JP5889015B2

JP5889015B2 - 遮断器

Info

Publication number: JP5889015B2
Application number: JP2012021545A
Authority: JP
Inventors: 稲葉　繁; 繁稲葉; 圭二後藤; 丈明山中; 洋十鳥
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2012-02-03
Filing date: 2012-02-03
Publication date: 2016-03-22
Anticipated expiration: 2032-02-03
Also published as: JP2013161600A

Description

この発明は、例えば電力用の送配電設備あるいは受電設備に用いられる遮断器に関し、特に遮断器の正面カバー取り付け構造に関するものである。

従来の遮断器、すなわち、真空遮断器の正面カバーは真空遮断器の台車にボルトで固定されている。正面カバーを取り付けるときに、正面カバーを片手で支えながらボルトで固定している。また、正面カバーが大きくなると、１人で支えながら作業することが困難となり、１人が正面カバーを支え、他の１人がボルトで正面カバーを台車に固定している。

また、分電盤を壁面に取り付けるものとして、カバーを外した状態のベースを持って、ベースの取付基板の裏面を壁面に接近させながら、取付基板の各取付孔の挿通孔部を対応する取付ねじの頭部に挿通させ、その後、ベースを下方へ移動させて取付孔の上方の係止溝部を取付ねじの軸部に係合させて引っ掛ける。これにより、ベースが複数の取付ねじを介して壁面に仮止めされる。そして、取付ねじを締付方向に螺合して、取付ねじの頭部を係止溝部の縁部に締め付けることにより、ベースを壁面に固定している。

特開２００７−６２４３３号公報特開２００２−１２０７３９号公報

上述した従来の遮断器は、正面カバーを取り付けるときに、正面カバーを片手で支えながらボルトで固定していたため、作業性が悪く時間が掛かってしまうという問題点があった。

また、正面カバーが大きくなると、１人で支えながら作業することが困難となり、１人が正面カバーを支え、他の１人がボルトで正面カバーを台車に固定するといった２人作業を行なう必要があるという問題点があった。

また、カバーを外した状態のベースを持って、ベースの取付基板の各取付孔の挿通孔部を壁面にねじ込んだ取付ねじの頭部に挿通させ、ベースを下方へ移動させて取付孔の上方の係止溝部を取付ねじの軸部に係合させて引っ掛けてベースを壁面に仮止めし、取付ねじの頭部を係止溝部の縁部に締め付けることにより、ベースを壁面に固定するものとはその構成が相違するものである。この場合において、ベースが遮断器の正面カバーのような大きなものになってくると、ベースを１人で支えながら作業することが困難となり、１人がベースを支え、他の１人が取付ねじでベースを壁面に固定するといった２人作業を行なう必要があるという問題点があった。

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、遮断器の正面カバーを台車に簡易に取り付けることができる遮断器を提供するものである。

この発明に係わる遮断器は、遮断器の台車と、前記台車の前面に配置された正面カバーと、前記正面カバーに設けられた係合体と、前記台車に設けられ、前記正面カバーの前記係合体が係合される保持部とを備え、前記正面カバーに設けられた係合体を前記台車に設けられた保持部に係合させて前記正面カバーの位置決めと保持が行なわれ前記正面カバーを前記台車に固定したものである。

この発明に係わる遮断器によれば、遮断器の正面カバーを台車に簡易に取り付けることができる遮断器を得ることができる。

この発明の実施の形態１に係わる遮断器を示す側面図である。この発明の実施の形態１に係わる遮断器における正面カバーを示す正面図である。この発明の実施の形態１に係わる遮断器における正面カバーを示す斜視図である。この発明の実施の形態1に係わる遮断器における正面カバーの要部を示す側面断面図である。この発明の実施の形態1に係わる遮断器における台車を示す正面図である。この発明の実施の形態1に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。この発明の実施の形態２に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。この発明の実施の形態２に係わる遮断器の要部を示す拡大側面断面図である。この発明の実施の形態３に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。この発明の実施の形態４に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。この発明の実施の形態５に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。この発明の実施の形態６に係わる遮断器における台車を示す正面図である。

実施の形態１．
以下、この発明の実施の形態１を図１〜図６に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。図１はこの発明の実施の形態１に係わる遮断器を示す側面図である。図２はこの発明の実施の形態１に係わる遮断器における正面カバーを示す正面図である。図３はこの発明の実施の形態１に係わる遮断器における正面カバーを示す斜視図である。図４はこの発明の実施の形態1に係わる遮
断器における正面カバーの要部を示す側面断面図である。図５はこの発明の実施の形態1
に係わる遮断器における台車を示す正面図である。図６はこの発明の実施の形態1に係わ
る遮断器の要部を示す側面断面図である。

