JP5955518B2 - Elevator system - Google Patents
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Description
本発明は、救急隊員など早急にエレベータを利用する必要がある者のために迅速に乗りかごを運行することができるエレベータシステムに関する。 The present invention relates to an elevator system capable of operating a car quickly for a person who needs to use an elevator as soon as possible, such as an ambulance crew.
従来、急病人が発生した場合など、特定の者のために早急に乗りかごを運行する必要がある場合を想定したエレベータシステムが提案されている。例えば特許文献１において、電気的除細動が必要な急病人が発生した場合に、ＡＥＤが設置されている階の乗り場へ乗りかごを直行させるためのエレベータシステムが開示されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, an elevator system has been proposed that assumes a case in which it is necessary to operate a car as soon as possible for a specific person, such as when a suddenly ill person occurs. For example,
多数の居住者が居住する集合住宅などにおいて急病人が発生し、かつこの急病人が医療施設における治療を必要とする場合、救急隊員などの救出者が集合住宅に向かうことになる。集合住宅にエレベータが設置されている場合、一般に救急隊員は、エレベータを利用して急病人が居住する階へ向かう。 If a sudden illness occurs in a housing complex where a large number of residents live, and if this sudden illness requires treatment in a medical facility, rescuers such as emergency personnel will head to the housing complex. When an elevator is installed in an apartment house, the emergency personnel generally use the elevator to go to the floor where the suddenly ill person lives.
ところで、集合住宅に設置されている乗りかごの台数は限られている。このため、救急隊員が集合住宅に到着し、そして集合住宅の玄関に最も近いエレベータ乗り場（以下、基準階の乗り場と称する）に到達したとき、当該乗り場に常に乗りかごが待機しているとは限らない。例えば、救急隊員が基準階の乗り場に到着した時、乗りかごが基準階から最も遠い階の乗り場に滞在していることが考えられる。この場合、乗りかごが基準階に到着することを待つ必要があり、このため、急病人の救出に要する時間が長くなってしまう。 By the way, the number of cars installed in apartment houses is limited. For this reason, when an emergency crew arrives at an apartment building and arrives at the elevator platform closest to the entrance of the apartment building (hereinafter referred to as the standard floor platform), the car is always waiting at the platform. Not exclusively. For example, when an ambulance crew arrives at a landing on the reference floor, the car may be staying at the landing on the farthest floor from the reference floor. In this case, it is necessary to wait for the car to arrive at the reference floor, which increases the time required to rescue the suddenly ill.
本発明は、このような課題を効果的に解決し得るエレベータシステムを提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the elevator system which can solve such a subject effectively.
本発明は、基準階を含む複数の階の乗り場へ運行可能な乗りかごと、各階の乗り場に設けられ、乗り場に前記乗りかごを呼ぶための乗り場呼び手段と、前記乗りかご内に設けられ、乗りかごの行先階を指定するかご呼び手段と、前記基準階の乗り場に設けられ、救出運転信号を検出する基準階受信装置と、前記救出運転信号を放出する携帯型送信装置と、前記基準階受信装置と通信可能に接続され、前記乗りかごの運行を制御する制御機構と、を備え、前記制御機構は、少なくとも通常運転モードおよび救出運転モードを含む前記乗りかごの運行モードを管理するモード管理手段と、前記乗りかごの運行モードが前記通常運転モードの際に各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段からの信号に基づいて前記乗りかごの行先階を設定する行先階設定手段と、を有し、前記基準階受信装置が前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出した時、前記モード管理手段が前記乗りかごの運行モードを前記救出運転モードとし、かつ、前記行先階設定手段が前記基準階を前記乗りかごの行先階に設定することを特徴とするエレベータシステムである。 The present invention includes a car that can be operated to a plurality of floors including a reference floor, a landing on each floor, a landing calling means for calling the car to the landing, and a parking call in the car. Car calling means for designating a destination floor of a car, a reference floor receiving device that is provided at a landing on the reference floor and detects a rescue operation signal, a portable transmission device that emits the rescue operation signal, and the reference floor A control mechanism that is communicably connected to the receiving device and controls the operation of the car, and the control mechanism manages the operation mode of the car including at least a normal operation mode and a rescue operation mode. And a destination for setting the destination floor of the car based on signals from each landing call means and the car call means when the operation mode of the car is the normal operation mode. Setting means, and when the reference floor receiving device detects a rescue operation signal from the portable transmission device, the mode management means sets the operation mode of the car as the rescue operation mode, and A destination floor setting means sets the reference floor as a destination floor of the car.
本発明によるエレベータシステムにおいて、前記制御機構は、前記乗りかごの運行モードが前記救出運転モードとなっている間、各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段を無効化する乗り場呼び禁止手段およびかご呼び禁止手段をさらに有していてもよい。 In the elevator system according to the present invention, the control mechanism includes a landing call prohibiting means and a car calling prohibition for invalidating each landing call means and the car calling means while the operation mode of the car is the rescue operation mode. You may have a means further.
本発明によるエレベータシステムにおいて、前記携帯型送信装置は、乗り場呼び解除信号およびかご呼び解除信号をさらに放出できるよう構成されていてもよい。また前記エレベータシステムは、前記乗りかご内に設けられるとともに前記制御機構と通信可能に接続され、前記携帯型送信装置からの前記かご呼び解除信号を検出する乗りかご受信装置をさらに備えていてもよい。また前記制御機構は、前記乗り場呼び禁止手段による各乗り場呼び手段の無効化を少なくとも部分的に解除する乗り場呼び解除手段と、前記かご呼び禁止手段による前記かご呼び手段の無効化を解除するかご呼び解除手段と、をさらに有していてもよい。この場合、前記基準階受信装置が前記携帯型送信装置からの乗り場呼び解除信号を検出した時、前記乗り場呼び解除手段は、基準階における乗り場呼び手段の無効化を解除し、前記乗りかご受信装置が前記携帯型送信装置からのかご呼び解除信号を検出した時、前記かご呼び解除手段は、前記かご呼び手段の無効化を解除してもよい。 In the elevator system according to the present invention, the portable transmission device may be configured to further emit a landing call release signal and a car call release signal. The elevator system may further include a car receiving device that is provided in the car and is communicably connected to the control mechanism and detects the car call release signal from the portable transmission device. . Further, the control mechanism includes a hall call canceling means for at least partially canceling invalidation of each landing call means by the landing call prohibiting means, and a car call for canceling invalidation of the car calling means by the car call prohibiting means. And a release means. In this case, when the reference floor receiving device detects a landing call release signal from the portable transmission device, the landing call release means cancels the invalidation of the landing call means on the reference floor, and the car receiving device When the car call release signal from the portable transmission device is detected, the car call release means may release the invalidation of the car call means.
