JP6042004B1 - インバータ装置に用いる高圧ユニット及びこれを用いたインバータ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
2 インバータ装置
3 冷却部
4 水冷ジャッケット
10 パワー部
11 パワーモジュール
12 ドライバ基板
13 コンデンサ
16 バスバー
20 ボックス
21,22 仕切り板
40 高圧ケーブル
50 電磁遮蔽板
52 モータ制御部
53 カバー
Claims (5)
- 電気自動車の車輪駆動用のモータを駆動するインバータ装置に用いる高圧ユニットであって、
冷却部と、
高圧系のパワー部とを備えており、
前記高圧ユニットはボックス内に収容されるものであり、
前記冷却部は、水路を有する水冷ジャケットで構成されており、
1ユニットの高圧ユニットに前記冷却部及び前記パワー部を含んでおり、
前記1ユニット分の高圧ユニットは、前記ボックス内に組み込む前に前記冷却部と前記パワー部とが組み立てられて、1車輪分のモータに対応した独立したユニットとして完結しており、
複数の車輪分の各モータに対して、前記1ユニット分の高圧ユニットをモータの個数分用いることにより、前記各高圧ユニットを複数の車輪分の各モータ用の高圧ユニットとして使用可能であり、
前記1ユニット分の高圧ユニットは、前記ボックスに組み込む前に、少なくとも冷却機能とインバータ機能とを発揮でき、かつ前記両機能を検査可能なユニットとして完結しており、
前記高圧ユニットを前記ボックスに組み込む前の開放状態で前記検査が可能になるようにしたことを特徴とするインバータ装置に用いる高圧ユニット。 - 前記高圧ユニットに、高圧ケーブルを接続するためのバスバーが前記高圧ユニットの端部に並列的に配置されている請求項1に記載のインバータ装置に用いる高圧ユニット。
- 請求項1又は2に記載のインバータ装置に用いる高圧ユニットを備えるインバータ装置であって、前記高圧ユニットが前記ボックス内に収容されているインバータ装置。
- 複数の車輪分の各モータの個数分に対応した前記高圧ユニットが、1つの前記ボックス内に収容されている請求項3に記載のインバータ装置。
- 前記ボックスの底面側に開口が形成されており、前記高圧ユニットの構成部品の搭載側を前記ボックス内に向けて通過させた状態で、前記水冷ジャケットを前記ボックスの外部から前記ボックスに固定して前記開口を前記水冷ジャケットで塞ぐことができるように構成されている請求項3又は4に記載のインバータ装置。
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