JP6275299B2 - 調整可能な補助的な温度補償システム - Google Patents

Description

本発明は、調整可能な補助的な温度補償システムに関し、特に、ばね仕掛けバランスらせん状共振器用のバランス車にマウントされたシステムに関する。

欧州特許ＥＰ１４２２４３６の文献を参照によって本明細書に組み入れる。この文献は、二酸化ケイ素で被覆されたケイ素コアを有する補償機能付きバランスばねを作る方法について説明している。この補償機能付きバランスばねは、所定の慣性を有するバランス車とともにはたらいて、前記共振器のアセンブリーに温度補償機能を提供する。

このような補償機能付きバランスばねの製造には、多くの利点があるが、いずれの製造プロセスを用いても課題がある。すなわち、バランスばねがケイ素プレートから切断されるステージには、非常に低いレベルの幾何学的なばらつきが発生し、このばらつきは、各タイプのムーブメントに対して同様な動作を提供する必要があるような補償機能付きバランスばねの場合においては、依然として無視できないほど大きい。

本発明の目的は、調整可能な温度補償機能を備えて、ばね仕掛けバランスらせん状共振器の部品の製造における差を修正するようなバランス車を提案することによって、上記の問題の一部又はすべてを緩和することである。

このために、本発明は、少なくとも１つのアームによってハブに接続されたリムを有するバランス車に関する。このバランス車は、リムによって定められる空間内においてマウントされる調整可能な補助的な温度補償システムを有し、これによって、バランス車の調整可能な温度補償を可能にする。

したがって、このことは、既に設計されている腕時計用ムーブメント用のバランス車に、調整可能な補助的な温度補償システムを適合させることができることを意味しており、これによって、各ムーブメントに固有のばらつきを個々に補償することが可能になり、これによって、例えば、補償機能付きバランスばねを単独で用いた場合よりも温度変動の影響を受けないような、ばね仕掛けバランスらせん状共振器を作ることができる。この結果、調整可能な補助的な温度補償システムは、補償アセンブリーの一部を形成せず、基礎的な調整を精緻化する手段を提供する。

本発明の他の有利な実施形態によると、以下の特徴を有する。
− 調整可能な補助的な温度補償システムは、前記少なくとも１つのアーム、又はバランス車のハブやリムにマウントされる。
− 調整可能な補助的な温度補償システムは、ハブとリムの間の調整可能な位置合わせ手段を有する固定用デバイスを有し、これによって、調整可能な補助的な温度補償システムの影響を調整する。
− 調整可能な位置合わせ手段には、半径方向の空欠部があり、これによって、ハブとリムの間の位置を選択することが可能になる。
− 固定用デバイスは、さらに、調整可能な補助的な温度補償システムの影響を調整するために調整可能な方向決め手段を有する。
− 調整可能な補助的な温度補償システムは、少なくとも１つの第１の細長材と少なくとも１つの第２の細長材を有するバイメタル細長材デバイスを有し、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材がそれぞれ、異なる膨脹係数を有し、バイメタル細長材デバイスの曲がりが温度の関数として変わることを確実にするように互いに接合するように構成している。
− 前記少なくとも１つの第１の細長材は、ケイ素ベースの材料である。
− 前記少なくとも１つの第２の細長材は、金属ベースの材料である。
− 周囲温度と周囲圧力の条件の下で、バイメタル細長材デバイスは、曲がったバンドを形成する。
− バイメタル細長材デバイスは、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材の１つの端と一体化されたブロックを有し、これによって、調整可能な補助的な温度補償システムの影響を増加させることが可能になる。
− 調整可能な補助的な温度補償システムは、さらに、バイメタル細長材デバイスの重さを補償するために釣り合いおもりを有する。
− バランス車は、複数の調整可能な補助的な温度補償システムを有する。

