JP6174178B1 - 運転整備記録管理システム - Google Patents

Abstract

【課題】管理する積算走行距離の信頼性を高めることができ、かつ、管理に要するコストおよび手間を軽減することができる運転整備記録管理システムを実現する。【解決手段】携帯端末１０により準社用車のＯＤＯメーターを撮影すると、そのＯＤＯメーター画像がサーバー２０へ送信され、サーバー２０はＯＤＯメーター画像を解析してＯＤＯメーターキロ数を求め、それを携帯端末１０へ送信する。携帯端末１０の使用者は解析結果を確認し、他の運転整備記録情報を入力する。携帯端末１０がＯＤＯメーターキロ数を含む運転整備記録情報をサーバー２０へ送信すると、サーバー２０は運転整備記録情報と車両情報とを対応付けて記憶する。【選択図】図１

Description

この発明は、携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、その運転整備記録情報をサーバーに記憶させることにより、車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムに関する。

従来より、自動車販売店などでは、社員が１台の自動車を仕事および私用の両方で使用する場合、その自動車を準社用車として扱っている。準社用車の使用者には、社用車と同様、積算走行距離を毎日記録することが法律により義務付けられている。
そこで、準社用車の使用者は、出勤日、休日を問わず、１日の終わりに準社用車のオドメーターを見て、その積算走行距離を規定の記録表に手書で記入している。そして、その記録表に記入された積算走行距離をコンピュータに入力して管理している。

また、走行距離などを電気的に検出する検出装置と、その検出装置により検出された走行距離などのデータをサーバーへ送信する送信装置とを各車両に装着し、サーバーにおいて各車両の走行距離などを管理するシステムが知られている（特許文献１）。

特開２００２−１１７４７８号公報（第２２〜２９段落、図１）

しかし、毎日、積算走行距離を記録表に手書で記入する方法では、オドメーターを見誤るおそれがあるため、記録表に記入された積算走行距離の信頼性が低いという問題がある。また、記録表に記入された積算走行距離をコンピュータに入力するときに入力ミスが発生するおそれもある。
また、走行距離などを電気的に検出し、それをサーバーへ送信してサーバーにおいて走行距離を管理するシステムでは、車両毎に検出装置および送信装置を装着する必要があるため、装置の製造コストおよび装置を装着する手間がかかるという問題がある。

そこでこの出願に係る発明は、管理する積算走行距離の信頼性を高めることができ、かつ、管理に要するコストおよび手間を軽減することができる運転整備記録管理システムを実現することを目的とする。

（請求項１に係る発明）
前述した目的を達成するため、この出願の請求項１に係る発明では、携帯端末（１０）から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバー（２０）へ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システム（１）であって、
前記携帯端末は、
車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置（１３）と、
前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部（１４ｑ）と、
前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能（Ｓ１０）と、
前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能（Ｓ１１）と、
前記サーバーから送信されたアラーム情報を受信して所定の報知を行うアラーム機能と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部（１４ｎ）と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離と、前記携帯端末を特定するための携帯端末特定情報と、送信時刻を示す送信時刻情報と、を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能（Ｓ１５）と、
を備えており、
前記サーバーは、
前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能（Ｓ３５）と、
前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能（Ｓ３６）と、
前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能（Ｓ３７）と、
前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻とを受信するとともに、その受信した積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻と、前記車両を特定する車両情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶部と、
所定時刻になったときに前記積算走行距離記憶部を参照し、前記所定時刻までに前記積算走行距離を送信していない携帯端末特定情報を検索する未送信携帯端末検索機能（Ｓ２００，Ｓ２０１）と、
前記未送信携帯端末検索機能により検索された携帯端末特定情報に基づいて特定される携帯端末へ、前記所定時刻までに前記積算走行距離が送信されていないことを示すアラーム情報を送信するアラーム情報送信機能（Ｓ２０２，Ｓ２０３）と、
を備えるという技術的手段を用いる。

（請求項２に係る発明）
請求項２に係る発明では、携帯端末（１０）から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバー（２０）へ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システム（１）であって、
前記携帯端末は、
車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置（１３）と、
前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部（１４ｑ）と、
前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部（１４ｎ）と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
当該運転整備記録管理システムにログインしたログイン履歴が記憶されたログイン履歴記憶部と、
現在時刻をカウントするクロックと、
前記クロックがカウントする時刻が第２の時刻になったときに前記ログイン履歴を参照し、第１の時刻から第２に時刻（第１の時刻は第２の時刻よりも過去の時刻）の間、当該運転整備記録管理システムにログインしていないか否かを判定するログイン履歴判定機能（Ｓ２１１，Ｓ２１２）と、
前記ログイン履歴判定機能が肯定判定した場合に、当該携帯端末に備えられた報知手段により所定の報知を行う報知機能（Ｓ２１３）と、
を備えており、
前記サーバーは、
前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、前記車両を特定する車両情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶機能と、
を備えるという技術的手段を用いる。

（請求項３に係る発明）
請求項３に係る発明では、携帯端末（１０）から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバー（２０）へ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システム（１）であって、
前記サーバーと通信する通信機能と、
前記サーバーが記憶している運転整備記録情報を承認したことを示す承認情報を、前記サーバーが記憶している運転整備記録情報に付加する承認情報付加機能と、
前記サーバーから送信される検索結果情報を受信して表示する機能と、を有する端末装置を備えており、
前記携帯端末は、
車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
を備えており、
前記サーバーは、
前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、前記車両を特定する車両情報と、前記車両の使用者を特定する使用者情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶機能と、
特定の日からの経過日数を計数する日数計数機能と、
前記日数計数機能が計数した日数が所定日数を経過したときに、その所定日数の間に前記承認情報が付与されていない携帯端末が存在するか否かを検索する検索機能（Ｓ２２０，Ｓ２２１）と、
前記検索機能の検索結果を示す検索結果情報を前記端末装置へ送信する検索結果情報送信機能（Ｓ２２２，Ｓ２２３）と、
を備えるという技術的手段を用いる。

なお、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。

（請求項１に係る発明の作用）
携帯端末に備えられた撮影装置がオドメーターを撮影すると、その撮影されたオドメーターを表すオドメーター画像は、オドメーター画像表示部に表示されるとともに、オドメーター画像送信機能により、サーバーへ送信される。
一方、サーバーのオドメーター画像受信機能は、携帯端末から送信されたオドメーター画像を受信し、その受信されたオドメータ画像は、画像解析機能によって解析され、オドメーター画像が表す積算走行距離が求められる。その求められた積算走行距離は、積算走行距離送信機能により、携帯端末へ送信される。
そして、その送信された積算走行距離は、携帯端末の積算走行距離受信機能によって受信され、積算走行距離表示部によって表示される。そして、積算走行距離受信機能により受信された積算走行距離と、携帯端末を特定するための携帯端末特定情報と、送信時刻を示す送信時刻情報とは、積算走行距離送信機能により、サーバーへ送信される。
その送信された積算走行距離と、携帯端末を特定するための携帯端末特定情報と、送信時刻を示す送信時刻情報とは、サーバーの積算走行距離記憶部によって受信されるとともに、その受信された積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻と、車両を特定する車両情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶される。
つまり、携帯端末は、オドメーターを撮影したオドメーター画像をサーバーへ送信し、サーバーは、受信したオドメーター画像を解析して積算走行距離を求め、その積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻を示す送信時刻情報と、車両を特定する車両情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶することができる。
また、サーバーの未送信携帯端末検索は、所定時刻になったときに積算走行距離記憶部を参照し、上記所定時刻までに積算走行距離を送信していない携帯端末特定情報を検索する。また、アラーム情報送信機能は、未送信携帯端末検索機能により検索された携帯端末特定情報に基づいて特定される携帯端末へ、上記所定時刻までに積算走行距離が送信されていないことを示すアラーム情報を送信する。
そして、携帯端末は、アラーム機能により、サーバーから送信されたアラーム情報を受信して所定の報知を行う。

（請求項１に係る発明の効果）
請求項１に係る発明を実施すれば、車両の使用者がオドメーターを見て、その積算走行距離を読取る必要がないため、オドーメーターを見誤ることにより、管理すべき積算走行距離が不正確になってしまうおそれがない。
しかも、サーバーは、積算走行距離と、車両を特定する車両情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶することができるため、従来のように、記録表に記入された積算走行距離をコンピュータに入力するときの入力誤りが発生するおそれがない。
さらに、請求項１に係る発明を実施すれば、車両の使用者が携帯端末を使ってオドメーターを撮影し、そのオドメーター画像をサーバーへ送信するだけで良いため、従来のように、積算走行距離を電気的に検出してサーバーへ送信する装置を車両毎に装着する必要がないので、積算走行距離の管理に要するコストおよび手間を軽減することもできる。
さらに、携帯端末使用者が運転整備記録情報の送信を忘れていることをサーバーから自動的に知らせることができるため、運転整備記録情報の送信忘れを防止することができる。

（請求項２に係る発明の作用）
携帯端末に備えられた撮影装置がオドメーターを撮影すると、その撮影されたオドメーターを表すオドメーター画像は、オドメーター画像表示部に表示される。
一方、サーバーのオドメーター画像受信機能は、携帯端末から送信されたオドメーター画像を受信し、その受信されたオドメータ画像は、画像解析機能によって解析され、オドメーター画像が表す積算走行距離が求められる。その求められた積算走行距離は、積算走行距離送信機能により、携帯端末へ送信される。
そして、その送信された積算走行距離は、携帯端末の積算走行距離受信機能によって受信され、積算走行距離表示部によって表示される。また、積算走行距離受信機能によって受信された積算走行距離は、携帯端末が備える積算走行距離送信機能によってサーバーへ送信される。
また、当該運転整備記録管理システムにログインしたログイン履歴が、携帯端末が備えるログイン履歴記憶部に記憶される。また、携帯端末が備えるクロックが現在時刻をカウントし、携帯端末が備えるログイン履歴判定機能は、クロックがカウントする時刻が第２の時刻になったときにログイン履歴を参照し、第１の時刻から第２に時刻（第１の時刻は第２の時刻よりも過去の時刻）の間、当該運転整備記録管理システムにログインしていないか否かを判定する。そして、携帯端末が備える報知機能は、ログイン履歴判定機能が肯定判定した場合に、当該携帯端末に備えられた報知手段により所定の報知を行う。
また、サーバーは、携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、車両を特定する車両情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶する。

