JP5742264B2 - バリア機構、及び該バリア機構を備えたカメラ - Google Patents

Description

本発明は、カメラ等の光学機器における光学系の対物面を開閉保護し、該光学系を塵埃または手指による汚損から保護するバリア機構に係り、特に、モータ駆動による移動鏡筒を備えたカメラ等に好適なバリア機構、及び該バリア機構を備えたカメラに関するものである。

モータ駆動による移動鏡筒を備えたカメラ等のような光学機器における光学系の対物面を開閉保護し、前記光学系を塵埃または手指による汚損等から保護するバリア機構（光学系バリア装置）として、従来から様々なタイプの装置が提案されている。この種の光学系バリア装置においては、複数枚のバリア羽根からなるバリア羽根群を開閉駆動する機構において、バリア羽根群を閉状態となるよう付勢するためにトーションスプリングなどの第１の弾性部材と、第１の弾性部材よりも強い弾性力で作用して前記バリア羽根群を開状態に駆動するための第２の弾性部材と、を備えることが一般的である。

また、外力で駆動されることにより第２の弾性部材の弾性力の前記バリア羽根群への作用を中断させる機構を備えることが一般的である。より具体的には、例えば、支持部材上に回転自在に設置された駆動レバーの一端がバリア羽根のうちの１枚と当接し、他端で第２の弾性部材の駆動力を受けるとともに、駆動レバーはレンズ鏡筒の一部と当接する当接部を備え、第２の弾性部材による付勢力よりも大きなレンズ鏡筒の駆動力を受けて回転することで前記機能を実現する構成が知られている（例えば、特許文献１参照）。

しかしながら、上記従来技術では、レンズ鏡筒収納時に、駆動レバーがレンズ鏡筒から駆動力を受けた際に、駆動レバーの一部に光軸方向に平行な力が作用して、駆動レバーが傾斜するという問題がある。駆動レバーが傾斜すると、駆動レバーのうちバリア羽根との当接部分が設計値と異なった位置に変位してしまい、バリア羽根群を完全に開状態にすることができないといった作動不良を起こす恐れがある。

本発明の課題は、駆動レバーの傾斜を抑えて、安定した作動を維持することのできるバリア機構、及び該バリア機構を備えたカメラを提供することにある。

上記課題を解決するために、請求項１に記載のバリア機構は、レンズ鏡筒の被写体側の面に取り付けられたバリア基板と、前記バリア基板に回動自在に設けられた複数枚のバリア羽根からなるバリア羽根群と、前記バリア羽根群をバリア閉方向へ付勢する第１の弾性部材と、前記第１の弾性部材よりも強い弾性力を有する第２の弾性部材と、駆動レバー取付ピンによって前記バリア基板に回動自在に取り付けられ、前記レンズ鏡筒が押し出されたとき、前記第２の弾性部材の弾性力によって一方向へ回動することにより、前記第２の弾性部材の弾性力を前記バリア羽根群へ伝達して、前記第１の弾性部材の弾性力に抗して前記バリア羽根群をバリア開方向へ付勢する駆動レバーと、前記駆動レバーに設けられ、前記レンズ鏡筒の収納時に前記レンズ鏡筒上のカム部材に当接して前記駆動レバーを前記一方向とは逆の方向へ回動させ、前記第２の弾性部材の弾性力が前記駆動レバーを介して前記バリア羽根群に伝達されるのを中断することにより、前記第１の弾性部材の弾性力によって前記バリア羽根群がバリア閉方向へ付勢されるよう制御するピンとを備え、前記駆動レバーと前記駆動レバー取付ピンとの間に、前記駆動レバーの回動時の傾斜を抑制する傾斜抑制部材を有し、前記傾斜抑制部材は、前記駆動レバーの一部を折り曲げることで、前記駆動レバーに一体的に形成された板ばね状であることを特徴とする。

上記構成によれば、レンズ鏡筒の収納時に、駆動レバーがレンズ鏡筒から駆動力を受けた際、つまり、駆動レバーのピンがレンズ鏡筒上のカム部材に当接してピンがカム部材によって押圧された際に、傾斜抑制部材によって駆動レバーの傾斜が抑えられ、駆動レバーの安定した回動動作を実現することができる。

請求項２に記載のバリア機構は、請求項１において、前記傾斜抑制部材と前記ピンは、前記第２の弾性部材の弾性力が前記駆動レバーへ作用する作用点と、前記駆動レバーの回動中心とを結ぶ第１の直線よりも、前記レンズ鏡筒の中心軸に近い側に配置され、前記板ばね状の部分の先端部は、前記駆動レバーの回動中心を通り、かつ前記第１の直線に直角な第２の直線上に配置されていることを特徴とする。