さらに、本発明は、前の実施形態の１つに係るバランス車に接続されている補償機能付きバランスばねを有する共振器に関する。

添付図面を参照しながら、例として与えられ決して限定的なリストではない以下の説明を読むことによって、他の特定の特徴及び利点が明らかになるであろう。

本発明に係る腕時計用ムーブメントの部分的な部分分解斜視図である。 本発明に係る調整可能な補助的な温度補償システムの実施形態の１つを示している平面図である。 本発明に係る調整可能な補助的な温度補償システムの実施形態の１つを示している平面図である。 本発明に係る調整可能な補助的な温度補償システムの実施形態の１つを示している平面図である。 本発明に係る調整可能な補助的な温度補償システムの第２の実施形態に対する代替実施形態の１つを示している平面図である。 本発明に係る調整可能な補助的な温度補償システムの第２の実施形態に対する代替実施形態の１つを示している平面図である。

図１に示すように、二酸化ケイ素をコーティングしたケイ素タイプの補償機能付きバランスばね３を有する共振器１は、所定の慣性を有するバランス車５とともにはたらき、機械式腕時計製造の分野において先例がないような温度補償を提供している。

しかし、製造における変動性や補償機能付きバランスばねが必ずしも二酸化ケイ素をコーティングしたケイ素タイプではないことによって、出願人は、調整する手法を探索するようになった。このようにして、±０．５ｓ・ｊ^-1・0-1の範囲にわたって共振器の熱係数を調整するために調整可能な補助的な温度補償システムの必要性があり、これを既存の腕時計用ムーブメントに適合させることができるようにする必要性があることが明らかになっている。

このように、本発明は、少なくとも１つのアームによってハブに接続されたカットされていないリムを有する標準的なバランス車を変更することを提案するものである。本発明によると、バランス車は、好ましいことに、カットされていないリムによって定められる空間内において又はリムの非常に近くに、マウントされる調整可能な補助的な温度補償システムを有しており、これによって、バランス車の調整可能な温度補償が可能になる。

したがって、このことは、この調整可能な補助的な温度補償システムによって、各運動の熱係数を個々に調整して、これによって、ばね仕掛けバランスらせん状共振器を、補償機能付きバランスばね単独の場合よりも温度変動に対する感受性をさらに小さくすることができることを意味している。この結果、この調整可能な補助的な温度補償システムは、補償アセンブリーの一部を形成せず、基礎的な調整を精緻化する手段を提供する。

図２に示す第１の実施形態によると、バランス車１５は、調整ねじ１６を装備しているリム１４を有しており、このリム１４は、４つのアーム１２によってハブ１１に接続されている。バランス車１５は、好ましいことに、リム１４によって定められる空間内で、すなわち、リム１４の内径によって定められる空間内で、又はリムの非常に近くで、マウントされた、調整可能な補助的な温度補償システム１３を有しており、これによって、同じ体積／同じ寸法構成内において、バランス車１５の温度補償を調整することが可能になる。

目標は、所定の手法で温度変動の関数としたバランス車１５の慣性の変化を調整することを可能にして、ばね仕掛けバランスらせん状共振器１の部品の製造における差を修正することであることは明らかである。

図２に示す第１の実施形態において、調整可能な補助的な温度補償システム１３は、バランス車１５のアーム１２の１つにマウントされる。

このために、調整可能な補助的な温度補償システム１３は、この調整可能な補助的な温度補償システム１３の影響を調整するためにハブ１１とリム１４の間に調整可能な位置合わせ手段を有する固定用デバイス１９を有する。図２に示す例において、調整可能な位置合わせ手段には、半径方向の空欠部１８があり、これによって、ハブ１１とリム１４の間の並進運動Ｔに補助されて、バランス車１５の半径方向に沿った位置を選択することができる。

また、固定用デバイス１９は、調整可能な補助的な温度補償システム１３の影響を調整する方法をさらに最適化するために、調整可能な方向決め手段を有する。図２における例において、調整可能な方向決め手段は、半径方向の空欠部１８にマウントされた回転軸２２を有する。この回転軸２２によって、調整可能な補助的な温度補償システム１３の基礎１７の回転Ｒによって、バランス車１５のアーム１２に対する当該調整可能な方向決め手段の角度の選択が可能になる。この回転Ｒは、例えば、切り込み２０を利用する。

