JP5987462B2 - 電池ユニット - Google Patents

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Description

本発明は、複数枚の扁平型蓄電池をその厚み方向に沿って積層した組電池を備えた電池ユニットに関するものである。
従来、特許文献1にて、ラミネートシートを外装材とした扁平板状の複数のリチウムイオン電池を積層して直列に接続した組電池が知られている。
特開2003−323883号公報
上記特許文献1の技術のような組電池から電池ユニットを構成する場合、ラミネートシートを外装材とした扁平型蓄電池は、缶型の蓄電池と比べて扁平型蓄電池の本体はもとより、特に、扁平型蓄電池から電力を外部に取出す電極の剛性が小さい。このために電極と電池外部への配線との接続部を安定的に保持することが困難であった。
本発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目して成されたものであり、その目的は、複数枚の扁平型蓄電池を積層してなる組電池の接続部を安定的に保持できる電池ユニットを提供することにある。
従来技術として列挙された特許文献の記載内容は、この明細書に記載された技術的要素の説明として、参照によって導入ないし援用することができる。
本発明は上記目的を達成するために、下記の技術的手段を採用する。すなわち、本願発明では、それぞれ扁平面が延在する一方向に対向するように突出するプラス電極(1a1、1b1、1c1、1d1)とマイナス電極(1a2、1b2、1c2、1d2)を有した複数枚の扁平型蓄電池(1a、1b、1c、1d)をその厚み方向に積層し互いに直列に接続されて成る組電池(1)と、積層方向に隣り合う扁平型蓄電池のプラス電極(1a1、1b1、1c1、1d1)とマイナス電極(1a2、1b2、1c2、1d2)とが接続された金属バーより成る導電部(6a1、6b1、6c1、6d1、6a2、6b2、6c2、6d2)と、扁平型蓄電池および導電部を保持すると共に導電部と外部とを絶縁し、扁平型蓄電池と共に厚み方向に交互に積層されている支持部材(71、72、73、74)と、を備え、隣り合う扁平型蓄電池のプラス電極(1a1〜1d1)とマイナス電極(1a2〜1d2)とは、電池ユニット(100)における、プラス電極と導電部、及びマイナス電極と導電部のすべての電気的接続部分が、積層方向に隣接して重ならないように、扁平面上を一方向に延びる中心線に対して交互に左右にずれた位置に設けられて、導電部に電気的接続されていることを特徴としている。
この発明によれば、隣り合う扁平型蓄電池の各電極は導電部に導通する。導電部は支持部材に支持される。従って、扁平型蓄電池の各電極の剛性が小さくても、各電極が、剛性が電極より大きい導電部に対して接続されることで最終的に支持部材に対して安定的に扁平型蓄電池の本体および電極が保持される。また、扁平型蓄電池と支持部材とが厚み方向に交互に積層されているから、複数の扁平型蓄電池相互間の間隔を安定して複数の支持部材で保持できる。このことにより、導電部およびこの導電部が接続された各電極の位置が安定する。
なお、特許請求の範囲および上記各手段に記載の括弧内の符号ないし説明は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を分かり易く示す一例であり、発明の内容を限定するものではない。
本発明の第1実施形態における扁平型蓄電池を積層し互いに直列に接続した電池ユニットとその周辺の電気回路図である。 上記実施形態における電池ユニットを正面から見て内部構成を説明する摸式図である。 図2の矢印III方向から見た左側面図である。 図2の矢印IV方向から見た右側面図である。 図2の電池ユニットの組み付け前の状態を示す分解図である。 図5の矢印VI方向から見た支持部材の平面図である。 本発明の第2実施形態における電池ユニットを示し、組電池をケース内に収納した状態を示す平面図である。 上記第2実施形態における最上層の扁平型蓄電池単体の平面図である。 上記第2実施形態における最上層に隣接する扁平型蓄電池の平面図である。 図8と図9の扁平型蓄電池を重ねた状態を示す平面図である。 上記第2実施形態における最下段となる1段目の支持部材の斜視図である。 上記第2実施形態における2段目の支持部材の斜視図である。 上記第2実施形態における3段目の支持部材の斜視図である。 上記第2実施形態における4段目の支持部材の斜視図である。 上記第2実施形態における1段目から4段目の支持部材内に組電池を収容した状態を示す斜視図である。