（請求項２に係る発明の効果）
請求項２に係る発明を実施すれば、車両の使用者がオドメーターを見て、その積算走行距離を読取る必要がないため、オドメーターを見誤ることにより、管理すべき積算走行距離が不正確になってしまうおそれがない。
しかも、サーバーは、積算走行距離と、車両を特定する車両情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶することができるため、従来のように、記録表に記入された積算走行距離をコンピュータに入力するときの入力誤りが発生するおそれがない。
さらに、請求項２に係る発明を実施すれば、車両の使用者が携帯端末を使ってオドメーターを撮影すれば、そのオドメーター画像が携帯端末の画像解析機能によって解析されて積算走行距離が求められ、その積算走行距離をサーバーへ送信するだけで良いため、従来のように、積算走行距離を電気的に検出してサーバーへ送信する装置を車両毎に装着する必要がないので、積算走行距離の管理に要するコストおよび手間を軽減することもできる。
さらに、携帯端末使用者が運転整備記録情報の送信を忘れていることを、携帯端末使用者の携帯端末において自動的に報知することができるため、運転整備記録情報の送信忘れを防止することができる。

（請求項３に係る発明の作用）
携帯端末に備えられた撮影装置がオドメーターを撮影すると、その撮影されたオドメーターを表すオドメーター画像は、オドメーター画像表示部に表示されるとともに、オドメーター画像送信機能により、サーバーへ送信される。
一方、サーバーのオドメーター画像受信機能は、携帯端末から送信されたオドメーター画像を受信し、その受信されたオドメータ画像は、画像解析機能によって解析され、オドメーター画像が表す積算走行距離が求められる。その求められた積算走行距離は、積算走行距離送信機能により、携帯端末へ送信される。
そして、その送信された積算走行距離は、携帯端末の積算走行距離受信機能によって受信され、積算走行距離表示部によって表示される。そして、積算走行距離受信機能により受信された積算走行距離は、積算走行距離送信機能により、サーバーへ送信される。
その送信された積算走行距離は、サーバーの積算走行距離記憶機能によって受信されるとともに、その受信された積算走行距離と、車両を特定する車両情報と、車両の使用者を特定する使用者情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶される。
つまり、携帯端末は、オドメーターを撮影したオドメーター画像をサーバーへ送信し、サーバーは、受信したオドメーター画像を解析して積算走行距離を求め、その積算走行距離と、車両情報と、使用者情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶することができる。
承認情報付加機能は、サーバーが記憶している運転整備記録情報を承認したことを示す承認情報を、サーバーが記憶している運転整備記録情報に付加する。
一方、サーバーが備える日数計数機能は、特定の日からの経過日数を計数し、検索機能は、日数計数機能が計数した日数が所定日数を経過したときに、その所定日数の間に承認情報が付与されていない携帯端末が存在するか否かを検索し、検索結果情報送信機能は、検索機能の検索結果を示す検索結果情報を端末装置へ送信する。

（請求項３に係る発明の効果）
請求項３に係る発明を実施すれば、車両の使用者がオドメーターを見て、その積算走行距離を読取る必要がないため、オドーメーターを見誤ることにより、管理すべき積算走行距離が不正確になってしまうおそれがない。
しかも、サーバーは、積算走行距離と、車両を特定する車両情報と、車両の使用者を特定する使用者情報とを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶することができるため、従来のように、記録表に記入された積算走行距離をコンピュータに入力するときの入力誤りが発生するおそれがない。
さらに、請求項３に係る発明を実施すれば、車両の使用者が携帯端末を使ってオドメーターを撮影し、そのオドメーター画像をサーバーへ送信するだけで良いため、従来のように、積算走行距離を電気的に検出してサーバーへ送信する装置を車両毎に装着する必要がないので、積算走行距離の管理に要するコストおよび手間を軽減することもできる。
さらに、特定の日から所定日数経過する毎に、サーバーから店舗へ未承認社員がいることを自動的に知らせることができるため、運転整備記録情報の未承認状態が所定日数以上続かないようにすることができる。

この発明の第１実施形態に係る運転整備記録管理システム１の概略構成をブロックで示す説明図である。 携帯端末１０の機能をブロックで示す説明図である。 運転整備記録管理システムへのログイン画面の説明図である。 ＯＤＯメーター撮影画面の説明図である。 運転整備記録情報入力画面の説明図である。 運転整備記録情報確認画面の説明図である。 運転整備記録情報登録完了画面の説明図である。 端末使用者情報のデータ構造を示す説明図である。 日別運転整備記録登録情報の内容を示す説明図である。 月次運転整備記録登録情報の内容を示す説明図である。 サーバー２０の機能をブロックで示す説明図である。 店舗ＰＣ３０の機能をブロックで示す説明図である。 携帯端末１０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。 携帯端末１０が実行するＯＤＯメーター撮影処理の流れを示すフローチャートである。 携帯端末１０が実行する運転整備記録情報入力処理の流れを示すフローチャートである。 サーバー２０が実行するログイン要求許可処理の流れを示すフローチャートである。 サーバー２０が実行する運転整備記録情報登録処理の流れを示すフローチャートである。 店舗ＰＣ３０の表示画面の説明図である。 店舗ＰＣ３０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。 店舗ＰＣ３０が実行する運転整備記録情報入力処理の流れを示すフローチャートである。 店舗ＰＣ３０に表示された入力者一覧を示す説明図である。 店舗ＰＣ３０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。 店舗ＰＣ３０が実行する運転整備記録登録情報承認処理の流れを示すフローチャートである。 本部ＰＣ４０に表示された部門検索画面を示す説明図である。 本部ＰＣ４０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。 本部ＰＣ４０が実行する運転整備記録登録情報承認処理の流れを示すフローチャートである。 サーバー２０が実行する未送信通知処理の流れを示すフローチャートである。 携帯端末１０が実行する未送信状態報知処理の流れを示すフローチャートである。 サーバー２０が実行する未承認状態通知処理の流れを示すフローチャートである。

〈第１実施形態〉
［運転整備記録管理システムの概略構成］
最初に、この発明の第１実施形態に係る運転整備記録管理システムの概略構成について、それをブロックで示す図１を参照して説明する。
なお、以下の実施形態では、この発明の実施形態に係る運転整備記録管理システムとして、自動車販売店において使用する準社用車の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムについて説明する。

この実施形態に係る運転整備記録管理システム１は、携帯端末１０と、サーバー２０と、店舗ＰＣ３０と、本部ＰＣ４０とを備える。図１では１つの店舗ＰＣ３０を示すが、実際には、店舗ＰＣは、複数の店舗にそれぞれ配置された複数のパーソナルコンピュータであり、本部ＰＣ４０は、各店舗を統括する本部に配置されたパーソナルコンピュータである。サーバー２０は、各店舗にて使用する準社用車の運転整備記録を管理するコンピュータである。店舗ＰＣ３０、本部ＰＣ４０およびサーバー２０は、イントラネット専用回線４により、相互に通信可能に接続されている。イントラネット専用回線４により相互に通信可能に接続された各店舗ＰＣ３０と、本部ＰＣ４０と、サーバー２０が、通信システム５を構成している。

携帯端末１０は、スマートフォンやタブレット端末に代表される携帯可能な端末装置であり、原則として準社用車を使用する者が携帯するものである。携帯端末１０および通信システム５は、携帯電話回線などのデータ通信回線２およびインターネット３を介して相互に通信可能に構成されている。これにより、携帯端末１０、サーバー２０、店舗ＰＣ３０および本部ＰＣ４０は、相互に通信可能になっている。

［携帯端末の機能］
次に、携帯端末１０の機能について、それをブロックで示す図２を参照して説明する。

携帯端末１０は、薄型の板状で携帯可能な大きさに形成されている。携帯端末１０は、制御部１１と、記憶部１２と、カメラ１３と、タッチパネル１４と、通信部１５と、アンテナ１６と、バッテリー１７と、接続端子１８と、スピーカーＳＰと、マイクロフォンＭＣとを備える。カメラ１３は、ＣＭＯＳイメージセンサ、または、ＣＣＤイメージセンサを備えており、準社用車のインストルメント・パネルに設けられたＯＤＯメーター（積算距離計）の撮影などに用いる。カメラ１３のレンズは、携帯端末１０の裏面などから露出する形態で設けられている。

タッチパネル１４は、透明の薄型パネルであり、液晶表示装置の表面にタッチセンサが一体形成された構造である。タッチパネル１４は、運転整備記録情報入力用アプリケーションプログラム（以下、運転整備記録情報入力用アプリと略称する）の起動ボタン、カメラ１３の起動ボタン、カメラ１３のシャッターボタン（図４において符号１４ｈで示す）、運転整備記録情報の確認ボタン（図５において符号１４ｖで示す）、運転整備記録情報の登録ボタン（図６において符号１４ｗで示す）、通信ボタン、通話ボタンなど、この実施形態の運転整備記録管理システムを実施する際に必要なボタンを表すアイコンを表示する。

記憶部１２の各ブロックは、携帯端末１０に内蔵されたＲＯＭやＲＡＭなどの記憶媒体の各機能を表現したものである。運転整備記録情報入力用アプリ記憶部１２ａは、運転整備記録情報入力用アプリが記憶されている部分であり、ログイン情報記憶部１２ｂは、携帯端末１０の使用者（以下、携帯端末使用者と略称する）のＩＤ、パスワードおよび携帯端末情報などが記憶されている部分である。携帯端末情報は、携帯端末使用者名、ＭＡＣアドレス、ＩＰアドレスなど、携帯端末１０を特定可能な情報である。ＯＳ記憶部１２ｃは、携帯端末１０のＯＳ（オペレーディング・システム）が記憶されている部分である。