図２に示す第１の実施形態によると、調整可能な補助的な温度補償システム１３は、バイメタル細長材デバイス２１を有する。このバイメタル細長材デバイス２１は、基礎１７と一体化された部品を形成し、少なくとも１つの第１の細長材２３と少なくとも１つの第２の細長材２５を有する。前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材２３、２５はそれぞれ、異なる膨脹係数を有し、温度の関数としてバイメタル細長材デバイス２１の曲がりが変わることを確実にするように互いに接合して取り付けられる。

また、バイメタル細長材デバイス２１は、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材２３、２５の１つの端と一体化されているブロック２４を有し、これによって、調整可能な補助的な温度補償システム１３の影響を増加させることが可能になる。

したがって、アームにおける半径方向の空欠部１８における調整可能な補助的な温度補償システム１３の並進運動Ｔ及び回転Ｒを調整することによって、温度変動の関数としたバランス車１５の慣性の所定の調整を選択することができる。

もちろん、本発明は、図示した例に制限されず、当業者に明らかな様々な代替構成及び改変構成がある。具体的には、バランス車１５が、複数の調整可能な補助的な温度補償システム１３を有していたり、及び／又は第２の実施形態のために説明したように、調整可能な補助的な温度補償システム１３のそれぞれに対して釣り合いおもりを用いたりすることができる。また、バランス車は、異なる幾何学的構成を有することができる。例えば、アームの数を少なくしたり多くしたり、カットされたリムを用いたり、複数の曲がったローブによって形成されるリムを用いたりすることができる。最後に、調整可能な補助的な温度補償システム１３をそれぞれ、熱係数のための調整の必要な範囲に応じてバイメタル細長材デバイス２１及び／又はブロック２４及び／又は固定デバイス１９のために用いられる材料又は幾何学的構成に対して適合させることができる。

図３に示す第２の実施形態によると、バランス車３５は、調整ねじ３６を装備しているリム３４を有しており、このリム３４は、４つのアーム３２によってハブ３１に接続されている。本発明によると、バランス車３５は、好ましいことに、リム３４によって定められる空間、すなわち、リム３４の内径によって定められる体積、においてマウントされる調整可能な補助的な温度補償システム３３を有し、これによって、バランス車３５の温度補償を調整することが可能になる。

目標は、所定の手法で温度変動の関数としたバランス車３５の慣性の変化を調整して、ばね仕掛けバランスらせん状共振器１の部品の製造における差を修正することを可能にすることであることは明らかである。

図３に示す第２の実施形態において、調整可能な補助的な温度補償システム３３は、２つの足部４６を用いてバランス車３５のハブ３１にマウントされる。

このために、調整可能な補助的な温度補償システム３３は、調整可能な補助的な温度補償システム３３の影響を調整するためにハブ３１とリム３４の間に調整可能な位置合わせ手段を有する固定用デバイス３９を有する。図３に示す例において、調整可能な位置合わせ手段には、２つの足部４６の間に半径方向の空欠部３８があり、これによって、ハブ３１とリム３４の間の並進運動Ｔによってバランス車３５の半径に沿った位置を選択することが可能になる。

また、固定用デバイス３９は、調整可能な補助的な温度補償システム３３の影響を調整する方法をさらに最適化するために調整可能な方向決め手段を有する。図３における例において、調整可能な方向決め手段は、足部４６の間の半径方向の空欠部３８にマウントされる回転軸４２を有し、これによって、調整可能な補助的な温度補償システム３３の基礎３７の回転Ｒによって足部４６に対する角度を選択することが可能になる。これには、例えば、切り込み４０を用いる。

図３に示す第２の実施形態によると、調整可能な補助的な温度補償システム３３は、基礎３７と一体化された部品を形成するバイメタル細長材デバイス４１を有する。このバイメタル細長材デバイス４１は、少なくとも１つの第１の細長材４３と少なくとも１つの第２の細長材４５を有する。前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材４３、４５はそれぞれ、異なる膨脹係数を有し、バイメタル細長材デバイス４１の曲がりが温度の関数として変わることを確実にするように互いに接合するように構成している。

また、バイメタル細長材デバイス４１は、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材４３、４５の１つの端と一体化されたブロック４４を有し、これによって、調整可能な補助的な温度補償システム３３の影響を増加させることが可能になる。

