JP5985458B2 - 冷却水路構造 - Google Patents
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Description
図11は、従来のウォータポンプからシリンダブロック(機関本体)へつながる冷却水通路を流れる水流を説明する図である。図11は、流体のシミュレーション結果による流速を矢印を付した線で描いている。
また、圧損が増加すると十分に冷却水をエンジン内部に供給することができなくなる。十分な冷却水を供給するためには、ポンプや水路を大きくして対応する必要があるが、スペースの制約上難しいという課題がある。
本発明の実施形態について、図1乃至図10を参照して詳細に説明する。説明において、同一の要素には同一の番号を付し、重複する説明は省略する。
図1は、本発明の一実施の形態に係る内燃機関の全体斜視図である。
図1に示すように、内燃機関1は、水冷式内燃機関であり、クランク軸8を左右方向に指向させて車両に横置きに搭載される。本明細書中では、車両を基準に前後左右を決めることとする。また、方向を図示する場合は、シリンダ軸線方向と上下方向を図示する。本実施形態では、シリンダ軸線方向は、上下方向に一致しているものとする。
機関本体2の前側面の右側寄りに補機部品であるACジェネレータ10,ウォータポンプ20,エアコン用コンプレッサ(図示省略)が順に配設される。
補機部品であるコンプレッサは、オイルパン6に取り付けられ、補機部品であるACジェネレータ10は、ウォータポンプ20が一体に組付けられる補機ユニットブロック30を介してシリンダブロック3に支持される。
図2の破線に示すように、補機ユニットブロック30内には、ウォータポンプ20(図1参照)からの冷却水を供給する冷却水連通路140が形成される連通部材130が配置される。
連通部材130は、ラジエータ(図示省略)からの冷却水をウォータポンプ20に注入する注入経路131と、注入経路131により注入された冷却水をシリンダブロック3内のウォータジャケットに連通させる冷却水連通路140と、を備える。
冷却水連通路140は、ウォータポンプ20を収容する円状のウォータポンプハウジング110と、ウォータポンプハウジング110の下流(冷却水突出側)に設けられ、ウォータポンプ20の作動平面に平行な面を有する第一冷却水連通路141と、ウォータポンプ20の作動軸線と直交する方向に延設され、かつ、ウォータポンプ20の作動平面からずれて筒状に形成され、第一冷却水通路141からの冷却水をシリンダブロック3側に連通させる第二冷却水通路142と、により形成される。
第一冷却水連通路141は、ウォータポンプハウジング110に連通するウォータポンプハウジング連通部241と、冷却水上流側をひとつの頂点として水路が広がるように略三角形状をなしている三角形状部242と、三角形状部242の上部と第二冷却水通路142とを連通する上部連通部243と、を有する。
<ウォータポンプハウジング連通部>
図4、図5に示すように、ウォータポンプ20の作動軸線方向視で、第一冷却水通路141のウォータポンプ20側を内面、内面に対向する側を外面とする。
ウォータポンプハウジング連通部241は、円状に形成されたウォータポンプハウジング110を臨む第一冷却水連通路141の側面部を形成する内面241aと、内面241aに対向し第一冷却水連通路141の他方の側面部を形成する外面241bと、を有する。
外面241bは、ウォータポンプハウジング110との接続位置からその接線方向に延びた後、水切り部156に対向する位置を超えたところ(拡大開始部192参照)からウォータポンプ20から離れる方向に広がる形状をなしている。
<三角形状部>
図7は、ウォータポンプ20の作動軸線(ウォータポンプ20の正面)から見た冷却水連通路140を流れる水流を説明する図であり、図7(a)は本実施形態の冷却水路構造100の冷却水連通路140の水流を示し、図7(b)は比較例である従来の冷却水連通路200の水流を示す。図7は、流体のシミュレーション結果を矢印を付した線で描いている。図中、太矢印は流速が速いところを示している。
図4、図5、図7(a)、図8(a)に示すように、三角形状部242は、内面242aが、第二仮想線152と第三仮想線153との交点付近のウォータポンプ20側の端155を含む平面と、その平面の下端からウォータポンプハウジング110とウォータポンプハウジング連通部241の内面241aとの接続点である水切り部156にかけて湾曲形状(ここでは半円形状157)に形成されている。湾曲形状(半円形状157)は、ウォータポンプ20側の端155を結ぶ第四仮想線154よりも流路が狭くなるように形成されている。
図5、図7(a)、図8(a)に示すように、ウォータポンプ作動軸線方向視で、第一冷却水通路141の三角形状部242の幅の最太部161は、最細部162に対して流速を維持できる太さで形成されている。具体的には、最太部161は最細部162の略2倍程度の太さとしておくことで、適度な流速を維持しつつ、冷却水が流れない部分が発生することを防止することができる。