請求項３に記載の発明はカメラの発明であり、請求項１又は２に記載のバリア機構を備えたことを特徴とする。

本発明によれば、駆動レバーの傾きが抑えられるので、駆動レバーが安定して回動動作を行うバリア機構を実現できるとともに、該バリア機構を備えたカメラを提供するが可能となる。

バリア閉状態のときのバリア機構の斜視図である。 バリア開状態のときのバリア機構の斜視図である。 バリア羽根群及び周辺部材とからなるバリア開閉機構の構成を示した図である。 バリア羽根Ａ１の概要を示しており、（ａ）はバリア羽根Ａ１の正面図、（ｂ）はバリア羽根Ａ１の側面図である。 バリア羽根Ｂ１の概要を示しており、（ａ）はバリア羽根Ｂ１の正面図、（ｂ）はバリア羽根Ｂ１の側面図である。 バリア羽根Ｃ１の概要を示しており、（ａ）はバリア羽根Ｃ１の正面図、（ｂ）はバリア羽根Ｃ１の側面図である。 駆動レバーに外力が作用する前の状況を示す図である。 駆動レバーに外力が作用している状況を示す図である。 駆動レバーの平面図である。 駆動レバーのピンにカム部材から外力（押圧力）が作用したときに、駆動レバーが傾斜する様子を示す図である。 本発明の実施例１による駆動レバーの平面図である。 図１１の駆動レバーの要部を拡大した斜視図である。 駆動レバー取付ピンによって、駆動レバーがバリア基板に取り付けられる様子を示した分解斜視図である。 本発明の実施例２による駆動レバーの平面図である。 本発明の実施例３によるカメラの斜視図である。

以下、本発明の実施例を図面に従って説明する。

《実施例１》
先ず、本発明に係るバリア機構の構成について説明する。図１及び図２は本発明のバリア機構の概要を示しており、図１はバリア閉状態のときのバリア機構の斜視図、図２はバリア開状態のときのバリア機構の斜視図である。

バリア機構１は撮像レンズ（図示省略）の前面に配置されるものであり、被写体に近い側に位置するバリアカバーＦ１と、撮像レンズ側に位置するバリア基板Ｆ２とを有する。これらバリアカバーＦ１とバリア基板Ｆ２は、一定の間隔ｔを持って配置されている。

バリアカバーＦ１は、円盤形状のフレーム構造を成し、中央に前記撮像レンズの有効光路を開放するための窓となる開口部ｍが形成されている。バリア基板Ｆ２も、円盤形状のフレーム構造を成し、中央に前記開口部ｍと略同形の開口部が形成されている。

バリアカバーＦ１とバリア基板Ｆ２との間には、バリア羽根群Ｇ１とバリア羽根群Ｇ２とが設けられている。バリア羽根群Ｇ１は、バリアカバーＦ１とバリア基板Ｆ２との間で１つの支軸に回動可能に保持された３枚のバリア羽根からなっている。バリア羽根群Ｇ２は、バリア羽根群Ｇ１と対を成し、バリアカバーＦ１とバリア基板Ｆ２との間で１つの支軸に回動可能に保持された３枚のバリア羽根からなっている。バリア羽根群Ｇ１とバリア羽根群Ｇ２とは、互いに対を成す同形状のバリア羽根を有している。

バリア羽根群Ｇ１では、前記撮像レンズの光軸方向にバリア羽根Ａ１、バリア羽根Ｂ１、バリア羽根Ｃ１の順番で配列された組合せを有しており、バリア羽根Ａ１はバリア機構１において支軸を中心に回動駆動され、残りのバリア羽根Ｂ１，Ｃ１はバリア羽根Ａ１の回動に従動して前記支軸を中心に回動するようになっている。

バリア羽根群Ｇ２では、前記撮像レンズの光軸方向にバリア羽根Ａ２、バリア羽根Ｂ２、バリア羽根Ｃ２の順番で配列された組合せを有しており、バリア羽根Ａ２はバリア機構１において支軸を中心に回動駆動され、残りのバリア羽根Ｂ２，Ｃ２はバリア羽根Ａ２の回動に従動して前記支軸を中心に回動するようになっている。

