JP6354537B2 - ピン連結装置 - Google Patents
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Description
(i) 上記脱着及びロック両シリンダに圧油を供給する油圧ポンプと、上記脱着及ロック両シリンダに対する上記圧油の給排を制御する切換弁と、上記圧油を上記切換弁を介して上記脱着シリンダのピン挿入側油室に供給する第1油路と、上記圧油を上記切換弁を介して上記脱着シリンダのピン離脱側油室に供給する第2油路と、上記脱着シリンダのピン離脱側油室と上記ロックシリンダのロック解除側油室とを接続する第3油路とを備え、
(ii) 上記二部材を分離させるための上記切換弁の操作時に、上記第2油路及び第3油路を通じて上記ロックシリンダのロック解除側油室に圧油を供給することによりロックシリンダをロック解除側に作動させてロック解除し、このロックシリンダの作動による上記油圧ポンプの圧力上昇により脱着シリンダをピン離脱側に作動させるように構成した
ものである。
(I) クローラフレーム12にピン穴13、カーボディ11に連結ピン14とこれを駆動する脱着シリンダ(油圧シリンダ)15がそれぞれ設けられる点、
(II) 図1及び図3(a)に示すように脱着シリンダ15の縮小状態で連結ピン14がピン穴13から離脱し、図3(c)に示すように同シリンダ15の伸長作動時に連結ピン14がピン穴13に挿入される点
は図10に示す従来技術と同じである。
この状態からカーボディ11とクローラフレーム12を連結するときは、油圧ポンプ22を作動させた状態で、図3(a)に示すように切換弁23をピン挿入位置ロに切換える。
分離時には、油圧ポンプ22を作動させた状態で、図5(a)に示すように切換弁23をピン離脱位置ハに切換え操作する。
(1) 上記実施形態では、連結ピン14の先端部のみに自動ロックのためのテーパ面21を設けたが、自動ロック動作をより確実に行わせるために、図7(a)(b)に示すように連結ピン14の係合溝20を形成する面にもテーパ面21aを形成してもよい。
12 他方の部材としてのクローラフレーム
13 ピン穴
14 連結ピン
15 脱着シリンダ
15a 脱着シリンダのピン挿入側油室
15b 同、ピン離脱側油室
16 ロックシリンダ
16a ロックシリンダのロック解除側油室
16b 同、ロック側油室
17 ロック部材としてのロックプレート
19 バネ
20 連結ピンの係合溝
21,21a,21b 同、テーパ面
22 油圧ポンプ
T タンク
23 切換弁
24 第1油路
25 第2油路
26 第3油路
27 制御弁
28 制御弁を構成するチェック弁
29 同、絞り
30 脱着シリンダの溝
Claims (6)
- 連結される二部材のうち一方の部材にピン穴、他方の部材に連結ピンと脱着シリンダをそれぞれ設け、上記脱着シリンダの伸縮作動により上記連結ピンを上記ピン穴に挿入される挿入位置と上記ピン穴から離脱する離脱位置の間で移動させて上記二部材を連結/分離するピン連結装置において、上記連結ピンに係合して連結ピンを上記挿入位置にロックするロック位置と上記連結ピンから離脱して上記ロックを解くロック解除位置の間で変位するロック部材と、上記ロック部材を上記ロック及びロック解除両位置間で変位させるロックシリンダと、上記脱着及びロック両シリンダを駆動するシリンダ駆動回路を具備し、このシリンダ駆動回路は、
(i) 上記脱着及びロック両シリンダに圧油を供給する油圧ポンプと、上記脱着及ロック両シリンダに対する上記圧油の給排を制御する切換弁と、上記圧油を上記切換弁を介して上記脱着シリンダのピン挿入側油室に供給する第1油路と、上記圧油を上記切換弁を介して上記脱着シリンダのピン離脱側油室に供給する第2油路と、上記脱着シリンダのピン離脱側油室と上記ロックシリンダのロック解除側油室とを接続する第3油路とを備え、
(ii) 上記二部材を分離させるための上記切換弁の操作時に、上記第2油路及び第3油路を通じて上記ロックシリンダのロック解除側油室に圧油を供給することによりロックシリンダをロック解除側に作動させてロック解除し、このロックシリンダの作動による上記油圧ポンプの圧力上昇により脱着シリンダをピン離脱側に作動させるように構成した
ことを特徴とするピン連結装置。 - 上記第1油路に、上記油圧ポンプから上記脱着シリンダのピン挿入側油室に向かう油の流れのみを許容するチェック弁と、このチェック弁に対して並列に接続された絞りから成る制御弁を設けたことを特徴とする請求項1記載のピン連結装置。
- 上記脱着シリンダをピン挿入側に作動させた状態でピン離脱側油室の実効容積を拡張するための溝を上記脱着シリンダに形成したことを特徴とする請求項1または2記載のピン連結装置。
- 上記脱着シリンダとロックシリンダを直交配置で設け、上記脱着シリンダのロッド端に上記連結ピンを設ける一方、上記ロックシリンダのピストンロッドの先端部に上記ロック部材としてのロックプレートを、一端部が支点、他端部が上記連結ピンに係合して固定する作用点、上記ピストンロッドとの接続点が力点となってロック位置とロック解除位置の間で揺動可能な状態で設け、上記連結ピンの先端近傍に、上記ロックプレートが上記ロック位置で係合する係合溝を設けたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のピン連結装置。
- 上記ロックプレートを上記ロック位置に向けて付勢するバネを設けたことを特徴とする請求項4記載のピン連結装置。
- 上記連結ピンの先端部と、上記ロック部材における上記連結ピン挿入時に上記連結ピン先端部と接触する部分の少なくともいずれか一方に、上記連結ピン挿入時に上記ロック部材を上記ロック解除位置に自動的に変位させるテーパ面を設けたことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のピン連結装置。
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