JP6322978B2 - 内燃機関用点火コイル - Google Patents

Description

本発明は、車両用エンジン等の内燃機関において、点火装置に必要な高電圧を発生させる点火コイルに関する。

車両用エンジンに用いられる点火装置は、点火コイルで発生させた高電圧によって点火プラグに火花放電を生じさせる。点火コイルは、例えば、中心コアの外周に１次コイルと２次コイルを巻回し、その外側に、外周コアを配置して構成される。これら部品は、絶縁ケース内に収容され、ケース内の空間にはエポキシ樹脂等が充填されて絶縁を保っている。

また、冷熱応力緩和のために、コアの周囲をエラストマ材で被覆している構造のものがある。特許文献１には、枠状鉄芯と中央鉄芯の間に空隙を有する閉磁路鉄芯を構成し、樹脂ケースの内部に絶縁樹脂を封入した閉磁路鉄芯モールド型点火コイルについて、両鉄芯をオレフィン系のエラストマ樹脂と一体にモールド成形し、１次コイルと２次コイルを装着した中央鉄芯を枠状鉄芯の内部に組み込んで、熱硬化性の樹脂注入により接着固定する構造が開示されている。

特開平８−１７６５７号公報

点火装置の信頼性を確保するため、点火コイルには、高い耐電圧特性が要求される。点火コイルは、ケース内に絶縁性樹脂を充填して、外周コアとコイルを固定しつつ必要な絶縁距離を維持しているが、一方で近年、搭載性やコスト面から、点火装置の小型化が進められており、絶縁性の向上との両立が課題となっている。

特に、特許文献１のように、コア周囲をエラストマ材で被覆する構造は、冷熱応力緩和には有効であるものの、エラストマ材自身の耐電圧特性は、エポキシ樹脂等の絶縁充填材と比較して低い。しかも、エラストマ材と絶縁充填材との間で剥離が生じた場合は、剥離部空気層の電界が高くなる。このため、比較的早期に、絶縁充填材の絶縁破壊による高電圧リークが発生するおそれがある。

また、絶縁性を向上させるには、高電圧となる２次コイルの外側に外周コアが対向位置する構成では、両者の間に充填される絶縁樹脂の厚さを十分大きくすることが有効であるが、樹脂充填量が増大してコイル体格の大型化につながり、コイル搭載性が低下する。また、絶縁距離は、２次コイルの高電圧部位と、外周コア間の距離で決まるが、コイルが巻回されるスプールが絶縁性に影響し、スプールつばと絶縁樹脂の界面で剥離等の欠陥が発生し絶縁性が低下することが判明した。

そこで、本願発明は、２次コイルと外周コアが対向する構成において、２次コイルが巻回されるスプールの影響で絶縁性が低下することを防止して、体格を大きくすることなく、高い絶縁性と信頼性を高度に両立させることができる点火コイルの実現を図ることを目的とする。

本発明の請求項１に記載の発明は、１次コイル（３）の外側に２次コイル（４）が配置され、上記２次コイルの外側に外周コア（６）が配置されて、コイルケース（２）に収容され、上記外周コアと上記２次コイルの間に絶縁用の樹脂充填材（１５）が充填された内燃機関用点火コイルであって、
上記２次コイルは、外周面に複数のスプールつば（４２）を配置した２次スプール（４１）に分割巻線されており、
上記スプールつばのうち、少なくとも上記２次コイルの高電圧側に位置する１つ以上について、少なくとも上記外周コアに対向する一部に切欠き部（４３）を形成し、上記切欠き部において、上記外周コアの角部（６１）と上記スプールつばとの最短距離を、上記角部と上記２次コイルとの最短距離以上とするとともに、
上記外周コアに対向しない部位において、上記スプールつばのつば高さを上記２次コイルの高さよりも高くしたことを特徴とする。

