JP5807884B1 - 吊足場 - Google Patents

Abstract

【課題】高欄の外側面に当接する壁当て横材を有する吊足場において、壁当て横材と高欄該側面との当接箇所を離間させて、高欄のその箇所に対する作業を可能とする吊足場を提供する。【解決手段】高架橋１の高欄２の上端から吊り下げ、壁当て横材１４の先端部を高欄の外側面に当接させる吊枠５であって、高架橋１の床盤４下面と橋桁８外側面との角部Ａと吊り枠の垂直部材１２の下部との間に突っ張り棒２８を架け渡し、突っ張り棒２８によって、垂直部材１２の下部を角部Ａから遠ざけることにより、壁当て横材１４の先端部を高欄２の外側面から離間させる。【選択図】図５

Description

本発明は、鉄道、道路等の高架橋を補修や点検する作業で使用するのに好適な吊足場に関する。

鉄道、道路等の高架橋の補修や点検は、床盤の端部に立ち上がる高欄（遮音壁）の外側面や床盤の下面、橋桁に及ぶことがある。このような部分は橋上から詳細を見ることができず、作業も困難なので、地上からのゴンドラ車やローリング足場、又は地上から積み重ねた足場を用いて作業を行うことが通常である。しかし、現場の地上部に建物や構築物があったり、交通の障害になるなどの理由でゴンドラ車が進入できなかったり、足場を組む余地がなかったりする場合には吊足場が利用される。
吊足場としては、例えば下記の特許文献１に記載されたものがある。

この足場は、つなぎ枠により所定ピッチで一体に連結した複数のメインフレームよりなり、メインフレームは縦枠と上横枠と先端部に立上枠を有する下横材で略コ字状に形成したものである。メインフレームの上横材の先端部側に略Ｌ字状のサブフレームを設け、メインフレームの立上枠に壁当て材を設けてある。そして、サブフレームを高欄の内側の水平部に固定して、メインフレームを高欄から吊り、壁当て材の先端を高架橋の梁の側面に当接させて、メインフレームが上端を中心に回動するのを阻止するようになっている。

また、特許文献２には、複数のフレーム材と足場板を有し、各フレーム材は垂下枠と上横枠と下横枠を有して側面略コ字状であり、前記フレームにおける垂下枠の途中から高欄の外側垂直壁の外面に向けて壁当て支承梁材が突設された吊足場が記載されている。
この吊足場は、フレーム枠の上端部を高架橋の高欄に係合させ、その垂下枠の中間に設けた壁当て支承梁材の先端を高欄の外側垂直壁に当接させることでフレーム枠の係合部を中心とした回動を止めると共に、壁当て支承梁材を高欄外側面からの反力を得る荷重受け部材として用いる構造である。

特開２００４‐２３２３６６号公報 特開２０１０‐５９６３２号公報

特許文献１の吊足場は、高欄上端によるメインフレームの支持部分と、壁当て材先端の高欄の梁側面に対する当接部分との水平距離及び垂直距離が大きいため、壁当て材に加わる負荷が過大となり、吊足場下部の安定性が悪くなり易い。
特許文献２の吊足場は、構造及び取り扱いが簡単でかつ安全性の高いものといえるが、高欄の外側面に塗装等の作業を行う際に、壁当て支承梁材が当接している部分を処理することができない。
本発明が解決しようとする課題は、安定性が良く、必要時には高欄の外側面から壁当て横材を離間させて高欄に対する処理を可能とする吊足場を提供することにある。
なお、以下の説明において、高架橋の幅方向中央側を内側、逆側を外側とし、高架橋の長手方向一側を右側、他側を左側とする。