ここで、バリア機構１が設けられた撮像レンズの有効光路内に、バリア羽根群Ｇ１のバリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１及びバリア羽根群Ｇ２のバリア羽根Ａ２，Ｂ２，Ｃ２を各々回動させて進入させる（これをバリア閉方向への回動という）ことにより、前記有効光路を遮蔽し前記撮像レンズを保護するバリア閉状態となる（図１参照）。また、バリア羽根群Ｇ１のバリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１及びバリア羽根群Ｇ２のバリア羽根Ａ２，Ｂ２，Ｃ２を、前記の場合とは逆方向に回動させて退避させる（これをバリア開方向への回動という）ことにより、前記有効光路を開放する開口部ｍが形成されたバリア開状態となる（図２参照）。

以下、本発明に係るバリア機構の詳細な構成について説明する。なお、バリア羽根群Ｇ１とバリア羽根群Ｇ２とは同じ構成からなり、バリア開閉機構に係る周辺部材やそれらの動作も同じであることから、ここでは、バリア羽根群Ｇ１とその周辺部材を例に説明する。

図３は、バリア羽根群Ｇ１及び周辺部材とからなるバリア開閉機構の構成を示している。図３は撮像レンズ側から見た様子を示しており、バリアカバーＦ１及びバリア羽根群Ｇ１に関するバリア開閉機構のみが描かれ、それ以外の構成は省略されている。

バリア開閉機構は、バリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１からなるバリア羽根群Ｇ１と、バリア羽根Ａ１を一方向に回動させるための第１の弾性部材Ｅ１１と、該第１の弾性部材Ｅ１１よりも強い弾性力で作用してバリア羽根Ａ１を第１の弾性部材Ｅ１１による回動方向とは逆方向に回動させるための第２の弾性部材Ｅ１２と、第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力をバリア羽根Ａ１に伝達したり、その伝達を中断したりする駆動レバーＬ１とを備える。

ここで、バリア羽根群Ｇ１は、バリアカバーＦ１とバリア基板Ｆ２との間で１つの支軸Ｓ１１に回動可能に支持され、被写体側から前記撮像レンズの光軸方向に、金属製のバリア羽根Ａ１、モールド樹脂製のバリア羽根Ｂ１、及び金属製のバリア羽根Ｃ１の順番で配列された組合せを有している。

第１の弾性部材Ｅ１１は、バリアカバーＦ１とバリア基板Ｆ２との間で、支軸Ｓ１１に取り付けられたばね用の線材からなるコイル状のスプリングであり、線材の両端部分はそれぞれコイルから一定長さ飛び出している。また、線材の一方の端部は固定され、他方の端部はバリア羽根Ａ１に接し、第１の弾性部材Ｅ１１は、バリア羽根Ａ１が閉じる方向に回動するよう弾性力を作用させている。

第２の弾性部材Ｅ１２は、バリア基板Ｆ２上に取り付けられ第１の弾性部材Ｅ１１よりも強い弾性力を有するばね用の線材からなるコイル状のスプリングであり、線材の両端部分はそれぞれコイルから一定長さ飛び出している。また、線材の一方の端部が支軸Ｓ１３で支持され、他方の端部は駆動レバーＬ１の一側の折り曲げ部Ｌ１２（図７及び図８参照）に接し、第２の弾性部材Ｅ１２は、他方の端部に生ずる弾性力を駆動レバーＬ１を経由させてバリア羽根Ａ１に伝達して、バリア羽根Ａ１が開く方向に回動するよう作用している。

すなわち、駆動レバーＬ１は、駆動レバー取付ピンＳ１２（図１３参照）によってバリア基板Ｆ２に回動自在に支持されており、上述したように一側には折り曲げ部Ｌ１２を有し、他側にはバリア羽根Ａ１のアームａ３に当接可能な折り曲げ部Ｌ１１（図１３参照）を有している。そして、駆動レバーＬ１は、第２の弾性部材Ｅ１２の他方の端部から弾性力を受けると、駆動レバー取付ピンＳ１２を中心に回動して、折り曲げ部Ｌ１１がバリア羽根Ａ１のアームａ３に当接して、バリア羽根Ａ１が開く方向に回動するように作用する。また、駆動レバーＬ１には、前記撮像レンズ側（図３において紙面手前側）に突起したピンＰ１を有している。

次に、バリア羽根群Ｇ１を構成する各バリア羽根の詳細を説明する。

バリア羽根Ａ１は、金属板が板金加工されてなるものであり、その構成材料としては例えばステンレス（ＳＵＳ）、アルミ、鉄、チタンなどが挙げられる。また、その板厚はバリア羽根として剛性を有する限度で薄いほうがよく、０.２〜０.５ｍｍであることが好ましい。