本発明の請求項２に記載の発明は、上記２次スプールは矩形筒状で、その直線部の外方に一定の間隔をおいて上記外周コアが配置されており、上記スプールつばには、上記外周コアの上記角部に対向する部位に円弧状の上記切欠き部が形成されるとともに、上記外周コアの直線部に対向する部位に上記切欠き部に接続する直線部（４２１）を有しており、
上記外周コアと上記スプールつばの距離をＤｓ、上記外周コアと上記２次コイルとの距離をＤｃとしたとき、上記切欠き部においては、Ｄｓ≧Ｄｃの関係を満たしており、上記直線部においては、Ｄｓ＜Ｄｃの関係を満たす。

本発明の請求項３に記載の発明において、上記２次スプールは矩形筒状で、その直線部の外方に一定の間隔をおいて上記外周コアが配置されており、上記スプールつばには、上記外周コアに対向する部位の全長にわたって上記切欠き部を形成するとともに、
上記外周コアと上記スプールつばの距離をＤｓ、上記外周コアと上記２次コイルとの距離をＤｃとしたとき、上記切欠き部において、Ｄｓ≧Ｄｃの関係を満たす。

本発明の請求項４に記載の発明において、上記２次スプールは、上記外周コアに対向する上記切欠き部が、直線部（４３１）とその両端の曲線部（４３２）とを有し、上記直線部において、Ｄｓ＞Ｄｃの関係を満たす。

本発明の請求項５に記載の発明は、上記２次スプールは円形または楕円形の筒状で、その曲線部の外方に間隔をおいて上記外周コアが配置されており、上記外周コアと対向する上記スプールつばに、直線状または曲線状の切欠き部を形成した。

本発明は、１次コイルの外側に２次コイルが配置され、その外側に外周コアが配置される構成において、２次コイルが巻回される２次スプールに着目し、外周コアに対向する部位のスプールつばに切欠き部を設けて電界強度を低減する緩和領域を形成したので、高電圧となる２次コイルと外周コアの間において、スプールつばに起因する絶縁破壊が進展するのを防止することができる。よって、樹脂充填材の絶縁破壊による高電圧リークの発生を阻止して、絶縁寿命を大幅に向上させ、小型高性能な点火コイルを実現する。

本発明を適用した第１実施形態であり、点火コイルの全体概略構成を示す図で、図１ＢのＡ−Ａ線断面図である。 第１実施形態の点火コイルの上面視図である。 第１実施形態の点火コイルの部分拡大図である。 第１実施形態の点火コイルにおいて、２次コイルと外周コアの配置を示す模式的な図である。 第１実施形態における高圧側のスプールつば形状を示す概略図で、図４ＣのＡ−Ａ線断面図である。 第１実施形態における低圧側のスプールつば形状を示す概略図で、図４ＣのＢ−Ｂ線断面図である。 第１実施形態の２次コイルと２次スプールの概略構成図である。 第１実施形態の点火コイルの概略断面図である。 第１実施形態の２次コイルと外周コアの配置を説明するための模式的な図である。 第１実施形態の２次コイルと外周コアの配置を説明するための模式的な図である。 第１実施形態の２次コイルとスプールつばの配置を説明するための模式的な図である。 第１実施形態の作用効果を説明するための模式的な図である。 第１実施形態の作用効果を説明するための模式的な図である。 複数の樹脂材料を積層した構成と電界強度を求める式を説明するための模式的な図である。 つば高さと絶縁破壊時の電界強度の関係を示す図である。 ２次コイルとコア角部の間の電界分布を示す図である。 本発明を適用した第２実施形態の点火コイルの要部拡大図である。 第２実施形態の点火コイルの上面視図である。 第２実施形態における高圧側のスプールつば形状を示す概略図である。 本発明を適用した第３実施形態の点火コイルの要部拡大図である。 ２次コイルと外周コアの間の電界分布を示す図である。 本発明を適用した第４実施形態の点火コイルの要部拡大図である。 本発明を適用した第５実施形態の点火コイルの概略構成図である。

