JP6162586B2 - 車体の前部構造 - Google Patents
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Description
車体の前部構造1は、基本の骨格構造として、車両の前端部における下端部に配置されたバンパーフェイス2とバンパーフェイス2の内側に配置された衝撃吸収体3と車両の下端部に配置されたアンダーカバー4とを有している(図1及び図2参照)。
上記のように構成された車両の前部構造1において、バンパーフェイス2と衝撃吸収体3とアンダーカバー4は以下のように組み付けられる(図2乃至図5参照)。
次に、車両と歩行者が衝突したときの状態について説明する(図8参照)。
以上に記載した通り、車両の前部構造1にあっては、バンパーフェイス2に衝撃吸収体3とアンダーカバー4が結合された状態において、バンパーフェイス2の挿入用凹部7に衝撃吸収体3の挿入部20、20、・・・が後方から挿入され、衝撃吸収体3の差込用凹部18、18、・・・にアンダーカバー4の挿入差込部24、24、・・・が後方から挿入されている。
上記には、アンダーカバー4において、左右方向における最も外側に位置する突歯部23、23が結合用突部25、25として設けられた例を示したが、これらの左右両端側に位置する結合用突部25の左右両側に挿入差込部24、24が設けられることが望ましい(図9参照)。
Claims (6)
- 車両の幅方向に延び又は車両の幅方向において離隔して位置され後方に開口された挿入用凹部を有するバンパーフェイスと、
前記バンパーフェイスに結合される結合部と車両の幅方向に延び又は車両の幅方向において離隔して位置され後方に開口された差込用凹部と前記挿入用凹部に後方から挿入される挿入部とを有する衝撃吸収体と、
前記バンパーフェイスに結合される結合用突部と前記差込用凹部に後方から挿入される挿入差込部とを有するアンダーカバーとを備えた
車体の前部構造。 - 前記衝撃吸収体に衝撃吸収部が設けられ、
前記衝撃吸収部が車両の幅方向に貫通する枠状に形成された
請求項1に記載の車体の前部構造。 - 前記差込用凹部と前記挿入差込部が車両の幅方向に離隔してそれぞれ複数設けられ、
前記アンダーカバーにおける前記複数の挿入差込部間の部分がそれぞれ前記挿入差込部より前方に突出された突歯部として設けられ、
前記複数の突歯部の少なくとも一つが前記結合用突部として設けられた
請求項1又は請求項2に記載の車体の前部構造。 - 前記結合部と前記結合用突部が重ねられた状態で前記バンパーフェイスに結合された
請求項1、請求項2又は請求項3に記載の車体の前部構造。 - 車両の幅方向において最も外側に位置する結合用突部の前記幅方向における両側にそれぞれ前記挿入差込部が位置された
請求項1、請求項2、請求項3又は請求項4に記載の車体の前部構造。 - 前記突歯部のうちの一部の突歯部が前記結合用突部として設けられた
請求項3に記載の車体の前部構造。
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