制御部１１の各ブロックは、携帯端末１０に内蔵されたＣＰＵの各機能を表現したものである。制御部１１は、画像送信部１１ａと、運転整備記録情報送信部１１ｂと、ログイン制御部１１ｃと、音声制御部１１ｄと、カメラ制御部１１ｅと、タッチパネル制御部１１ｆと、運転整備記録情報入力部１１ｇと、運転整備記録情報確認部１１ｈとを備える。
タッチパネル制御部１１ｆは、タッチパネル１４の画像制御、タッチパネル１４のタッチセンサの制御などを行う。ログイン制御部１１ｃは、運転整備記録情報入力用アプリが立ち上がったときに、タッチパネル１４にて入力された携帯端末使用者ＩＤおよびパスワードと、ログイン情報記憶部１２ｂに記憶されている携帯端末使用者ＩＤおよびパスワードとを照合し、一致した場合に、運転整備記録管理システムにログインする処理などを行う。

カメラ制御部１１ｅは、カメラ１３を制御する部分であり、カメラ１３の起動、フォーカス制御、ズーム制御、フラッシュ制御、ＯＤＯメーターを囲む枠画像（図４において符号１４ｆで示す）の表示制御、カメラ１３により撮影されたＯＤＯメーターの画像（以下、ＯＤＯメーター画像と略称する）を画像送信部１１ａへ渡す処理などを行う。画像送信部１１ａは、カメラ制御部１１ｅから受取ったＯＤＯメーター画像などを通信部１５へ渡す処理などを行う。運転整備記録情報入力部１１ｇは、タッチパネル１４により入力された運転整備記録情報を運転整備記録情報送信部１１ｂへ渡す処理などを行う。運転整備記録情報送信部１１ｂは、運転整備記録情報入力部１１ｇから受取った運転整備記録情報を通信部１５へ渡す処理を行う。

通信部１５は、データ通信回線２（図１）およびインターネット３を介して通信システム５と接続し、サーバー２０と相互に通信を行うための処理を行う。具体的には、画像送信部１１ａから受取ったＯＤＯメーター画像をサーバー２０へ送信する処理、運転整備記録情報送信部１１ｂから受取った運転整備記録情報をサーバー２０へ送信する処理、サーバー２０がＯＤＯメーター画像を解析して求めたＯＤＯメーターキロ数などの情報を受信する処理などを行う。運転整備記録情報確認部１１ｈは、規定の運転整備記録情報の入力が終了したときに、各入力内容をタッチパネル１４に表示し、入力内容の確認を促すメッセージを表示する処理などを行う。

アンテナ１６は、通信部１５から出力されるデータをデータ通信回線２へ送信し、サーバー２０からデータ通信回線２を介して送信されるデータを受信する。バッテリー１７は、制御部１１、記憶部１２および通信部１５など、電源を必要とする部分へ電力を供給する。接続端子１８には、バッテリー１７を充電するための外部電源、あるいは、ＰＣなどの他の機器と通信するための通信ケーブルなどが接続される。

［ＯＤＯメーターの撮影手順］
次に、携帯端末１０を使ってＯＤＯメーターを撮影する手順について図３ないし図６を参照して説明する。
図３は、運転整備記録管理システムへのログイン画面の説明図、図４は、ＯＤＯメーター撮影画面の説明図、図５は、運転整備記録情報入力画面の説明図、図６は、運転整備記録情報確認画面の説明図、図７は、運転整備記録情報登録完了画面の説明図である。

携帯端末使用者が、タッチパネル１４に表示されているアイコンのうち、運転整備記録情報入力用アプリを表すアイコンにタッチすると、運転整備記録情報入力用アプリが立ち上がり、図３に示すように、運転整備記録管理システムへのログイン画面がタッチパネル１４に表示される。このログイン画面には、携帯端末使用者ＩＤを入力するための端末使用者ＩＤ入力スペース１４ａと、パスワードを入力するためのパスワード入力スペース１４ｂと、次回から自動ログインするか否かのチェックを入れるためのチェックボックス１４ｃと、ログインボタン１４ｄとが表示されている。携帯端末使用者が、携帯端末使用者ＩＤ入力スペース１４ａにタッチすると、キーボード画面（図示省略）が表示され、携帯端末使用者は、そのキーボード画面を使って携帯端末使用者ＩＤを入力する。続いて、携帯端末使用者は、同様にキーボード画面を使ってパスワード入力スペース１４ｂにパスワードを入力する。次回から、携帯端末使用者ＩＤおよびパスワードの入力を省略する場合は、チェックボックス１４ｃにチェックを入れる。

そして、携帯端末使用者が携帯端末使用者ＩＤおよびパスワードを入力し、ログインボタン１４ｄにタッチし、ログインに成功すると、図４に示すように、タッチパネル１４には、ＯＤＯメーター撮影画面が表示されるとともに、カメラ１３（図２）が起動する。ＯＤＯメーター撮影画面には、ＯＤＯメーターを枠に収めて撮影するように指示するメッセージ画像１４ｅと、枠を表す枠画像１４ｆと、カメラ１３が撮影しているＯＤＯメーターの全体画像１４ｇと、カメラ１３のシャッターボタン１４ｈとが表示されている。
携帯端末使用者は、メッセージ画像１４ｅの指示に従い、枠画像１４ｆの範囲にＯＤＯメーターの全体画像１４ｇのうち、ＯＤＯの文字を除くＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）の部分が収まるようにカメラ１３の焦点を合わせる。図４に示す例では、ＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）として２５４８ｋｍが表示されている。そして、携帯端末使用者がシャッターボタン１４ｈにタッチすると、カメラ１３が枠画像１４ｆに収まっているＯＤＯメーターキロ数を撮影する。この撮影された画像が、ＯＤＯメーターを撮影した画像、つまり、ＯＤＯメーター画像である。

また、携帯端末１０は、ＯＤＯメーターの撮影が終了したときにＯＤＯメーター画像をサーバー２０へ送信し、サーバー２０は、受信したＯＤＯメーター画像を解析してＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）を求め、その求めたＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）を携帯端末１０へ送信する。
ＯＤＯメーターの撮影が終了すると、図５に示すように、タッチパネル１４には、運転整備記録情報入力画面が表示される。運転整備記録情報入力画面には、運転整備記録情報を入力した日付を入力するための日付入力スペース１４ｉと、運転整備記録情報を入力する日が出勤日であるか休日であるかを入力するための出勤／休日入力スペース１４ｊと、準社用車を全く運転しなかった場合（例えば、出張のため電車移動だった場合）に運転記録情報の登録申請を除外するためのチェックを入れるための申請除外チェックボックス１４ｋと、運行前の点検を行ったか否かのチェックを入れるための運行前点検チェックボックス１４ｍと、サーバー２０から受信したＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）を表示するＯＤＯメーターキロ数表示部１４ｎと、再度ＯＤＯメーターを撮影する場合にタッチする再撮影ボタン１４ｐと、カメラ１３が撮影したＯＤＯメーター画像Ｇを表示するＯＤＯメーター画像表示部１４ｑと、今日（運転整備記録情報を入力する日）の走行距離を入力するための走行距離入力スペース１４ｒと、燃料を給油した場合の給油量を入力するための給油量入力スペース１４ｓと、整備内容やコメントを入力するための整備内容・コメント入力スペース１４ｔと、使用している準社用車を買い換えたときにチェックを入れるための代替チェックボックス１４ｕと、運転整備記録情報入力画面に表示されている内容の確認が終了した際にタッチする確認ボタン１４ｖとが表示されている。

そして、携帯端末使用者は、ＯＤＯメーターキロ数表示部１４ｎに表示されているＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）と、ＯＤＯメーター画像表示部１４ｑに表示されているＯＤＯメーター画像が示すＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）とが一致しているか否かを判断し、一致していない場合は、ＯＤＯメーターの撮影ミスなどが考えられるため、再撮影ボタン１４ｐにタッチして再度ＯＤＯメーターを撮影する。携帯端末使用者は、運転整備記録情報入力画面に表示された入力内容を確認し、訂正事項が存在しないと判断したときに確認ボタン１４ｖにタッチすると、入力された運転整備記録情報がサーバー２−へ送信され、サーバー２０が運転整備記録情報をチェックする。例えば、ＯＤＯメーターキロ数の中に数字以外のものが含まれていないか、あるいは、１０００００００以上など、想定外の数字でないか、などをチェックする。さらに、走行距離の中に数字以外のものが含まれていないか、あるいは、２０００以上など、想定外の数字でないか、などをチェックする。さらに、給油量を示す数字の中に数字以外のものが含まれていないか、あるいは、３００以上など、想定外の数字でないか、などをチェックする。さらに、整備内容・コメントが、５０文字以内であるかをチェックする。

そして、サーバー２０はチェック結果を携帯端末１０へ送信する。このとき、携帯端末１０は、図６に示すように、タッチパネル１４に運転整備記録情報確認画面を表示し、サーバー２０から受信したチェック結果も表示する。例えば、「入力項目に誤りがあります。」などのメッセージ画像を表示し、サーバー２０によるチェックの結果、入力誤りであると判定した入力内容の背景色を反転表示するなどのハイライト表示を行う。ここで、入力誤りが存在する場合は、端末使用者は、該当項目の情報を訂正する。そして、携帯端末使用者は、運転整備記録情報確認画面に表示されている内容で良いと判断したときは、登録ボタン１４ｗにタッチする。また、運転整備記録情報入力画面において入力した内容を訂正したいときは、戻るボタン１４ｘにタッチして運転整備記録情報入力画面に戻り、所望の項目を訂正する。

