JP5852709B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
この車両用シートの場合、衝突時に車体側部に衝撃荷重が入力されると、車体側部の変形を荷重伝達ブロックで受け止めて、その荷重をシートバックフレームを介して車体の幅方向内側に伝達し、その一方でエアバッグ装置が衝撃荷重に反応して袋体を荷重伝達ブロックの前方に展開させる。
この車両用シートの場合、衝突時にエアバッグ装置の袋体が前方に展開すると、シート表皮上の破断境界部の内外の縁部が内側力布と外側力布に引っ張られ、それによってシート表皮が破断境界部で確実に破断する。
この発明の一形態は、シートバックにおけるシートバックフレームと、該シートバックフレームの車幅方向外側の側部フレーム部のうちの、一部が当該側部フレーム部と車体前後方向で重なる位置に設置されて、車体側部から入力された衝撃荷重を前記シートバックフレームに伝達する荷重伝達部材と、該荷重伝達部材の前側に設置されるエアバッグ装置と、を備えた車両用シートにおいて、前記エアバッグ装置は、前記荷重伝達部材の前側の取付座に固定され、前記荷重伝達部材は、上下方向に長い略長方形状の断面が車幅方向外側に向かって延出する金属製部材によって構成され、前記荷重伝達部の前面には、上下方向に離間して複数の窪み部が形成されていることを特徴とする。
該シートバックフレームの車幅方向外側の側部フレーム部のうちの、一部が当該側部フレーム部と車体前後方向で重なる位置に設置されて、車体側部から入力された衝撃荷重を前記シートバックフレームに伝達する荷重伝達部材と、該荷重伝達部材の前側に設置されるエアバッグ装置と、を備えた車両用シートにおいて、前記エアバッグ装置は、前記荷重伝達部材の前側の取付座に固定され、前記荷重伝達部材の後面には、前記エアバッグ装置を取り付けるための孔が設けられ、前記エアバッグ装置が前記荷重伝達部材の後面側から前記孔を通して取り付けられるとともに、前記荷重伝達部材の後面にカバー部材が後方側から取り付けられていることを特徴とする。
図1は、車両の前席左側に配置された車両用シート1を前部側斜め上方から見た斜視図であり、図2は、同車両用シート1の骨格部を前部側斜め上方から見た斜視図である。
車両用シート1は、乗員の臀部を支持するシートクッション2と、このシートクッション2の後端部に連結されて、乗員の腰部及び背部を支持するシートバック3と、そのシートバック3の上部に支持されて、乗員の頭部及び首部を支持する図示しないヘッドレストとを備えている。
上部フレーム部13aと下部フレーム部13bは車幅方向に延出するパイプ材によって形成され、左右の側部フレーム部13c,13dはパイプ材の外側に断面略コ字状のプレート材である側部プレート14a,14bが接合された構造とされている。各フレーム部13c,13a,13d,13bのパイプ材は一体の骨格パイプ12が略矩形状に曲げられて形成されている。
また、この実施形態の場合、外側側部フレーム部13cと内側側部フレーム部13dを構成する各側部プレート14a,14bは、それぞれ複数枚のプレート材が接合されて構成されている。
なお、図中16,17は、シートバック3の図示しないパッド材を支持するために、外側側部フレーム部13cと内側側部フレーム部13dに取り付けられた支持マットと支持ワイヤである。
外側側部フレーム部13cを成す側部プレート14aの車幅方向外側の面には、車幅方向外側に突出して、側面衝突時等に車体側部(例えば、センターピラー)から入力された衝撃荷重をシートバックフレーム13に伝達する第1の荷重伝達ブロック18(荷重伝達部材)が取り付けられている。
第1の荷重伝達ブロック18は、側部プレート14aの車幅方向外側の面に重ねられ、側部プレート14aとの当接部の周域が側部プレート14aに対して溶接によって固定されている。ただし、図4に示すように、側部プレート14a上の第1の荷重伝達ブロック18の舌片部20に対応する位置には、長孔状の貫通孔21,21が形成され、この貫通孔21,21を通して各舌片部20が骨格パイプ12に対して直接溶接固定されている。
図8〜図10は、外側側部フレーム部13cと第1の荷重伝達ブロック18に他の部品が取り付けられる状態を示す斜視図であり、図11は、図1のG−G断面に対応する断面図である。
これらの図に示すように、第1の荷重伝達ブロック18の前面側にはエアバッグ装置30が取り付けられ、第1の荷重伝達ブロック18の後面側には、樹脂製のカバー部材45が取り付けられている。