したがって、足部４６の半径方向の空欠部３８内における調整可能な補助的な温度補償システム３３の並進運動Ｔ及び回転Ｒを調整することによって、温度変動の関数としたバランス車３５の慣性の所定の調整を選択することができる。

もちろん、本発明は、図示した例に制限されず、当業者に明らかな様々な代替構成及び改変構成がある。具体的には、バランス車は、異なる幾何学的構成を有することができる。例えば、アームの数が少なくても多くてもよく、カットされたリムであっても複数の曲がったローブによって形成されるリムであってもよい。さらに、調整可能な補助的な温度補償システム３３をそれぞれ、バイメタル細長材デバイス４１及び／又はブロック４４及び／又は固定デバイス３９のために用いられる材料又は幾何学的構成に対して、熱係数のための必要な調整範囲に応じて、適合させることができる。

さらに、第２の実施形態の第１の代替実施形態によると、バランス車３５’は、バランス車３５’をバランスさせるために、複数の調整可能な補助的な温度補償システム３３₁、３３₂を有することができる。したがって、図５に示すように、バランス車３５’は、ハブ３１に対して対称的に構成している２つの調整可能な補助的な温度補償システム３３₁、３３₂を有する。

したがって、関連づけられた足部４６₁、４６₂の半径方向の空欠部３８₁、３８₂内において各調整可能な補助的な温度補償システム３３₁、３３₂の並進運動Ｔ₁、Ｔ₂及び回転Ｒ₁、Ｒ₂を調整することによって、図３に示す例におけるよりも良いバランスの結果を達成しつつ、温度変動の関数としたバランス車３５’の慣性の所定の調整を選択することができる。

最後に、第２の実施形態の第２の代替実施形態によると、バランス車３５”は、さらに、各調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’の重心が回転Ｒ₁、Ｒ₂にかかわらず、２３℃のような所定温度において実質的に不動であるように、各調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’に対して釣り合いおもり４７₁、４７₂を有することができる。

したがって、第２の実施形態の第１の代替実施形態と第２の代替実施形態を組み合わせている図６に示す例において、バランス車３５”は、ハブ３１に対して対称的に構成している２つの調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’を有する。調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’はそれぞれ、２つの足部４６₁、４６₂によってバランス車３５”のハブ３１内にマウントされている。図６に示すように、釣り合いおもり４７₁、４７₂は、各基礎３７₁、３７₂と一体化された部品を形成する。これによって、各調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’が回転Ｒ₁、Ｒ₂をするときに、バイメタル細長材アセンブリー４６₁、４６₂−ブロック４４₁、４４₂の重さを補償する。

これを行うために、調整可能な補助的な温度補償システム３３₁、３３₂はそれぞれ、２つの足部４６₁、４６₂の間に半径方向の空欠部３８₁、３８₂を備える調整可能な位置合わせ手段を有する固定用デバイス３９₁、３９₂を有し、これによって、ハブ３１とリム３４の間の並進運動Ｔ₁、Ｔ₂によってバランス車３５”に沿った位置を選択することができる。このように、調整可能な補助的な温度補償システム３３₁、３３₂がバランス車３５”の回転軸に対して固定された作動半径を有するが、これは回転時には、摩擦は発生するが自由であることは明らかである。

また、固定用デバイス３９₁、３９₂は、足部４６₁、４６₂の間の半径方向の空欠部３８₁、３８₂内においてマウントされる回転軸４２₁、４２₂を有する調整可能な方向決め手段を有し、これによって、調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’の基礎３７₁、３７₂の回転Ｒ₁、Ｒ₂によって、足部４６₁、４６₂に対する角度を選択することができる。

したがって、関連づけられた足部４６₁、４６₂の半径方向の空欠部３８₁、３８₂内における各調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’の並進運動Ｔ₁、Ｔ₂及び回転Ｒ₁、Ｒ₂を調整することによって、より良いバランスの結果を達成し、調整可能な補助的な温度補償システム３３₁’、３３₂’の重心が図３に示す例と比較して実質的に不動のままに維持することを確実にしつつ、温度変動の関数としたバランス車３５”の慣性の所定の調整を選択することができる。