本発明によるエレベータシステムは、前記基準階を除く各階の乗り場のうちｋ階（ｋは所定の整数）の乗り場に設けられるとともに前記制御機構と通信可能に接続され、前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出するｋ階受信装置をさらに備えていてもよい。この場合、前記ｋ階受信装置が前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出した時、前記モード管理手段が前記乗りかごの運行モードを前記救出運転モードとし、かつ、前記行先階設定手段がｋ階を前記乗りかごの行先階に設定してもよい。 The elevator system according to the present invention is provided at a landing on the kth floor (k is a predetermined integer) among the landings on each floor excluding the reference floor, and is communicably connected to the control mechanism, and is rescued from the portable transmission device You may further provide the k-th floor receiving apparatus which detects a driving signal. In this case, when the k floor receiving device detects a rescue operation signal from the portable transmission device, the mode management means sets the operation mode of the car to the rescue operation mode, and the destination floor setting means The kth floor may be set as the destination floor of the car.
前記エレベータシステムが設置された建物は、前記基準階の乗り場の近傍に設けられ、セキュリティ装置からの制御に基づいて開閉する玄関ドアを備えていてもよい。また本発明による前記エレベータシステムは、前記玄関ドアの近傍に設けられるとともに前記制御機構と通信可能に接続され、前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出する玄関受信装置をさらに備えていてもよい。この場合、前記玄関受信装置が前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出した時、前記制御機構は、前記玄関ドアを開放するためのセキュリティ解除信号を生成するとともに、当該セキュリティ解除信号を前記セキュリティ装置に送信してもよい。 The building in which the elevator system is installed may be provided in the vicinity of a landing on the reference floor, and may include an entrance door that opens and closes based on control from a security device. The elevator system according to the present invention may further include an entrance reception device provided in the vicinity of the entrance door and connected to the control mechanism so as to be communicable and detecting a rescue operation signal from the portable transmission device. Good. In this case, when the entrance reception device detects a rescue operation signal from the portable transmission device, the control mechanism generates a security release signal for opening the entrance door and sends the security release signal to the You may transmit to a security device.
前記エレベータシステムが設置された建物には、所定の情報を報知するための報知機構が設けられていてもよい。この場合、本発明によるエレベータシステムにおいて、前記制御機構は、前記乗りかごの運行モードが前記救出運転モードとなっている時、各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段が無効化されているという情報が前記報知機構によって報知されるよう前記報知機構を制御してもよい。 The building in which the elevator system is installed may be provided with a notification mechanism for notifying predetermined information. In this case, in the elevator system according to the present invention, when the operation mode of the car is the rescue operation mode, the control mechanism has information that each landing call means and the car call means are invalidated. The notification mechanism may be controlled so as to be notified by the notification mechanism.
本発明によるエレベータシステムにおいて、前記制御機構は、前記乗りかごの運行モードが前記救出運転モードとなっている時、各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段が無効化されているという情報が前記報知機構の表示手段を介して視覚的に報知されるよう前記報知機構を制御してもよい。 In the elevator system according to the present invention, when the operation mode of the car is the rescue operation mode, the control mechanism is configured to notify that the landing call means and the car call means are invalidated. The notification mechanism may be controlled so as to be notified visually through the display means.
本発明によるエレベータシステムにおいて、前記制御機構は、前記乗りかごの運行モードが前記救出運転モードとなっている時、各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段が無効化されているという情報が前記報知機構の音声案内装置を介して聴覚的に報知されるよう前記報知機構を制御してもよい。 In the elevator system according to the present invention, when the operation mode of the car is the rescue operation mode, the control mechanism is configured to notify that the landing call means and the car call means are invalidated. The notification mechanism may be controlled so as to be notified audibly via the voice guidance device.
本発明によれば、救出者が有する携帯型送信装置からの救出運転信号を基準階受信装置が検出した時、モード管理手段が乗りかごの運行モードを救出運転モードとし、かつ、行先階設定手段が基準階を乗りかごの行先階に設定する。このため、救出者が迅速に乗りかごを利用することができる。このことにより、急病人の救出に要する時間を短くすることができる。 According to the present invention, when the reference floor receiving device detects the rescue operation signal from the portable transmitter of the rescuer, the mode management means sets the operation mode of the car to the rescue operation mode, and the destination floor setting means Sets the standard floor as the destination floor of the car. For this reason, the rescuer can use the car quickly. As a result, the time required for rescue of a suddenly ill person can be shortened.
第１の実施の形態
以下、図１乃至図６を参照して、本発明の第１の実施の形態について説明する。まず図１により、本実施の形態におけるエレベータシステム１０全体について説明する。
First Embodiment Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. First, the
エレベータシステム
図１は、本実施の形態によるエレベータシステム１０が設置された建物（例えば集合住宅）全体を示す図である。本実施の形態においては、玄関から建物内に入った救急隊員４６が基準階の乗り場１３ａの近傍に居り、一方、急病人４７が３階の居室に居る場合について説明する。ここで救急隊員４６は、救出運転信号、乗り場呼び解除信号またはかご呼び解除信号を選択的に放出することができる携帯型送信装置１を携帯している。
Elevator System FIG. 1 is a diagram showing an entire building (for example, an apartment house) where an
図１に示すように、エレベータシステム１０は、乗りかご９と、乗りかご９にロープ４２を介して連結された釣合重り４１と、ロープを巻き上げる巻上機４０と、巻上機４０を制御することによって乗りかご９の運行を制御する制御機構３と、を備えている。建物内において、乗りかご９は、基準階の乗り場１３ａ、２階の乗り場１３ｂおよび３階の乗り場１３ｃへ運行可能となっている。
