JP6125574B2 - 列車管理システム - Google Patents
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Description
所定の列車の車載サーバユニットと、
複数の列車の現在位置および線路脇信号装置の現在状況を監視し、前記複数の列車の現在位置および前記線路脇信号装置の現在状況に基づいて、前記線路脇信号装置によって設定される信号設定を作る路線監視ユニットと、前記複数の列車の現在位置に基づいて前記列車の時刻表を更新する時刻表更新ユニットと、を含む鉄道運行センタと、を含む列車管理システムであって、
前記所定の列車が走行中に、前記所定の列車用の直近に更新された時刻表と前記信号設定から直近に更新された信号と、に適う前記所定の列車用の推奨速度プロファイルを繰り返し計算する計算モジュールをさらに含み、
前記車載サーバユニットは、前記所定の列車の運転者に対する助言として前記直近の推奨速度プロファイルを表示することを特徴とする。
Claims (6)
- 所定の列車の車載サーバユニットと、
複数の列車の現在位置および線路脇信号装置の現在状況を監視し、さらに前記複数の列車の現在位置および前記線路脇信号装置の現在状況に基づいて前記線路脇信号装置によって設定される信号設定を作る路線監視ユニットと、前記複数の列車の現在位置に基づいて前記列車の時刻表を更新する時刻表更新ユニットと、を含む鉄道運行センタと、を含む列車管理システムであって、
前記所定の列車が走行中に、前記所定の列車用の直近に更新された時刻表と前記信号設定から直近に更新された信号と、に適う前記所定の列車用の推奨速度プロファイルを繰り返し計算する計算モジュールをさらに含み、
前記車載サーバユニットは、前記所定の列車の運転者に対する助言として前記直近の推奨速度プロファイルを表示することを特徴とする列車管理システム。 - 前記所定の列車が走行中に、前記直近に更新された時刻表と前記直近に更新された信号とを前記車載サーバユニットに送るインターフェースユニットを、前記鉄道運行センタはさらに含み、
前記計算モジュールは前記車載サーバユニットの一部であることを特徴とする請求項1に記載された列車管理システム。 - 前記インターフェースユニットは、信号管理モジュールを含み、前記所定の列車の前方の信号設定が切り替わったかを調べ、前記所定の列車の前方の信号設定が切り替わったときのみ前記更新された信号を前記車載サーバユニットに送ることを特徴とする請求項2に記載された列車管理システム。
- 前記鉄道運行センタは、前記推奨速度プロファイルを前記車載サーバユニットに送るインターフェースユニットをさらに含み、前記計算モジュールは前記インターフェースユニットの一部であることを特徴とする請求項1に記載された列車管理システム。
- 前記車載サーバユニットは前記直近に更新された時刻表と前記直近に更新された信号を前記列車の前記運転者への助言としてさらに表示することを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載された列車管理システム。
- 前記鉄道運行センタは路線最高速度についての情報を有する路線明細データベースをさらに含み、前記計算モジュールは前記所定の列車用の直近に更新された時刻表と前記信号設定から直近に更新された信号と、に適う前記所定の列車用の推奨速度プロファイルであって、前記路線最高速度を超えない前記所定の列車用の推奨速度プロファイルを計算することを特徴とする請求項1乃至5のいずれかに記載された列車管理システム。
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