図４に示す第３の実施形態によると、バランス車５５は、調整ねじ５６を装備しているリム５４を有し、このリム５４は、４つのアーム５２によってハブ５１に接続されている。本発明によると、バランス車５５は、好ましいことに、リム５４によって定められる空間、すなわち、リム５４の内径によって定められる体積、においてマウントされた、調整可能な補助的な温度補償システム５３を有し、これによって、バランス車５５の温度補償を調整することが可能になる。

目標は、所定の手法で温度変動の関数としたバランス車５５の慣性の変化を調整して、ばね仕掛けバランスらせん状共振器１の部品の製造における差を修正することを可能にすることであることは明らかである。

図４に示す第３の実施形態において、調整可能な補助的な温度補償システム５３は、２つの足部６６を用いてバランス車５５のハブ５１にマウントされる。

このために、調整可能な補助的な温度補償システム５３は、調整可能な補助的な温度補償システム５３の影響を調整するためにハブ５１とリム５４の間の調整可能な位置合わせ手段を有する固定用デバイス５９を有する。図４に示す例において、調整可能な位置合わせ手段には、２つの足部６６の間に半径方向の空欠部５８があり、これによって、ハブ５１とリム５４の間の並進運動Ｔによってバランス車５５の半径に沿った位置を選択することが可能になる。

さらに、固定用デバイス５９は、調整可能な補助的な温度補償システム５３の影響を調整する方法をさらに最適化するために調整可能な方向決め手段を有する。図４における例において、調整可能な方向決め手段は、足６６の間の半径方向の空欠部５８にマウントされる回転軸６２を有する。これによって、調整可能な補助的な温度補償システム５３の基礎５７の回転Ｒによって足６６に対する角度を選択することが可能になる。これには、例えば、切り込み６０を用いる。

図４に示す第３の実施形態によると、調整可能な補助的な温度補償システム５３は、バイメタル細長材デバイス６１を有する。このバイメタル細長材デバイス６１は、基礎５７と一体化された部品を形成し、少なくとも１つの第１の細長材６３と少なくとも１つの第２の細長材６５を有する。この少なくとも１つの第１の細長材と少なくとも１つの第２の細長材６３、６５はそれぞれ、異なる膨脹係数を有し、バイメタル細長材デバイス６１の曲がりが温度の関数として変わることを確実にするように互いに接合するように構成している。

また、バイメタル細長材デバイス６１は、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材６３、６５の１つの端と一体化されたブロック６４を有する。これによって、調整可能な補助的な温度補償システム５３の影響を増加させることが可能になる。

したがって、足６６の半径方向の空欠部５８内における調整可能な補助的な温度補償システム５３の並進運動Ｔ及び回転Ｒを調整することによって、温度変動の関数としたバランス車５５の慣性の所定の調整を選択することができる。

もちろん、本発明は、図示した例に制限されず、当業者に明らかな様々な代替構成及び改変構成がある。具体的には、バランス車５５は、複数の調整可能な補助的な温度補償システム５３を有することができ、及び／又は第２の実施形態のために上で説明したように各調整可能な補助的な温度補償システム５３に対して釣り合いおもりを用いることができる。バランス車は、異なる幾何学的構成を有することができる。例えば、アームの数が少なくても多くてもよく、カットされたリムであっても複数の曲がったローブによって形成されるリムであってもよい。最後に、調整可能な補助的な温度補償システム５３をそれぞれ、バイメタル細長材デバイス６１及び／又はブロック６４及び／又は固定デバイス５９のために用いられる材料又は幾何学的構成に対して、熱係数のための必要な調整の範囲に応じて、適合させることができる。

バイメタル細長材デバイスは、バランス車の各実施形態の温度変動を感知しなければならない。本発明に係るバイメタル細長材デバイスは、好ましくは、ケイ素ベースの少なくとも１つの第１の細長材及び金属ベースの少なくとも１つの第２の細長材を有する。

前記ケイ素ベースの少なくとも１つの第１の細長材は、単結晶ケイ素、ドープされた単結晶ケイ素、多結晶ケイ素、ドープされた多結晶ケイ素、多孔性ケイ素、酸化ケイ素、石英、シリカ、窒化ケイ素又は炭化ケイ素を有することができる。もちろん、ケイ素ベースの材料が結晶相にある場合、いずれの結晶配向をも用いることができる。