本発明は、高架橋の高欄の上端から高欄の外側を通って吊り下げる複数の吊枠を備え、前記吊枠は、垂直部材と、該垂直部材に固定された足場板支持材と、垂直部材の中間部に固定された壁当て横材と、吊枠上端部に設けられて高欄の上端部に係合させる係合部とを有し、前記足場板支持材は前記高欄側へ張り出して上面に足場板が架設され、前記壁当て横材の先端部を前記高欄の外側面に当接させて、前記係合部を中心とした回動が阻止される吊足場に関し、前記高架橋の床盤下面と橋桁外側面で形成される角部と、前記垂直部材の下部との間に突っ張り棒を架け渡し、前記垂直部材の下部を前記角部から遠ざけることで、前記壁当て横材の先端部を前記高欄の外側面から離間させる。

前記突っ張り棒は、長さを調整できるものであって良い。例えば、長さ方向に分割されたパイプの足場側棒材及び高架橋側棒材とからなり、これら棒材の端部にそれぞれ雄ねじ部を設け、雄ねじ部どおしを内面を雌ねじとした雌ネジ部材で連結するターンバックル構造とする。あるいは、足場側棒材と高架橋側棒材のいずれか一方の棒材の端部内面に雌ねじを形成し、他方の棒材の端部外面に雄ねじ部を形成し、これら棒部材を前記のねじ部を螺合させて連結し、ねじ込み具合によって長さを調整可能とする。
前記突っ張り棒は、吊枠側の端部を前記垂直部材の下部にクランプなどで固定され、高架橋側の端部が前記角部に当接されるのが望ましい。
吊枠側の端部をフック構造にして、このフックを垂直部材下部の、複数の垂直部材下部間を繋ぐ繋ぎ材に係合させることで、吊枠側の端部を着脱可能に連結してもよい。
もっとも、前記のように、垂直部材の下部にクランプなどで固定しても、クランプは容易に解体できるから、吊枠側の端部は着脱可能に連結されている。

高欄の外側面に塗装等の作業を行う際に、突っ張り棒を吊枠と高架橋との間に突っ張らせ、壁当て横材の先端部を高欄の外側面からわずかに、作業が可能な程度に離間させることができるので、吊枠の安定性を確保したまま、壁当て横材が当接していた未処理部分を処理することが可能である。

本発明の実施例を示す吊足場の使用状態における斜視図である。 本発明の実施例を示す吊足場の使用状態における側面図である。 本発明の実施例に係る突っ張り棒の斜視図である。 〔イ〕は、本発明の実施例を示す吊足場の要部斜視図、〔ロ〕は同他の実施例である。 本発明の実施例を示す吊足場の突っ張り棒を長くした状態における側面図である。

図１及び図２は、高架橋１の高欄２に吊足場３を設置した状態を示す。
高欄２は高架橋１の床盤４の幅方向両側に立設され、床盤４は橋桁８の両側に張り出している。
吊足場３は、複数の吊枠５、足場板６、及び複数の繋ぎ材７を有する。また、吊枠５の落下防止のための保安部材として、吊チェーン９が吊枠５のそれぞれに設けられている。
吊足場３は、複数の吊枠５を高欄２の上端から高欄２の外側を通って吊り下げると共に、高架橋１の長さ方向に沿って９００ｍｍ〜１０００ｍｍの間隔で設置し、吊枠５間を繋ぎ材７で結合して構成される。

吊枠５は、垂直部材１２と、垂直部材１２の上端部、中間部及び下部にそれぞれ基端部が固定された水平方向の上横部材１３、壁当て横材１４及び足場板支持材１５とからなる。上横部材１３、壁当て横材１４及び足場板支持材１５は、いずれもアルミニウム合金製のチャンネル材であり、同じ方向へ張り出している。
垂直部材１２には繋ぎ材７を固定するためのクランプ７ａが取り付けられる。クランプ７ａは、垂直部材１２の下部に１個、壁当て横材１４と足場板支持材１５の中間位置に１個、上横部材１３と壁当て横材１４の間に２個設けてある。