携帯端末使用者が登録ボタン１４ｗにタッチすると、図７に示すように、タッチパネル１４には、運転整備記録情報登録完了画面が表示される。運転整備記録情報登録完了画面には、携帯端末使用者が入力した運転整備記録情報のサーバー２０への登録が完了したことを表す「登録が完了しました」というメッセージ１４ｙと、運転整備記録情報登録完了画面を閉じるための閉じるボタン１４ｚとが表示される。そして、携帯端末使用者が、閉じるボタン１４ｚにタッチすると、運転整備記録情報登録完了画面が閉じ、運転整備記録情報入力用アプリが終了する。

［携帯端末使用者情報のデータ構造］
次に、携帯端末使用者情報のデータ構造について、それを示す図８を参照して説明する。

携帯端末使用者情報は、社員名（携帯端末使用者）に対して、会社名、社員番号、店舗名、パスワード、車種名、登録Ｎｏ．、形式、入力権限の有無、承認権限の有無および本部権限の有無を対応付けて構成されている。会社名は、携帯端末使用者が勤務する店舗を運営する会社の名称であり、店舗名は、その携帯端末使用者が勤務する店舗の名称である。パスワードは、運転整備記録情報入力用アプリの初期画面（図３）で入力するパスワードである。車種名は、社員（携帯端末使用者）が現在使用している準社用車の車種名であり、登録Ｎｏ．は、その準社用車の登録ナンバーであり、形式は、その準社用車の車両形式である。入力権限は、携帯端末１０を使って運転整備記録情報を入力することができる権限である。承認権限とは、携帯端末使用者が入力した運転整備記録情報が正式な運転整備記録情報として登録可能なものであることを店舗側で承認する権限であり、この権限は、主として、その携帯端末使用者が勤務する店舗の店長などの責任者が有する。本部権限とは、携帯端末使用者が入力した運転整備記録情報を本部ＰＣ４０によって閲覧可能な権限であり、この権限は、主として、通信システム５を統括する本部の責任者が有する。
図示の例では、社員名「名古屋太郎」、「熱田次郎」、「愛知花子」・・の複数名の社員の携帯端末情報がサーバー２０に登録されている。

［日別運転整備記録登録情報の内容］
次に、日別運転整備記録登録情報の内容について、それを示す図９を参照して説明する。以下の説明では、一旦、サーバー２０に登録された運転整備記録情報を運転整備記録登録情報と称する。

日別運転整備記録登録情報は、携帯端末使用者が運転整備記録情報入力用アプリを使って携帯端末１０に入力した運転整備記録情報を反映した内容であり、運転整備記録情報確認画面（図６）において登録ボタン１４ｗにタッチしたときに、携帯端末１０からサーバー２０へ送信され、サーバー２０において管理される内容である。日別運転整備記録登録情報は、会社名と、社員番号と、運転整備記録情報を入力した年月日と、勤務先の店舗名と、出勤／休日の区別と、運行前点検が済んだか否かと、携帯端末１０から送信されたＯＤＯメーター画像と、サーバー２０がＯＤＯメーター画像を解析することにより求めたＯＤＯメーターキロ数（積算走行距離）と、１日当りに走行した走行キロ数と、給油量と、整備事項・コメントと、代替の有無と、入力端末の種別とから構成されている。入力端末の種別は、運転整備記録情報を入力した端末が携帯端末１０および店舗ＰＣ３０のどちらであるかを示す。

図示の例では、日別運転整備記録登録情報として、会社名「名古屋トヨペット」と、社員番号「１２３４５６」と、年月日「２０１５年９月１日」と、店舗名「熱田店」と、出勤／休日「出勤」と、運行前点検「済」と、ＯＤＯメーター画像「２４５７」と、ＯＤＯメーターキロ数「２４５７」と、走行キロ数「３６」と、給油量「０」と、代替「無」と、入力端末「携帯端末」とが登録されている。また、２０１５年９月１日〜３日の３日分の日別運転整備記録登録情報が登録されている。

［月次運転整備記録登録情報の内容］
次に、月次運転整備記録登録情報の内容について、それを示す図１０を参照して説明する。

月次運転整備記録登録情報は、１ヶ月間の日別運転整備記録登録情報を示す情報であり、日別運転整備記録登録情報（図９）に基づいて各社員毎に作成される。月次運転整備記録登録情報は、社員名（携帯端末使用者名）と、会社名と、社員番号と、店舗名と、入力年月日と、ＯＤＯメーター画像と、ＯＤＯメーターキロ数と、月初めＯＤＯメーター画像と、月初めＯＤＯメーターキロ数と、月末ＯＤＯメーター画像と、月末ＯＤＯメーターキロ数と、業務走行距離合計と、私用走行距離合計と、給油量合計と、業務使用日数と、提出不可設定と、出勤／休日種別と、運行前点検と、走行キロ数と、給油量と、整備事項・コメントと、入力端末の種別と、代替の有無と、申請除外の有無と、車種名と、登録Ｎｏ．と、承認者と、承認日と、承認結果とから構成されている。

月初めＯＤＯメーター画像は、月初めに携帯端末１０から送信されるＯＤＯメーター画像であり、月末ＯＤＯメーター画像は、月末に携帯端末１０から送信されるＯＤＯメーター画像である。月初めＯＤＯメーターキロ数は、サーバー２０が月初めＯＤＯメーター画像を解析して求めたＯＤＯメーターキロ数であり、月末ＯＤＯメーターキロ数は、サーバー２０が月末ＯＤＯメーター画像を解析して求めたＯＤＯメーターキロ数である。業務走行距離合計は、出勤／休日のうち、出勤で登録された走行距離を合計したものであり、サーバー２０が自動的に算出する。私用走行距離合計は、出勤／休日のうち、休日で登録された走行距離を合計したものであり、サーバー２０が自動的に算出する。給油量合計は、給油量に登録された給油量を合計したものであり、サーバー２０が自動的に算出する。業務使用日数は、出勤／休日のうち、出勤で登録された日数を計数したものであり、サーバー２０が自動的に算出する。提出不可設定は、病欠、休職などの理由により１ヶ月間準社用車を運転しなかった社員に設定される項目である。

［サーバーの機能］
次に、サーバー２０の機能について、それをブロックで示す図１１を参照して説明する。

サーバー２０は、制御部２１と、記憶部２２と、通信部２３と、電源２４と、通信端子２５と、マウス２６と、キーボード２７と、表示装置２８とを備える。
記憶部２２の各ブロックは、サーバー２０に内蔵されたＨＤＤ（ハードディスク）、ＲＯＭおよびＲＡＭなどの記憶媒体の各機能を表現したものである。携帯端末使用者情報記憶部２２ａは、前述した携帯端末使用者情報（図８）が記憶されている部分である。部門情報記憶部２２ｂは、部門コード、部門名（店舗名）および営業部コードを記憶している部分である。例えば、部門コードは０２１、部門名は名古屋北、営業部コードは００１である。月次運転整備記録登録情報記憶部２２ｃは、前述した月次運転整備記録登録情報（図１０）が記憶されている部分であり、車種情報記憶部２２ｄは、準社用車として登録されている車種が記憶されている部分である。会社情報記憶部２２ｅは、各店舗が所属している会社の会社名などの情報が記憶されている部分である。

営業部情報記憶部２２ｆは、営業部コードおよび営業部名が記憶されている部分である。例えば、営業部コードは００１であり、営業部名は名古屋北営業部である。日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇは、毎日、各携帯端末１０から送信される運転整備記録情報に基づいて登録された運転整備記録登録情報（図９）が記憶されている部分である。コンピュータプログラム記憶部２２ｈは、携帯端末１０と通信するための通信プログラム、ＯＤＯメーター画像の画像認識を行うための画像認識プログラム、月次運転整備記録登録情報を作成するための月次運転整備記録登録情報作成プログラム、月次運転整備記録登録情報をＣＳＶなどの所定の表書式にて作成するための表作成プログラム、ＯＳ（オペレーディング・システム）など、サーバー２０が機能するために必要な複数種類のコンピュータプログラムが記憶されている部分である。

制御部２１の各ブロックは、サーバー２０に内蔵されたＣＰＵの各機能を表現したものである。制御部２１は、運転整備記録登録情報編集部２１ａと、運転整備記録登録情報承認部２１ｂと、画像認識部２１ｃと、携帯端末使用者管理部２１ｄと、運転整備記録情報入力部２１ｅと、運転整備記録登録情報出力部２１ｆとを備える。
運転整備記録登録情報編集部２１ａは、日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇに記憶されている日別運転整備記録登録情報（図９）の編集処理を実行する。例えば、ＯＤＯメーターキロ数、走行距離数、整備事項・コメントなどの情報に変更があった場合に、その変更された内容を日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇに上書き処理する。また、運転整備記録登録情報編集部２１ａは、日別運転整備記録登録情報が１ヶ月分揃ったときに、その１ヶ月分の日別運転整備記録登録情報に基づいて月次運転整備記録登録情報を作成し、その作成した月次運転整備記録登録情報を月次運転整備記録登録情報記憶部２２ｃに記憶する。

運転整備記録登録情報承認部２１ｂは、日別運転整備記録登録情報に対して、承認権限を有する店長などが承認を行った際に、承認済み情報を付加する。この承認済み情報が付加された日別運転整備記録登録情報が１ヶ月分揃うと、運転整備記録登録情報編集部２１ａが月次運転整備記録登録情報を作成し、その作成した月次運転整備記録登録情報を月次運転整備記録登録情報記憶部２２ｃに記憶する。

画像認識部２１ｃは、携帯端末１０から受信したＯＤＯメーター画像の画像解析を行い、ＯＤＯメーターキロ数を求める部分である。画像認識部２１ｃは、公知のテンプレートマッチング手法などのパターンマッチング手法を用いてＯＤＯメーター画像の画像解析を行う。例えば、ＯＤＯメーター画像Ｇが２５４８（図５）であった場合、その画像解析を行い、ＯＤＯメーターキロ数２５４８を求める。

