状部材10の張力を適正値に調整して、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制する好適な補強を行うことができる。
(実施形態2)
次に、本発明に係る鋼桁補強構造の実施形態2について説明する。なお、実施形態1と同一部分には同一符号を付し、異なる部分についてのみ説明する。
実施形態2の鋼桁補強構造100は、図5に示すように、対を成す鋼桁1の下フランジ1bにそれぞれ張出部材20を備えた構造を有している。
張出部材20は、例えば鉄鋼製の板状部材であり、下フランジ1bの外側端面にボルトなどによって固設されている。
具体的に、一方の鋼桁1の下フランジ1bには、他方の鋼桁1から離間する方向に張り出した張出部材20が設けられており、他方の鋼桁1の下フランジ1bには、一方の鋼桁1から離間する方向に張り出した張出部材20が設けられている。
そして、綱状部材10は、張出部材20および下フランジ1bの下面側を通して配されており、綱状部材10の両方の端部(一端部10a、他端部10b)は、固定部材11によって鋼桁1の上フランジ1aの外側端面に固定されている。
このように、対を成す鋼桁1から外側に張り出す張出部材20が設けられ、その張出部材20に綱状部材10が掛けられていれば、綱状部材10に付与されている張力を、対を成す鋼桁1の上フランジ1aを互いに離間させる方向に作用させ易くなる。
つまり、この張出部材20が設けられた鋼桁補強構造100であれば、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制する補強をより好適に行うことができ、ウェブ1cの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
従って、この鋼桁補強構造100によって、略H形断面を有する鋼桁1を好適に補強することができる。
(実施形態3)
次に、本発明に係る鋼桁補強構造の実施形態3について説明する。なお、実施形態1と同一部分には同一符号を付し、異なる部分についてのみ説明する。
実施形態3の鋼桁補強構造100は、図6に示すように、対を成す鋼桁1の上フランジ1aにそれぞれ張出部材30を備えた構造を有している。
張出部材30は、例えば鉄鋼製の板状部材であり、上フランジ1aの外側端面にボルトなどによって固設されている。
具体的に、一方の鋼桁1の上フランジ1aには、他方の鋼桁1から離間する方向に張り出した張出部材30が設けられており、他方の鋼桁1の上フランジ1aには、一方の鋼桁1から離間する方向に張り出した張出部材30が設けられている。
そして、綱状部材10のそれぞれの端部(一端部10a、他端部10b)は、張出部材20の端面に固定部材11によって固定されており、綱状部材10は張出部材30を介して上フランジ1aに繋がれている。
このように、対を成す鋼桁1から外側に張り出す張出部材30が設けられ、その張出部材30に綱状部材10が固定されていれば、綱状部材10に付与されている張力を、対を成す鋼桁1の上フランジ1aを互いに離間させる方向に作用させ易くなる。
つまり、この張出部材30が設けられた鋼桁補強構造100であれば、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制する補強をより好適に行うことができ、ウェブ1cの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
従って、この鋼桁補強構造100によって、略H形断面を有する鋼桁1を好適に補強することができる。
(実施形態4)
次に、本発明に係る鋼桁補強構造の実施形態4について説明する。なお、実施形態1と同一部分には同一符号を付し、異なる部分についてのみ説明する。
実施形態4の鋼桁補強構造100は、例えば、図7(a)(b)に示すように、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向している面の反対側にそれぞれ付勢手段50を設置した構造を有している。
なお、図7(a)に示している鋼桁補強構造100は、実施形態2の鋼桁補強構造100に付勢手段50を付加したものである。
また、図7(b)に示している鋼桁補強構造100は、実施形態3の鋼桁補強構造100に付勢手段50を付加したものである。
付勢手段50は、第1部材である筒体51と、筒体51に出没可能に取り付けられた第2部材である軸体52と、筒体51と軸体52の間に配されている伸縮可能な弾性部材53とを備えて構成されている。
筒体51は、上端が天面部で塞がれた筒形を有しており、下端側の開口部から筒体51内に軸体52が挿入されている。
軸体52は、その軸線方向に進退可能に筒体51内に配されている。
弾性部材53は、例えば、ばね部材(ここではコイルばね)であり、一端部を筒体51に突き当て、他端部を軸体52に突き当てている。この弾性部材53は、筒体51と軸体52を互いに離間させる方向に付勢する。
この付勢手段50は、筒体51に内挿されている弾性部材53が拡張する反発力(弾性復元力)によって、筒体51の上面(天面部)を上フランジ1aに圧接させ、軸体52の下面を下フランジ1bに圧接させており、筒体51を上フランジ1aに向けて押圧し、軸体52を下フランジ1bに向けて押圧している。
つまり、付勢手段50は、筒体51を上フランジ1aに接触させ、軸体52を下フランジ1bに接触させて、上フランジ1aと下フランジ1bを互いに離間させる方向の付勢力を付与している。
このように、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向している面の反対側にそれぞれ設置された付勢手段50は、上フランジ1aと下フランジ1bを離間させる方向に付勢しているので、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1から離れる向きに傾くような首振りを抑制するように鋼桁1を補強することができ、ウェブ1cの面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