As shown in FIG. 1, the
またエレベータシステム１０は、各階の乗り場にそれぞれ設けられ、各乗り場に乗りかご９を呼ぶための乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃと、乗りかご９内に設けられ、乗りかご９の行先階を指定するかご呼び手段５と、をさらに備えている。このうち乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃは、基準階の乗り場１３ａに設けられた基準階乗り場呼び手段１４ａと、２階の乗り場１３ｂに設けられた２階乗り場呼び手段１４ｂと、３階の乗り場１３ｃに設けられた３階乗り場呼び手段１４ｃと、からなっている。各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５は、例えば、エレベータの利用者により押されるボタンと、ボタンが押されたという情報を制御機構３に送信する送信部と、を含んでいる。
In addition, the
上述のかご呼び手段５は、乗りかご９内に設けられたカーオペレーションパネル（ＣＯＰ）８の一構成要素として設けられている。このＣＯＰ８は、制御機構３と通信可能に接続され、携帯型送信装置１からのかご呼び解除信号を検出する乗りかご受信装置４をさらに有している。なお、かご呼び解除信号および乗りかご受信装置４については、後に第２の実施の形態において詳細に説明する。
The car calling means 5 described above is provided as a component of a car operation panel (COP) 8 provided in the
また図１に示すように、各階の乗り場には、携帯型送信装置１からの救出運転信号および乗り場呼び解除信号を検出する受信装置２ａ，２ｂ，２ｃが設けられている。受信装置２ａ，２ｂ，２ｃは、基準階の乗り場１３ａに設けられた基準階受信装置２ａと、２階の乗り場１３ｂに設けられた２階受信装置２ｂと、３階の乗り場１３ｃに設けられた３階受信装置２ｃと、からなっている。なお、乗り場呼び解除信号については、後に第２の実施の形態において詳細に説明する。また、２階受信装置２ｂおよび３階受信装置２ｃについては、後に第３の実施の形態において詳細に説明する。
As shown in FIG. 1,
またエレベータシステム１０が設置された建物には、セキュリティ管理室１６内に配置されたセキュリティ装置１５や、セキュリティ装置１５と通信機能に接続され、各階の居室に設けられた報知機構などが設けられている。報知機構は例えば、２階の居室に設けられたインターホン１１ｂと、３階の居室に設けられたインターホン１１ｃと、を含んでいる。各インターホン１１ｂ、１１ｃは、所定の情報を、表示装置を介して視覚的に、または音声案内装置を介して聴覚的に居住者に報知することができる。
In addition, the building where the
制御機構
次に図２を参照して、エレベータシステム１０の制御機構３について詳細に説明する。図２は、制御機構３および制御機構３と通信可能に接続された各装置を示すブロック図である。
Control Mechanism Next, the
図２に示すように、制御機構３は、基準階受信装置２ａ，２階受信装置２ｂ，３階受信装置２ｃおよび乗りかご受信装置４と通信可能に接続された信号入力装置３ｂと、セキュリティ装置１５と通信可能に接続された信号出力装置３ｃと、信号入力装置３ｂからの信号を処理するとともに処理後の信号を信号出力装置３ｃに向けて送信する制御装置３ａと、を有している。以下、制御装置３ａ，信号入力装置３ｂおよび信号出力装置３ｃについてそれぞれ説明する。
As shown in FIG. 2, the
（信号入力装置）
はじめに信号入力装置３ｂについて説明する。信号入力装置３ｂは、各装置２ａ，２ｂ，２ｃおよび４からの信号を記憶する記憶部を有している。この記憶部は、例えば、各装置２ａ，２ｂ，２ｃおよび４からの信号を２進数のデータ、すなわち１または０として記憶するビット＜０＞〜＜６＞を含んでいる。各ビット＜０＞〜＜６＞は、各装置２ａ，２ｂ，２ｃおよび４からの信号がＯＮとなっている場合、例えば各装置２ａ，２ｂ，２ｃおよび４からの信号の電圧レベルがＨｉｇｈとなっている場合に１というデータになるよう構成されている。
(Signal input device)
First, the
図２に示すように、信号入力装置３ｂにおいて、ビット＜０＞が、基準階受信装置２ａからの救出運転信号に対応しており、ビット＜１＞が、基準階受信装置２ａからの乗り場呼び解除信号に対応している。また、ビット＜２＞が、乗りかご受信装置４からのかご呼び解除信号に対応している。またビット＜３＞が、２階受信装置２ｂからの救出運転信号に対応しており、ビット＜４＞が、２階受信装置２ｂからの乗り場呼び解除信号に対応している。またビット＜５＞が、３階受信装置２ｃからの救出運転信号に対応しており、ビット＜６＞が、３階受信装置２ｃからの乗り場呼び解除信号に対応している。
As shown in FIG. 2, in the
（信号出力装置）
次に信号出力装置３ｃについて説明する。信号出力装置３ｃは、制御装置３ａからの信号に基づいて、セキュリティ装置１５に向けて信号を送信するよう構成されている。具体的には、信号出力装置３ｃは、セキュリティ装置１５を介してインターホン１１ｂ，１１ｃの表示装置に所定の情報を表示させるための表示装置出力信号、および、セキュリティ装置１５を介してインターホン１１ｂ，１１ｃの音声案内装置に所定の情報をアナウンスさせるためのアナウンス出力信号を送信することができる。また信号出力装置３ｃは、これらの信号に関するデータを記憶するための記憶部を有している。この記憶部は、各信号のＯＮ／ＯＦＦを１または０のデータとして記憶するビット＜０＞，＜１＞を含んでいる。図２に示すように、信号出力装置３ｃにおいて、ビット＜０＞が表示装置出力信号に対応しており、ビット＜１＞がアナウンス出力信号に対応している。
(Signal output device)
Next, the
（制御装置）
次に図２および図３を参照して、制御装置３ａについて説明する。図３に示すように、制御装置３ａは、モード管理手段３１、行先階設定手段３２、乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４を含んでいる。以下、各手段３１〜３４について説明する。
(Control device)
Next, the
〔モード管理手段〕
モード管理手段３１は、少なくとも通常運転モードおよび救出運転モードを含む乗りかご９の運行モードを管理するものである。このモード管理手段３１は、図３に示すように信号入力装置３ｂに接続されており、そしてモード管理手段３１は、信号入力装置３ｂからの信号に基づいて乗りかご９の運行モードを管理する。具体的には、モード管理手段３１は、信号入力装置３ｂのビット＜０＞，＜３＞または＜５＞が１となっている場合に乗りかご９の運行モードを救出運転モードとし、それ以外の場合に乗りかご９の運行モードを通常運転モードとする。
[Mode management means]
The mode management means 31 manages the operation mode of the
また図３に示すように、モード管理手段３１は信号出力装置３ｃにも接続されており、そしてモード管理手段３１は、信号入力装置３ｂからの信号を処理するとともに処理後の信号を信号出力装置３ｃに向けて送信する。例えば、モード管理手段３１は、信号入力装置３ｂからの信号に応じて信号出力装置３ｃの各ビット＜０＞，＜１＞に記憶されているデータが変更されるよう、信号出力装置３ｃに向けて信号を送信する。
As shown in FIG. 3, the mode management means 31 is also connected to the
〔行先階設定手段〕
行先階設定手段３２は、乗りかご９の行先階を設定するためのものである。この行先階設定手段３２には、図３に示すように信号入力装置３ｂが接続されている。また行先階設定手段３２には、図３に示すように、乗り場呼び禁止手段３３を介して各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃが接続されており、同様に、かご呼び禁止手段３４を介してかご呼び手段５が接続されている。行先階設定手段３２は、行先階設定手段３２に接続されている上述の装置および手段からの情報に基づいて、乗りかご９の行先階を設定する。
[Destination floor setting method]
The destination floor setting means 32 is for setting the destination floor of the
行先階設定手段３２において設定された行先階に関する情報は、前述の巻上機４０に送られる。これによって、行先階設定手段３２において設定された行先階へ向けて乗りかご９が運行される。
Information on the destination floor set by the destination floor setting means 32 is sent to the hoisting
なお、運行モードが通常運転モードとなっている場合、各呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，５からの信号は、行先階設定手段３２による行先階の設定にそのまま反映される。一方、運行モードが救出運転モードとなっている場合、各呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，５によって行先階が指定された場合であっても、後述する乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４によってそれらの指定が無効化され得る。
When the operation mode is the normal operation mode, the signals from the calling
〔乗り場呼び禁止手段およびかご呼び禁止手段〕
乗り場呼び禁止手段３３は、運行モードやその他の情報に基づいて、基準階乗り場呼び手段１４ａ、２階乗り場呼び手段１４ｂおよび３階乗り場呼び手段１４ｃからの信号を全てまたは部分的に無効化するものである。またかご呼び禁止手段３４は、運行モードやその他の情報に基づいて、かご呼び手段５からの信号を無効化するものである。
[Platform call prohibition means and car call prohibition means]
The landing call prohibiting means 33 invalidates all or part of signals from the reference floor landing calling means 14a, the second floor landing calling means 14b and the third floor landing calling means 14c based on the operation mode and other information. It is. The car call prohibiting means 34 invalidates the signal from the car calling means 5 based on the operation mode and other information.