以下に、図面を参照しながら本発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。
各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組合せることも可能である。
(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態となる電池ユニットについて図1ないし図6を用いて詳細に説明する。図1において、リチウム電池からなる扁平型蓄電池(ラミセルまたはラミネートセルとも呼ばれる)は、その厚み方向に沿って積層され、互いに直列に接続されて電池ユニット100を構成している。車両を始動するスタータ101と、車載バッテリ(鉛電池とも言う)102を充電するオルタネータ103が設けられている。車載バッテリ102の入出力電流は充電制御センサ104によって検出される。車載バッテリ102から車両の照明灯や点火装置等の一般負荷105が給電される。
車両は、ガソリンエンジン等で走行するが、坂道やブレーキ時にオルタネータの発電量を増やして電力回生を行う。電池ユニット100は、車両の電力回生時にオルタネータで発電された電力により充電される。また車両はアイドルストップ機構が装備されており、信号待ち等での車両停止時にエンジンが自動的に停止し、ブレーキを離すとエンジンが再始動する。エンジンが停止している間のオルタネータ出力ゼロの間は、電池ユニット100の電力が活用される。
電池ユニット100は、コントロールユニット106に接続され、アイドルストップ中において被保護負荷107に電源供給を行うものである。電池ユニット100は、各扁平型蓄電池1a、1b、1c、1dの集合体である組電池1を有する。扁平型蓄電池1a〜1dの積層数量は単電池の電圧によって異なるが自動車電源のレベルまで上げるために4ないし5個が直列に接続される。
この組電池1を構成する扁平型蓄電池1a〜1dの両端電圧は、5個の電圧検出端子2a、2b、2c、2d、2eによって外部に取出し可能と成っている。組電池1のプラス電極を取出す総プラス端子3を有し、マイナス電極はグランド端子4(GND端子)として図示しない金属ケースに接地されている。端子2a〜2eは、後述する金属バーから成る導電部6a2、6a1、6c2、6c1、6d1を延長して形成しても良いし、別の金属バーを接合しても良い。あるいは、導電部6a1〜6d1に接続された電線で端子2a〜2eを形成しても良い。
図2において、複数枚の扁平型蓄電池1a〜1dが、その厚み方向(図2の矢印Y1方向)に沿って積層されている。図2の下方から上方に向かって扁平型蓄電池1a〜1dが積層されている。この扁平型蓄電池1a〜1dは、特開2003−323883号公報では板状電池として記載されている。この扁平型蓄電池1a〜1dは、図1の電気回路図のように互いに直列に接続されている。
各扁平型蓄電池1a〜1dは、両端部(図2の左右両端)にプラス電極1a1、1b1、1c1、1d1とマイナス電極1a2、1b2、1c2、1d2を有している。これらの各電極1a1〜1d2は、剛性が小さい薄片状の導体である。図2は模式図であるため、実際より電極厚さを厚く描いている。これらの各電極1a1〜1d2は、金属ターミナルからなるプラス側の導電部6a1、6b1、6c1、6d1とマイナス側の導電部6a2、6b2、6c2、6d2に電気的接続部にて接続されている。電気的接続は、超音波溶接で行われる。一例と成る電気的接続部には、矢印Y2のように、図示しない溶接工具により加圧されて、超音波振動が印加される。電気的接続部(超音波溶接部)51、52、53、54、55、56、57、58は、図2では8箇所設けられている。
各扁平型蓄電池1a〜1dは、中央部に膨出した電池本体を有し、積層された状態では、隣接する扁平型蓄電池1a〜1d同士(例えば、扁平型蓄電池1aと扁平型蓄電池1b)の電池本体の表面1ah、1bh同士が圧接されている。それにより、電池本体の表面1ah、1bh同士が摩擦力で平面方向(図2左右方向等)にずれるのを防止している。なお、電池本体の表面1ahと表面1bhとの間に接着材等を介在させても良い。他の扁平型蓄電池1b、1c間、扁平型蓄電池1c、1d間の電池本体の表面についても同様である。