図４はバリア羽根Ａ１の概要を示しており、（ａ）はバリア羽根Ａ１の正面図、（ｂ）はバリア羽根Ａ１の側面図である。バリア羽根Ａ１は、撮像レンズを遮蔽する部分となる羽根部分ａｗの一部に、撮像レンズ前面方向に直角に折り曲げられた折り曲げ部ａ１と、切欠き部ａ２とを有する。折り曲げ部ａ１は、バリア閉の際に、隣接するバリア羽根Ｂ１に応力を作用させるためものである。また切欠き部ａ２は、バリア開の際に、隣接するバリア羽根Ｂ１に応力を作用させるためのものである。

また、羽根部分ａｗの根元には支軸Ｓ１１を通すための貫通孔ａ０が設けられ、この貫通孔ａ０付近の羽根部分ａｗには、駆動レバーＬ１の他側の折り曲げ部Ｌ１１と当接するアームａ３が形成されている。

バリア羽根Ｂ１は、モールド成形された樹脂からなる板状のものであり、その構成材料は一般的なモールド樹脂（例えばポリカーボネイト）でよい。また、その厚みはバリア羽根として剛性を有する限り可能な限り薄いほうがよく、０.５〜１ｍｍであることが好ましい。

図５はバリア羽根Ｂ１の概要を示しており、（ａ）はバリア羽根Ｂ１の正面図、（ｂ）はバリア羽根Ｂ１の側面図である。バリア羽根Ｂ１は、撮像レンズを遮蔽する部分となる羽根部分ｂｗの一部に、切欠き端面部ｂ１１と、撮像レンズ前面方向に突起した突起部ｂ１２と、撮像レンズ後面方向に突起した突起部ｂ２１と、切欠き端面部ｂ２２とを有する。切欠き端面部ｂ１１は、バリア閉の際にバリア羽根Ａ１からの応力を受けるためのものであり、突起部ｂ１２は、バリア閉の際に、隣接するバリア羽根Ｃ１に応力を作用させるためのものである。また、突起部ｂ２１は、バリア開の際にバリア羽根Ａ１からの応力を受けるためのものであり、切欠き端面部ｂ２２は、バリア開の際にバリア羽根Ｃ１に応力を作用させるためのものである。また、羽根部分ｂｗの根元には支軸Ｓ１１を通すための貫通孔ｂ０が設けられている。

バリア羽根Ｃ１は、バリア羽根Ａ１と同様に、ステンレス（ＳＵＳ）、アルミ、鉄、チタンなどの金属板が板金加工されてなるものであり、その板厚はバリア羽根として剛性を有する限り薄いほうがよく、０.２〜０.５ｍｍであることが好ましい。

図６はバリア羽根Ｃ１の概要を示しており、（ａ）はバリア羽根Ｃ１の正面図、（ｂ）はバリア羽根Ｃ１の側面図である。バリア羽根Ｃ１は、撮像レンズを遮蔽する部分となる羽根部分ｃｗの一部に、切欠き部ｃ１と、撮像レンズ後面方向に直角に折り曲げられた折り曲げ部ｃ２とを有する。切欠き部ｃ１は、バリア閉の際にバリア羽根Ｂ１からの応力を受けるものであり、折り曲げ部ｃ２は、バリア開の際にバリア羽根Ｂ１からの応力を受けるためのものである。また、羽根部分ｃｗの根元には支軸Ｓ１１を通すための貫通孔ｃ０が設けられている。

なお、これまでにバリア羽根群Ｇ１及びその周辺部材からなるバリア開閉機構に関する構成を示したが、バリア羽根群Ｇ２及びその周辺部材からなるバリア開閉機構についてもこれらと同じ構成である。すなわち、バリア開閉機構として、バリア羽根群Ｇ２と、バリア羽根Ａ２を一方向に回動させるための第１の弾性部材と、該第１の弾性部材よりも強い弾性力で作用して前記バリア羽根を第１の弾性部材による回動方向とは逆方向に回動させるための第２の弾性部材と、外力で駆動されることにより、第２の弾性部材の弾性力を前記バリア羽根へ伝達したり、その伝達を中断したりする駆動レバーＬ２（図７及び図８参照）とを備えるものである。

次に、バリア機構１のバリア開閉動作の詳細について説明する。なお、バリア羽根群Ｇ１及びその周辺部材からなるバリア開閉機構とバリア羽根群Ｇ２及びその周辺部材からなるバリア開閉機構の動作は同じであることから、バリア羽根群Ｇ１及びその周辺部材からなるバリア開閉機構を例にとり、以下その動作を説明する。

