JP6171235B2 - Egrシステム - Google Patents
Egrシステム Download PDFInfo
- Publication number
- JP6171235B2 JP6171235B2 JP2015073760A JP2015073760A JP6171235B2 JP 6171235 B2 JP6171235 B2 JP 6171235B2 JP 2015073760 A JP2015073760 A JP 2015073760A JP 2015073760 A JP2015073760 A JP 2015073760A JP 6171235 B2 JP6171235 B2 JP 6171235B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- purge
- egr
- exhaust gas
- line
- gas recirculation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/36—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with means for adding fluids other than exhaust gas to the recirculation passage; with reformers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/50—Arrangements or methods for preventing or reducing deposits, corrosion or wear caused by impurities
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
Description
図1は、第1実施形態のEGRシステムを表す概略構成図である。
Xt+1={(XtV)−(XtVp)}/V
図7は、第2実施形態のEGRシステムを表す概略構成図である。なお、上述した実施形態と同様の機能を有する部材には、同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
図10は、第3実施形態のEGRシステムを表す概略構成図である。なお、上述した実施形態と同様の機能を有する部材には、同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
図11は、第4実施形態のEGRシステムを表す概略構成図、図12は、EGRシステムにおけるEGR運転停止時のパージ制御を表すフローチャートである。なお、上述した実施形態と同様の機能を有する部材には、同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
図13は、第5実施形態のEGRシステムを表す概略構成図である。なお、上述した実施形態と同様の機能を有する部材には、同一の符号を付して詳細な説明は省略する。
11 エンジン本体
12 過給機
13 EGRシステム
41 EGR入口バルブ
42 スクラバ(ベンチュリスクラバ)
49 デミスタユニット
50 EGRブロワ
51 EGR出口バルブ
52 エアクーラ(冷却器)
60 制御装置
61 パージバルブ(パージ装置)
62 排気バルブ(パージ装置)
63 圧縮空気供給源
G1 給気ライン
G2,G3 排気ライン
G4 排ガス再循環ライン(第1ライン)
G5 排ガス再循環ライン(第2ライン)
G6 吸入ライン
G7 排ガス再循環ライン(第3ライン)
G11,G13,G14,G15,G16,G17 パージガス供給ライン(パージ装置)
G12 パージガス排出ライン(パージ装置)
Claims (15)
- エンジンから排出された排ガスの一部を燃焼用ガスの一部として前記エンジンに再循環する排ガス再循環ラインと、
前記排ガス再循環ラインに設けられるEGR入口バルブと、
前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブより下流側に設けられるEGRブロワと、
前記排ガス再循環ラインにパージガスを供給して残留する腐食成分を排出するパージ装置と、
EGR運転中及び前記パージ装置の作動中に前記EGRブロワを作動すると共に前記エンジンの運転中に前記パージ装置を作動する制御装置と、
を備えることを特徴とするEGRシステム。 - 前記パージ装置は、前記排ガス再循環ラインにパージガスを供給するパージガス供給ラインと、パージガスと共に残留する腐食成分を排出するパージガス排出ラインとを備えることを特徴とする請求項1に記載のEGRシステム。
- 前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブより下流側に設けられるスクラバを備え、前記パージガス供給ラインは、前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブと前記スクラバとの間に連結され、前記パージガス供給ラインを開閉するパージバルブが設けられ、前記制御装置は、前記EGRブロワを駆動したままで前記EGR入口バルブを閉止して前記パージバルブを開放し、前記パージ装置を作動することを特徴とする請求項2に記載のEGRシステム。
- 前記制御装置は、EGR運転停止信号が入力したときに前記EGR入口バルブを閉止して前記パージバルブを所定期間だけ開放することを特徴とする請求項3に記載のEGRシステム。
- 前記パージガス排出ラインは、前記パージガス供給ラインからのパージガスを前記排ガス再循環ラインから前記エンジンに排出する第1パージガス排出ラインが設けられることを特徴とする請求項2から請求項4のいずれか一項に記載のEGRシステム。
- 前記パージガス排出ラインは、前記パージガス供給ラインからのパージガスを排気ラインに排出する第2パージガス排出ラインが設けられ、前記第2パージガス排出ラインを開閉する排気バルブが設けられることを特徴とする請求項2から請求項5のいずれか一項に記載のEGRシステム。
- 前記制御装置は、EGR運転が停止しているとき、前記排気バルブを所定期間だけ開放することを特徴とする請求項6に記載のEGRシステム。
- 前記パージ装置は、外気をパージガスとして前記排ガス再循環ラインに供給することを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか一項に記載のEGRシステム。
- 前記パージ装置は、前記エンジンに供給される掃気の一部をパージガスとして前記排ガス再循環ラインに供給することを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか一項に記載のEGRシステム。
- 前記パージ装置は、圧縮空気をパージガスとして前記排ガス再循環ラインに供給することを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか一項に記載のEGRシステム。
- 前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブより下流側に設けられるスクラバを備え、前記パージガス供給ラインは、前記排ガス再循環ラインにおける前記スクラバより下流側に連結され、前記パージガス供給ラインを開閉するパージバルブが設けられ、前記制御装置は、前記EGRブロワを逆転駆動することで、前記パージガス供給ラインからのパージガスを前記排ガス再循環ラインを逆方向に送給することを特徴とする請求項2に記載のEGRシステム。