以下、本発明を内燃機関の点火装置に適用した第１実施形態を、図面により説明する。図１Ａ、１Ｂは、車両エンジン用の点火コイル１の概略構成であり、図示しない点火プラグに供給するための高電圧を発生する。点火プラグは、エンジンのシリンダヘッド１１に気筒毎に設けられるプラグホール１２に収容され、電極間に火花放電を生起する。本実施形態の点火コイル１は、プラグホール１２の外部に配置されるコイルケース２を備え、コイルケース２内に、１次コイル３および２次コイル４と、閉磁路を構成する中心コア５および外周コア６を収容している。

コイルケース２は、樹脂材料を略矩形容器状に成形したもので、底面から軸状のプラグ接続部１３が設けられる。図１Ａに示すプラグ接続部１３は、上端フランジ部１４が、垂直方向に延びるプラグホール１２の上端開口を覆うように配置され、プラグホール１２内において点火プラグの上端部に取り付けられる。この時、内部に設けた高電圧端子部と点火プラグの端子部とが電気的に接続される。コイルケース２内には、１次コイル３と２次コイル４が、図の水平方向を軸方向として同心状に配置され、その軸方向の一端側（図１Ｂの左端側）にイグナイタ１６が配設されている。イグナイタ１６と対向するコイルケース２の側面には、図示しない車両制御部に接続されるコネクタ１７が設けられて、イグナイタ１６への通電を制御する。

中心コア５は、矩形断面の柱状で、磁性材料からなる平板を積層して構成される。外周コア６は、磁性材料からなる平板を積層して、コイルケース２の内周囲に沿う矩形筒状に成形されている。外周コア６は、磁性材よりなる平板を積層して、コイルケースの内周囲に沿う矩形枠状に成形されている。本実施形態において、外周コア６は、中心コア５と同じ幅（図１の上下方向長）で水平方向に対向している。コイルケース２の空間部には、絶縁用の樹脂充填材１５が注入硬化されて、各部材間の絶縁を保持している。

１次コイル３は、図示を略す１次スプールに巻回されて、中心コア５の外周囲を取り囲むように配置される。１次スプールは、通常、樹脂材料を略矩形の筒状に成形したもので、軸方向の両端に設けたフランジ間に、所定線径の絶縁被覆銅線を所定のターン数巻回して、１次コイル３とする。自己融着線を用いて、１次スプールを省略することも可能である。

１次コイル３の外側には、樹脂材料からなる略矩形筒状の２次スプール４１が、外挿される。２次スプール４１は、外周面から径方向に突出する多数のスプールつば４２を有して、隣り合うスプールつば４２間に、多数のスロットを区画形成している。各スプールつば４２は、２次スプール４１の筒状基部の外周を取り巻く環状の平板で、軸方向に間隔をおいて並設される。２次コイル４は、これら多数のスロットに分割巻線され、軸方向の一端側から他端側のスロットへ、所定線径の絶縁被覆銅線を所定のターン数巻回することを繰返して構成される。通常は、２次コイル４は、イグナイタ１６側（図１Ｂの左端側）が低電圧となり、他端側（図１Ｂの右端側）へ向けて高電圧となる。このように、２次コイル４を分割巻線することで、巻層間の電位差が小さくなるようにしている。

２次スプール４１を構成する樹脂材料としては、例えば、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）、ＰＰＥ（ポリフェニレンエーテル）等の耐熱性、機械特性に優れた材料が用いられる。樹脂充填材１５としては、例えば、硬質エポキシ樹脂等の絶縁性に優れた熱硬化性樹脂材料が好適に使用される。本願発明では、図２に示すように、外周コア６と２次コイル４が対向する部位において、２次スプール４１のスプールつば４２に、切欠き部４３を形成して、電界集中を緩和する緩和領域７が設定される。本願発明の特徴部分である緩和領域について、次に説明する。

近年、車載装置の小型化要求により、点火コイル１についても、コイルケース２の設置スペースが小さくなる傾向にある。このため、図３に示すように、外周コア６と２次コイル４が対向する部位では、２次スプール４１のスプールつば４２が外周コア６と近接しやすい。ここで、外周コア６と２次コイル４の間に介在する樹脂充填材１５は、材料特性等から絶縁耐圧を十分確保できる厚さに設定されるが、２次コイル４が巻回される２次スプール４１のスプールつば４２が、２次コイル４より外方へ突出するために、絶縁性が低下しやすい。特に、２次コイル４の高電圧となる端部（本実施形態では、図１Ｂの右端側）では、外周コア６との電位差が大きくなり、絶縁破壊が生じるおそれが高くなる。