なお、カバー部材45の裏面(第1の荷重伝達ブロック18の後面に対向する側の面)には、図9に示すように、上下方向に延出する補強リブ59が設けられている。この補強リブ59は、カバー部材45が第1の荷重伝達ブロック18に固定されたときに、外側支持ワイヤ154の各係止フック154bの付根部の内側の近傍に配置され、各係止フック154bの開口58方向への変位を規制する。
13…シートバックフレーム
13c…側部フレーム部
18…第1の荷重伝達ブロック(荷重伝達部材)
19…窪み部
30…エアバッグ装置
Claims (9)
- シートバックにおけるシートバックフレームと、
該シートバックフレームの車幅方向外側の側部フレーム部のうちの、一部が当該側部フレーム部と車体前後方向で重なる位置に設置されて、車体側部から入力された衝撃荷重を前記シートバックフレームに伝達する荷重伝達部材と、
該荷重伝達部材の前側に設置されるエアバッグ装置と、を備えた車両用シートにおいて、
前記エアバッグ装置は、前記荷重伝達部材の前側の取付座に固定され、
前記荷重伝達部材は、上下方向に長い略長方形状の断面が車幅方向外側に向かって延出する金属製部材によって構成され、
前記荷重伝達部の前面には、上下方向に離間して複数の窪み部が形成されていることを特徴とする車両用シート。 - シートバックにおけるシートバックフレームと、
該シートバックフレームの車幅方向外側の側部フレーム部のうちの、一部が当該側部フレーム部と車体前後方向で重なる位置に設置されて、車体側部から入力された衝撃荷重を前記シートバックフレームに伝達する荷重伝達部材と、
該荷重伝達部材の前側に設置されるエアバッグ装置と、を備えた車両用シートにおいて、
前記エアバッグ装置は、前記荷重伝達部材の前側の取付座に固定され、
前記荷重伝達部材の後面には、前記エアバッグ装置を取り付けるための孔が設けられるとともに、前記孔を覆うようにカバー部材が取り付けられていることを特徴とする車両用シート。 - シートバックにおけるシートバックフレームと、
該シートバックフレームの車幅方向外側の側部フレーム部のうちの、一部が当該側部フレーム部と車体前後方向で重なる位置に設置されて、車体側部から入力された衝撃荷重を前記シートバックフレームに伝達する荷重伝達部材と、
該荷重伝達部材の前側に設置されるエアバッグ装置と、を備えた車両用シートにおいて、
前記エアバッグ装置は、前記荷重伝達部材の前側の取付座に固定され、
前記荷重伝達部材の後面には、前記エアバッグ装置を取り付けるための孔が設けられ、
前記エアバッグ装置が前記荷重伝達部材の後面側から前記孔を通して取り付けられるとともに、前記荷重伝達部材の後面にカバー部材が後方側から取り付けられていることを特徴とする車両用シート。 - 前記取付座は、前記荷重伝達部材の前面のうちの、前記側部フレーム部に隣接する位置に設けられていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用シート。
- 前記荷重伝達部材は、前記エアバッグ装置との接触面が金属材料によって形成されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用シート。
- 前記荷重伝達部材は、上下方向に長い略長方形状の断面が車幅方向外側に向かって延出する金属製部材によって構成され、
前記荷重伝達部の前面には、上下方向に離間して複数の窪み部が形成されていることを特徴とする請求項2〜5のいずれか1項に記載の車両用シート。 - 前記荷重伝達部材の後面には、前記エアバッグ装置を取り付けるための孔が設けられるとともに、前記孔を覆うようにカバー部材が取り付けられていることを特徴とする請求項1,3〜6のいずれか1項に記載の車両用シート。
- 前記荷重伝達部材の後面には、前記エアバッグ装置を取り付けるための孔が設けられ、
前記エアバッグ装置が前記荷重伝達部材の後面側から前記孔を通して取り付けられるとともに、前記荷重伝達部材の後面にカバー部材が後方側から取り付けられていることを特徴とする請求項1,2,4〜7のいずれか1項に記載の車両用シート。 - 前記カバー部材は、前記側部フレーム部の後部から、前記荷重伝達部材の車幅方向外側の側面までを覆うことを特徴とする請求項7または8に記載の車両用シート。
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