携帯端末使用者管理部２１ｄは、携帯端末使用者の追加、削除、承認権限の変更、車種、登録Ｎｏ．の変更など、携帯端末使用者情報の管理を行う。運転整備記録情報入力部２１ｅは、携帯端末１０から受信した１日分の運転整備記録情報を日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇへ渡す。運転整備記録登録情報出力部２１ｆは、日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇまたは月次運転整備記録登録情報記憶部２２ｃに記憶されている情報を読出し、ＣＳＶファイル（テキスト）として表示装置２８またはプリンタ（図示せず）へ出力する部分である。通信部２３は、通信端子２５に接続されているイントラネット専用回線４を介して携帯端末１０から受信した情報を制御部２１へ渡す処理と、制御部２１から出力される情報を携帯端末１０へ送信する処理とを行う。

［店舗ＰＣの機能］
次に、店舗ＰＣ３０の機能について、それをブロックで示す図１２を参照して説明する。以下、店舗ＰＣ３０により運転整備記録情報を入力したり、運転整備記録登録情報を訂正したりする者を店舗ＰＣ使用者と称する。

店舗ＰＣ３０は、制御部３１と、記憶部３２と、通信部３３と、電源３４と、通信端子３５と、マウス３６と、キーボード３７と、表示装置３８と、プリタンー３９とを備える。記憶部３２の各ブロックは、店舗ＰＣ３０に内蔵されたＨＤＤ（ハードディスク）、ＲＯＭおよびＲＡＭなどの記憶媒体の各機能を表現したものである。ログイン情報記憶部３２ａは、運転整備記録管理システム１にログインするための店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードなどのログイン情報が記憶されている部分である。コンピュータプログラム記憶部３２ｂは、運転整備記録管理システム１にログインするためのログイン制御プログラム、サーバー２０に記憶されている日別運転整備記録登録情報または月次運転整備記録登録情報を閲覧するための閲覧プログラム、運転整備記録登録情報を編集するための編集プログラム、ＯＳ（オペレーティング・システム）など、店舗ＰＣ３０が機能するために必要な複数種類のコンピュータプログラムが記憶されている部分である。

制御部３１の各ブロックは、店舗ＰＣ３０に内蔵されたＣＰＵの各機能を表現したものである。制御部３１は、運転整備記録登録情報閲覧部３１ａと、ログイン制御部３１ｂと、運転整備記録情報確認部３１ｃと、運転整備記録情報送信部３１ｄと、店舗ＰＣ使用者管理部３１ｅと、運転整備記録登録情報編集部３１ｆと、運転整備記録情報入力部３１ｇと、運転整備記録登録情報出力部３１ｈとを備える。
運転整備記録登録情報閲覧部３１ａは、サーバー２０に記憶されている前月および当月の日別運転整備記録登録情報（図９）または月次運転整備記録登録情報（図１０）を読出して表示装置３８に表示する。ログイン制御部３１ｂは、キーボード３７またはマウス３６により入力された店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードと、ログイン情報記憶部３２ａに記憶されている店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードとを照合し、一致した場合に運転整備記録管理システムにログインする処理を行う。

店舗ＰＣ使用者管理部３１ｅは、店舗ＰＣ使用者の追加、削除、承認権限の変更、車種、登録Ｎｏ．の変更など、店舗ＰＣ使用者情報の管理を行う。運転整備記録登録情報編集部３１ｆは、運転整備記録登録情報閲覧部３１ａにより表示装置３８に表示されている日別運転整備記録登録情報の編集処理を実行する。運転整備記録登録情報入力部３１ｇは、マウス３６およびキーボード３７により入力された運転整備記録情報を運転整備記録情報出力部３１ｈへ渡す処理を行う。運転整備記録情報出力部３１ｈは、運転整備記録情報入力部３１ｇから渡された運転整備記録情報、または、運転整備記録登録情報閲覧部３１ａから渡された運転整備記録登録情報を表示装置３８またはプリンター３９へ出力する。運転整備記録情報確認部３１ｃは、表示装置３８に表示された運転整備記録情報の確認を促すメッセージを表示装置３８に表示する処理などを行う。

運転整備記録情報送信部３１ｄは、店舗ＰＣ３０に入力された運転整備記録情報、または、店舗ＰＣ３０において編集された運転整備記録登録情報を通信部３３へ渡す処理を行う。通信部３３は、運転整備記録情報送信部３１ｄから受取った運転整備記録情報または運転整備記録登録情報を通信端子３５に接続されたイントラネット専用回線４を介してサーバー２０へ送信する処理を行う。また、通信部３１ｄは、閲覧要求に応じてサーバー２０から日別運転整備記録登録情報または月次運転整備記録登録情報を受信する処理を行う。プリンター３９は、日別運転整備記録登録情報（図９）または月次運転整備記録登録情報（図１０）を所定の表形式にて所定の用紙に印刷する。

図示しないが、本部ＰＣ４０（図１）は、上述した店舗ＰＣ３０と同じ機能を有するが、ログインは店舗ＰＣよりも制限されており、一部の社員のみにログインが許可される。

［携帯端末およびサーバー間の通信内容］
次に、携帯端末１０およびサーバー２０間の通信内容について図１３ないし図１７を参照して説明する。
図１３は、携帯端末１０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。図１４は、携帯端末１０が実行するＯＤＯメーター撮影処理の流れを示すフローチャートであり、図１５は、携帯端末１０が実行する運転整備記録情報入力処理の流れを示すフローチャートである。図１６は、サーバー２０が実行するログイン要求許可処理の流れを示すフローチャートであり、図１７は、サーバー２０が実行する運転整備記録情報登録処理の流れを示すフローチャートである。

（ＯＤＯメーター撮影処理）
携帯端末１０が実行するＯＤＯメーター撮影処理の流れについて図１４を参照して説明する。
携帯端末１０は、タッチパネル１４（図２）に表示されている運転整備記録情報入力用アプリのアイコンがタッチされたか否かを判定し（ステップ（以下、Ｓと略す）１）、タッチされたと判定した場合は（Ｓ１：Ｙｅｓ）、運転整備記録情報入力用アプリを起動し、タッチパネル１４に初期画面（図３）を表示する（Ｓ２）。続いて、携帯端末１０は、ログインボタン１４ｄ（図３）がＯＮしたか否かを判定し（Ｓ３）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ３：Ｙｅｓ）、携帯端末使用者ＩＤ入力スペース１４ａに入力された携帯端末使用者ＩＤおよびパスワード入力スペース１４ｂに入力されたパスワードをサーバー２０へ送信してログイン要求を行う（Ｓ４）。

続いて、携帯端末１０は、サーバー２０によりログインが許可されたか否かを判定し（Ｓ５）、許可されたと判定した場合は（Ｓ５：Ｙｅｓ）、タッチパネル１４にＯＤＯメーター撮影画面（図４）を表示する（Ｓ７）。続いて、携帯端末１０は、タッチパネル１４に表示されたシャッターボタン１４ｈ（図４）がＯＮしたか否かを判定し（Ｓ８）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ８：Ｙｅｓ）、カメラ１３（図２）を起動してＯＤＯメーターを撮影する（Ｓ９）。続いて、携帯端末１０は、カメラ１３が撮影したＯＤＯメーター画像をサーバー２０へ送信する（Ｓ１０）。また、Ｓ５において、ログインが許可されなかったと判定した場合は（Ｓ５：Ｎｏ）、「携帯端末使用者ＩＤまたはパスワードが異なります」などのメッセージをタッチパネル１４に表示するエラー表示を行う（Ｓ６）。

（運転整備記録情報入力処理）
携帯端末１０が実行する運転整備記録情報入力処理の流れについて図１５を参照して説明する。
携帯端末１０は、サーバー２０がＯＤＯメーター画像の解析により求めたＯＤＯメーターキロ数をサーバー２０から受信したか否かを判定し（Ｓ１１）、受信したと判定した場合は（Ｓ１１：Ｙｅｓ）、タッチパネル１４に運転整備記録情報入力画面（図５）を表示する（Ｓ１２）。続いて、携帯端末使用者がタッチパネル１４に入力する運転整備記録情報の入力および一時記憶処理を行い（Ｓ１３）、タッチパネル１４に表示されている確認ボタン１４ｖ（図５）がＯＮしたか否かを判定し（Ｓ１４）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ１４：Ｙｅｓ）、サーバー２０から受信したＯＤＯメーターキロ数を含む運転整備記録情報をサーバー２０へ送信する（Ｓ１５）。続いて、Ｓ１５においてサーバー２０へ送信した運転整備記録情報のサーバー２０によるチェック結果を受信し、その受信した運転整備記録情報を運転整備記録情報確認画面（図６）に反映するようにタッチパネル１４に表示する（Ｓ１６）。

続いて、携帯端末１０は、タッチパネル１４に表示されている登録ボタン１４ｗ（図６）がＯＮしたか否かを判定し（Ｓ１７）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ１７：Ｙｅｓ）、運転整備記録情報確認画面（図６）に表示されている運転整備記録情報をサーバー２０へ送信する（Ｓ１８）。続いて、タッチパネル１４に運転整備記録情報登録完了画面（図７）を表示し（Ｓ１９）、閉じるボタン１４ｚ（図７）がＯＮしたか否かを判定し（Ｓ２０）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ２０：Ｙｅｓ）、運転整備記録情報入力用アプリを終了する（Ｓ２１）。また、Ｓ１４において、確認ボタン１４ｖ（図５）がＯＮしていないと判定した場合は（Ｓ１４：Ｎｏ）、再撮影ボタン１４ｐ（図５）がＯＮしたか否かを判定し（Ｓ２２）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ２２：Ｙｅｓ）、再度、ＯＤＯメーター撮影画面（図４）を表示し（図１４のＳ７）、携帯端末使用者は再度ＯＤＯメーターの撮影を行い、その撮影したＯＤＯメーター画像をサーバー２０へ再送信する（Ｓ８〜Ｓ１０）。