これら各図おいて、１は遮断器、２は遮断器１の台車、３はモールドフレームであり、モールドフレーム３内部には例えば遮断機構として真空バルブ（図示せず）が配置されている。４は上部側導体、５は下部側導体、６は台車２の前面側に取り付けられる正面カバーであり、正面カバー６には係合体としての取手７が設けられている。取手７には正面カバー６の取付穴６ａに貫挿された例えばねじからなる取付部７ａが設けられ、この取付部７ａにワッシャ８を挿通しナット９を螺入して正面カバー６に取手７を固定している。台車２の上部側前面部２ａには正面カバー６の係合体である取手７の取付部７ａが挿通される保持部としての例えば穴１０が形成されるとともに台車２の側板部２ｂには正面カバー６の取付用穴１１が形成されている。この取付用穴１１に対応して正面カバー６にも取付用穴６ｂが形成されている。

次に、正面カバー６の台車２への取り付け方について説明する。まず、取手７の取付部
７ａを正面カバー６の取付穴６ａに貫挿し、取手７の取付部７ａにワッシャ８を挿通しナット９を螺入して正面カバー６に取手７を固定する。

次に、取手７を持って正面カバー６を台車２の前面部に持っていき、取手７の取付部７ａおよびナット９を台車２の上部側前面部２ａに設けた穴１０に挿通して正面カバー６の位置決めと保持を行う。これにより、台車２の側板部２ｂに設けた取付用穴１１と正面カバー６の取付用穴６ｂの位置決めが行われ、図示しないボルトにより、正面カバー６が台車２に固定される。

このように、取手７の取付部７ａおよびナット９を台車２の上部側前面部２ａに設けた穴１０に挿通して正面カバー６の位置決めと保持を行うことにより、重量物である正面カバー６を片手で支えながら作業する必要が無くなり、正面カバー６を台車２に簡易に取り付けることができ組立時間を短縮することができる。また、正面カバー６の重量が大きく片手で支えきれない場合でも、作業者１人だけで安全に作業することができる。なお、取手７によって遮断器１の引き出しおよび挿入作業が行われる。

また、上述した実施の形態１においては、取手７の上部側の取付部７ａだけを台車２の穴１０で保持するようにしているが、取手７の左右方向の位置を台車２に正面カバー６を固定するボルトの位置と合わせることで、取手７の上下で保持が可能であり、大きな正面カバー６に対しても安全に固定することができる。

実施の形態２．
この発明の実施の形態２を図７および図８に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。図７はこの発明の実施の形態２に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。図８はこの発明の実施の形態２に係わる遮断器の要部を示す拡大側面断面図である。

この発明の実施の形態２においては、正面カバー６とナット９との間にナット９の外形よりも小さいスペーサー１２を配設し、正面カバー６とナット９との間に台車２の上部側前面部２ａを挟みこむ構造とすることにより、より確実な保持が可能である。これにより、台車２の側板部２ｂに設けた取付用穴１１と正面カバー６の取付用穴６ｂの位置決めが行われ、図示しないボルトにより、正面カバー６が台車２に固定される。

すなわち、台車２の上部側前面部２ａに設けた穴１０の下方面よりナット９の下方面が下側になり、ナット９が台車２の上部側前面部２ａに引っかかるので、正面カバー６が台車２の上部側前面部２ａから抜け出すことがなく、正面カバー６をより確実な保持することができる。

実施の形態３．
この発明の実施の形態３を図９に基づいて説明する。図９はこの発明の実施の形態３に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。

この発明の実施の形態３においては、取手７の取付部７ｂはねじ構造ではなく、取手７の取付部７ｂが正面カバー６の取付穴６ａに圧入されて取手７が正面カバー６に固定された場合を示している。そして、台車２の保持部としての台車２の上部面２ｃに取手７の取付部７ｂを載置することにより、正面カバー６の位置決めと保持を行う。これにより、台車２の側板部２ｂに設けた取付用穴１１と正面カバー６の取付用穴６ｂの位置決めが行われ、図示しないボルトにより、正面カバー６が台車２に固定される。

この発明の実施の形態３によれば、取手７の取付部７ｂは正面カバー６の取付穴６ａに
圧入されるので、上述した各実施の形態のような取付部７ａにねじ加工は不要となるとともにナット９も不要となり、部品点数の削減を図ることができる。また、台車２の上部側前面部２ａへの穴１０の加工も不要となり、コスト低減を図ることができる。

実施の形態４．
この発明の実施の形態４を図１０に基づいて説明する。図１０はこの発明の実施の形態４に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。