さらに、前記金属ベースの少なくとも１つの第２の細長材は、銀及び／又はマグネシウム及び／又は鉛及び／又はタリウム及び／又はニッケル及び／又は銅及び／又は亜鉛及び／又は金及び／又はアルミニウム及び／又はインジウム及び／又は硬質ゴムを有することができる。

本発明によると、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材は、バイメタル細長材デバイスの曲がりが温度の関数として変わることを確実にするように互いに接合するように構成している。実際に、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材によって形成されるバンドは、温度が上昇するにしたがって膨脹係数が最も低い側に曲がる。

また、このことは、具体的には、バイメタル細長材デバイスが、単一の第２の細長材に付着することができるように構成している複数の第１の細長材を有することができること、又は代わりに、複数の第２の細長材が、単一の第１の細長材に付着することができることを意味している。

上記の実施形態の場合には、バイメタル細長材デバイスの膨脹係数の必要な差は、約１０〜３０×１０^-6 Ｋ^-1であり、バイメタル細長材デバイスは、磁場の影響が低いことが好ましい。単結晶ケイ素とニッケル／リン合金の組み合わせは、嗜好性に基づいて用いられている。もちろん、金のような他の合金も、直流電気式の成長技術によって用いることができる。また、銅合金や非磁性鋼のような比較的古典的な手法で機械加工された部品上にケイ素ベースの部品を組み立てることも考えることができる。

このようにして、単結晶ケイ素は、２５℃における線膨張係数αが約２．５×１０^-6Ｋ^-1であり、これに対して、金属又は金属合金は、一般的に、２５℃における線膨張係数が実質的に１３〜３２×１０^-6Ｋ^-1である。このように、バイメタル細長材デバイスの膨脹係数の差が高い温度感受性に結びつくことは明らかである。

本発明によると、２５℃の温度及び１００ｋＰａの圧力に対応する周囲温度と周囲圧力の条件（ＡＴＰＣ）の下で、バイメタル細長材デバイスは、好ましくは、曲がったバンドを形成する。

上記の第１及び第２の実施形態に示すように、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材は、相互ロックによって互いに接合する。このように、相互ロック手段を、溝−フックのアセンブリー又は切り込み−リブのアセンブリーによって形成することができる。

もちろん、前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材を、付加的又は代替的な選択肢として、接着剤を使用したり、電気鋳造をしたりすることによって、互いに接合することができる。

もちろん、本発明は、図示した例に制限されず、当業者に明らかな様々な代替構成及び改変構成がある。具体的には、各基礎１７、３７、３７₁、３７₂、５７及び各ブロック２４、４４、４４₁、４４₂、６４の間で、複数の同一又は異なるバイメタル細長材デバイス２１、４１、４１₁、４１₂、６１を分布させることができる。

また、各ブロック２４、４４、４４₁、４４₂、６４の代わりに、調整ねじ１６、３６、５６と同様な形態、すなわち、前記細長材にねじ込む形態で、前記少なくとも１つの第１の細長材及び／又は前記少なくとも１つの第２の細長材の１つの自由端に固定された重量体を用いることができる。このように、第３の材料によって重量体を形成することができる。この第３の材料は、例えば、第１の細長材と第２の細長材の最初の２つの材料よりも密度が高いことができる。

最後に、上で説明したように、調整可能な補助的な温度補償システムを、アーム又はバランス車のハブにマウントすることができる。しかし、代わりに、バランス車のリム上、すなわち、バランス車のリムの内径又は外径上に、調整可能な補助的な温度補償システムをマウントしても構わない。

１ 共振器
３ 補償機能付きバランスばね
５、１５、３５、３５’、３５”、５５ バランス車
１１、３１、５１ ハブ
１２、３２、５２ アーム
１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３ 温度補償システム
１４、３４、５４ リム
１６、３６、５６ 調整ねじ
１７、３７、３７₁、３７₂、５７ 基礎
１８、３８、５８ 空欠部
１９、３９、５９ 固定用デバイス
２０、４０、６０ 切り込み
２１、４１、４１₁、４１₂、６１ バイメタル細長材デバイス
２２ 回転軸
２３、２５、４３、４５、６３、６５ 細長材
２４、４４、４４₁、４４₂、６４ ブロック