エレベータシステムの動作例
次に、このような構成からなるエレベータシステム１０の動作の一例について、図４に示すフローチャートを参照して説明する。なお図４における「開始」の時点では、乗りかご９の運行モードが通常運転モードになっている。
Example of Operation of Elevator System Next, an example of the operation of the
建物に到着した救急隊員４６は、建物の玄関を通って基準階の乗り場１３ａに到達する。この際、救急隊員４６は、基準階の乗り場１３ａに到達するよりも前に、自身が携帯する携帯型送信装置１から救出運転信号を放出させる。携帯型送信装置１からの救出運転信号は、基準階の乗り場１３ａに設けられた基準階受信装置２ａによって検出される。その後、基準階受信装置２ａが救出運転信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜０＞が１となる（Ｓ１０１）。
The
なお、携帯型送信装置１から救出運転信号を放出させるための、携帯型送信装置１における具体的な構成や操作が特に限られることはない。例えば、救出運転信号を放出させるためのボタンが携帯型送信装置１に設けられていてもよい。若しくは、十字ボタンや決定ボタンが携帯型送信装置１に設けられており、これらのボタンを適切に操作することによって携帯型送信装置１から救出運転信号が放出されてもよい。後の実施の形態において言及する乗り場呼び解除信号およびかご呼び解除信号についても同様に、様々な構成や操作に基づいて携帯型送信装置１から放出され得る。
In addition, the specific structure and operation in the
次に、モード管理手段３１が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜０＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、乗りかご９の運行モードを救出運転モードとする（Ｓ１０２）。またモード管理手段３１は、運行モードが救出運転モードになったという情報を、信号出力装置３ｃ、乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４に送信する。
Next, the mode management means 31 sets the operation mode of the
乗り場呼び禁止手段３３は、運行モードが救出運転モードとなっている間、基準階乗り場呼び手段１４ａ、２階乗り場呼び手段１４ｂおよび３階乗り場呼び手段１４ｃからの信号を全て無効化する。またかご呼び禁止手段３４は、運行モードが救出運転モードとなっている間、かご呼び手段５からの信号を無効化する。これによって、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が無効化される（Ｓ１０３）。 The landing call prohibiting means 33 invalidates all signals from the reference floor landing calling means 14a, the second floor landing calling means 14b, and the third floor landing calling means 14c while the operation mode is the rescue operation mode. The car call prohibiting means 34 invalidates the signal from the car calling means 5 while the operation mode is the rescue operation mode. As a result, the hall call means 14a, 14b, 14c and the car call means 5 are invalidated (S103).
また行先階設定手段３２は、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜０＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、救出運転信号を検出した受信装置が設けられている階を乗りかご９の行先階に設定する。具体的には、救出運転信号を検出した基準階受信装置２ａが設けられている階である基準階を、乗りかご９の行先階に設定する。その後、乗りかご９が、基準階の乗り場１３ａに到着する（Ｓ１０４）。
Further, the destination floor setting means 32 is a floor provided with a receiving device that detects a rescue operation signal based on a signal transmitted from the
ここで上述のように、運行モードが救出運転モードとなっている間、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５は無効化されている。このため、乗りかご９が基準階に向かって運行している間、乗りかご９が基準階以外の階で停止することはない。このため、乗りかご９を迅速に基準階の乗り場１３ａへ到着させることができる。
Here, as described above, the landing call means 14a, 14b, 14c and the car call means 5 are disabled while the operation mode is the rescue operation mode. For this reason, while the
乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに到着すると、モード管理手段３１は、乗りかご９の運行モードを救出運転モードから通常運転モードに戻す。この結果、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５の無効化が解除される。このため、救急隊員４６は、基準階乗り場呼び手段１４ａを用いて乗りかご９の中に乗り込むことができる。その後、救急隊員４６は、乗りかご９内のかご呼び手段５を用いて、乗りかご９の行先階として３階（急病人４７が居る階）を指定することができる。
When the
このように本実施の形態によれば、救急隊員４６が有する携帯型送信装置１からの救出運転信号を基準階受信装置２ａが検出した時、モード管理手段３１が乗りかご９の運行モードを救出運転モードとし、かつ、行先階設定手段２１が基準階を乗りかご９の行先階に設定する。このため、救急隊員４６が迅速に乗りかご９を利用することができる。このことにより、急病人の救出に要する時間を短くすることができる。
As described above, according to the present embodiment, when the reference
また本実施の形態によれば、制御装置３ａは、乗りかご９の運行モードが救出運転モードとなっている間、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５を無効化する乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４を有している。このため、乗りかご９が基準階に向かって運行している間、乗りかご９が基準階以外の階で停止することはない。このことにより、乗りかご９をより迅速に救急隊員４６がいる基準階の乗り場１３ａへ到着させることができる。
Further, according to the present embodiment, the
第２の実施の形態
次に図５および図６を参照して、本発明の第２の実施の形態について説明する。図５および図６に示す第２の実施の形態においては、乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに向けて運行する間だけでなく、救急隊員４６を乗せた乗りかご９が急病人４７が居る階に向けて運行する間も、乗りかご９の運行モードが救出運転モードとなっている。図５および図６に示す第２の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
Second Embodiment Next, with reference to FIGS. 5 and 6, a second embodiment of the present invention will be described. In the second embodiment shown in FIGS. 5 and 6, not only while the
（制御装置）
図５を参照して、本実施の形態における制御装置３ａについて説明する。図５に示すように、制御装置３ａは、乗り場呼び禁止手段３３による各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃの無効化を少なくとも部分的に解除する乗り場呼び解除手段３５と、かご呼び禁止手段３４によるかご呼び手段５の無効化を解除するかご呼び解除手段３６と、をさらに有している。図５に示すように、乗り場呼び解除手段３５およびかご呼び解除手段３６は信号入力装置３ｂに接続されている。
(Control device)
With reference to FIG. 5, the