また、図5、図7(a)、図8(a)に示すように、第一冷却水通路141の三角形状部242は、第一仮想線151と第二仮想線152とを第一半円形状171で繋ぎ、第二仮想線と第三仮想線を第二半円形状172で繋いだ形状で形成される。
三角形状部242の角部を半円にすることで、滑らかに冷却水を流すことができる。
図9は、ウォータポンプ20の作動軸線と直交する前方から見た冷却水連通路を流れる水流を説明する図であり、図9(a)は本実施形態の冷却水連通路140の水流を示し、図9(b)は比較例である従来の冷却水連通路200の水流を示す。
これにより、第一冷却水通路141の三角形状部242の傾斜面182で跳ね返った冷却水を、上部連通部243と第二冷却水流路142方向に流すことができる。図9(b)及び図10(b)に示す比較例では、冷却水流路で旋回流が発生し、水路圧損を上げてしまっていた。本実施形態では、第一冷却水通路141での旋回流の発生を抑制し、ウォータポンプ20の吐出水量を第二冷却水流路142に効果的に流すことが確認できた。
2 機関本体
4 シリンダヘッド
8 クランク軸
20 ウォータポンプ
30 補機ユニットブロック
110 ウォータポンプハウジング
114 ポンプ室
120 ウォータポンプカバー
130 連通部材
140 冷却水連通路
141 第一冷却水通路
142 第二冷却水通路
150 三角形
151 第一仮想線
152 第二仮想線
153 第三仮想線
154 第四仮想線
155,181 ウォータポンプ側の端
156 水切り部
157 半円形状
161 最太部
162 最細部
171 第一半円形状
172 第二半円形状
182 傾斜面
191 円の接線
192 拡大開始部
241 ウォータポンプハウジング連通部
242 三角形状部
243 上部連通部
Claims (6)
- 内燃機関と、ウォータポンプと、
前記内燃機関内冷却水通路に、前記ウォータポンプからの冷却水を供給する冷却水連通路が形成される連通部材と、を有し、
前記冷却水連通路は、前記ウォータポンプを収容するウォータポンプハウジングと第一冷却水通路と第二冷却水通路とにより形成され、
前記ウォータポンプハウジングからの冷却水は、前記第一冷却水通路、前記第二冷却水通路を経て、前記内燃機関内冷却水通路に連通し、
前記第二冷却水通路は、ウォータポンプの作動軸線と直交する方向に延設され、かつ、ウォータポンプの作動平面からずれて筒状に形成され、
前記第一冷却水通路は、冷却水上流側をひとつの頂点として水路が広がるように略三角形状をなしている三角形状部と、前記三角形状部から前記第二冷却水通路に向かって屈曲し閉断面で延設され前記三角形状部と前記第二冷却水通路とを連通する上部連通路と、を有する
ことを特徴とする記載の冷却水路構造。 - 前記ウォータポンプ作動軸線方向視で、前記第一冷却水通路の前記ウォータポンプ側を内面、内面に対向する側を外面とし、前記ウォータポンプハウジングは円状に形成され、前記内面は前記ウォータポンプハウジングの円に接する位置に水切り部が形成され、
前記外面は前記ウォータポンプハウジングとの接続位置からその接線方向に延びた後、前記水切り部に対向する位置を越えたところから前記接線方向と交差する方向であって前記内面から離れる方向に広がる形状をなすことを特徴とする請求項1に記載の冷却水路構造。 - 前記ウォータポンプ作動軸線方向視で、前記外面の一部に第一平面、前記内面の一部に第三平面、前記外面と前記内面とを結ぶ面の一部に第二平面が形成され、前記第一平面に沿う第一仮想線と、前記第二平面に沿う第二仮想線と、第三平面に沿う第三仮想線と、はそれぞれ交差して前記三角形状部を形成し、
前記内面は、該内面の前記第二平面側の端と前記水切り部とを結ぶ第四仮想線よりも前記外面側に突出する湾曲形状に形成されることを特徴とする請求項2に記載の冷却水路構造。 - 前記ウォータポンプ作動軸線に直交し、かつ前記第二冷却水通路に平行する方向視で、前記第一冷却水通路において前記第二冷却水通路と反対側に位置する傾斜面は、前記第二平面に近づくほど前記第二冷却水通路側に傾くことを特徴とする請求項1に記載の冷却水路構造。
- 前記ウォータポンプ作動軸線方向視で、前記第一冷却水通路の幅の最太部は、該第一冷却水通路の幅の最細部に対して略2倍の太さで形成されることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載の冷却水路構造。
- 前記第一冷却水通路は、
前記第一仮想線と前記第二仮想線とを第一円弧で繋ぎ、前記第二仮想線と前記第三仮想線とを第二円弧で繋いだ形状で形成されることを特徴とする請求項3に記載の冷却水路構造。
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