JP5826519B2 - ドライブプレートおよびドライブプレートのプレート部材 - Google Patents
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エンジンをクランキングするモータのギヤと噛合可能なリングギヤを有すると共に、前記エンジンからの動力を動力伝達対象へと伝達するドライブプレートであって、
前記エンジンのクランクシャフトに固定されるプレート部材と、
前記リングギヤを外周に有する環状部材として構成されると共に、それぞれ該リングギヤよりも内周側で前記プレート部材に締結される複数の締結部と、それぞれ前記リングギヤよりも内周側から前記動力伝達対象側へと延出されると共に該動力伝達対象の構成部材に溶接される複数の延出溶接部とを含むリングギヤ部材とを備え、
前記プレート部材は、前記クランクシャフトへの固定に用いられる中心孔と、該中心孔よりも外周側に形成されると共にそれぞれ前記リングギヤ部材の前記締結部への締結に用いられる複数の締結孔と、前記中心孔と各締結孔との間に形成された複数の軽め穴とを有することを特徴とする。
エンジンをクランキングするモータのギヤと噛合可能なリングギヤを外周に有するリングギヤ部材に締結されると共に前記エンジンのクランクシャフトに固定され、該リングギヤ部材と共に前記エンジンからの動力を動力伝達対象へと伝達するドライブプレートを構成するプレート部材であって、
前記クランクシャフトへの固定に用いられる中心孔と、該中心孔よりも外周側に形成されると共にそれぞれ前記リングギヤ部材への締結に用いられる複数の締結孔と、前記中心孔と各締結孔との間に形成された複数の軽め穴とを備えることを特徴とする。
Claims (6)
- エンジンをクランキングするモータのギヤと噛合可能なリングギヤを有すると共に、前記エンジンからの動力を動力伝達対象へと伝達するドライブプレートであって、
前記エンジンのクランクシャフトに固定されるプレート部材と、
前記リングギヤを外周に有する環状部材として構成されると共に、それぞれ該リングギヤよりも内周側で前記プレート部材に締結される複数の締結部と、それぞれ前記リングギヤよりも内周側から前記動力伝達対象側へと延出されると共に該動力伝達対象の構成部材に溶接される複数の延出溶接部とを含むリングギヤ部材とを備え、
前記プレート部材は、前記クランクシャフトへの固定に用いられる中心孔と、該中心孔よりも外周側に形成されると共にそれぞれ前記リングギヤ部材の前記締結部への締結に用いられる複数の締結孔と、前記中心孔と各締結孔との間に形成された複数の軽め穴と、互いに隣り合う2つの前記締結孔と該2つの締結孔の内側に形成されると共に互いに隣り合う2つの前記軽め穴とで囲まれた領域に形成された複数の抜き穴とを有し、
前記軽め穴の中心は、前記中心孔の中心と前記締結孔の中心とを結ぶ直線上に位置することを特徴とするドライブプレート。 - 請求項1に記載のドライブプレートにおいて、
前記プレート部材は、前記中心孔が形成される平坦な中心部と、該中心部の周囲から径方向外側に延びると共に軸方向に湾曲した曲げ加工部と、前記複数の締結孔が形成されると共に前記曲げ加工部の周囲から径方向外側に延びる平坦な外周部とを有し、前記複数の軽め穴は、前記曲げ加工部に形成されることを特徴とするドライブプレート。 - 請求項2に記載のドライブプレートにおいて、
前記曲げ加工部の外周は、前記中心孔と同心の円であり、該曲げ加工部の外径は、前記プレート部材の最大径の65%〜85%であることを特徴とするドライブプレート。 - 請求項1から3の何れか一項に記載のドライブプレートにおいて、
前記プレート部材の外周には、互いに隣り合う前記締結孔の間で径方向内側に窪むように複数の凹部が形成されていることを特徴とするドライブプレート。 - 請求項1から4の何れか一項に記載のドライブプレートにおいて、
前記リングギヤ部材は、前記複数の締結部および前記複数の延出溶接部を内周側に有すると共に前記リングギヤが外周に固定される環状支持部材を含むことを特徴とするドライブプレート。 - エンジンをクランキングするモータのギヤと噛合可能なリングギヤを外周に有するリングギヤ部材に締結されると共に前記エンジンのクランクシャフトに固定され、該リングギヤ部材と共に前記エンジンからの動力を動力伝達対象へと伝達するドライブプレートを構成するプレート部材であって、
前記クランクシャフトへの固定に用いられる中心孔と、該中心孔よりも外周側に形成されると共にそれぞれ前記リングギヤ部材への締結に用いられる複数の締結孔と、前記中心孔と各締結孔との間に形成された複数の軽め穴と、互いに隣り合う2つの前記締結孔と該2つの締結孔の内側に形成されると共に互いに隣り合う2つの前記軽め穴とで囲まれた領域に形成された複数の抜き穴とを備え、
前記軽め穴の中心は、前記中心孔の中心と前記締結孔の中心とを結ぶ直線上に位置することを特徴とするドライブプレートのプレート部材。
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