扁平型蓄電池1a〜1dのプラス電極1a1、1b1、1c1、1d1とマイナス電極1a2、1b2、1c2、1d2は、積層方向(矢印Y1方向)に隣り合っている。また、プラス電極1a1とマイナス電極1a2とは、扁平型蓄電池1a〜1dの扁平面が延在する方向(矢印Y3)方向に対向して配置されている。同様に、プラス電極1b1、1c1、1d1とマイナス電極1b2、1c2、1d2とは、夫々、扁平型蓄電池1a〜1dの扁平面が延在する方向(矢印Y3)に対向して配置されている。
金属製のバーである金属ターミナルから成るプラス側の導電部6a1、6b1、6c1、6d1とマイナス側の導電部6a2、6b2、6c2、6d2とが存在する。また、扁平型蓄電池1aの下側には、合成樹脂よりなる支持部材71を有している。扁平型蓄電池1a、1bの間には、合成樹脂よりなる支持部材72を有している。扁平型蓄電池1b、1cの間には、合成樹脂よりなる支持部材73を有している。扁平型蓄電池1c、1dの間には、合成樹脂よりなる支持部材74を有している。扁平型蓄電池1dの上側には、合成樹脂よりなる支持部材75を有している。
支持部材71は、プラス側の導電部6a1とマイナス側の導電部6a2とを、支持部材71内の絶縁保持部71a1、71a2で保持しかつ絶縁している。支持部材72は、プラス側の導電部6b1を、支持部材72内の絶縁保持部72b1で保持しかつ絶縁している。支持部材73は、プラス側の導電部6c1を、支持部材73内の絶縁保持部73c1で保持しかつ絶縁している。支持部材74は、プラス側の導電部6d1を、支持部材74内の絶縁保持部74d1で保持しかつ絶縁している。支持部材71〜74は、図示しないボルト等の締結手段によって互いに結合されている。
図3において、複数枚の扁平型蓄電池をその厚み方向に沿って積層している。下方から上方に向かって扁平型蓄電池1a〜1dが積層されている。各扁平型蓄電池1a〜1dは、プラス電極1a1、1c1とマイナス電極1b2、1d2を有している。これらの各電極は、剛性が小さい薄片状の導体である。この電極は、金属ターミナルからなるプラス側の導電部6a1、6c1と、マイナス側の導電部6b2、6d2に溶接されている。溶接は、超音波溶接で行われる。電気的接続部51、52、53、54は、図3では4箇所設けられている。
扁平型蓄電池1a〜1dのプラス電極1a1(1c1)とマイナス電極1b2(1d2)とは、積層方向斜めに隣り合っている。また、プラス電極1a1とマイナス電極1a2とは、扁平型蓄電池1aの扁平面が延在する方向(図3の紙面奥方向)に対向して配置されている。同様に、プラス電極1c1とマイナス電極1c2とは、扁平型蓄電池1cの扁平面が延在する方向(図3の紙面奥方向)に対向して配置されている。
金属製のバーである金属ターミナルから成るプラス側の導電部6a1、6c1とマイナス側の導電部6b2、6d2とが存在する。プラス側の導電部6a1とマイナス側の導電部6b2とが、接続部6a1b2で接続され、更に、電圧検出端子2bとして、図3の右側に延在している。プラス側の導電部6c1とマイナス側の導電部6d2とが、接続部6c1d2で接続され、更に、電圧検出端子2dとして図3の右側に延在している。
図4において、下方から上方に向かって、扁平型蓄電池1a〜1dが積層されている。各扁平型蓄電池1a〜1dは、プラス電極1b1、1d1とマイナス電極1a2、1c2とを有している。これらの各電極は、剛性が小さい薄片状の導体である。これらの各電極は、金属ターミナルからなるプラス側の導電部6b1、6d1と、マイナス側の導電部6a2、6c2に溶接されている。溶接は、超音波溶接で行われる。電気的接続部55、56、57、58は、図4では4箇所設けられている。
扁平型蓄電池1a〜1dのプラス電極1b1(1d1)とマイナス電極1a2(1c2)とは、積層方向斜めに隣り合っている。また、プラス電極1b1とマイナス電極1b2とは、扁平型蓄電池1bの扁平面が延在する方向(図4の紙面奥方向)に対向して配置されている。同様に、プラス電極1d1とマイナス電極1d2とは、夫々、扁平型蓄電池1dの扁平面が延在する方向(図4の紙面奥方向)に対向して配置されている。
