JP5833867B2 - ピストン - Google Patents
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Description
11 ピストン本体
14 コネクティングロッド
15 シリンダ
17 燃焼室
19 クランク室
21〜23 リング溝
26 ピストンリング
31 ピストンリング
32 環状部材
33 内周面
34 外周面
35,36 側面
41 内側シール部
42 外側シール部
43,44 当接部
Claims (4)
- エンジンのシリンダ内を軸方向に往復動し、燃焼ガスによる往復動によってクランク軸を回転させるピストンであって、
頂面側の外周面に第1のリング溝が形成され、スカート部側の外周面に第2のリング溝が形成されたピストン本体と、
前記第1のリング溝に装着されるコンプレッションリングとしてのピストンリングと、前記第2のリング溝に装着されるオイルリングとしてのピストンリングとを有し、
前記オイルリングとしてのピストンリングは、それぞれ環状に連なった内周面、外周面および側面を有し断面が四辺形の弾性体からなり、前記側面が円錐面となるように前記内周面を径方向外方に拡径する一方、前記外周面を径方向内方に縮径して前記第2のリング溝に装着される環状部材を有し、
前記第2のリング溝の底面に接触する内側シール部を前記環状部材の内周面隅部に形成し、
シリンダの内周面に接触する外側シール部を前記環状部材の外周面隅部に形成することを特徴とするピストン。 - 請求項1記載のピストンにおいて、前記第2のリング溝が前記第1のリング溝よりもピストンの頂面側から離れる側に設けられることを特徴とするピストン。
- 請求項1または2記載のピストンにおいて、前記環状部材をフッ素樹脂により形成することを特徴とするピストン。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載のピストンにおいて、前記外側シール部を前記内側シール部よりもクランク室側に配置することを特徴とするピストン。
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JP2008031873A (ja) * | 2006-07-26 | 2008-02-14 | Toyota Motor Corp | ピストンリング |
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