Claims (15)

1. 少なくとも１つのアーム（１２、３２、５２）によってハブ（１１、３１、５１）に接続されたリム（１４、３４、５４）を有するバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）であって、
   当該バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）は、前記リム（１４、３４、５４）によって定められる空間内においてマウントされた調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）を有し、
   前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）は、前記バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）の温度補償を調整するように構成しており、
   前記温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）は、少なくとも１つの第１の細長材と少なくとも１つの第２の細長材を有するバイメタル細長材デバイスと、
   前記バイメタル細長材デバイスの第１の端と一体化された部品を形成する固定用デバイスと、
   前記バイメタル細長材デバイスの第２の端と一体化された部品を形成するブロックとを有し、
   前記少なくとも１つの第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材はそれぞれ、異なる膨脹係数を有し、
   前記バイメタル細長材デバイスの曲がりが温度の関数として変わることを確実にするように互いに接合しており、
   前記バイメタル細長材デバイスは、第１の端と第２の端の間に延在しており、
   前記固定用デバイスは、前記バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）の前記少なくとも１つのアーム（１２、３２、５２）に対する前記温度補償システムの方向を変えるように構成している調整可能な方向決め手段を有する
   ことを特徴とするバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
2. 前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）は、前記バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）の前記少なくとも１つのアーム（１２、３２、５２）にマウントされる
   ことを特徴とする請求項１に記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
3. 前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）は、前記バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）の前記ハブ（１１、３１、５１）にマウントされる
   ことを特徴とする請求項１に記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
4. 前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）は、前記バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）の前記リム（１４、３４、５４）にマウントされる
   ことを特徴とする請求項１に記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
5. 前記固定用デバイスは、前記ハブ（１１、３１、５１）と前記リム（１４、３４、５４）の間に調整可能な位置合わせ手段を有し、これによって、前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）の影響を調整することが可能になり、
   前記調整可能な位置合わせ手段は、前記ハブ（１１、３１、５１）と前記バイメタル細長材デバイスの前記第１の端との間の半径方向の距離を変えるように構成している
   ことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
6. 前記調整可能な位置合わせ手段には、半径方向の空欠部があり、これによって、前記ハブ（１１、３１、５１）と前記リム（１４、３４、５４）の間の位置を選択することが可能になる
   ことを特徴とする請求項５に記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
7. 前記少なくとも１つの第１の細長材は、ケイ素ベースの材料である
   ことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
8. 前記少なくとも１つの第２の細長材は、金属ベースの材料である
   ことを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
9. 前記バイメタル細長材デバイスは、周囲温度と周囲圧力の条件の下で、曲がったバンドを形成する
   ことを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
10. 前記ブロックは、前記少なくとも第１の細長材と前記少なくとも１つの第２の細長材の端のうちの１つと一体化された部品を形成しており、これによって、前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）の影響を増加させる
    ことを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
11. 前記調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）は、さらに、前記バイメタル細長材デバイスの重さを補償するために釣り合いおもりを有する
    ことを特徴とする請求項１〜１０のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
12. 前記バランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）は、複数の調整可能な補助的な温度補償システム（１３、３３、３３₁、３３₂、３３₁’、３３₂’、５３）を有する
    ことを特徴とする請求項１〜１１のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）。
13. 前記ブロックは、前記バイメタル細長材デバイスの長手方向と交差する方向に延在しており、曲がっている
    ことを特徴とする請求項１〜１２のいずれかに記載のバランス車。
14. 前記ブロックは、前記バイメタル細長材デバイスの一方の側において２つの突き出ている部分を有する
    ことを特徴とする請求項１〜１３のいずれかに記載のバランス車。
15. 補償機能付きバランスばね（３）を有する共振器（１）であって、
    前記補償機能付きバランスばね（３）は、請求項１〜１４のいずれかに記載のバランス車（５、１５、３５、３５’、３５”、５５）に接続されている
    ことを特徴とする共振器（１）。

Images