エレベータシステムの動作例
次に、このような構成からなるエレベータシステム１０の動作の一例について、図６に示すフローチャートを参照して説明する。なお、救急隊員４６が建物に到着してから、乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに到着するまでの動作（Ｓ１０１〜Ｓ１０４）は、上述の第１の実施の形態の場合と同一であるので、説明を省略する。
Example of Operation of Elevator System Next, an example of the operation of the
救急隊員４６は、自身が携帯する携帯型送信装置１から乗り場呼び解除信号を放出させる。携帯型送信装置１からの乗り場呼び解除信号は、基準階の乗り場１３ａに設けられた基準階受信装置２ａによって検出される。その後、基準階受信装置２ａが乗り場呼び解除信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜１＞が１となる（Ｓ１０５）。
The
なお救急隊員４６は、乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに到着した後に携帯型送信装置１から乗り場呼び解除信号を放出させてもよく、若しくは、乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに到着する前に携帯型送信装置１から乗り場呼び解除信号を放出させてもよい。
The
次に、乗り場呼び解除手段３５が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜１＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、乗り場呼び解除信号を検出した受信装置が設けられている階における乗り場呼び手段の無効化を解除する。具体的には、乗り場呼び解除信号を検出した基準階受信装置２ａが設けられている階である基準階について、基準階乗り場呼び手段１４ａの無効化を解除する（Ｓ１０６）。これによって、救急隊員４６が基準階乗り場呼び手段１４ａを用いて乗りかご９の中に乗り込むことが可能となる。
Next, a receiving device is provided in which the landing
その後、救急隊員４６は、自身が携帯する携帯型送信装置１からかご呼び解除信号を放出させる。携帯型送信装置１からのかご呼び解除信号は、乗りかご９内に設けられた乗りかご受信装置４によって検出される。その後、乗りかご受信装置４がかご呼び解除信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜２＞が１となる（Ｓ１０７）。
Thereafter, the
次に、かご呼び解除手段３６が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜２＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、かご呼び手段５の無効化を解除する（Ｓ１０８）。これによって、救急隊員４６が乗りかご９内のかご呼び手段５を用いて乗りかご９の行先階として３階（急病人４７が居る階）を指定することが可能となる。
Next, the car
その後、乗りかご９が、急病人４７が居る階である３階の乗り場１３ｃに到着する（Ｓ１０９）。乗りかご９が３階の乗り場１３ｃに到着すると、モード管理手段３１は、乗りかご９の運行モードを救出運転モードから通常運転モードに戻す。これによって、その後、建物の居住者は、通常通りエレベータを利用することができる。
Thereafter, the
このように本実施の形態によれば、救急隊員４６を乗せた乗りかご９が急病人４７が居る階に向けて運行する間、乗りかご９の運行モードが救出運転モードとなっている。また制御装置３ａは、乗り場呼び禁止手段３３による各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃの無効化を少なくとも部分的に解除する乗り場呼び解除手段３５と、かご呼び禁止手段３４によるかご呼び手段５の無効化を解除するかご呼び解除手段３６と、をさらに有している。このため、乗りかご９が急病人４７のいる階に向かって運行している間、乗りかご９が急病人４７のいる階以外の階で停止することはない。このため、乗りかご９をより迅速に急病人４７のいる階の乗り場へ到着させることができる。
As described above, according to the present embodiment, while the
第３の実施の形態
次に図７および図８を参照して、本発明の第３の実施の形態について説明する。
Third Embodiment Next, with reference to FIGS. 7 and 8, a third embodiment of the present invention will be described.
第３の実施の形態においては、図７に示すように、急病人４７を救出した救急隊員４６が、急病人４７が居る階から基準階へ移動する際のエレベータシステム１０の動作について説明する。なお第３の実施の形態におけるエレベータシステム１０の構成は、上述の第２の実施の形態におけるエレベータシステム１０の構成と略同一であるので、構成に関する説明を省略する。
In the third embodiment, as shown in FIG. 7, the operation of the
エレベータシステムの動作例
次に、このような構成からなるエレベータシステム１０の動作の一例について、図８に示すフローチャートを参照して説明する。なお図８における「開始」の時点では、乗りかご９の運行モードが通常運転モードになっている。
Example of Operation of Elevator System Next, an example of the operation of the
急病人４７を救出した救急隊員４６は、３階の乗り場１３ｃに到達する。この際、救急隊員４６は、３階の乗り場１３ｃに到達するよりも前に、自身が携帯する携帯型送信装置１から救出運転信号を放出させる。携帯型送信装置１からの救出運転信号は、３階の乗り場１３ｃに設けられた基準階受信装置２ｃによって検出される。その後、３階受信装置２ｃが救出運転信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜５＞が１となる（Ｓ２０１）。
The
なお、携帯型送信装置１から放出され３階受信装置２ｃによって検出される救出運転信号と、上述の第１および第２の実施の形態において携帯型送信装置１から放出され基準階受信装置２ａによって検出される救出運転信号とは、同一の信号であってもよく、若しくは、異なる信号であってもよい。なお、３階受信装置２ｃによって検出される救出運転信号と基準階受信装置２ａによって検出される救出運転信号とが同一の信号である場合、携帯型送信装置１から放出される信号の出力パワーは、携帯型送信装置１から放出される救出運転信号が各受信装置２ａ，２ｂ，２ｃのうち１つの受信装置のみによって検出されるよう制限されている。
The rescue operation signal emitted from the
次に、モード管理手段３１が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜５＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、乗りかご９の運行モードを救出運転モードとする（Ｓ２０２）。またモード管理手段３１は、運行モードが救出運転モードになったという情報を、信号出力装置３ｃ、乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４に送信する。
Next, the mode management means 31 sets the operation mode of the
乗り場呼び禁止手段３３は、運行モードが救出運転モードとなっている間、基準階乗り場呼び手段１４ａ、２階乗り場呼び手段１４ｂおよび３階乗り場呼び手段１４ｃからの信号を全て無効化する。またかご呼び禁止手段３４は、運行モードが救出運転モードとなっている間、かご呼び手段５からの信号を無効化する。これによって、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が無効化される（Ｓ２０３）。 The landing call prohibiting means 33 invalidates all signals from the reference floor landing calling means 14a, the second floor landing calling means 14b, and the third floor landing calling means 14c while the operation mode is the rescue operation mode. The car call prohibiting means 34 invalidates the signal from the car calling means 5 while the operation mode is the rescue operation mode. As a result, the hall call means 14a, 14b, 14c and the car call means 5 are invalidated (S203).