（ログイン要求許可処理）
次に、サーバー２０が実行するログイン要求許可処理の流れについて図１６を参照して説明する。
サーバー２０は、携帯端末１０からログイン要求があるか否かを判定し（Ｓ３０）、ログイン要求があると判定した場合は（Ｓ３０：Ｙｅｓ）、携帯端末１０から受信した携帯端末使用者ＩＤおよびパスワードを受信し（Ｓ３１）、その受信した携帯端末使用者ＩＤおよびパスワードが登録されているか否かを判定する（Ｓ３２）。ここで、登録されていると判定した場合は（Ｓ３２：Ｙｅｓ）、ログインを許可することを示す情報を携帯端末１０へ送信し、ログインを許可する（Ｓ３３）。

（運転整備記録情報登録処理）
次に、サーバー２０が実行する運転整備記録情報登録処理の流れについて図１７を参照して説明する。
サーバー２０は、携帯端末１０がログイン中か否かを判定し（Ｓ３４）、ログイン中であると判定した場合は（Ｓ３４：Ｙｅｓ）、携帯端末１０からＯＤＯメーター画像を受信したか否かを判定する（Ｓ３５）。ここで、受信したと判定した場合は（Ｓ３５：Ｙｅｓ）、その受信したＯＤＯメーター画像を解析し、ＯＤＯメーターキロ数を求める（Ｓ３６）。続いて、サーバー２０は、Ｓ３６において解析して求めたＯＤＯメーターキロ数を携帯端末１０へ送信する（Ｓ３７）。

続いて、サーバー２０は、携帯端末１０が運転整備記録情報入力処理のＳ１５（図１５）において送信した運転整備記録情報、つまり、携帯端末１０が最初に送信した運転整備記録情報を受信したか否かを判定する（Ｓ３８）。ここで、受信したと判定した場合は（Ｓ３８：Ｙｅｓ）、その受信した最初の運転整備記録情報において入力ミスおよび入力不足があるか否かをチェックする（Ｓ３９）。

続いて、サーバー２０は、Ｓ３９におけるチェック結果を携帯端末１０へ送信する（Ｓ４０）。続いて、サーバー２０は、携帯端末１０が運転整備記録情報入力処理のＳ１８（図１５）において送信した運転整備記録情報、つまり、携帯端末１０が２回目に送信した運転整備記録情報を受信したか否かを判定し（Ｓ４１）、受信したと判定した場合は（Ｓ４１：Ｙｅｓ）、その受信した運転整備記録情報を登録する（Ｓ４２）。この登録された運転整備記録情報が運転整備記録登録情報として扱われる。

［運転整備記録情報を店舗ＰＣにおいて入力する場合］
運転整備記録情報管理システム１では、運転整備記録情報を携帯端末１０から入力する他、店舗ＰＣ３０からも入力することができる。また、店舗ＰＣ３０から運転整備記録登録情報の訂正および編集を行うこともできる。
ここで、運転整備記録情報を店舗ＰＣにおいて入力する場合について図１８ないし図２０を参照して説明する。
図１８は、店舗ＰＣ３０の表示画面の説明図である。図１９は、店舗ＰＣ３０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。図２０は、店舗ＰＣ３０が実行する運転整備記録情報入力処理の流れを示すフローチャートである。

（運転整備記録情報入力処理）
店舗ＰＣ３０が実行する運転整備記録情報入力処理の流れについて図２０を参照して説明する。

店舗ＰＣ３０は、店舗ＰＣ３０の画面に表示された複数のアイコンのうち、運転整備記録管理システムにログインするためのアイコンがタッチされたか否かを判定し（Ｓ５０）、タッチされたと判定した場合は（Ｓ５０：Ｙｅｓ）、サーバー２０へアクセスする（Ｓ５１）。続いて、店舗ＰＣ３０は、ブラウザで運転整備記録管理システムを開き（Ｓ５２）、ログインボタンがＯＮしたか否かを判定し（Ｓ５３）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ５３：Ｙｅｓ）、店舗ＰＣ３０の使用者（以下、店舗ＰＣ使用者という）により入力された店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードをサーバー２０へ送信し、ログイン要求を行う（Ｓ５４）。

一方、サーバー２０は、店舗ＰＣ３０から送信された店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードが登録されているか否かを判定し、登録されている場合は、ログインを許可する。続いて、店舗ＰＣ３０は、ログインが許可されたか否かを判定し（Ｓ５５）、許可されたと判定した場合は（Ｓ５５：Ｙｅｓ）、表示装置３８（図１２）に運転整備記録情報入力画面（図１８）を表示する（Ｓ５６）。図１８に示すように、運転整備記録情報入力画面には、運転整備記録登録情報が表形式で表示されている。この運転整備記録登録情報の中に、未入力の項目または訂正したい項目が存在する場合は、店舗ＰＣ使用者が、マウス３６またはキーボード３７を操作して対象項目を選択し、キーボード３７を操作して整備記録情報を入力または訂正する。そして、店舗ＰＣ使用者は、運転整備記録情報の入力または訂正が終了したときに、確認ボタン３８ａをクリックする。

店舗ＰＣ３０は、確認ボタン３８ａがＯＮしたか否かを判定し（図２０のＳ５７）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ５７：Ｙｅｓ）、運転整備記録情報をサーバー２０へ送信する（Ｓ５８）。一方、サーバー２０は、店舗ＰＣ３０から受信した運転整備記録情報をチェックし、そのチェック結果を店舗ＰＣ３０へ送信する。店舗ＰＣ３０は、サーバー２０から送信されたチェック結果を受信し、それを表示装置３８に表示する（Ｓ５９）。ここで、店舗ＰＣ使用者は、表示装置３８に表示されたチェック結果を確認し、訂正すべき項目が存在する場合は、それを訂正し、訂正すべき項目が存在しない場合は、画面上の登録ボタン（図示せず）をクリックする。店舗ＰＣ３０は、登録ボタンがＯＮしたか否かを判定し（Ｓ６０）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ６０：Ｙｅｓ）、運転整備記録情報をサーバー２０へ送信し（Ｓ６１）、運転整備記録情報がサーバー２０に登録されたことを表す運転整備記録情報登録完了画面を表示する（Ｓ６２）。一方、サーバー２０は、店舗ＰＣ３０から受信した運転整備記録情報を登録する。

［運転整備記録登録情報の店舗承認］
毎日、サーバー２０に登録された運転整備記録登録情報は、店舗の責任者により承認されていない状態、つまり未承認の状態で登録されている。そして、店舗の責任者は、毎日、あるいは、所定日数置きに、各社員の日別運転整備記録登録情報の内容を確認し、入力ミスや入力不足などが存在しない場合に承認を付与する。１ヶ月分の日別運転整備記録登録情報の総てに承認が付与されることにより、月次運転整備記録登録情報が正式な月次運転整備記録登録情報として提出可能になる。

ここで、サーバー２０に登録されている運転整備記録登録情報に対して責任者が承認を行う場合について図２１ないし図２３を参照して説明する。
図２１は、店舗ＰＣ３０に表示された入力者一覧を示す説明図である。図２２は、店舗ＰＣ３０およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。図２３は、店舗ＰＣ３０が実行する運転整備記録登録情報承認処理の流れを示すフローチャートである。

（運転整備記録登録情報承認処理）
店舗ＰＣ３０が実行する運転整備記録登録情報承認処理の流れについて図２３を参照して説明する。

店舗ＰＣ３０は、店舗ＰＣ３０の画面に表示された複数のアイコンのうち、運転整備記録管理システムを開くためのアイコンがタッチされたか否かを判定し（Ｓ７０）、タッチされたと判定した場合は（Ｓ７０：Ｙｅｓ）、サーバー２０へアクセスする（Ｓ７１）。続いて、店舗ＰＣ３０は、ブラウザで運転整備記録管理システムを開き（Ｓ７２）、ログインボタンがＯＮしたか否かを判定し（Ｓ７３）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ７３：Ｙｅｓ）、店舗の責任者が店舗ＰＣ３０に入力した店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードをサーバー２０へ送信し、ログイン要求を行う（Ｓ７４）。

一方、サーバー２０は、店舗ＰＣ３０から送信された店舗ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードが登録されているか否かを判定し、登録されている場合は、ログインを許可する。続いて、店舗ＰＣ３０は、ログインが許可されたか否かを判定し（Ｓ７５）、許可されたと判定した場合は（Ｓ７５：Ｙｅｓ）、表示装置３８（図１２）に入力者一覧（図２１）を表示する（Ｓ７６）。

図２１に示すように、入力者一覧には、選択チェックボックスと、社員名と、入力エラーと、提出不可チェックボックスと、承認欄とを対応付けて構成されている。選択チェックボックスは、運転整備記録登録情報を承認すべき社員名を選択する際にチェックを入れるためのチェックボックスであり、社員名は、運転整備記録情報を入力した社員の氏名である。入力エラーは、入力された運転整備記録情報の中に入力誤りや入力不足などが存在することを示すエラー表示部分であり、入力誤りや入力不足が存在しない場合は「無」が表示され、入力誤りや入力不足が存在する場合は「有」が表示される。提出不可チェックボックスは、例えば、長期休暇などにより運転整備記録情報を入力できない社員を選択する際にチェックを入れるためのチェックボックスである。承認欄は、店舗の責任者が承認を行ったか否かを表示する部分であり、承認が行われている場合は「済」が表示され、承認が行われていない場合は「未」が表示される。