上横部材１３は、鉛直方向下方側に補強部１７が構成され、垂直部材１２との溶着部が補強されている。
補強部１７は、前縦材１８、水平部材１９、上横部材１３及び垂直部材１２とで構成される枠構造にブレース２０を斜行させて取りつけた構造である。水平部材１９の先端と上横部材１３の間に垂下片２１が架設され、上横部材１３とその下面先端に固定した前縦材１８とで形成される係合部１６において、高架橋１における高欄２上部に係合できるようになっている。水平部材１９の先端部にはアジャスト部材２２が取り付けられており、突出量を前後に調整することができる。

壁当て横材１４は、垂直部材１２との間に取り付けた方杖２５ａ及び三角板２６ａにより、垂直部材１２との溶着部が補強されている。壁当て横材１４は、上横部材１３の補強部１７における水平部材１９とほぼ同じ長さを有し、先端に突出量を前後に調整できるアジャスト部材２２が取り付けられて、先端部を形成している。また、壁当て横材１４の上面には、垂直部材１２からほぼ２枚の足場板６の巾をとった位置にずれ止め突起２４が形成されている。

足場板支持材１５の基部は垂直部材１２との間に取り付けた方杖２５ｂと三角板２６ｂとで垂直部材１２との溶着部が補強されている。
この実施例において、足場板支持材１５の先端部には、立上がり部材２７が起伏可能に取り付けられている。立上がり部材２７の先端部には、上下方向で突出量を調整できるアジャスト部材２２が取り付けられている。
また、立上がり部材２７の上部に繋ぎ材７を固定するためのクランプ７ａを取り付けてある。

そして、複数（例えば５基）の吊枠５を一つのユニットとし、一ユニットの吊枠５を繋ぎ材７で連結する。また、一つのユニットにおいて、壁当て横材１４間に足場板６を架設すると共に、足場板支持材１５間に足場板６を架設する。足場板６は壁当て横材１４及び足場板支持材１５上に複数枚高架橋１の幅方向に並べて載せ、番線で固定する。
なお、足場板６は合板又はアルミ合金製の板体であり、一つのユニットの吊枠５間に架け渡せる長さを有する。繋ぎ材７は、長さ４ｍの鋼製丸パイプである。

一つのユニットの両端に位置する吊枠５において、高架橋１の床盤４下面と橋桁８外側面で形成される角部Ａと、垂直部材１２の下部との間に突っ張り棒２８を架け渡す。
突っ張り棒２８は、この実施例において、繋ぎ材７と同様な鋼製丸パイプであり、図３に示すように、長さ方向に分割した足場側棒材２９及び高架橋側棒材３０と、これらを連結する雌ねじ部材３１とからなる。足場側棒材２９の端部外面と高架橋側棒材３０の端部外面には、それぞれ雄ねじ部２９ａが形成されており、雌ねじ部材３１の内面には雌ねじ３０ａが形成されており、足場側棒材２９と高架橋側棒材３０の雄ねじ部２９ａ，２９ａを雌ねじ部材３１の雌ねじ３０ａに螺合させて結合してある。雌ねじ部材３１は、中央部に径方向に突出した棒状のハンドル３１ａを有するので、ハンドル３１ａを利用して雌ねじ部材３１を回転させ、足場側棒材２９の端部外面と高架橋側棒材３０の端部間の距離を変化させることができる。これにより、突っ張り棒２８の長さを調整できる。
なお、足場側棒材２９の端部外面に雄ねじを、高架橋側棒材３０の端部内面に雌ねじを形成しておき、これらの端部どおしをねじ合わせて突っ張り棒２８とし、ねじ合わせの程度を変更することで、長さを調整できる突っ張り棒とすることもできる。