また行先階設定手段３２は、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜５＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、救出運転信号を検出した受信装置が設けられている階を乗りかご９の行先階に設定する。具体的には、救出運転信号を検出した３階受信装置２ｃが設けられている階である３階を、乗りかご９の行先階に設定する。その後、乗りかご９が、３階の乗り場１３ｃに到着する（Ｓ２０４）。
In addition, the destination floor setting means 32 is a floor provided with a receiving device that detects the rescue operation signal based on a signal transmitted from the
また救急隊員４６は、自身が携帯する携帯型送信装置１から乗り場呼び解除信号を放出させる。携帯型送信装置１からの乗り場呼び解除信号は、３階の乗り場１３ｃに設けられた３階受信装置２ｃによって検出される。その後、３階受信装置２ｃが乗り場呼び解除信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜６＞が１となる（Ｓ２０５）。
In addition, the
なお、上述の救出運転信号の場合と同様に、携帯型送信装置１から放出され３階受信装置２ｃによって検出される乗り場呼び解除信号と、上述の第２の実施の形態において携帯型送信装置１から放出され基準階受信装置２ａによって検出される乗り場呼び解除信号とは、同一の信号であってもよく、若しくは、異なる信号であってもよい。
As in the case of the rescue operation signal described above, a landing call release signal that is emitted from the
また救急隊員４６は、乗りかご９が３階の乗り場１３ｃに到着した後に携帯型送信装置１から乗り場呼び解除信号を放出させてもよく、若しくは、乗りかご９が３階の乗り場１３ｃに到着する前に携帯型送信装置１から乗り場呼び解除信号を放出させてもよい。
The
次に、乗り場呼び解除手段３５が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜６＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、乗り場呼び解除信号を検出した受信装置が設けられている階における乗り場呼び手段の無効化を解除する。具体的には、乗り場呼び解除信号を検出した３階受信装置２ｃが設けられている階である３階について、３階乗り場呼び手段１４ｃの無効化を解除する（Ｓ２０６）。これによって、救急隊員４６が３階乗り場呼び手段１４ｃを用いて乗りかご９の中に乗り込むことが可能となる。
Next, a receiving device is provided in which the landing
その後、救急隊員４６は、自身が携帯する携帯型送信装置１からかご呼び解除信号を放出させる。携帯型送信装置１からのかご呼び解除信号は、乗りかご９内に設けられた乗りかご受信装置４によって検出される。その後、乗りかご受信装置４がかご呼び解除信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜２＞が１となる（Ｓ２０７）。
Thereafter, the
次に、かご呼び解除手段３６が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜２＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、かご呼び手段５の無効化を解除する（Ｓ２０８）。これによって、救急隊員４６が乗りかご９の行先階として基準階（建物の玄関に最も近いエレベータ乗り場がある階）を指定することが可能となる。
Next, the car
その後、乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに到着する（Ｓ２０９）。乗りかご９が基準階の乗り場１３ａに到着すると、モード管理手段３１は、乗りかご９の運行モードを救出運転モードから通常運転モードに戻す。これによって、その後、建物の居住者は、通常通りエレベータを利用することができる。
Thereafter, the
このように本実施の形態によれば、救急隊員４６が有する携帯型送信装置１からの救出運転信号を基準階受信装置２ａが検出した時、モード管理手段３１が乗りかご９の運行モードを救出運転モードとし、かつ、行先階設定手段２１が急病人４７の居る階を乗りかご９の行先階に設定する。このため、急病人４７を救出した救急隊員４６が迅速に乗りかご９を利用することができる。このことにより、急病人を医療施設へ迅速に搬送することができる。
As described above, according to the present embodiment, when the reference
また本実施の形態によれば、乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４により、乗りかご９が救急隊員４６および急病人４７の居る３階に向かって運行している間に乗りかご９が３階以外の階で停止することを防ぐことができる。このことにより、乗りかご９をより３階へ到着させることができる。
Further, according to the present embodiment, the landing car prohibiting means 33 and the car
また本実施の形態によれば、救急隊員４６および急病人４７を乗せた乗りかご９が基準階に向けて運行する間、乗りかご９の運行モードが救出運転モードとなっている。このため、乗りかご９が基準階に向かって運行している間、乗りかご９が基準階以外の階で停止することはない。このため、救急隊員４６および急病人４７をより迅速に基準階へ到達させることができる。
Further, according to the present embodiment, the operation mode of the
第４の実施の形態
次に図９乃至図１１を参照して、本発明の第４の実施の形態について説明する。図９乃至図１１に示す第４の実施の形態において、エレベータシステム１０は、セキュリティ装置からの制御に基づいて開閉可能な玄関ドアをさらに備えている。図９乃至図１１に示す第４の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態および図５および図６に示す第２の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
Fourth Embodiment Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the fourth embodiment shown in FIGS. 9 to 11, the
エレベータシステム
図９に示すように、エレベータシステム１０が設置された建物は、基準階の乗り場１３ａの近傍に設けられ、セキュリティ装置１５からの制御に基づいて開閉可能な玄関ドア１２を備えている。この場合、エレベータシステム１０は、玄関ドア１２の近傍に設けられるとともに制御機構３と通信可能に接続され、携帯型送信装置１からの救出運転信号を検出する玄関受信装置２ｚをさらに備えている。
Elevator System As shown in FIG. 9, the building where the
制御機構
図１０に示すように、上述の玄関受信装置２ｚは、制御機構３の信号入力装置３ｂに接続されている。ここで信号入力装置３ｂの記憶部は、図１０に示すように、玄関受信装置２ｚからの救出運転信号を２進数のデータとして記憶するビット＜７＞をさらに含んでいる。
Control Mechanism As shown in FIG. 10, the above-described
また図１０に示すように、信号出力装置３ｃは、セキュリティ装置１５を介して玄関ドア１２を開放するためのセキュリティ解除信号を送信可能となっている。また記憶部は、セキュリティ解除信号のＯＮ／ＯＦＦを１または０のデータとして記憶するビット＜２＞をさらに含んでいる。
As shown in FIG. 10, the
エレベータシステムの動作例
次に、このような構成からなるエレベータシステム１０の動作の一例について、図１１に示すフローチャートを参照して説明する。なお図１１における「開始」の時点では、乗りかご９の運行モードが通常運転モードになっている。
Example of Elevator System Operation Next, an example of the operation of the
建物の玄関に到着した救急隊員４６は、自身が携帯する携帯型送信装置１から救出運転信号を放出させる。携帯型送信装置１からの救出運転信号は、玄関ドア１２の近傍に設けられた玄関受信装置２ｚによって検出される。その後、玄関受信装置２ｚが救出運転信号を検出したという信号が信号入力装置３ｂへ送信され、これによって、信号入力装置３ｂのビット＜７＞が１となる（Ｓ３０１）。
The
なお、携帯型送信装置１から放出され玄関受信装置２ｚによって検出される救出運転信号と、上述の第１および第２の実施の形態において携帯型送信装置１から放出され基準階受信装置２ａによって検出される救出運転信号とは、同一の信号であってもよく、若しくは、異なる信号であってもよい。なお、玄関受信装置２ｚによって検出される救出運転信号と基準階受信装置２ａによって検出される救出運転信号とが同一の信号である場合、携帯型送信装置１から放出される信号の出力パワーは、携帯型送信装置１から放出される救出運転信号が各受信装置２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｚのうち１つの受信装置のみによって検出されるよう、制限されている。
The rescue operation signal emitted from the
次に、モード管理手段３１が、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜７＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、乗りかご９の運行モードを救出運転モードとする（Ｓ３０２）。またモード管理手段３１は、運行モードが救出運転モードになったという情報を、信号出力装置３ｃ、乗り場呼び禁止手段３３およびかご呼び禁止手段３４に送信する。
Next, the mode management means 31 sets the operation mode of the
乗り場呼び禁止手段３３は、運行モードが救出運転モードとなっている間、基準階乗り場呼び手段１４ａ、２階乗り場呼び手段１４ｂおよび３階乗り場呼び手段１４ｃからの信号を全て無効化する。またかご呼び禁止手段３４は、運行モードが救出運転モードとなっている間、かご呼び手段５からの信号を無効化する。これによって、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が無効化される（Ｓ３０３）。 The landing call prohibiting means 33 invalidates all signals from the reference floor landing calling means 14a, the second floor landing calling means 14b, and the third floor landing calling means 14c while the operation mode is the rescue operation mode. The car call prohibiting means 34 invalidates the signal from the car calling means 5 while the operation mode is the rescue operation mode. As a result, the hall call means 14a, 14b, 14c and the car call means 5 are invalidated (S303).