特に、付勢手段50は、弾性部材53が拡張する力(反発力)を利用して、上フランジ1aと下フランジ1bの間に設置することができるので、付勢手段50を鋼桁1に溶接することなく、短時間の作業で鋼桁1の補強を行うことができる。
つまり、この鋼桁補強構造100では、付勢手段50によって、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1から離れる向きに傾くような首振りを抑制することができ、また、綱状部材10によって、対を成す鋼桁1のウェブ1cが対向する鋼桁1に向けて傾くような首振りを抑制することができるので、ウェブ1cの面外変形をより一層抑えて、その面外変形に起因する疲労亀裂の発生や進行を抑えることができる。
従って、この鋼桁補強構造100によれば、略H形断面を有する鋼桁1をより一層好適に補強することができる。
そして、上フランジ1aと下フランジ1bの間に設置された付勢手段50は、弾性部材53の反発力によって、筒体51を上フランジ1aに向けて押圧するとともに、軸体52を下フランジ1bに向けて押圧しているので、鋼桁1に作用する荷重や振動などによって上フランジ1aと下フランジ1bの間隔が僅かに広がることがあっても、筒体51を上フランジ1aに圧接させるとともに、軸体52を下フランジ1bに圧接させることができるので、従来技術のスティフナージャッキのように外れてしまうことがない。
また、付勢手段50は鋼桁1に溶接されていないので、不具合の生じた付勢手段50を交換したり、ばね力の異なる付勢手段50に交換したりする作業を容易に行うことができる。
なお、以上の実施の形態においては、2本の鋼桁1上に床版3が架設されており、対を成す鋼桁1に綱状部材10を架け渡しているが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、3本の鋼桁1上に床版3が架設されているような場合、両側にあって対を成している鋼桁1、つまり最外縁の2本の鋼桁1に綱状部材10を架け渡した構造も、本発明の鋼桁補強構造である。
また、以上の実施の形態においては、対を成す鋼桁1の下フランジ1bにそれぞれ張出部材20を備えるようにしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、対を成す鋼桁1のうち、少なくとも一方の下フランジ1bに張出部材20を備えるようにしてもよい。一方の下フランジ1bに張出部材20を備えた鋼桁補強構造100であっても、綱状部材10に付与された張力によって、略H形断面を有する鋼桁1を好適に補強することができる。
また、以上の実施の形態においては、対を成す鋼桁1の上フランジ1aにそれぞれ張出部材30を備えるようにしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、対を成す鋼桁1のうち、少なくとも一方の上フランジ1aに張出部材30を備えるようにしてもよい。一方の上フランジ1aに張出部材30を備えた鋼桁補強構造100であっても、綱状部材10に付与された張力によって、略H形断面を有する鋼桁1を好適に補強することができる。
また、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
1 鋼桁
1a 上フランジ
1b 下フランジ
1c ウェブ
2 支持構造物
3 床版
4 沓
10 綱状部材
10a 一端部
10b 他端部
11 固定部材
12 張力調整手段
20 張出部材
30 張出部材
50 付勢手段
51 筒体(第1部材)
52 軸体(第2部材)
53 弾性部材
100 鋼桁補強構造

Claims (5)

  1. 上フランジと下フランジをウェブで連結してなる略H形断面を有し、互いに平行に配設されて対を成している鋼桁を補強するための鋼桁補強構造であって、
    対を成す前記鋼桁に架け渡すように、前記対を成す鋼桁のそれぞれの下フランジの下面側を通して配されて、一端部が一方の鋼桁の上フランジに繋がれ、他端部が他方の鋼桁の上フランジに繋がれている綱状部材を備え、
    前記綱状部材には、当該綱状部材の両方の端部を引き寄せ合う方向の張力が付与されていることを特徴とする鋼桁補強構造。
  2. 前記綱状部材には、当該綱状部材の張力を調整する張力調整手段が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の鋼桁補強構造。
  3. 前記対を成す鋼桁の一方の鋼桁の下フランジには、他方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
    前記他方の鋼桁の下フランジには、前記一方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
    前記綱状部材は、前記張出部材および前記下フランジの下面側を通して配されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の鋼桁補強構造。
  4. 前記対を成す鋼桁の一方の鋼桁の上フランジには、他方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
    前記他方の鋼桁の上フランジには、前記一方の鋼桁から離間する方向に張り出した張出部材が設けられており、
    前記綱状部材のそれぞれの端部は、前記張出部材に固定され、前記張出部材を介して前記上フランジに繋がれていることを特徴とする請求項1又は2に記載の鋼桁補強構造。
  5. 第1部材と第2部材の間に伸縮可能な弾性部材を備えている付勢手段が、前記対を成す鋼桁のウェブが対向している面の反対側にそれぞれ設置され、前記第1部材が前記上フランジに接触され、前記第2部材が前記下フランジに接触され、前記弾性部材の弾性復元力によって前記上フランジと前記下フランジを離間させる方向の付勢力が付与されていることを特徴とする請求項1〜4の何れか一項に記載の鋼桁補強構造。
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