そこで、本願発明では、２次コイル４の高電圧側の端部に位置する少なくとも１つ、または２つ以上のスプールつば４２において、外周コア６と対向する部位の一部を切り欠いて形成した切欠き部４３により、電界集中を緩和する。切欠き部４３は、スプールつば４２のつば高さが２次コイル４の外径と同等程度となるように、好適には２次コイル４の外径以下となる部位を有するように形成され、図２に示す緩和領域７を構成して電界強度を低減する。
図２に示す切欠き部４３は、外周コア６と対向する部位のスプールつば４２を２次コイル４の高さより低くした直線部４３１と、この直線部４３１と外周コア６との距離（Ｄｓ）を保つように、スプールつば４２の外径につなぐ曲線部４３２からなる。つまり、緩和領域７におけるスプールつば４２の外径と外周コア６との距離（Ｄｓ）＞２次コイル４の外径と外周コア６との距離（Ｄｃ）となる。

図４Ｄは、２次スプール４の断面を示しており、ここでは、緩和領域７を、高電圧側の２つのスプールつば４２に設定している。図４Ａに示すように、この２つのスプールつば４２では、図２と同形状の切欠き部４３を形成して、対向する外周コア６との絶縁距離を２次コイル４より大きくしている。スプールつば４２の高さは、緩和領域７以外では、２次コイル４より高いので、絶縁被覆銅線の巻線に支障を生じることはない。これより低電圧側のスプールつば４２は、図４Ｂに示すように、スプールつば４２の高さが全周で一定としてある。

この関係を図５Ａ〜５Ｃに示すと、２次スプール４は、緩和領域７を設定しない場合、スプールつば４２の先端が、２次コイル４外径より外周コア６に向けて突出している。２次コイル４の外径と外周コア６との距離をＤｃ、スプールつば４２の外径と外周コア６との距離をＤｓとすると、Ｄｃ＞Ｄｓとなる。一般に、点火コイル１の絶縁設計は、２次コイル４と外周コア６の間の樹脂充填材１５だけでなく２次スプール４の材料を考慮してなされるが、外周コア６の形状や配置によっては、電界集中が生じて絶縁破壊に至る可能性があることが判明した。本実施形態のように、２次コイル３の直線部に対して外周コア６の全幅が対向する配置では、外周コア６の角部６１に電界が集中しやすい。このため、コア角部６１と２次コイル４の外径との距離（Ｄｃ1）、スプールつば４２の外径との距離（Ｄｓ1）が、他の部位における距離（Ｄｃ、Ｄｓ）と同等であっても、絶縁性を低下させる要因となりやすい。

これに対し、２次スプール４に緩和領域７を設定した場合には、図２における外周コア６の角部Ｃ１について、対向する２次コイル４の外径との距離（Ｄｃ1）よりも、スプー
ルつば４２の外径との距離（Ｄｓ1）を大きくしたので、スプールつば４２の界面に沿う
絶縁破壊を確実に防止できる。好適には、このように、スプールつば４２の高さをコイル高さよりも低くするのがよいが、距離（Ｄｓ1）は、距離（Ｄｃ1）と同じかそれ以上であれば（Ｄｓ1≧Ｄｃ1）、本発明の効果が得られる。これについて、図６で説明する。

図６Ａ、６Ｂは、２次スプール４のスプールつば４２が、２次コイル４より外周コア６側に突出する形状と、２次コイル４と同じ高さとした形状について、絶縁破壊が生じる場合の形態を比較したものである。また、表１に、樹脂充填材１５とスプールつば４２を構成する材料について、単体での絶縁破壊電圧を比較して示した。表１に示すように、スプール材質によっては、樹脂充填材１５よりもスプールつば４２の方が優れる場合がある。ところが、図６Ａの構成では、スプールつば４２の絶縁耐圧を高めても、スプールつば４２の近傍で絶縁破壊が生じやすくなる傾向が見られた。

