JP5939613B2 - 内燃機関用プーリ及び内燃機関 - Google Patents
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Description
前記円板状部は、前記外周部が一体に設けられた外側部分と、前記回転軸の端面に固定される内側部分と、前記外側部分及び内側部分に連接されて前記回転軸に向けて突出する中間筒部とから成っており、このため前記円板状部は側面視で凸形に形成されており、
前記外側部分と中間筒部との連接部に、前記外側部分の外面に沿って垂れ落ちた水滴が入り込む環状溝を、その内径が前記中間筒部の外径より小径になるようにして形成している。
内燃機関は、請求項2に記載したように、
「外側面に設け貫通穴から回転軸を横向き突出させた機関本体と、前記回転軸の端面に固定されたプーリとを有しており、前記プーリは、ベルトが巻き掛けられる外周部と、前記外周部に一体に設けた円板状部とを備えており、前記円板状部が前記回転軸に固定されている構成であって、
前記プーリの円板状部は、前記外周部が一体に設けられた外側部分と、前記回転軸の端面に固定される内側部分と、前記外側部分及び内側部分に連接されて前記回転軸に向けて突出する中間筒部とから成っており、このため前記円板状部は側面視で凸形に形成されており、前記プーリの外側部分と中間筒部との連接部に、前記外側部分の外面に沿って垂れ落ちた水滴が入り込む環状溝を形成している一方、前記機関本体には、前記環状溝に向かって延びるフランジを形成している」
というものである。
また、円板状部に中間筒部を形成すると、回転軸の長さを長くすることなくプーリをできるだけ機関本体に近付けることができると共に、円板状部の剛性もアップできる利点がある。
2 主動タイミングプーリ
3 プーリの一例としての補機駆動プーリ
5 タイミングベルト
6 機関本体の一部を構成するカバー
7 貫通穴
8 補機駆動ベルト
9 外周部
10 円板状部
10a 内側部分
10b 外側部分
12〜14 環状のフランジ
15 中間筒部
16 環状溝
S タイミングベルト室
W 水滴
Claims (2)
- 機関本体の外側面に近接した状態で配置されて、前記機関本体に設けた貫通穴から横向きに突出した回転軸の端部に固定されるプーリであって、
ベルトが巻き掛けられる外周部と、前記外周部に一体に設けた円板状部とを備えており、前記円板状部が前記回転軸に固定される構成において、
前記円板状部は、前記外周部が一体に設けられた外側部分と、前記回転軸の端面に固定される内側部分と、前記外側部分及び内側部分に連接されて前記回転軸に向けて突出する中間筒部とから成っており、このため前記円板状部は側面視で凸形に形成されており、
前記外側部分と中間筒部との連接部に、前記外側部分の外面に沿って垂れ落ちた水滴が入り込む環状溝を、その内径が前記中間筒部の外径より小径になるようにして形成している、
内燃機関用プーリ。 - 外側面に設け貫通穴から回転軸を横向き突出させた機関本体と、前記回転軸の端面に固定されたプーリとを有しており、前記プーリは、ベルトが巻き掛けられる外周部と、前記外周部に一体に設けた円板状部とを備えており、前記円板状部が前記回転軸に固定されている構成であって、
前記プーリの円板状部は、前記外周部が一体に設けられた外側部分と、前記回転軸の端面に固定される内側部分と、前記外側部分及び内側部分に連接されて前記回転軸に向けて突出する中間筒部とから成っており、このため前記円板状部は側面視で凸形に形成されており、前記プーリの外側部分と中間筒部との連接部に、前記外側部分の外面に沿って垂れ落ちた水滴が入り込む環状溝を形成している一方、
前記機関本体には、前記環状溝に向かって延びるフランジを形成している、
内燃機関。
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