JP5747050B2 - 往復ピストン式内燃機関用の燃焼方法 - Google Patents
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Description
管理下にない無秩序な連鎖反応(燃料/空気混合気の中間生成物の自己着火)を、燃料分子を現存させることによって狙い通りに抑止することによって、燃焼を遅らせるとともに、その開始を管理し制御できることを、数値計算により証明することができた。ここで中間生成物とは、出発燃料よりも燃焼速度が上昇している燃料のことであると解釈されるものである。これはたとえば燃料、ホルムアルデヒド、および過酸化水素から成る混合気である。この中間生成物を生成する可能性の一つとして、いわゆる冷炎または低温度燃焼がある。この化学プロセスは、700Kから1,000Kまでの間の温度域で発生する。さて、本発明にしたがった方法においては、所望の着火時期に達するまで、燃料を連続的に添加すること(「燃料の追加補給」)により、燃焼を遅らせるようにしている。その後には燃焼を管理下におきながら自己着火により開始させることができるが、この場合は、燃焼が非常に急速に安定した状態で進行することになり、反応が非常に急速に、しかも遅れて行われるために、NOxは低水準にとどまることになる。これと平行して、混合気が着火性に優れる、および/または、火炎伝播速度が高い結果として、燃焼は極めて希薄な状態で進行するが、それにより燃焼温度は再度大幅に低下されることになる。そのような本発明にしたがった燃焼プロセスにより、非常に低いNOxエミッションがもたらされることは、水素や改質ガスなどの着火性に優れた燃料を使用した希薄燃焼運転における結果によっても裏付けられている。改質ガスを使用する場合は、たとえばH2を濃縮したガスが、ガソリンに添加されるようになっている。もっとも本発明にしたがった燃焼方法は、基本的には、たとえばガソリンやディーゼルなど、ほぼ全ての種類の燃料を対象として、導入することができる。中間生成物を生成するためには、顕著な低温キネティックスを特徴とする燃料を使用することが不可欠となる。これに当たるのは高分子炭化水素であり、このため、たとえばエタノールや天然ガスなどの燃料は、本発明にしたがった方法にはどちらかというと不向きである。
ガス交換弁の「アンダーカット状態」においては、ガス交換用の吸・排気弁が、ピストン位置がLOT付近にあるときに閉弁状態となっており、ガス交換弁の「オーバーラップ状態」においては、ガス交換用の吸・排気弁が、ピストン位置がLOT付近にあるときに開弁状態となっている。
‐吸入行程(a)において、未燃ガスである空気を燃焼室内に導入するステップ;
‐圧縮行程(b)の間に、燃料のメイン噴射量(x)を燃焼室内に導入するステップ;
‐圧縮行程(b)において、空気および燃料を圧縮するステップ;
‐前記燃料のメイン噴射を停止することにより、燃焼室内に生成された空気と燃料とから成る混合気に着火するステップ;
‐膨張行程(d)において、燃焼により生成された排出ガスを膨張させて排出するステップから成る燃焼方法であって、次の各ステップ:
‐燃料のメイン噴射量(x)を燃焼室内に導入するステップの前に、圧縮行程(b)の間に、燃料のパイロット噴射量(e)を燃焼室内に導入するステップ;
‐燃料のパイロット噴射量の中間生成物(f)を生成する(活性化)ステップ、
‐圧縮行程(b)の間に、空気と中間生成物とから成る混合気の完全な着火が抑止されるとともに、活性化ステップにおいて生成された中間生成物とは必ずしも同一でなくてもよい更なる中間生成物が生成されて、最終的には混合気およびこの更なる中間生成物のコントロールされた着火が行われる(c)ように、燃料のメイン噴射量(x)を燃焼室内に導入するステップ、
から成っている。
図3には、燃料の連続添加が燃焼開始に与える影響について、シミュレーション結果がグラフで示されている。Y軸には、一方では温度がケルビン単位で、他方では空燃比が示されており、X軸には時間がミリ秒単位で示されている。約900Kへの初回の昇温の間には、中間生成物が生成される。この中間生成物は、急速に2度目の転換(主燃焼)を行おうとする傾向を示すが、燃料をさらに添加することにより、燃焼開始を遅らせることができる。燃料が添加される限り、主転換(2,500K以上に昇温)は抑止されるようになっている。
Claims (3)
- 往復運動するピストンにより容積が可変となっている燃焼室を有する四サイクル往復ピストン式内燃機関を対象とした燃焼方法であって、燃料を燃焼室の内部に直接導入できるようになっており、ガス交換のためのガス交換吸気弁とガス交換排気弁が少なくとも一つずつ備えられており、また前記燃焼室の容積が、ガス交換時のピストン上死点(LOT)および着火時のピストン上死点(ZOT)において最小となっており、次の各ステップ:
‐吸入行程(a)にて未燃ガスである空気を前記燃焼室内に導入するステップ;
‐圧縮行程(b)の間に、燃料のメイン噴射量(x)を前記燃焼室内に導入するステップ;
‐前記圧縮行程(b)にて前記空気および前記燃料を圧縮するステップ;
‐前記燃料のメイン噴射を停止することにより、前記燃焼室内に生成された空気と燃料とから成る混合気に着火するステップ;
‐膨張行程(d)にて、燃焼により生成された排出ガスを膨張させて排出するステップ;
から成る燃焼方法において、次の各ステップ:
‐前記燃料のメイン噴射量(x)を導入するステップに先立ち、圧縮行程(b)の間に、燃料のパイロット噴射量(e)を前記燃焼室内に導入するステップ;
‐前記燃料のパイロット噴射量の中間生成物(f)を生成するステップ;
‐前記圧縮行程(b)の間に、前記空気と中間生成物とから成る混合気の完全な着火が抑止されるとともに、更なる中間生成物が生成されて、最終的には前記混合気および前記更なる中間生成物のコントロールされた着火が行われる(c)ように、前記燃料のメイン噴射量(x)を導入するステップ
から成ることを特徴とする、燃焼方法。 - 請求項1に記載の燃焼方法において、
前記空気を、少なくとも部分的に排出ガスと混合することを特徴とする、燃焼方法。 - 請求項1または2に記載の燃焼方法において、
前記燃焼室内で、少なくとも部分的に過剰酸素を有する排出ガスを生成することを特徴とする、方法。
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