また、制御装置３ａのモード管理手段３１は、信号入力装置３ｂからの信号に基づいて、信号出力装置３ｃのビット＜２＞に記憶されているデータが０から１に変更されるよう、信号出力装置３ｃに向けて信号を送信する。これによって、信号出力装置３ｃのビット＜２＞が１となる。その後、信号出力装置３ｃは、セキュリティ解除信号を生成するとともに、当該セキュリティ解除信号をセキュリティ装置１５に送信する。これによって、玄関ドア１２が開放される（Ｓ３１１）。
The mode management means 31 of the
また行先階設定手段３２は、信号入力装置３ｂから送信される、ビット＜７＞＝１となっていることを意味する信号に基づいて、救出運転信号を検出した受信装置に関連する階を乗りかご９の行先階に設定する。具体的には、救出運転信号を検出した玄関受信装置２ｚが設けられている玄関ドア１２から最も近い乗り場１３ａが設けられている階である基準階を、乗りかご９の行先階に設定する。その後、乗りかご９が、基準階の乗り場１３ａに到着する（Ｓ３０４）。
Further, the destination floor setting means 32 gets on the floor related to the receiving device that has detected the rescue operation signal, based on the signal transmitted from the
その後、救急隊員４６が乗りかご９に乗り込み、乗りかご９が３階の乗り場１３ｃに到着し、そして乗りかご９の運行モードが通常運行モードに戻されるまでの動作Ｓ３０５〜Ｓ３１０は、図６に示す第２の実施の形態における動作Ｓ１０５〜Ｓ１１０と略同一であるので、説明を省略する。
After that, the
このように本実施の形態によれば、エレベータシステム１０は、玄関ドア１２の近傍に設けられるとともに制御機構３と通信可能に接続され、携帯型送信装置１からの救出運転信号を検出する玄関受信装置２ｚを備えている。このため、セキュリティ装置１５からの制御に基づいて開閉可能な玄関ドア１２が建物に設置されている場合であっても、迅速に玄関ドア１２を通過することができる。このことにより、急病人４７の救出に要する時間を短くすることができる。
As described above, according to the present embodiment, the
なお本実施の形態において、玄関ドア１２が開放され、救急隊員４６が玄関ドア１２を通過した後、玄関ドア１２が閉鎖されるタイミングが特に限られることはない。例えば、玄関ドア１２が開放された後一定時間が経過すると、玄関ドア１２が自動的に閉鎖されてもよい。
In the present embodiment, the timing at which the
第５の実施の形態
次に図１２および図１３を参照して、本発明の第５の実施の形態について説明する。
Fifth Embodiment Next, a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
乗りかご９の運行モードが救出運転モードとなっている場合、急病人４７の救出に要する時間を短くするために一般の居住者によるエレベータの利用を制限することが好ましい。例えば上述の実施の形態において説明したように、運行モードが救出運転モードとなっている間、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５を無効化することが好ましい。
When the operation mode of the
しかしながら、居住者に対して何ら事情を伝えることなく各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５を無効化してしまうと、居住者に対して無用の不安を与えてしまう。従って、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が無効化されているという情報を居住者に対して報知することが望まれる。 However, if the landing calling means 14a, 14b, 14c and the car calling means 5 are invalidated without giving any information to the resident, unnecessary unease is given to the resident. Therefore, it is desirable to notify the resident of the information that each landing call means 14a, 14b, 14c and the car call means 5 are invalidated.
本実施の形態においては、急病人４７の救出のために各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が一時的に無効化されているという情報を、各階の居室に設けられたインターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置を介して視覚的に居住者に報知する例について、図１２を参照して説明する。
In the present embodiment, information indicating that the landing calling means 14a, 14b, 14c and the car calling means 5 are temporarily disabled for rescue of the suddenly
なお図１２に示す本実施の形態におけるエレベータシステム１０の動作は、インターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置を作動させる工程（Ｓ３１２）が追加された点が異なるのみであり、その他の点は、図１１に示す第４の実施の形態におけるエレベータシステム１０の動作と略同一である。ここでは、インターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置を作動させる工程（Ｓ３１２）についてのみ説明する。
The operation of the
エレベータシステムの動作例
制御装置３ａのモード管理手段３１は、信号出力装置３ｃのビット＜０＞に記憶されているデータが０から１に変更されるよう、信号出力装置３ｃに向けて信号を送信する。これによって、信号出力装置３ｃのビット＜０＞が１となる。その後、信号出力装置３ｃは、表示装置出力信号を生成するとともに、当該表示装置出力信号をセキュリティ装置１５に送信する。
Example of elevator system operation The mode management means 31 of the
セキュリティ装置１５が表示装置出力信号を受信すると、セキュリティ装置１５は、インターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置に、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が一時的に無効化されているという情報を表示させる（Ｓ３１２）。図１３に、この際にインターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置に表示される画面の一例を示す。これによって、居住者は、急病人４７を救出するためにエレベータの利用が制限されているということを知ることができる。
When the
なお本実施の形態において、インターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置を作動させる工程（Ｓ３１２）が、図１１に示す第４の実施の形態におけるエレベータシステム１０の動作に対して追加される例を示した。しかしながら、これに限られることはなく、インターホン１１ｂ、１１ｃの表示装置を作動させる工程（Ｓ３１２）を、第１乃至第３の実施の形態におけるエレベータシステム１０の動作に対して追加してもよい。
In the present embodiment, an example in which the step (S312) of operating the display devices of the
第６の実施の形態
なお、急病人４７の救出のために各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が一時的に無効化されているという情報は、各インターホン１１ｂ、１１ｃの音声案内装置を介して聴覚的に居住者に報知されてもよい。この場合のエレベータシステム１０の動作について、図１４を参照して説明する。
Sixth Embodiment It should be noted that the information that the landing call means 14a, 14b, 14c and the car calling means 5 are temporarily disabled for the rescue of the suddenly
エレベータシステムの動作例
制御装置３ａのモード管理手段３１は、信号出力装置３ｃのビット＜１＞に記憶されているデータが０から１に変更されるよう、信号出力装置３ｃに向けて信号を送信する。これによって、信号出力装置３ｃのビット＜１＞が１となる。その後、信号出力装置３ｃは、アナウンス出力信号を生成するとともに、当該アナウンス出力信号をセキュリティ装置１５に送信する。
Elevator system operation example The mode management means 31 of the
セキュリティ装置１５がアナウンス出力信号を受信すると、セキュリティ装置１５は、インターホン１１ｂ、１１ｃの音声案内装置に、各乗り場呼び手段１４ａ，１４ｂ，１４ｃおよびかご呼び手段５が一時的に無効化されているという情報を音声案内させる（Ｓ３１３）。これによって、居住者は、急病人４７を救出するためにエレベータの利用が制限されているということを知ることができる。
When the
なお本実施の形態において、インターホン１１ｂ、１１ｃの音声案内装置を作動させる工程（Ｓ３１３）が、図１１に示す第４の実施の形態におけるエレベータシステム１０の動作に対して追加される例を示した。しかしながら、これに限られることはなく、インターホン１１ｂ、１１ｃの音声案内装置を作動させる工程（Ｓ３１３）を、第１乃至第３の実施の形態におけるエレベータシステム１０の動作に対して追加してもよい。
In the present embodiment, an example is shown in which the step (S313) of operating the voice guidance devices for the
１ 携帯型送信装置
２ａ 基準階受信装置
２ｂ ２階受信装置
２ｃ ３階受信装置
２ｚ 玄関受信装置
３ 制御機構
３ａ 制御装置
３ｂ 信号入力装置
３ｃ 信号出力装置
４ 乗りかご受信装置
５ かご呼び手段
８ カーオペレーションパネル（ＣＯＰ）
９ 乗りかご
１０ エレベータシステム
１１ｂ，１１ｃ インターホン
１２ 玄関ドア
１３ａ 基準階の乗り場
１３ｂ ２階の乗り場
１３ｃ ３階の乗り場
１４ａ 基準階乗り場呼び手段
１４ｂ ２階乗り場呼び手段
１４ｃ ３階乗り場呼び手段
１５ セキュリティ装置
１６ セキュリティ管理室
３１ モード管理手段
３２ 行先階設定手段
３３ 乗り場呼び禁止手段
３４ かご呼び禁止手段
３５ 乗り場呼び解除手段
３６ かご呼び解除手段
４０ 巻上機
４１ 釣合重り
４２ ロープ
DESCRIPTION OF
9
Claims (7)
基準階を含む複数の階の乗り場へ運行可能な乗りかごと、
各階の乗り場に設けられ、乗り場に前記乗りかごを呼ぶための乗り場呼び手段と、
前記乗りかご内に設けられ、乗りかごの行先階を指定するかご呼び手段と、
前記基準階の乗り場に設けられ、救出運転信号を検出する基準階受信装置と、
前記救出運転信号を放出する携帯型送信装置と、
前記基準階受信装置と通信可能に接続され、前記乗りかごの運行を制御する制御機構と、を備え、
前記制御機構は、少なくとも通常運転モードおよび救出運転モードを含む前記乗りかごの運行モードを管理するモード管理手段と、前記乗りかごの運行モードが前記通常運転モードの際に各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段からの信号に基づいて前記乗りかごの行先階を設定する行先階設定手段と、を有し、