高架橋側棒材３０の高架橋側の端部は、鋼製丸パイプの切断端部そのままでもよいが、この実施例では橋桁側面に当て跡を残さないように、こちら側の端部に、角部Ａに当接される当接部材３２を固定してある。当接部材３２は、滑り難いゴム等を素材とし、半球状、円板状、或いは角部Ａの入隅部形状に合わせたＬ字状とする。
足場側棒材２９の吊枠側端部は図４（イ）のように、クランプ７ａで繋ぎ材７に取付けてある。
なお、この箇所は図４（ロ）に示すように、足場側棒材２９の吊枠側端部にフック３３を備えた補助金具を取り付け、そのフック３３を垂直部材１２の下部に固定した繋ぎ材７に係合させて取り付けることもできる。この構造では、突っ張り棒２８の着脱を簡単に、また、繋ぎ材７の箇所で回動させながら取付けることもできる。しかし、荷重が大きいのでこの部分は頑丈に作る必要がある。

図２に示すように、突っ張り棒２８の当接部材３２を軽く角部Ａにあてがった状態では、吊枠５の壁当て横材１４に設けたアジャスト部材２２が高欄２の外側面に当接し、立上がり部材２７に設けたアジャスト部材２２が高架橋１の床盤４下面に当接している。
この状態から雌ねじ部材３１を回動操作して突っ張り棒２８を長くすると、図５に示すように、吊枠５が係合部１６を中心として垂直部材１２の下部が角部Ａから遠ざかる方向に回動し、この結果、壁当て横材１４のアジャスト部材２２が高欄２の外側面から離間すると共に、立上がり部材２７のアジャスト部材２２が高架橋１の床盤４下面から離間する。

この吊足場３は次のようにして設置される。
まず複数の吊枠５を準備する。足場板支持材１５の立上がり部材２７は倒しておく。
次に高架橋１の高欄２における、吊枠５を配置する位置にそれぞれ目印をつける。
次いで、吊枠５を１基ずつ、高欄２の内側から垂直部材１２を外側として持ち出し、図２に示すように上横部材１３の先端部の係合部１６を高欄２の上部に係合させる。吊枠５の重心は外側にあるので、吊枠５は係合部１６を中心として高欄２側に回動し、水平部材１９のアジャスト部材２２及び壁当て横材１４のアジャスト部材２２の先端が高欄２の外側面に当接する。

この状態とした吊枠５を高欄２に沿ってスライド移動させ、それぞれの目印箇所に位置決めし、係合部１６に面した水平部材１９先端のアジャスト部材２２を調整して、アジャスト部材２２の先端と前縦材１８で高欄２を挟み付け、吊枠５を固定する。
さらに、立上がり部材２７を起こして固定し、立上がり部材２７の上端に設けたアジャスト部材２２を調整してその先端を高架橋１の床盤４下面に当接させる。
次に、吊チェーン９で上横部材１３と足場板支持材１５を連結する。

このようにして等間隔で配置した一つのユニットの吊枠５における足場板支持材１５上に足場板６を並置し、番線で固定する。
ついで、これら吊枠５において、垂直部材１２の下部及び壁当て横材１４と足場板支持材１５との中間位置と、立上がり部材２７にそれぞれ繋ぎ材７を架け渡してクランプ７ａで固定する。
次に、壁当て横材１４上にも、足場板６を並置して番線で固定する。また、上横部材１３と壁当て横材１４の間において垂直部材１２に繋ぎ材７を架け渡しクランプ７ａで固定する。

その後、一つのユニットの両端に位置する吊枠５の近傍において、突っ張り棒２８の吊枠側端部を垂直部材１２の下部に固定した繋ぎ材７にクランプ７ａで固定し、他端の当接部材３２を高架橋１の床盤４下面と橋桁８外側面とが交わる角部Ａへ落下しない程度に軽く当てつけ、吊枠５と高架橋１の間に突っ張り棒２８を架け渡す。
また、図示しないメッシュシートやブルーシートを吊足場３の底面や外面に貼り付けることによって、小物の落下を防止する。
以上のようにして吊足場３が完成する。