［１］バリア開状態（図２）からバリア閉状態（図１）への動作
バリア開状態では、駆動レバーＬ１に外力は作用していない状態であることから、第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力が駆動レバーＬ１を介してバリア羽根Ａ１のアームａ３に作用し、バリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１にはバリア開となる回動方向にモーメントがかかった状態となっている（ステップＳ１１）。

次いで、駆動レバーＬ１に外力が作用する。駆動レバーＬ１に外力が作用するときとは、バリア機構１が取り付けられている撮像レンズの位置を収納状態にするときであり、他の駆動機構の動作を兼ねて、あるいは単独で駆動レバーＬ１のピンＰ１に外力が加わるようになっている（ステップＳ１２）。

図７及び図８は駆動レバーＬ１（Ｌ２）に外力が作用する例を示しており、図７は駆動レバーＬ１（Ｌ２）に外力が作用する前の状況を、図８は駆動レバーＬ１（Ｌ２）に外力が作用している状況をそれぞれ示している。また、ここでは、カメラなどの撮像装置に用いられる光学系における回転筒２ａ、及びバリア機構１の駆動レバーＬ１，Ｌ２のみを示している。

回転筒２ａは、円筒形状の呈しており撮像装置の起動とともに円筒外周方向（ｅ方向）で回転しながら前面方向（被写体側方向）に前進し撮像レンズを有するレンズ鏡筒を押し出すようになっており、撮像装置の停止とともに円筒外周方向（ｅ方向とは逆方向となるｄ方向）で回転しながら沈胴するように後退する構成となっている。また、回転筒２ａのバリア機構１側の円筒端面上には駆動レバーＬ１，Ｌ２のそれぞれに対応するようにカム部材２ｂを備えている。

先ず、図７において、撮像装置に停止に伴って回転筒２ａが沈胴するように後退を開始すると、回転筒２ａは円筒外周方向（ｄ方向）に回転するとともに、カム部材２ｂも円筒端面の円周上を回るように移動を開始し駆動レバーＬ１のピンＰ１に近づき、当接する。

次いで、回転筒２ａは更に回転するが、カム部材２ｂは回転筒２ａの円筒端面厚み方向において先端の幅が狭く徐々に幅が広くなるような傾斜面を有していることから、ピンＰ１はこの傾斜面に沿って移動し、図８に示すように、回転筒２ａの円筒外方向に外力を受けるようになる。これにより、駆動レバーＬ１は第２の弾性部材Ｅ１２に抗する方向に力を受けて駆動レバー取付ピンＳ１２を中心に回動し、駆動レバーＬ１の折り曲げ部Ｌ１１はバリア羽根Ａ１のアームａ３から離れるように移動し、バリア羽根Ａ１には第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力の作用が中断される。

バリア羽根Ａ１への第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力の作用の中断により、バリア羽根Ａ１には第１の弾性部材Ｅ１１の弾性力が作用するようになり、バリア羽根Ａ１は支軸Ｓ１１を中心にバリア閉状態となるように回動駆動され、撮像レンズの有効光路内に進入を始める（ステップＳ１３）。

バリア羽根Ａ１の回動により、バリア羽根Ａ１の折り曲げ部ａ１はバリア羽根Ｂ１の切欠き端面部ｂ１１に引っ掛かり、さらにバリア羽根Ａ１は回動することから、その回動モーメントはバリア羽根Ｂ１に伝達され、バリア羽根Ｂ１は支軸Ｓ１１を中心として回動を始め、撮像レンズの有効光路内に進入を始める（ステップＳ１４）。

バリア羽根Ｂ１の回動により、バリア羽根Ｂ１の突起部ｂ１２はバリア羽根Ｃ１の切欠き部ｃ１に引っ掛かり、さらにバリア羽根Ａ１，Ｂ１は回動することから、その回動モーメントはバリア羽根Ｃ１に伝達され、バリア羽根Ｃ１は支軸Ｓ１１を中心として回動を始め、撮像レンズの有効光路内に進入を始める（ステップＳ１５）。

最終的に、バリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１は撮像レンズの有効光路を遮蔽するようになる。バリア羽根群Ｇ２においても同様の動作が行われ、バリア機構１の開口部ｍは、図１に示すように、バリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１及びバリア羽根Ａ２，Ｂ２，Ｃ２で完全に遮蔽されるようになる（ステップＳ１６）。

