JP6141174B2 - 車両電力管理装置及び車両電力管理システム - Google Patents
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図1は、本発明の実施の形態1に係る車両電力管理システムの構成を示すブロック図である。図1に示す車両電力管理システムは、電気エネルギを駆動力として利用する車両の電力の流れ(エネルギの流れ)を管理(制御)する車両電力管理装置1と、入力装置2と、通信装置3と、計測装置4と、空調装置5と、蓄電装置6と、充電装置7とを備えて構成されている。これら構成要素は、車両に設けられており、これら構成要素のそれぞれは、車載ネットワーク8によって相互に通信可能に接続されている。
図2は、本実施の形態1に係る車両電力管理システムのうち車両電力管理装置の処理を示すフローチャートである。以下、図2に沿って車両電力管理装置の処理を説明する。
図3は、ステップS3の処理、すなわちエネルギ予測部103がエネルギフローを予測する処理を示すフローチャートの一例である。以下、図3に沿ってエネルギ予測部103の処理について説明する。
図4は、ステップS5の処理、すなわち評価値算出部104が評価値を算出する処理を示すフローチャートの一例である。以下、図4に沿って評価値算出部104の処理について説明する。
以上のような本実施の形態1に係る車両電力管理装置1及び車両電力管理システムによれば、複数の制御計画に対してエネルギフローを予測し、当該エネルギフローに基づいて複数の制御計画の評価値を算出し、当該評価値が最も大きい制御計画に基づいて空調装置5及び充電装置7を制御する。これにより、様々な状況に適応した制御計画を選択することができ、ひいては様々な状況に適応した事前空調を実施することができる。以下、様々な状況に応じて適切な制御計画を選択することができる例を説明する。
Claims (4)
- 車両の室内の空調を行う空調装置と、前記車両の駆動及び車載機器の動作に用いられる電力を蓄える蓄電装置と、前記車両の外部の充電設備から供給された電力を前記蓄電装置及び前記空調装置に入力する充電装置と、の間の電力の流れを管理する車両電力管理装置であって、
前記車両の車体及び前記車載機器の特性を車両特性として管理する車両特性管理部と、
前記空調装置及び前記充電装置を制御して事前空調を実施するための条件を制御条件として管理する制御条件管理部と、
前記車両特性及び前記制御条件に基づいて、前記事前空調を実施するための制御計画を予め定められた計画パターンごとに生成する制御計画生成部と、
前記車両特性及び前記制御条件に基づいて、前記制御計画に対応する、前記車両の内部のエネルギの流れを予測するエネルギ予測部と、
前記エネルギ予測部で予測された前記制御計画に対応する前記エネルギの流れに基づいて、当該制御計画の効果指標となる評価値を算出する評価値算出部と、
前記評価値算出部で算出された評価値が最も大きい前記制御計画に基づいて、前記空調装置及び前記充電装置を制御する制御部と
を備え、
前記評価値算出部は、前記評価値の算出対象である複数の評価方針のいずれかを適用した場合の前記制御計画の前記評価値を、前記複数の評価方針について予め定められた順に算出可能であり、
前記制御部は、
一の前記評価方針を適用した場合の前記評価値が全て同一値である場合に、その次の評価方針を適用した場合の前記評価値が最も大きい前記制御計画に基づいて、前記空調装置及び前記充電装置を制御する、車両電力管理装置。 - 請求項1に記載の車両電力管理装置であって、
前記評価値算出部は、
前記車両の航続可能距離について前記評価値を算出する、車両電力管理装置。 - 請求項1または請求項2に記載の車両電力管理装置であって、
前記評価値算出部は、
前記車両の外部の前記充電設備の負荷である外部電力負荷について前記評価値を算出する、車両電力管理装置。 - 請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の車両電力管理装置と、
前記空調装置、前記蓄電装置及び前記充電装置と、
ユーザによって入力された情報を入力情報として受け付ける入力装置と、
通信によって受信した前記車両の外部からの情報を通信情報として取得する通信装置と、
各種センサによって計測した前記車両の情報を計測情報として取得する計測装置と
を備え、
前記制御条件は、前記入力情報、前記通信情報及び前記計測情報を含む、車両電力管理システム。
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