この状態で、アジャスト部材２２が当接している部分を除いて、高欄２の外側面に対する塗装等の作業を行う。
作業の終盤では、雌ねじ部材３１のハンドル３１ａを操作して突っ張り棒２８の長さを伸ばし、吊枠５の垂直部材１２下部を角部Ａから遠ざけて、壁当て横材１４のアジャスト部材２２を高欄２の外側面から離間させる。また、立上がり部材２７のアジャスト部材２２が高架橋１の床盤４下面から離間する。
そして、高欄２の外側面において壁当て横材１４のアジャスト部材２２が当接していた未処理部分や床盤４下面の未処理部分を処理する。塗装処理等を行うには、アジャスト部材２２を高欄２の外側面から３０〜４０ｍｍ離間させれば十分である。

なお、水平部材１９のアジャスト部材２２が当接していた箇所は、吊足場３を撤去した後に高欄２の上方から処理できるので、このアジャスト部材２２を高欄２の外側面から大きく離間させる必要はない。
１か所での作業が終わると、吊足場３の組み立て時とは逆の手順で吊足場３を解体し、吊足場用吊枠５を次の目的位置までスライド移動させるか、担いで移動させて、次の作業箇所において組み立てる。

突っ張り棒２８と吊枠５との連結部分の構造は上記実施例に限定されない。例えば、突っ張り棒２８を吊枠５に対して着脱可能とせず、突っ張り棒２８の吊枠５側の端部を垂直部材１２の下部に固定したフランジに軸着しても良い。
また、突っ張り棒２８を一つのユニットの両端だけでなく、一ユニットの中間部にも設けることもできる。

１ 高架橋
２ 高欄
３ 吊足場
４ 床盤
４ａ 床盤の下面
５ 吊枠
６ 足場板
７ 繋ぎ材
７ａ クランプ
８ 橋桁
９ 吊チェーン
１２ 垂直部材
１３ 上横部材
１４ 壁当て横材
１５ 足場板支持材
１６ 係合部
１７ 補強部
１８ 前縦材
１９ 水平部材
２０ ブレース
２１ 垂下片
２２ アジャスト部材
２４ ずれ止め突起
２５ａ，２５ｂ 方杖
２６ａ，２６ｂ 三角板
２７ 立上がり部材
２８ 突っ張り棒
２９ 足場側棒材
２９ａ 雄ねじ部
３０ 高架橋側棒材
３０ａ 雌ねじ
３１ 雌ねじ部材
３１ａ ハンドル
３２ 当接部材
３３ フック

Claims (3)

1. 高架橋の高欄の上端から高欄の外側を通って吊り下げる複数の吊枠を備え、
   前記吊枠は、垂直部材と、該垂直部材に固定された足場板支持材と、垂直部材の中間部に固定された壁当て横材と、吊枠上端部に設けられて高欄の上端部に係合させる係合部とを有し、
   前記足場板支持材は前記高欄側へ張り出して上面に足場板が架設され、
   前記壁当て横材の先端部を前記高欄の外側面に当接させて、前記係合部を中心とした回動が阻止される吊足場であって、
   前記高架橋の床盤下面と橋桁外側面で形成される角部と、前記垂直部材の下部との間に突っ張り棒を架け渡し、前記突っ張り棒によって前記垂直部材の下部を前記角部から遠ざけることで、前記壁当て横材の先端部を前記高欄の外側面から離間させることを特徴とする吊足場。
2. 前記突っ張り棒は、長さ方向に分割された足場側棒材及び高架橋側棒材と雌ねじ部材とからなり、足場側棒材及び高架橋側棒材はそれぞれの端部に雄ねじ部を有し、雌ねじ部材は内面に前記棒材の雄ねじ部に螺合する雌ねじを備え、足場側棒材と高架橋側棒材を雌ねじ部材で連結したターンバックル構造を備えていることを特徴とした請求項１に記載の吊足場。
3. 前記突っ張り棒の吊枠側端部にフックを設け、
   前記突っ張り棒のフックを吊枠における垂直部材間を連結する下部繋ぎ材に係合させて、前記突っ張り棒の吊枠側端部を吊枠に取付けることを特徴とした請求項１又は２に記載の吊足場。

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