また、入力者一覧には、入力者一覧を上下にスクロールするためのスクロールバー３８ｂと、総ての社員名を選択する際に押す、すべて選択ボタン３８ｃと、選択チェックボックスにチェックが入っている社員名の運転整備記録登録情報を承認する際に押す承認ボタン３８ｄとが表示されている。店舗の責任者は、入力者一覧を総て閲覧し、入力エラーが有と表示されている社員名を発見した場合、その社員に対して入力誤りや入力不足などを指摘し、運転整備記録登録情報を補正するように促す。そして、責任者は、運転整備記録登録情報が補正されたことを確認し、その補正を行った社員に対応する選択チェックボックスにチェックを入れる。

このとき、店舗ＰＣ３０は、所定の社員名が選択されたか否かを判定し（図２３のＳ７７）、選択されたと判定した場合は（Ｓ７７：Ｙｅｓ）、その選択された社員の選択チェックボックスにチェック印（図示の例では、レ点）を表示する（Ｓ７８）。続いて、すべて選択ボタン３８ｃがＯＮしたか否かを判定し（Ｓ７９）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ７９：Ｙｅｓ）、承認欄において未と表示されている総ての社員の選択チェックボックスにチェック印を表示する（Ｓ８０）。続いて、承認ボタン３８ｄがＯＮしたか否かを判定し（Ｓ８１）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ８１：Ｙｅｓ）、選択チェックボックスにチェック印が表示されている社員の承認欄に済を表示し（Ｓ８２）、承認が完了したことを示す承認完了情報をサーバー２０へ送信する（Ｓ８３）。この承認完了情報を受信したサーバー２０は、補正された運転整備記録登録情報を補正前の運転整備記録登録情報に上書きして記憶する。つまり、サーバー２０に記憶されている運転整備記録登録情報のうち、店舗において承認されていなかった運転整備記録登録情報が、店舗において承認された運転整備記録登録情報に更新される。

［未承認社員がいる店舗を本部において確認する場合］
次に、運転整備記録登録情報が未承認状態になっている社員がいる店舗を、本部において確認する場合について図を参照して説明する。
なお、以下の説明では、運転整備記録登録情報が未承認状態になっている社員がいる店舗を未承認店舗と称し、そのような社員がいない店舗を承認済店舗と称する。また、運転整備記録登録情報が未承認状態になっている社員を未承認社員と称し、承認状態になっている社員を承認済社員と称する。
図２４は、本部ＰＣ４０に表示された部門検索画面を示す説明図である。図２５は、店舗、本部およびサーバー２０間の通信手順の説明図である。図２６は、本部ＰＣ４０が実行する未承認店舗確認処理の流れを示すフローチャートである。

（未承認店舗確認処理）
本部ＰＣ４０（図１）が実行する未承認店舗確認処理の流れについて図２６を参照して説明する。
本部ＰＣ４０は、本部ＰＣ４０の画面に表示された複数のアイコンのうち、運転整備記録管理システムを開くためのアイコンがタッチされたか否かを判定し（Ｓ９０）、タッチされたと判定した場合は（Ｓ９０：Ｙｅｓ）、サーバー２０へアクセスする（Ｓ９１）。続いて、本部ＰＣ４０は、ブラウザで運転整備記録管理システムを開き（Ｓ９２）、ログインボタンがＯＮしたか否かを判定し（Ｓ９３）、ＯＮしたと判定した場合は（Ｓ９３：Ｙｅｓ）、本部ＰＣ４０のユーザー（以下、本部ＰＣ使用者という）により入力された本部ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードをサーバー２０へ送信し、ログイン要求を行う（Ｓ９４）。

一方、サーバー２０は、本部ＰＣ４０から送信された本部ＰＣ使用者ＩＤおよびパスワードが登録されているか否かを判定し、登録されている場合は、ログインを許可する。続いて、本部ＰＣ４０は、ログインが許可されたか否かを判定し（Ｓ９５）、許可されたと判定した場合は（Ｓ９５：Ｙｅｓ）、表示装置４１（図２４）に部門検索画面を表示する（Ｓ９６）。続いて、本部ＰＣ４０は、店舗が選択されたか否かを判定し（Ｓ９７）、選択されたと判定した場合は（Ｓ９７：Ｙｅｓ）、その選択された店舗に所属する社員の社員名を表示する（Ｓ９８）。

図２４に示すように、部門検索画面には、部門選択表示部４１ａと、社員選択表示部４１ｂと、スクロールバー４１ｃ，４１ｄとが表示されている。部門選択表示部４１ａは、店舗名と表示ボタンとを対応付けて構成されており、未承認店舗の店舗名は赤色で表示され、承認済店舗の店舗名は黒色で表示されるため、容易に未承認店舗を見付けることができる。そして、未承認店舗の店舗名に対応する表示ボタンをクリックすると、その表示ボタンに対応する店舗に所属する社員名が社員選択表示部４１ｂに表示される。ここで、未承認社員の社員名は赤色で表示され、承認済社員の社員名は黒色で表示されるため、容易に未承認社員を見付けることができる。そして、未承認社員の社員名を選択すると、その社員が入力した月次運転整備記録登録情報（図１０）が表示され、未入力の情報や入力誤りの情報などを見付けることができる。

次に、本部ＰＣ使用者は、未承認店舗の責任者へ連絡し、未承認社員に対する承認を行うように促す（図２５）。そして、未承認店舗の責任者は、店舗ＰＣ３０を使用し、未承認社員に対する承認を行うと、サーバー２０がその承認情報を登録する。この承認情報の登録は、運転整備記録管理システムに反映されるため、本部ＰＣ４０の部門検索画面において店舗名が赤色から黒色に変化したことを見ることにより、承認が行われたことを知ることができる。
この第１実施形態に係る運転整備記録管理システムが、本願の請求項１に係る運転整備記録管理システムに対応する。

［第１実施形態の効果］
（１）上述した実施形態の運転整備記録管理システム１を実施すれば、準社用車の使用者がオドメーターを見て、そのオドメーターキロ数を読取る必要がないため、見誤ることにより、管理すべきオドメーターキロ数が不正確になってしまうおそれがない。
（２）しかも、サーバー２０は、オドメーターキロ数と準社用車の登録ナンバーとを対応付けて運転整備記録情報の１つとして記憶することができるため、従来のように、記録表に記入されたオドメーターキロ数をコンピュータに入力するときの入力誤りが発生するおそれがない。
（３）さらに、準社用車の使用者が携帯端末１０を使ってオドメーターを撮影し、そのオドメーター画像をサーバー２０へ送信するだけで良いため、従来のように、オドメーターキロ数を電気的に検出してサーバーへ送信する装置を準社用車毎に装着する必要がないので、オドメーターキロ数の管理に要するコストおよび手間を軽減することもできる。

〈第２実施形態〉
次に、この発明の第２実施形態に係る運転整備記録管理システムについて説明する。
この実施形態に係る運転整備記録管理システムは、携帯端末１０が自身の撮影したＯＤＯメーター画像の解析を行うことを特徴とする。

携帯端末１０は、カメラ１３が撮影したＯＤＯメーター画像を記憶するＯＤＯメーター画像記憶部（図示省略）と、このＯＤＯメーター画像記憶部に記憶されたＯＤＯメーター画像を解析し、ＯＤＯメーターキロ数を求める画像解析部（図示省略）とを備える。そして、携帯端末１０は、画像解析部において求められたＯＤＯメーターキロ数をＯＤＯメーターキロ数表示部１４ｎ（図５）に表示する。携帯端末１０の確認ボタン１４ｖがＯＮすると、携帯端末１０が、画像解析部において求められたＯＤＯメーターキロ数を含む運転整備記録情報をサーバー２０へ送信する。以降の携帯端末１０およびサーバー２０における処理は、前述した第１実施形態と同じであるため省略する。
この第２実施形態は、第１実施形態と同じ効果を奏することができる。なお、この第２実施形態に係る運転整備記録管理システムが、本願の請求項２に係る運転整備記録管理システムに対応する。

〈他の実施形態１〉
携帯端末１０から運転整備記録情報が送信されていないことを、所定時刻になったときにサーバー２０から携帯端末１０へ報知することにより、運転整備記録情報の送信忘れを防止するように構成することもできる。

（他の実施形態１の構成を備える運転整備記録管理システムの技術的手段）
携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムであって、
前記携帯端末は、
車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
前記サーバーから送信されたアラーム情報を受信して所定の報知を行うアラーム機能と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離と、前記携帯端末を特定するための携帯端末特定情報と、送信時刻を示す送信時刻情報と、を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
を備えており、
前記サーバーは、
前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻とを受信するとともに、その受信した積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻と、前記車両を特定する車両情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶部と、
所定時刻になったときに前記積算走行距離記憶部を参照し、前記所定時刻までに前記積算走行距離を送信していない携帯端末特定情報を検索する未送信携帯端末検索機能（Ｓ２００，Ｓ２０１）と、
前記未送信携帯端末検索機能により検索された携帯端末特定情報に基づいて特定される携帯端末へ、前記所定時刻までに前記積算走行距離が送信されていないことを示すアラーム情報を送信するアラーム情報送信機能（Ｓ２０２，Ｓ２０３）と、
を備えることを特徴とする運転整備記録管理システム。

図２７は、サーバー２０が実行する未送信通知処理の流れを示すフローチャートである。サーバー２０は、所定時刻（例えば、午後９時など）になったか否かを判定し（Ｓ２００）、所定時刻になったと判定した場合は（Ｓ２００：Ｙｅｓ）、日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇ（図１１）を参照し、所定時刻までに運転整備記録情報を送信していない携帯端末１０を検索する（Ｓ２０１）。続いて、サーバー２０は、該当者があるか否かを判定し（Ｓ２０２）、あると判定した場合は（Ｓ２０２：Ｙｅｓ）、その該当者の携帯端末１０へ、運転整備記録情報が送信されていないことを示すメールを送信する（Ｓ２０３）。
このように、この運転整備記録管理システム１を実施すれば、携帯端末使用者が運転整備記録情報の送信を忘れていることをサーバー２０から自動的に知らせることができるため、運転整備記録情報の送信忘れを防止することができる。