なお、表１において、絶縁破壊電圧は、所定の高電圧パルスを想定時間（目標寿命に相当）印加した場合に、絶縁破壊に至る電圧である。

図６Ａにおいて、外周コア６との２次コイル４の間は、樹脂充填材１５で絶縁されているが、外周コア６に近い側にスプールつば４２が位置すると、２次コイル４からスプールつば４２（厚さｂ）と樹脂充填材１５（厚さａ）の界面に沿って、絶縁破壊が進展しやすい。これは、２次スプール４の表層部分が他の部分より絶縁耐圧が低いことが原因と考えられ、２次コイルの端縁部とスプールつば４２の境界部が起点となって、絶縁破壊が生じる。なお、スプール材は、絶縁性向上のためにフィラーを添加していることが多く、成形過程で表層のフィラー量が少なくなり、また、表層剥離等の成形欠陥が起きやすい。

一方、図６Ｂでは、高電圧の２次コイル４から外周コア６へ向けて、介在する樹脂充填材１５（厚さｃ）に絶縁破壊が生じる。したがって、外周コア６との２次コイル４の間の樹脂充填材１５の厚さが同じ、すなわち絶縁距離ａ＋ｂ＝ｃの関係にあっても、図６Ａの構成の方が、絶縁耐圧が低くなる。図７は、比誘電率の異なる２種類の材料を積層した絶縁層の模式図で、図中に示す理論式により各層の電界強度が算出される。２種類の材料を、表１に示したスプールつば４２と樹脂充填材１５の材料とし、その比誘電率ε_１＝２.８（ＰＰＥ）、ε_２＝４.５（エポキシ樹脂）、厚さをｔ_１、ｔ_２とした時、図中の理論式から、各層の電界強度Ｅ_１（ＰＰＥ）、Ｅ_２（エポキシ樹脂）は、エポキシ樹脂だけで構成した絶縁層の電界強度Ｅ_ＥＰＯに対して、以下の関係となる。
Ｅ_１（ＰＰＥ）＞Ｅ_ＥＰＯ＞Ｅ_２（エポキシ樹脂）。

これは、外周コア６との２次コイル４の間の絶縁層が、図６Ｂの樹脂充填材１５だけの構成（つば高さ＝０）よりも、図６Ａのスプールつば４２が介在する構成（つば高さあり）の方が、電界強度が高くなることを示している。そして、２次スプール４の表層部分や、スプールつば４２と樹脂充填材１５の界面は、絶縁寿命が低いため、一旦絶縁破壊が生じると、その絶縁破壊部の先端（スプールつば４２の先端）の電位が、２次コイル４と同電位となる。このため、樹脂充填材１５の電界強度が大きくなり、加速度的に絶縁寿命が低下する。したがって、図６Ａにおいて、スプールつば４２が絶縁破壊した場合の電界強度は、図８に示すように、スプールつば４２の高さ（厚さｂの部分）に応じて大きくなる。

このように、絶縁寿命を延ばすには、スプールつば４２の高さが２次コイル４の外径と同等位置ないしそれ以下にすることが最も効果的である。ただし、図８から、２次コイル４の外径と同じつば高さ（図中に点線で示す）の近傍では、この値を超えても直ちに絶縁強度が増大することはない。一方、図９は、２次コイル４と外周コア６の間の電界分布を示しており、電界は外周コア６の角部６１に集中するため、この対向部位においては、絶縁距離をより大きくとることが望ましい。このような知見から、スプールつば４２の形状は、所望の絶縁特性が得られるように、適宜変更することができる。

図１０は、本発明の第２実施形態であり、スプールつば４２には、外周コア６の角部６１に対向する２箇所に、円弧状の切欠き部４３を設けて、緩和領域７としている。スプールつば４２の高さは、角部６１に対向する位置で、２次コイル４の外径より低くなっており、外周コア６との距離（Ｄｓ）が最大となっている。切欠き部４３は、この位置からその両側の直線部４２１へ、距離（Ｄｓ）を保って滑らかに接続している。本実施形態においても、上述したように、２次コイル４が分割巻線される２次スプール４１において、少なくとも高電圧側のスプールつば４２の１つに、緩和領域７を形成すればよい。

このように、電界集中部となる角部６１に対向する部位にのみ、緩和領域７を設けることもできる。２箇所の切欠き部４３の間の直線部４２１では、スプールつば４２高さは、その他の部位と同じとしたが、より低くすることもできる。例えば、２次コイル４の外径と同位置とすれば、上記図６Ｂの構成となり、電界強度を小さくする効果が大きくなる。この時のスプールつば４２高さは、外周コア６との距離や、各部材の材質による電界強度への影響等を考慮して、適宜設定することができる。その他の基本構成は、第１実施形態と同様である。

図１１に、本発明の第３実施形態を示す。図１１Ａに示す基本構成は、第１実施形態と同様であり、高電圧側の２つのスプールつば４２において、切欠き部４３を形成する。本実施形態では、図１１Ｂにおいて、スプールつば４２に対向する外周コア６の幅（図の左右方向長）が、スプールつば４２の幅と同等以上となっている。この場合は、外周コア６に対向するスプールつば４２の一辺を、２次コイル４と同じ高さとなるように、直線状の切欠き部４３を形成して緩和領域７とする。

このように、外周コア６の角部６１が対向しない構成では、スプールつば４２のつば高さを、２次コイル４の外径と同等以下の一定高さとすることで、スプールつば４２と外周コア６の距離に応じて、耐絶縁性を向上させることができる。

図１２に、本発明の第３実施形態を示し、基本構成は第１実施形態と同様である。本実施形態では、２次コイル４および２次スプール４１の形状が異なっており、円形筒状の２次スプール４１の外周に円環状の多数のスプールつば４２が配置され、２次コイル４が分割巻線される。図では、２次コイル４の内周の１次コイル３と中心コア５は省略している。２次スプール４１の外側には、外周コア６が配置されており、その幅（図の上下方向長）は、２次スプール４１の径よりもやや小さくなっている。

図１３は、本実施形態の構成において、２次コイル４と外周コア６の間の電界分布を示し、電界強度は、外周コア６に近接するスプールつば４２の中央部で高く、外方へ向けて徐々に低くなるが、外周コア６の角部６１の近傍まで比較的高い。そこで、本実施形態では、外周コア６に対向する部位のスプールつば４２を、中央部で２次コイル４とほぼ同じ高さとなるように、直線状の切欠き部４３を形成して緩和領域７とする。

図１４は、本発明の第４実施形態であり、第３実施形態と同様の円形の２次コイル４および２次スプール４１において、対向する外周コア６が曲面状となっている。外周コア６の対向面の曲率Ｒ１は、２次コイル４の曲率Ｒ２より大きく（Ｒ１＞Ｒ２）、第３実施形態と同様に、対向部の中央でスプールつば４２との距離が小さくなる。この場合は、切欠き部４３を、曲率Ｒ１、Ｒ２に応じた曲線状とし、対向部の中央でスプールつば４２のつば高さが２次コイル４の外径と同等以下となるようにして、緩和領域７を形成する。

第３、第４の実施形態においても、緩和領域７において、外周コア６とスプールつば４２との距離Ｄｓが、外周コア６と２次コイル４との距離Ｄｃより小さくなることがなく、２次コイル４の外側に、スプールつば４２が位置しないので、耐絶縁性を向上させることができる。円形の２次コイル４および２次スプール４１は、楕円形であってもよい。

図１５は、本発明の第５実施形態である。上記実施形態では、２次コイルおよび２次スプール４２の外径が一定であるものについて説明したが、図示するように、高圧側ほど２次コイルの外形が小さくなるように、巻線位置で２次コイルおよびこれが巻回される２次スプール４２の外径を変更したものがある。これにより、外周コア６との電位差が大きい高圧側ほど絶縁距離が大きくなるが、一般には、２次コイル４の巻線外径と外周コア６との距離に基づいて絶縁設計されており、スプールつば４２が２次コイル４より外周コア６側に位置するので、上述したのと同様の問題が生じる。そこで、この場合も、外周コア６と対向するスプールつば４２に。上記各実施形態と同様にして切欠き部４３を形成し、緩和領域とすることで、同様の効果が得られる。

上記実施形態では、点火コイル１のコイルケース２がプラグホール１２の上端側において、横置状態で配置される例について説明したが、本発明は、１次コイル３の外側に２次コイル４が配置され、その外側に外周コア６が位置する構成であれば、適用可能であり、同様の効果が得られる。例えば、プラグホール１２内に配置される点火コイル１のハウジング内に、１次コイル３および２次コイルを収容するスティックコイルに応用することもできる。また、外周コア６の外表面を覆って、エラストマ等の応力緩和層を形成した構成とすることもできる。

本発明の点火コイル構造は、高電圧となる２次コイルが巻回される２次スプールに着目し、耐絶縁性を大きく改善することができるので、車載用の点火コイルの小型化と高性能化の要求に対応可能であり、利用価値が高い。

１ 点火コイル
１３ プラグ接続部
１５ 樹脂充填材
２ コイルケース
３ １次コイル
４ ２次コイル
４１ ２次スプール
４２ スプールつば
４３ 切欠き部
４３１ 直線部
４３２ 曲線部
５ 中心コア
６ 外周コア
７ 緩和領域

Claims (5)

1. １次コイル（３）の外側に２次コイル（４）が配置され、上記２次コイルの外側に外周コア（６）が配置されて、コイルケース（２）に収容され、上記外周コアと上記２次コイルの間に絶縁用の樹脂充填材（１５）が充填された内燃機関用点火コイルであって、
   上記２次コイルは、外周面に複数のスプールつば（４２）を配置した２次スプール（４１）に分割巻線されており、
   上記スプールつばのうち、少なくとも上記２次コイルの高電圧側に位置する１つ以上について、少なくとも上記外周コアに対向する一部に切欠き部（４３）を形成し、上記切欠き部において、上記外周コアの角部（６１）と上記スプールつばとの最短距離を、上記角部と上記２次コイルとの最短距離以上とするとともに、
   上記外周コアに対向しない部位において、上記スプールつばのつば高さを上記２次コイルの高さよりも高くしたことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
2. 上記２次スプールは矩形筒状で、その直線部の外方に一定の間隔をおいて上記外周コアが配置されており、上記スプールつばには、上記外周コアの上記角部に対向する部位に円弧状の上記切欠き部が形成されるとともに、上記外周コアの直線部に対向する部位に上記切欠き部に接続する直線部（４２１）を有しており、
   上記外周コアと上記スプールつばの距離をＤｓ、上記外周コアと上記２次コイルとの距離をＤｃとしたとき、上記切欠き部においては、Ｄｓ≧Ｄｃの関係を満たしており、上記直線部においては、Ｄｓ＜Ｄｃの関係を満たす請求項１記載の内燃機関用点火コイル。
3. 上記２次スプールは矩形筒状で、その直線部の外方に一定の間隔をおいて上記外周コアが配置されており、上記スプールつばには、上記外周コアに対向する部位の全長にわたって上記切欠き部を形成するとともに、
   上記外周コアと上記スプールつばの距離をＤｓ、上記外周コアと上記２次コイルとの距離をＤｃとしたとき、上記切欠き部において、Ｄｓ≧Ｄｃの関係を満たす請求項１記載の内燃機関用点火コイル。
4. 上記２次スプールは、上記外周コアに対向する上記切欠き部が、直線部（４３１）とその両端の曲線部（４３２）とを有し、上記直線部において、Ｄｓ＞Ｄｃの関係を満たす請求項３記載の内燃機関用点火コイル。
5. 上記２次スプールは円形または楕円形の筒状で、その曲線部の外方に間隔をおいて上記外周コアが配置されており、上記外周コアと対向する上記スプールつばに、直線状または曲線状の切欠き部を形成した請求項１または２記載の内燃機関用点火コイル。

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