前記基準階受信装置が前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出した時、前記モード管理手段が前記乗りかごの運行モードを前記救出運転モードとし、かつ、前記行先階設定手段が前記基準階を前記乗りかごの行先階に設定し、
前記救出運転信号は、前記基準階の乗り場以外の場所において、前記携帯型送信装置から放出されることができ、
前記建物は、前記基準階の乗り場の近傍に設けられ、セキュリティ装置からの制御に基づいて開閉する玄関ドアを備えており、
前記エレベータシステムは、前記玄関ドアの近傍に設けられるとともに前記制御機構と通信可能に接続され、前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出する玄関受信装置をさらに備え、
前記玄関受信装置が前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出した時、前記制御機構は、前記玄関ドアを開放するためのセキュリティ解除信号を生成するとともに、当該セキュリティ解除信号を前記セキュリティ装置に送信し、さらに、前記乗りかごの運行モードを前記救出運転モードとするとともに、前記基準階を前記乗りかごの行先階に設定することを特徴とするエレベータシステム。 An elevator system installed in a building,
A car that can be operated to multiple floors including the standard floor
A landing calling means provided at the landing on each floor, for calling the car to the landing,
A car calling means provided in the car for designating a destination floor of the car;
A reference floor receiving device that is provided at a landing on the reference floor and detects a rescue operation signal;
A portable transmitter for emitting the rescue operation signal;
A control mechanism that is communicably connected to the reference floor receiving device and that controls the operation of the car,
The control mechanism includes mode management means for managing the operation mode of the car including at least a normal operation mode and a rescue operation mode, and each landing call means and the car when the operation mode of the car is the normal operation mode. Destination floor setting means for setting the destination floor of the car based on a signal from the calling means,
When the reference floor receiving device detects a rescue operation signal from the portable transmission device, the mode management means sets the operation mode of the car to the rescue operation mode, and the destination floor setting means is the reference floor. To the destination floor of the car ,
The rescue operation signal, at a place other than the landing of the standard floor, is released can Rukoto from the portable transmitting device,
The building is provided in the vicinity of a landing on the reference floor, and includes an entrance door that opens and closes based on control from a security device,
The elevator system is further provided with an entrance reception device that is provided near the entrance door and is communicably connected to the control mechanism and detects a rescue operation signal from the portable transmission device,
When the entrance reception device detects a rescue operation signal from the portable transmission device, the control mechanism generates a security release signal for opening the entrance door and sends the security release signal to the security device. And an operation mode of the car is set as the rescue operation mode, and the reference floor is set as a destination floor of the car .
前記エレベータシステムは、前記乗りかご内に設けられるとともに前記制御機構と通信可能に接続され、前記携帯型送信装置からの前記かご呼び解除信号を検出する乗りかご受信装置をさらに備え、
前記制御機構は、前記乗り場呼び禁止手段による各乗り場呼び手段の無効化を少なくとも部分的に解除する乗り場呼び解除手段と、前記かご呼び禁止手段による前記かご呼び手段の無効化を解除するかご呼び解除手段と、をさらに有し、
前記基準階受信装置が前記携帯型送信装置からの乗り場呼び解除信号を検出した時、前記乗り場呼び解除手段は、基準階における乗り場呼び手段の無効化を解除し、
前記乗りかご受信装置が前記携帯型送信装置からのかご呼び解除信号を検出した時、前記かご呼び解除手段は、前記かご呼び手段の無効化を解除することを特徴とする請求項２に記載のエレベータシステム。 The portable transmitter is configured to further emit a landing call release signal and a car call release signal,
The elevator system further includes a car receiving device that is provided in the car and connected to the control mechanism so as to be communicable, and detects the car call release signal from the portable transmission device,
The control mechanism includes at least partially canceling invalidation of each landing call means by the landing call prohibiting means, and canceling car calls to cancel invalidation of the car calling means by the car call prohibiting means. And further comprising means
When the reference floor receiving device detects a landing call release signal from the portable transmitter, the landing call release means cancels the invalidation of the landing call means on the reference floor,
3. The car call release means cancels the invalidation of the car call means when the car receiving device detects a car call release signal from the portable transmission device. Elevator system.
前記ｋ階受信装置が前記携帯型送信装置からの救出運転信号を検出した時、前記モード管理手段が前記乗りかごの運行モードを前記救出運転モードとし、かつ、前記行先階設定手段がｋ階を前記乗りかごの行先階に設定することを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のエレベータシステム。 The k-th floor that is provided at the k-th floor (k is a predetermined integer) of the floors other than the reference floor and is connected to the control mechanism so as to be able to communicate, and detects a rescue operation signal from the portable transmitter A receiving device;
When the k floor receiving device detects a rescue operation signal from the portable transmitter, the mode management means sets the operation mode of the car to the rescue operation mode, and the destination floor setting means sets the k floor. The elevator system according to any one of claims 1 to 3, wherein the elevator system is set on a destination floor of the car.
前記制御機構は、前記乗りかごの運行モードが前記救出運転モードとなっている時、各乗り場呼び手段および前記かご呼び手段が無効化されているという情報が前記報知機構によって報知されるよう前記報知機構を制御することを特徴とする請求項２に記載のエレベータシステム。 The building where the elevator system is installed is provided with a notification mechanism for notifying predetermined information,
The control mechanism is configured so that when the operation mode of the car is the rescue operation mode, the notification mechanism notifies the information that each landing call means and the car call means are invalidated. The elevator system according to claim 2, wherein the mechanism is controlled.
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