〈他の実施形態２〉
携帯端末１０の運転整備記録管理システムへのログイン履歴に基いて、運転整備記録情報をサーバー２０へ送信していないことを携帯端末１０において報知するように構成することもできる。

（他の実施形態２の構成を備える運転整備記録管理システムの技術的手段）
携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムであって、
前記携帯端末は、
車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
当該運転整備記録管理システムにログインしたログイン履歴が記憶されたログイン履歴記憶部と、
現在時刻をカウントするクロックと、
前記クロックがカウントする時刻が第２の時刻（所定時刻）になったときに前記ログイン履歴を参照し、第１の時刻から第２に時刻（第１の時刻は第２の時刻よりも過去の時刻）の間、当該運転整備記録管理システムにログインしていないか否かを判定するログイン履歴判定機能（Ｓ２１１，Ｓ２１２）と、
前記ログイン履歴判定機能が肯定判定した場合に、当該携帯端末に備えられた報知手段により所定の報知を行う報知機能（Ｓ２１３）と、
を備えており、
前記サーバーは、
前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、前記車両を特定する車両情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶機能と、
を備えることを特徴とする運転整備記録管理システム。

図２８は、携帯端末１０が実行する未送信状態報知処理の流れを示すフローチャートである。携帯端末１０は、所定時刻（例えば、午後９時など）になったか否かを判定し（Ｓ２１０）、所定時刻になったと判定した場合は（Ｓ２１０：Ｙｅｓ）、運転整備記録管理システムへのログイン履歴が記憶されたログイン履歴記憶部を参照し（Ｓ２１１）、今日（例えば、午前０時から午後９時の間）、当該運転整備記録管理システムにログインしていないか否かを判定する（Ｓ２１２）。ここで、肯定判定した場合は（Ｓ２１２：Ｙｅｓ）、運転整備記録情報が送信されていないことを報知する（Ｓ２１３）。例えば、運転整備記録情報が送信されていないことを表すメッセージ画像を携帯端末１０のタッチパネル１４（図２）に表示する。また、携帯端末１０に設けられた特定のＬＥＤを点灯または点滅させたり、スピーカーＳＰから特定の音を出力させたりしても良い。
このように、この運転整備記録管理システム１を実施すれば、携帯端末使用者が運転整備記録情報の送信を忘れていることを、携帯端末使用者の携帯端末１０において自動的に報知することができるため、運転整備記録情報の送信忘れを防止することができる。

〈他の実施形態３〉
所定日数が経過したときに、サーバー２０が未承認店舗を自動的に検索し、未承認店舗が存在する場合に、未承認状態であることをその店舗の店舗ＰＣ３０へ自動的に通知するように構成することもできる。

（他の実施形態３の構成を備える運転整備記録管理システムの技術的手段）
携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムであって、
前記サーバーと通信する通信機能と、
前記サーバーが記憶している運転整備記録情報を承認したことを示す承認情報を、前記サーバーが記憶している運転整備記録情報に付加する承認情報付加機能と、
前記サーバーから送信される検索結果情報を受信して表示する機能と、を有する端末装置を備えており、
前記携帯端末は、
車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
を備えており、
前記サーバーは、
前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、前記車両を特定する車両情報と、前記車両の使用者を特定する使用者情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶機能と、
特定の日からの経過日数を計数する日数計数機能と、
前記日数計数機能が計数した日数が所定日数を経過したときに、その所定日数の間に前記承認情報が付与されていない携帯端末が存在するか否かを検索する検索機能（Ｓ２２０，Ｓ２２１）と、
前記検索機能の検索結果を示す検索結果情報を前記端末装置へ送信する検索結果情報送信機能（Ｓ２２２，Ｓ２２３）と、
を備えることを特徴とする運転整備記録管理システム。

図２９は、サーバー２０が実行する未承認状態通知処理の流れを示すフローチャートである。サーバー２０は、特定の日（例えば、週末または月初め）から所定日数が経過したか否かを判定し（Ｓ２２０）、経過したと判定した場合は（Ｓ２２０：Ｙｅｓ）、日別運転整備記録登録情報記憶部２２ｇ（図１１）を参照し、特定の日から今日まで承認が行われていない未承認社員を検索する（Ｓ２２１）。続いて、サーバー２０は、該当者があるか否かを判定し（Ｓ２２２）、あると判定した場合は（Ｓ２２２：Ｙｅｓ）、その該当者が所属する店舗の店舗ＰＣ３０へ、未承認社員がいることを示すメールを送信する（Ｓ２２３）。一方、そのメールを受信した店舗ＰＣの店舗ＰＣ使用者は、受信したメールを開くことにより、その店舗の社員の中に未承認社員がいることを知ることができる。
このように、この運転整備記録管理システム１を実施すれば、特定の日から所定日数経過する毎に、サーバー２０から店舗へ未承認社員がいることを自動的に知らせることができるため、運転整備記録情報の未承認状態が所定日数以上続かないようにすることができる。

〈他の実施形態４〉
前述した各実施形態では、この発明の運転整備記録管理システムとして、自動車販売店において使用する準社用車の運転整備記録管理システムを説明したが、社用車、トラック、バスなどの運転整備記録を管理するシステムにも適用することができる。

〈他の実施形態５〉
前述した各実施形態では、店舗ＰＣ３０、本部ＰＣ４０およびサーバー２０がイントラネット専用回線４を介して相互に通信する構成を説明したが、インターネットを介して相互に通信する構成でも良い。

１・・運転整備記録管理システム、４・・イントラネット専用回線、
５・・通信システム、１０・・携帯端末、１３・・カメラ（撮影装置）、
１４ｎ・・ＯＤＯメーターキロ数表示部（積算走行距離表示部）、
１４ｑ・・ＯＤＯメーター画像表示部、２０・・サーバー、３０・・店舗ＰＣ、
４０・・本部ＰＣ。

Claims (3)

1. 携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムであって、
   前記携帯端末は、
   車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
   前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
   前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
   前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
   前記サーバーから送信されたアラーム情報を受信して所定の報知を行うアラーム機能と、
   前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
   前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離と、前記携帯端末を特定するための携帯端末特定情報と、送信時刻を示す送信時刻情報と、を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
   を備えており、
   前記サーバーは、
   前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
   前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
   前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
   前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻とを受信するとともに、その受信した積算走行距離と、携帯端末特定情報と、送信時刻と、前記車両を特定する車両情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶部と、
   所定時刻になったときに前記積算走行距離記憶部を参照し、前記所定時刻までに前記積算走行距離を送信していない携帯端末特定情報を検索する未送信携帯端末検索機能と、
   前記未送信携帯端末検索機能により検索された携帯端末特定情報に基づいて特定される携帯端末へ、前記所定時刻までに前記積算走行距離が送信されていないことを示すアラーム情報を送信するアラーム情報送信機能と、
   を備えることを特徴とする運転整備記録管理システム。
2. 携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムであって、
   前記携帯端末は、
   車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
   前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
   前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
   前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
   前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
   前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
   当該運転整備記録管理システムにログインしたログイン履歴が記憶されたログイン履歴記憶部と、
   現在時刻をカウントするクロックと、
   前記クロックがカウントする時刻が第２の時刻になったときに前記ログイン履歴を参照し、第１の時刻から第２に時刻（第１の時刻は第２の時刻よりも過去の時刻）の間、当該運転整備記録管理システムにログインしていないか否かを判定するログイン履歴判定機能と、
   前記ログイン履歴判定機能が肯定判定した場合に、当該携帯端末に備えられた報知手段により所定の報知を行う報知機能と、
   を備えており、
   前記サーバーは、
   前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
   前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
   前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
   前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、前記車両を特定する車両情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶機能と、
   を備えることを特徴とする運転整備記録管理システム。
3. 携帯端末から車両の積算走行距離を含む運転整備記録情報をサーバーへ送信し、前記運転整備記録情報を前記サーバーに記憶させることにより前記車両の運転整備記録を管理する運転整備記録管理システムであって、
   前記サーバーと通信する通信機能と、
   前記サーバーが記憶している運転整備記録情報を承認したことを示す承認情報を、前記サーバーが記憶している運転整備記録情報に付加する承認情報付加機能と、
   前記サーバーから送信される検索結果情報を受信して表示する機能と、を有する端末装置を備えており、
   前記携帯端末は、
   車両に備えられたオドメーターを撮影する撮影装置と、
   前記撮影装置により撮影された前記オドメーターを表すオドメーター画像を表示するオドメーター画像表示部と、
   前記オドメーター画像を前記サーバーへ送信するオドメーター画像送信機能と、
   前記サーバーから送信された積算走行距離を受信する積算走行距離受信機能と、
   前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を表示する積算走行距離表示部と、
   前記積算走行距離受信機能により受信した積算走行距離を前記サーバーへ送信する積算走行距離送信機能と、
   を備えており、
   前記サーバーは、
   前記携帯端末から送信された前記オドメーター画像を受信するオドメーター画像受信機能と、
   前記オドメーター画像受信機能により受信された前記オドメーター画像を解析し、そのオドメーター画像が表す積算走行距離を求める画像解析機能と、
   前記画像解析機能により求められた積算走行距離を前記携帯端末へ送信する積算走行距離送信機能と、
   前記携帯端末の積算走行距離送信機能により送信された積算走行距離を受信するとともに、その受信した積算走行距離と、前記車両を特定する車両情報と、前記車両の使用者を特定する使用者情報とを対応付けて前記運転整備記録情報の１つとして記憶する積算走行距離記憶機能と、
   特定の日からの経過日数を計数する日数計数機能と、
   前記日数計数機能が計数した日数が所定日数を経過したときに、その所定日数の間に前記承認情報が付与されていない携帯端末が存在するか否かを検索する検索機能と、
   前記検索機能の検索結果を示す検索結果情報を前記端末装置へ送信する検索結果情報送信機能と、
   を備えることを特徴とする運転整備記録管理システム。

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