CN103967854A - 属具快换控制液压系统 - Google Patents
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Abstract
属具快换控制液压系统,包括液压泵出口采用第二油管接入快换控制阀内,该阀再通过第三油管与液压油缸有杆腔连通,通过第四油管与液压油缸无杆腔连通,通过第一油管与液压油箱连通;通过控制电磁换向阀得电来控制属具与快换机构的脱开,通过控制电磁换向阀失电来控制属具与快换机构的锁住。一台设备配套多种属具,采用传统的人工通过拆装连接轴销进行更换,这种更换方式既费时又费力,采用本发明后驾驶员就可以独立在驾驶室里通过控制按钮就可以轻松实现各种属具之间的快速更换。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械液压系统,尤其是一种工程机械属具快换控制液压系统。
背景技术
在工程机械产品使用上,尤其是在履带式挖掘机、履带式抓料(钢)机上,很多时候根据使用工况不同,需要更换不同的配套属具,传统的方式多采用人工通过拆装连接轴销进行更换,这种更换方式既费时又费力。如果安装了属具快换机构及其属具快换控制液压系统,这样驾驶员就可以独立在驾驶室里通过操纵控制轻松的实现各种属具之间的快速更换。
发明内容
为了克服现有工程机械液压系统上没有属具快速控制液压系统,本发明提供一种可供驾驶员独立在驾驶室里通过按钮操纵控制就可以轻松实现各种属具之间的快速更换的液压系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:属具快换控制液压系统,是液压泵通过第二油管与控制阀进油口连通,控制阀分别通过第一油管与液压油箱连通,通过第三油管与液压油缸的有杆腔连通,通过第四油管与液压油缸的无杆腔连通。通过按钮控制控制阀上的电磁换向阀得电和失电来分别控制液压油缸的有杆腔缩回和伸出去以达到控制属具的快换脱开拆下和安装锁住。
进一步,所述的液压泵为定量泵,所述的控制阀是一种可实现复合控制的插装阀集成阀块。
更进一步,所述的控制阀是由阀体、液控单向阀、蓄能器、电磁换向阀、单向阀1、单向阀2、单向阀3、减压阀和节流阀组成。
本发明的有益结果是,提供一种可供驾驶员独立在驾驶室里通过按钮控制就可以轻松实现各种属具之间的快速更换的液压系统。
附图说明
图1是本发明的液压系统原理图。
图2是控制阀原理图。
图3是控制阀外形图。
在图中0.阀体,1.控制阀,2.蓄能器,3.液控单向阀,4.减压阀,5.电磁换向阀,6.节流阀,7.单向阀1,8.单向阀2,9.单向阀3,10.第一油管,11.液压油箱,12.液压泵,13.第二油管,14.第三油管,15.第四油管,16.液压油缸,17.堵头1,18.堵头2,19.压力传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
参照图1和图2,属具快换控制液压系统,该系统能够通过控制电磁换向阀(5)得电以后,电磁换向阀换向到得电工作位,这样压力油通过第三油管进入液压油缸(16)有杆腔,液压油缸(16)完全缩回来,属具与快放机构将自动脱开,实现了属具的快速拆卸工作。相反,当属具和快换机构安装上以后,需要控制电磁换向阀(5)失电,电磁换向阀换向到失电工作位,这样压力油通过第四油管进入液压油缸(16)无杆腔,液压油缸(16)全伸出去,实现了属具与快放机构的锁住,同时控制阀(1)内的液控单向阀(3)起到将液压油缸(16)的无杆腔锁紧功能,蓄能器(2)起到吸收压力冲击和补充压力油作用,减压阀(4)起到始终给液压油缸(16)的无杆腔提供稳定值的压力油作用,确保液压油缸(16)的无杆腔始终处于全部伸出去状态,也确保属具与快换机构可靠的锁紧。通过压力传感器(19)可以时时检测液压油缸(16)的无杆腔压力值。
在图3中,控制阀由以下元件装配组成:第一步将液控单向阀(3)装在阀体(0)上,第二步将节流阀(6)装在阀体(0)上,第三步将减压阀(4)装在阀体(0)上,第四步将电磁换向阀(5)装在阀体(0)上,第五步将单向阀1(7)装在阀体(0)上、单向阀2(8)装在阀体(0)上、单向阀3(9)装在阀体(0)上,第六步将蓄能器(2)装在阀体(0)上,第七步将堵头1(17)装在阀体(0)上,第八步将堵头2(18)装在阀体(0)上。
Claims (3)
1.属具快换控制液压系统,其特征在于:所述液压泵出口采用第二油管接入控制阀内,该阀再通过第三油管与液压油缸有杆腔连通,通过第四油管与液压油缸无杆腔连通,通过第一油管与液压油箱连通;通过控制电磁换向阀得电来控制属具与快换机构的脱开,通过控制电磁换向阀失电来控制属具与快换机构的锁住。
2.根据权利要求1所述的属具快换控制液压系统,其特征是:所述的控制阀是利用单向阀1、单向阀2、单向阀3、节流阀、减压阀、液控单向阀、蓄能器和电磁换向阀之间有机组合成,实现了属具快换控制作用。
3.根据权利要求1所述的属具快换控制液压系统,其特征是:所述液压泵是定量泵,所述液压油缸是双作用单杆活塞缸。
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