- 前記パージガス供給ラインは、前記パージガス供給ラインからのパージガスを前記排ガス再循環ラインから排気ラインに排出することを特徴とする請求項11に記載のEGRシステム。
- 前記排ガス再循環ラインにおける前記パージガス供給ラインの連結部より下流側にEGR出口バルブを設け、前記制御装置は、EGR運転を停止したときに前記EGR出口バルブを閉止して前記パージバルブを所定期間だけ開放することを特徴とする請求項11または請求項12に記載のEGRシステム。
- エンジンから排出された排ガスの一部を燃焼用ガスの一部として前記エンジンに再循環する排ガス再循環ラインと、
前記排ガス再循環ラインに設けられるEGR入口バルブと、
前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブより下流側に設けられるスクラバと、
前記排ガス再循環ラインにおける前記スクラバより下流側に設けられるEGRブロワと、
前記排ガス再循環ラインにおける前記EGRブロワより下流側に設けられるEGR出口バルブと、
前記エンジンに供給される掃気の一部をパージガスとして前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブと前記スクラバとの間に供給するパージガス供給ラインと、
前記パージガス供給ラインを開閉するパージバルブと、
前記排ガス再循環ラインにおける前記EGRブロワと前記EGR出口バルブとの間に連結されて前記パージガス供給ラインからのパージガスを排気ラインに排出するパージガス排出ラインと、
前記エンジンの運転中に前記EGRブロワを駆動したままで前記EGR入口バルブを閉止して前記パージバルブを開放すると共に前記EGR出口バルブを閉止することで前記排ガス再循環ラインに残留する腐食成分を排出させる制御装置と、
を備えることを特徴とするEGRシステム。 - エンジンから排出された排ガスの一部を燃焼用ガスの一部として前記エンジンに再循環する排ガス再循環ラインと、
前記排ガス再循環ラインに設けられるEGR入口バルブと、
前記排ガス再循環ラインにおける前記EGR入口バルブより下流側に設けられるEGRブロワと、
前記排ガス再循環ラインにパージガスを供給して残留する腐食成分を排出するパージ装置と、
を備えるEGRシステムにおいて、
前記エンジンの運転中にEGR運転中に停止信号が入力されると、前記EGRブロワを駆動したままで前記EGR入口バルブを閉止し、前記パージ装置を作動する、
ことを特徴とするEGRシステムの制御方法。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015073760A JP6171235B2 (ja) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | Egrシステム |
PCT/JP2016/059015 WO2016158570A1 (ja) | 2015-03-31 | 2016-03-22 | Egrシステム |
KR1020177027214A KR101999909B1 (ko) | 2015-03-31 | 2016-03-22 | Egr 시스템 |
CN201680019557.7A CN107429638B (zh) | 2015-03-31 | 2016-03-22 | Egr系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015073760A JP6171235B2 (ja) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | Egrシステム |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016194258A JP2016194258A (ja) | 2016-11-17 |
JP2016194258A5 JP2016194258A5 (ja) | 2016-12-28 |
JP6171235B2 true JP6171235B2 (ja) | 2017-08-02 |
Family
ID=57005010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015073760A Active JP6171235B2 (ja) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | Egrシステム |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6171235B2 (ja) |
KR (1) | KR101999909B1 (ja) |
CN (1) | CN107429638B (ja) |
WO (1) | WO2016158570A1 (ja) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7129755B2 (ja) * | 2016-11-30 | 2022-09-02 | 三菱重工業株式会社 | 舶用ディーゼルエンジン |
JP6842284B2 (ja) * | 2016-11-30 | 2021-03-17 | 三菱重工業株式会社 | 舶用ディーゼルエンジン |
KR102297868B1 (ko) * | 2017-03-14 | 2021-09-03 | 대우조선해양 주식회사 | 통합 배기가스 스크러빙 시스템 |
JP7137413B2 (ja) * | 2018-09-18 | 2022-09-14 | 株式会社Subaru | Egrシステム浄化装置 |
CN112483285B (zh) * | 2020-11-27 | 2024-04-05 | 中船动力研究院有限公司 | 一种氧浓度监控方法、装置、设备及存储介质 |
US11846257B2 (en) | 2021-05-03 | 2023-12-19 | Deere & Company | Engine system with reversible exhaust gas recirculation pump for controlling bypass flow |
US11591992B2 (en) | 2021-05-05 | 2023-02-28 | Deere & Company | Engine system with air pump for enhanced turbocharger air exchange |
US11572824B2 (en) | 2021-05-13 | 2023-02-07 | Deere & Company | Electrified engine boost components for mitigating engine stalling in a work vehicle |
US11536213B2 (en) | 2021-05-19 | 2022-12-27 | Deere & Company | Engine system with electrified air system components for managing emissions of nitrogen oxides in a work vehicle |