上述した各実施の形態においては、正面カバー６に設けられる係合体として取手７の場合について述べたが、この発明の実施の形態４においては、正面カバー６に設けられる係合体として突起部材１３を設けたものであり、例えば六角ボルトからなる突起部材１３が正面カバー６に螺着され、六角ボルトからなる突起部材１３を台車２の上部側前面部２ａに設けた穴１０に挿通して正面カバー６の位置決めと保持を行う。これにより、台車２の側板部２ｂに設けた取付用穴１１と正面カバー６の取付用穴６ｂの位置決めが行われ、図示しないボルトにより、正面カバー６が台車２に固定される。

この発明の実施の形態４によれば、遮断器１の引き出しおよび挿入作業が行われない場合に適用される場合を示し、正面カバー６に螺着された突起部材１３を台車２の上部側前面部２ａに設けた穴１０に挿通して正面カバー６の位置決めと保持を行うことにより、正面カバー６を片手で支えながら作業する必要が無くなり、正面カバー６を台車２に簡易に取り付けることができ組立時間を短縮することができる。

なお、突起部材１３は六角ボルトからなり正面カバー６に螺着された場合について述べたが、これに限定されるものではなく、突起部材１３は六角ボルトではなく正面カバー６に圧入されるものであってもよく、同様の効果を奏する。

実施の形態５．
この発明の実施の形態５を図１１に基づいて説明する。図１１はこの発明の実施の形態５に係わる遮断器の要部を示す側面断面図である。

この発明の実施の形態５においては、正面カバー６に設けられた係合体として正面カバー６の一部を折曲して形成した突起部１４としたものである。そして、台車２の保持部としての台車２の上部面２ｃに正面カバー６の一部を折曲して形成した突起部１４を載置することにより、正面カバー６の位置決めと保持を行う。これにより、台車２の側板部２ｂに設けた取付用穴１１と正面カバー６の取付用穴６ｂの位置決めが行われ、図示しないボルトにより、正面カバー６が台車２に固定される。

この発明の実施の形態５によれば、正面カバー６に設けられた係合体として正面カバー６の一部を折曲して形成した突起部１４としたことにより、正面カバー６を片手で支えながら作業する必要が無くなり、正面カバー６を台車２に簡易に取り付けることができ組立時間を短縮することができる。しかも、上述した各実施の形態のような他の構成部品が不要となり、コスト低減を図ることができる。

なお、正面カバー６の一部を折曲して形成した突起部１４は、２つ以上形成しても良いし、正面カバー６の左右方向の重心位置に一点だけ設けるようにしても良い。

実施の形態６．
この発明の実施の形態６を図１２に基づいて説明する。図１２はこの発明の実施の形態６に係わる遮断器における台車を示す正面図である。上述した実施の形態５では、台車２の上部面２ｃに正面カバー６の一部を折曲して形成した突起部１４を載置することにより
、正面カバー６の位置決めと保持を行なったが、この実施の形態６では、台車２の側板部２ｂより遮断器の奥行方向に窪んだ台車２の前面部に正面カバー受部２０を設けて、ここに正面カバー６の一部を折曲して形成した突起部１４を載置することにより、正面カバー６の位置決めと保持を行なうようにした。

この実施の形態６によれば、台車２の上部面２ｃが突起部１４の載置に適さない形状で有っても、突起部１４の載置用の正面カバー受部２０を設けているので、安定的に正面カバー６を保持することが出来る。

なお、この発明は、その発明の範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせたり、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。

この発明は、遮断器の正面カバーを台車に簡易に取り付けることができる遮断器の実現に好適である。

１遮断器
２台車
２ａ上部側前面部
２ｂ側板部
２ｃ上部面
６正面カバー
７取手
７ａ取付部
７ｂ取付部
１０穴
１３突起部材
１４突起部

Claims

遮断器の台車と、前記台車の前面に配置された正面カバーと、前記正面カバーに設けられた係合体と、前記台車に設けられ、前記正面カバーの前記係合体が係合される保持部とを備え、前記正面カバーに設けられた係合体を前記台車に設けられた保持部に係合させて前記正面カバーの位置決めと保持が行なわれ前記正面カバーを前記台車に固定したことを特徴とする遮断器。
前記台車に設けられた保持部は穴であることを特徴とする請求項１に記載の遮断器。
前記台車に設けられた保持部は前記台車の上部側に設けられたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の遮断器。
前記正面カバーに設けられた係合体は前記正面カバーに取り付けられた取手の取付部であることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の遮断器。
前記正面カバーに設けられた係合体は突起部材であることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の遮断器。
前記正面カバーに設けられた係合体は前記正面カバーの一部を折曲して形成した突起部であることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の遮断器。