金属製のバーである金属ターミナルから成るプラス側の導電部6b1、6d1とマイナス側の導電部6a2、6c2とが存在する。プラス側の導電部6b1とマイナス側の導電部6c2とが、接続部6b1c2で接続され、更に、電圧検出端子2cとして、図4の左側に延在している。プラス側の導電部6d1が、電圧検出端子2eとして、図4の左側に延在している。また、マイナス側の導電部6a2が、電圧検出端子2aとして、図4の左側に延在している。
また、扁平型蓄電池1aの下側には、合成樹脂よりなる支持部材71を有している。扁平型蓄電池1a、1bの間には、合成樹脂よりなる支持部材72を有している。扁平型蓄電池1b、1cの間には、合成樹脂よりなる支持部材73を有している。扁平型蓄電池1c、1dの間には、合成樹脂よりなる支持部材74を有している。扁平型蓄電池1dの上側には、合成樹脂よりなる支持部材75を有している。
支持部材71は、プラス側の導電部6a2を、支持部材71内の絶縁保持部71a2で保持し、かつ絶縁している。導電部6a2は、支持部材71内にインサート成形されているから、絶縁保持部71a2は、インサート保持部とも言える。支持部材72は、プラス側の導電部6b1を、支持部材72内の絶縁保持部(インサート保持部)72b1で保持し、かつ絶縁している。支持部材74は、プラス側の導電部6d1を、支持部材74内の絶縁保持部(インサート保持部)74d1で保持し、かつ絶縁している。
図5は、溶接前の分解図を図示している。この図5において、電池ユニット100は、各扁平型蓄電池1a〜1dを有する。各扁平型蓄電池1a〜1dは、両端部(図5の左右両端)に、プラス電極1a1、1b1、1c1、1d1とマイナス電極1a2、1b2、1c2、1d2とを有している。これらの各電極は、剛性が小さい薄片状の導体である。これらの各電極は、金属ターミナルからなるプラス側の導電部6a1、6b1、6c1、6d1とマイナス側の導電部6a2、6b2、6c2、6d2とに溶接される。
プラス電極1a1とマイナス電極1b2とは、積層方向斜めに隣り合っている。また、プラス電極1a1とマイナス電極1a2とは、扁平型蓄電池1a〜1dの扁平面が延在する方向(図5左右方向)に対向して配置されている。同様に、プラス電極1b1、1c1、1d1とマイナス電極1b2、1c2、1d2とは、夫々、扁平型蓄電池1a〜1dの扁平面が延在する方向に対向して配置されている。
金属製のバーである金属ターミナルから成るプラス側の導電部6a1、6b1、6c1、6d1と、マイナス側の導電部6a2、6b2、6c2、6d2が存在する。また、扁平型蓄電池1aの下側には、支持部材71が配置される。扁平型蓄電池1a、1bの間には、支持部材72が配置される。扁平型蓄電池1b、1cの間には、支持部材73が配置される。扁平型蓄電池1c、1dの間には、支持部材74が配置される。扁平型蓄電池1dの上側には、支持部材75が配置される。
なお、図5では、図示を省略したが、支持部材71〜75相互間は、各支持部材71、〜75と一体に形成されたピンと、各支持部材71〜75内に形成されたピン穴との嵌合により、支持部材同士が位置決めされている。
図6において、支持部材71は、扁平型蓄電池1aを収容する凹部201を中央部に有する。支持部材72は、中央部に開口部202(図5)を有するリング状の形状である。開口部202内には、扁平型蓄電池1aの上部と、扁平型蓄電池1bの下部とが収容される。支持部材73の開口部203内には、扁平型蓄電池1bの上部と、扁平型蓄電池1cの下部とが収容される。支持部材74の開口部204内には、扁平型蓄電池1cの上部と、扁平型蓄電池1dの下部とが収容される。支持部材75の凹部205内には、扁平型蓄電池1dの上部が収容される。
なお、支持部材71〜74は、プラス電極1a1〜1d1とマイナス電極1a2〜1d2とを、支持部材71〜74相互間に介在させることにより、扁平型蓄電池1a〜1dを保持している。
(第1実施形態の作用効果)
上記第1実施形態においては、支持部材71〜74は、プラス電極1a1〜1d1とマイナス電極1a2〜1d2とを支持部材71〜74相互間に介在させることにより、扁平型蓄電池1a〜1dを保持している。支持部材71〜74は、導電部6a1〜6d2の一部が埋め込まれた絶縁保持部71a1〜74d1を、支持部材71〜74の一部に備える。これにより、導電部6a1〜6d2の一部を保持し、かつ絶縁している。
また、支持部材71〜74で囲まれた空間内に、扁平型蓄電池1a〜1dの電池本体を収容している。これによれば、支持部材71〜74相互間で扁平型蓄電池1a〜1dのプラス電極1a1、1b1、1c1、1d1およびマイナス電極1a2、1b2、1c2、1d2を支え、支持部材の一部に設けた絶縁保持部によって、支持部材と導電部とを強固に固定することができる。また、支持部材71〜74で囲まれた空間内に、扁平型蓄電池1a〜1dの電池本体を収容することができるから、支持部材71〜74で内部の複数の扁平型蓄電池1a〜1d(組電池1)を保護できる。
また、隣り合う扁平型蓄電池1a〜dのプラス電極1a1、1b1、1c1、1d1とマイナス電極1a2、1b2、1c2、1d2とは、導電部6a1〜6d2に対して、扁平型蓄電池1a〜1dの扁平平面方向にずれた位置で電気的接続されている。これによれば、扁平型蓄電池1a〜1dを積層しながら接続する際、電気的接続部分が、積層方向に隣接して重ならないため、接続作業が容易となる。
次に、支持部材71〜74の一部は、開口部202、203、204が形成された枠部から成り、開口部202〜204内において、隣り合う扁平型蓄電池1a〜1dが、互いに接着または接合されている。これによれば、接着力または接合による摩擦力により、扁平型蓄電池同士のずれが抑制されるとともに、支持部材が枠部を有することで、剛性が大きい支持部材内に扁平型蓄電池1a〜1dがずれることなく強固に保持できる。
更に、プラス電極1a1〜1d1とマイナス電極1a2〜1d2とが、電気的接続部51〜58にて、導電部6a1〜6d2に接続されている。そして、絶縁保持部71a1〜74d1が、電気的接続部51〜58に隣接して配置されている。
これによれば、組電池をなす扁平型蓄電池1a〜1dの発熱により絶縁保持部71a1〜74d1が変形しても、絶縁保持部71a1〜74d1が導電部の電気的接続部に隣接して配置されているため、絶縁保持部の変形による影響が電気接続部分に及び難い。ちなみに、絶縁保持部71a1〜74d1と電気的接続部とが隣接しておらず、互いに離れて配置されるほど、絶縁保持部の変形により電気接続部分を大きく変位しようとする力を電気接続部分が受け、電気的接続部分に有害な応力が印加される。
また、導電部6a1〜6d2の一部は、扁平型蓄電池1a〜1dの電圧検出端子2a、2b、2c、2d、2eを一体に有する。これによれば、積層された各扁平型蓄電池の電圧を検出するために、導電部と一体化された電圧検出端子を備えるから、導電部と電圧検出端子との間の接続作業が不要である。
(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について説明する。なお、以降の各実施形態においては、上述した第1実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成および特徴について説明する。この第2実施形態は、電池ユニット100をケース内に収納したものである。
図7および図8において、最上部の扁平型蓄電池1dは、中央部に膨出した電池本体301を有している。この扁平型蓄電池1dの表面は、樹脂で覆われたラミネート構造である。扁平型蓄電池1dは、プラス電極1d1とマイナス電極1d2とを備えている。扁平型蓄電池1dの真下には、図7および図9のように、扁平型蓄電池1cが位置しており、扁平型蓄電池1cは、プラス電極(プラス電極タブ)1c1とマイナス電極(マイナス電極タブ)1c2とを備えている。
図11において、最下段の合成樹脂の支持部材(樹脂プレート)71は、最下段の扁平型蓄電池1aを受ける枠として構成されている。支持部材71には、電圧検出用バスバー321、322がインサート成形されている。電圧検出用バスバー321、322の一端には、導電部6a1、6b2、6a2が、支持部材71で保持されている。
図12の支持部材72は、導電部6b1、6c2を保持し、かつ絶縁している。図13の支持部材73は、導電部6c1、6d2を保持し、かつ絶縁している。図14の支持部材74は、導電部6d1を、保持し、かつ絶縁している。支持部材71、72、73、74は、図15に示したボルト331等の締結手段によって、互いに結合されている。
図7において、負極を成す端子部材302(第1実施形態の導電部6a2に相当する)は、ヒューズ302fを介してアルミニウムのケース303に接続されている。ケース303は、内部に4つの扁平型蓄電池からなる組電池1を収容する閉空間を構成している。また、ケース303は、取付け用ブラケット303a、303b、303c、303d等を一体に有している。正極を成す端子部材304は、総プラス端子3(図1)を形成し、コントロールユニット106を成す図示しないECU基盤に接続されている。
図7の合成樹脂からなる壁部材305および306には、図1のコントロールユニット(ECUとも言う)106に接続される端子部材305a、306aが、一体成形されている。これらの壁部材305および306によって、扁平型蓄電池1a、1b、1c、1dを収容する部屋と外部とが区画されている。排煙用ダクト307を成す中空のパイプは、外部と扁平型蓄電池1a〜1dを収容する部屋内とを連通している。排煙用ダクト307は、扁平型蓄電池1a〜1dから発生する有害ガスを外部に放出するものであり、車両側からの図示しない排煙用ホースに接続される。
壁部材305および306と一体形成された端子部材305aおよび306aは、扁平型蓄電池1a〜1dからの端子と溶接され、扁平型蓄電池1a〜1dからなる組電池1側とコントロールユニット106側とを中継する接続部を形成している。
コントロールユニット106側のMOSFET308の取付け位置を、図7において仮想的に示している。図7では、4個のMOSFET308が、ヒートシンク309の上方に位置することを仮想的に示している。排煙用ダクト307を成す中空のパイプは、ヒートシンク309内を貫通して形成されている。
扁平型蓄電池1d、1cは、両端部(図8から図10の上下方向両端)にプラス電極1d1、1c1とマイナス電極1d2、1c2とを有している。これらの各電極1d1〜1c2は、剛性が小さい薄片状の導体である。これらの各電極1d1〜1c2は、扁平型蓄電池1d、1cの中心軸から、図8ないし図10の左右方向に偏って配置されている。例えば、図8では左側に偏って各電極1d1、1d2が配置され、図9では、右側に偏って電極1c1、1c2が配置されている。
よって、図10のように、積層方向に隣接する扁平型蓄電池1d、1c同士を積層した状態では、第1実施形態の図3および図4と同様に、隣接する扁平型蓄電池1d、1c同士のプラス電極1d1、1c1とマイナス電極1d2、1c2とは、図10の左右に離れて配置される。そして、第1実施形態と同様に、プラス電極1d1、1c1とマイナス電極1d2、1c2とが金属ターミナルからなるプラス側の導電部とマイナス側の導電部に電気的接続部にて接続される。
電気的接続は、超音波溶接で行われ、扁平型蓄電池1d、1c同士のプラス電極1d1、1c1とマイナス電極1d2、1c2とが、図10の左右に離れて配置されていることにより、各電極の上下に、溶接用工具が挿入し易くなっている。
第1実施形態においては、4つの支持部材71〜74を使用して、扁平型蓄電池を支えたが、この第2実施形態においては、図11ないし図14の支持部材71〜74(樹脂枠とも言う)で扁平型蓄電池1a〜1dを支えている。
各支持部材71〜74は、4つのカラー部311、312、313、314を外側に突出して形成している。これらのカラー部311〜314には、ボルト等の締結具が挿入されて締めつけられる。カラー部311〜314は、各支持部材71〜74と一体の樹脂材料が膨出した突起部の孔内に、金属製のカラーを有している。この金属製のカラー相互間が接触して、支持部材71〜74積層後の締め付け力を受けとめている。
第1実施形態と第2実施形態とでは、各扁平型蓄電池から導出されたプラス電極およびマイナス電極の配置が若干異なっている。また、合成樹脂の枠からなる支持部材の個数は、第1実施形態は5個であるが、第2実施形態では4個である。第2実施形態の最上部にはカバーが被せられる。このカバーの内側には図示しないバネが配置され、4つの扁平型蓄電池は、組み付け後において、上記バネの弾性力により互いに圧接される。図11の突起(ピン)401は、図12の凹部(ピン穴)402に嵌合され、支持部材71、72、73、74相互間を位置決めしている。
(その他の実施形態)
本発明は上述した実施形態にのみ限定されるものではなく、次のような変形または拡張することができる。例えば、上述の第1実施形態において、支持部材(樹脂プレート)71、72、73、74相互間に、積み重ねで嵌め合うピンとピン穴のような凹凸嵌合部を設定したが、扁平型蓄電池1a〜1dに位置決め孔を設定し、凹凸嵌合部が、上記位置決め孔を通して互いに嵌合することで、扁平型蓄電池1a〜1dおよび支持部材71〜74を積上げて組み付ける時の、組付性の向上を図っても良い。
更に、最下段の支持部材71に、積層された扁平型蓄電池1a〜1dから成る組電池1全体の質量を受ける面を設定し、積層された扁平型蓄電池1a〜1dの持ち運びおよび作業性の向上を図ってもよい。
また、図5の複数の支持部材71〜74のうちの一部は、開口部202〜204が形成された枠部から成り、開口部202〜204内において、隣り合う扁平型蓄電池1a〜1dの外表面同士が互いに接着または接合されている。この場合、扁平型蓄電池1a〜1dの外表面同士が直接接合されている必要は無く、扁平型蓄電池1a〜1dの外表面間にゴムやシート等の摩擦係数の高い部材を介在させても良い。この摩擦係数の高い部材を介在させた場合も、隣り合う扁平型蓄電池1a〜1dの外表面同士が互いに接着または接合されているという本願の技術的思想に含まれる。
1 組電池
1a、1b、1c、1d 扁平型蓄電池
1a1、1b1、1c1、1d1 プラス電極
1a2、1b2、1c2、1d2 マイナス電極
2a、2b、2c、2d 電圧検出端子
6a1、6b1、6c1、6d1、6a2、6b2、6c2、6d2 導電部
51、52、53、54、55、56、57、58 電気的接続部
71、72、73、74 支持部材
71a1、71a2、72b1、73c1、74d1 絶縁保持部
202、203、204 開口部

Claims (5)

  1. それぞれ扁平面が延在する一方向に対向するように突出するプラス電極(1a1、1b1、1c1、1d1)とマイナス電極(1a2、1b2、1c2、1d2)を有した複数枚の扁平型蓄電池(1a、1b、1c、1d)をその厚み方向に積層し互いに直列に接続されて成る組電池(1)と、
    積層方向に隣り合う前記扁平型蓄電池(1a〜1d)の前記プラス電極と前記マイナス電極とが接続された金属バーより成る導電部(6a1、6b1、6c1、6d1、6a2、6b2、6c2、6d2)と、
    前記扁平型蓄電池(1a〜1d)および前記導電部(6a1〜6d2)を保持すると共に前記導電部と外部とを絶縁し、前記扁平型蓄電池(1a〜1d)と共に前記厚み方向に交互に積層されている支持部材(71、72、73、74)と、を備え、
    隣り合う前記扁平型蓄電池(1a〜1d)の前記プラス電極(1a1〜1d1)と前記マイナス電極(1a2〜1d2)とは、電池ユニット(100)における、前記プラス電極と前記導電部、及び前記マイナス電極と前記導電部のすべての電気的接続部分が、積層方向に隣接して重ならないように、前記扁平面上を前記一方向に延びる中心線に対して交互に左右にずれた位置に設けられて、前記導電部に電気的接続されていることを特徴とする電池ユニット。
  2. 前記支持部材(71〜74)は、前記プラス電極(1a1〜、1d1)と前記マイナス電極(1a2〜1d2)とを前記支持部材(71〜74)相互間に介在させることにより前記扁平型蓄電池(1a〜1d)を保持し、かつ
    前記支持部材(71〜74)は、前記導電部(6a1〜6d2)の一部が埋め込まれた絶縁保持部(71a1、71a2、72b1、73c1、74d1)を前記支持部材(71〜74)に備えることにより、前記導電部(6a1〜6d2)を保持すると共に前記導電部と外部とを絶縁し、
    前記支持部材(71〜74)で囲まれた空間内に前記扁平型蓄電池(1a〜1d)の電池本体を収容することを特徴とする請求項1に記載の電池ユニット。
  3. 複数の前記支持部材(71〜74)のうちの一部は、開口部(202〜204)が形成された枠部から成り、前記開口部(202〜204)内において、隣り合う前記扁平型蓄電池(1a〜1d)の外表面同士が互いに接着または接合されていることを特徴とする請求項1または2に記載の電池ユニット。
  4. 前記プラス電極(1a1〜1d1)と前記マイナス電極(1a2〜1d2)とが電気的接続部(51、52、53、54、55、56、57、58)にて前記導電部(6a1〜6d2)に接続されており、
    前記絶縁保持部(71a1〜74d1)が、前記電気的接続部(51〜58)に隣接して配置されていることを特徴とする請求項に記載の電池ユニット。
  5. 前記導電部(6a1〜6d2)の一部は、前記扁平型蓄電池(1a〜1d)の電圧検出端子(2a、2b、2c、2d)を一体に有することを特徴とする請求項1ないし4のいずれか一項に記載の電池ユニット。
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