US11572673B2 (en) | 2021-06-25 | 2023-02-07 | Deere & Company | Work vehicle power system with decoupled engine air system components |
US11939929B2 (en) | 2021-08-19 | 2024-03-26 | Deere &Company | Engine electrified air system including electric turbocharger and exhaust gas recirculation pump |
CN115355115A (zh) * | 2022-08-24 | 2022-11-18 | 中船动力研究院有限公司 | 具有氧浓度控制系统的发动机 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06221228A (ja) * | 1993-01-28 | 1994-08-09 | Mazda Motor Corp | 過給機付エンジンの排気ガス還流装置 |
JPH0882257A (ja) * | 1994-09-14 | 1996-03-26 | Ngk Insulators Ltd | 内燃機関の排気ガス再循環装置 |
JP4792997B2 (ja) * | 2006-01-27 | 2011-10-12 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化システム |
US7870718B2 (en) * | 2007-11-14 | 2011-01-18 | General Electric Company | Purge system for an exhaust gas recirculation system |
US7874141B2 (en) * | 2007-11-16 | 2011-01-25 | General Electric Company | Auxiliary fluid source for an EGR purge system |
JP2010071193A (ja) * | 2008-09-18 | 2010-04-02 | Toyota Motor Corp | 蓄圧装置 |
US8250865B2 (en) * | 2008-11-05 | 2012-08-28 | Ford Global Technologies, Llc | Using compressed intake air to clean engine exhaust gas recirculation cooler |
JP5539461B2 (ja) | 2012-08-03 | 2014-07-02 | 日立造船株式会社 | レシプロエンジン用排ガス脱硝設備 |
JP5893549B2 (ja) * | 2012-12-20 | 2016-03-23 | 川崎重工業株式会社 | Egr装置及びエンジンシステム |
JP6309190B2 (ja) * | 2012-12-28 | 2018-04-11 | 三菱重工業株式会社 | 内燃機関および船舶ならびに内燃機関の運転方法 |
-
2015
- 2015-03-31 JP JP2015073760A patent/JP6171235B2/ja active Active
-
2016
- 2016-03-22 KR KR1020177027214A patent/KR101999909B1/ko active IP Right Grant
- 2016-03-22 WO PCT/JP2016/059015 patent/WO2016158570A1/ja active Application Filing
- 2016-03-22 CN CN201680019557.7A patent/CN107429638B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101999909B1 (ko) | 2019-07-12 |
WO2016158570A1 (ja) | 2016-10-06 |
CN107429638B (zh) | 2020-06-30 |
CN107429638A (zh) | 2017-12-01 |
JP2016194258A (ja) | 2016-11-17 |
KR20170122233A (ko) | 2017-11-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6171235B2 (ja) | Egrシステム | |
EP3098406B1 (en) | Exhaust gas treatment device, ship, and water supply method | |
KR101973885B1 (ko) | 스크러버, 배기 가스 처리 장치, 선박 | |
JP6147786B2 (ja) | 給水タンク、排ガス処理装置、船舶 | |
WO2017150155A1 (ja) | Egrシステム | |
KR102230322B1 (ko) | 선박용 디젤 엔진 | |
JP6194449B1 (ja) | Egrシステム及び船舶の運転方法 | |
JP6134041B1 (ja) | エンジン及びエンジン制御方法 | |
JP6109988B1 (ja) | Egrシステム | |
WO2017159139A1 (ja) | Egrシステム | |
JP2018071351A (ja) | 船舶用エンジンシステム及び船舶用エンジンシステムの制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20161026 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20161026 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20161026 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20170119 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170207 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170329 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170516 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20170613 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20170613 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170614 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6171235 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |