JP5817209B2 - フロントアンダーランプロテクタ - Google Patents
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- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/56—Fittings damping bouncing force in truck collisions, e.g. bumpers; Arrangements on high-riding vehicles, e.g. lorries, for preventing vehicles or objects from running thereunder
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
10 フロントアンダーランプロテクタ(FUP)
11 FUPバー
12 ブラケット
13 エネルギー吸収体(EA体)
14 連結部材(補強パイプ)
20 規制部
24 第一直線部
25 湾曲部
26 第二直線部
Claims (3)
- 車両のフレームの下方に配設され、車幅方向に延びるフロントアンダーランプロテクタバーと、前記フレームに車幅方向に間隔を隔てて取り付けられ、前記フレームから下方に延びる一対のブラケットと、前記フロントアンダーランプロテクタバーと前記ブラケットとの間に車両前後方向と平行に延びるように介設され、圧縮変形することで衝突時のエネルギーを吸収するエネルギー吸収体と、一端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部に連結され且つ中間部が車幅方向外側へ向かって曲げられ且つ他端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に連結され、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に荷重を受けた際に、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を支点として車両後方向に回動しないように規制すると共に、前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を車両後方向へ引っ張る連結部材とを備え、前記エネルギー吸収体は、筒状に形成されており、前記連結部材は、前記エネルギー吸収体に挿入され、前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を起点に車両後方向へ車両前後方向と平行に延びる第一直線部を有することを特徴とするフロントアンダーランプロテクタ。
- 車両のフレームの下方に配設され、車幅方向に延びるフロントアンダーランプロテクタバーと、前記フレームに車幅方向に間隔を隔てて取り付けられ、前記フレームから下方に延びる一対のブラケットと、前記フロントアンダーランプロテクタバーと前記ブラケットとの間に車両前後方向と平行に延びるように介設され、圧縮変形することで衝突時のエネルギーを吸収するエネルギー吸収体と、一端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部に連結され且つ中間部が車幅方向外側へ向かって曲げられ且つ他端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に連結され、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に荷重を受けた際に、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を支点として車両後方向に回動しないように規制すると共に、前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を車両後方向へ引っ張る連結部材とを備え、前記連結部材は、前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を起点に車両後方向へ車両前後方向と平行に延びる第一直線部と、前記第一直線部に連続して形成され、車幅方向外側へ向かって曲がる湾曲部と、前記湾曲部に連続して形成され、車両前方向へ車両前後方向に対して車幅方向外側に傾斜して延び且つ前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に連結される第二直線部とを有することを特徴とするフロントアンダーランプロテクタ。
- 車両のフレームの下方に配設され、車幅方向に延びるフロントアンダーランプロテクタバーと、前記フレームに車幅方向に間隔を隔てて取り付けられ、前記フレームから下方に延びる一対のブラケットと、前記フロントアンダーランプロテクタバーと前記ブラケットとの間に車両前後方向と平行に延びるように介設され、圧縮変形することで衝突時のエネルギーを吸収するエネルギー吸収体と、一端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部に連結され且つ中間部が車幅方向外側へ向かって曲げられ且つ他端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に連結され、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に荷重を受けた際に、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部が前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を支点として車両後方向に回動しないように規制すると共に、前記フロントアンダーランプロテクタバーにおける前記エネルギー吸収体との連結部を車両後方向へ引っ張る連結部材とを備え、前記ブラケットに、前記フロントアンダーランプロテクタバーの長手方向端部に荷重を受けた際に、前記連結部材の車両後方向への移動を許容しつつ、前記連結部材の車幅方向内側への移動を規制する規制部が設けられ、前記規制部は、前記連結部材を車幅方向に覆い、かつ、車幅方向外側に開口することを特徴とするフロントアンダーランプロテクタ。
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