［２］バリア閉状態（図１）からバリア開状態（図２）への動作
図８において、撮像装置の起動に伴って回転筒２ａが前進を開始すると、回転筒２ａは円筒外周方向（ｄ方向とは反対方向であるｅ方向）に回転するとともに、カム部材２ｂも円筒端面の円周上を回るように移動を開始し、駆動レバーＬ１のピンＰ１から離れる（ステップＳ２１）。

カム部材２ｂが駆動レバーＬ１のピンＰ１から離れることにより、駆動レバーＬ１への外力の作用がなくなり、これに伴って第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力が駆動レバーＬ１を介してバリア羽根Ａ１のアームａ３に作用するようになる（ステップＳ２２）。

第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力は第１の弾性部材Ｅ１１の弾性力に抗するように作用しかつ勝っているため、バリア羽根Ａ１は支軸Ｓ１１を中心にバリア開状態となるように回動駆動され、撮像レンズの有効光路からの退避を開始する（ステップＳ２３）。

バリア羽根Ａ１の回動により、バリア羽根Ａ１の切欠き部ａ２はバリア羽根Ｂ１の突起部ｂ２１に当接し、さらにバリア羽根Ａ１は回動することから、その回動モーメントはバリア羽根Ｂ１に伝達され、バリア羽根Ｂ１は支軸Ｓ１１を中心として回動を始め、撮像レンズの有効光路からの退避を開始する（ステップＳ２４）。

バリア羽根Ｂ１の回動により、バリア羽根Ｂ１の切欠き端面部ｂ２２はバリア羽根Ｃ１の折り曲げ部ｃ２に当接し、さらにバリア羽根Ａ１，Ｂ１は回動することから、その回動モーメントはバリア羽根Ｃ１に伝達され、バリア羽根Ｃ１は支軸Ｓ１１を中心として回動を始め、撮像レンズの有効光路からの退避を開始する（ステップＳ２５）。

最終的に、バリア羽根Ａ１，Ｂ１，Ｃ１は撮像レンズの有効光路から退避し、図２に示すような開口部ｍが形成される（ステップＳ２６）。

次に、本実施例の特徴部分について説明する。

バリア閉状態からバリア開状態へ移行するときは、駆動レバーＬ１のピンＰ１にカム部材２ｂが当接する。このとき、ピンＰ１は、図９に示すように、カム部材２ｂによって外力が加わって回転筒２ａ（図７参照）の外側に押圧され、上述したように第２の弾性部材Ｅ１２の弾性力がバリア羽根Ａ１へ伝達されるのが中断される。

従来の駆動レバーＬ１では、図１０に示すように、カム部材２ｂがピンＰ１に当接したとき、光軸方向に平行な力が作用して、図１０に二点鎖線で示すように、駆動レバーＬ１が僅かに傾斜する。すなわち、駆動レバー取付ピンＳ１２は、小径部５１、大径部５２、及び小径部５１と大径部５２の間の外径を有する中径部５３を有しており、中径部５３が駆動レバーＬ１の貫通孔５４に挿通され、さらに小径部５１がバリア基板Ｆ２の取付孔５５に嵌合されている。そして、駆動レバーＬ１の回動を円滑にさせるために、中径部５３の高さ方向の長さは駆動レバーＬ１の板厚よりも長く設定されており、大径部５２の下面（フランジ状に外側に突出した部分の下面）と駆動レバーＬ１の上面との間には僅かな隙間が形成されている。すなわち、駆動レバーＬ１は、光軸方向に若干のガタを有して取り付けられている。そのため、カム部材２ｂがピンＰ１に当接してピンＰ１に押圧力Ｆが作用したとき、駆動レバーＬ１はピンＰ１が設けられた側が浮き上がり、駆動レバーＬ１全体が僅かに傾斜する。

駆動レバーＬ１全体が僅かに傾斜すると、駆動レバーＬ１の他側の折り曲げ部Ｌ１１がバリア基板Ｆ２側に近付くように変形し、折り曲げ部Ｌ１１の先端部位は正常位置（設計上の位置）よりもδだけ変位する。折り曲げ部Ｌ１１の先端部位がバリア基板Ｆ２側に変位すると、折り曲げ部Ｌ１１がバリア羽根Ａ１のアームａ３を十分に押圧しきれず、バリア羽根Ａ１を正規の開位置にまで回動させることができず、開口部ｍが完全な状態に開ききらない。

本実施例では、図１１及び図１２に示すように、駆動レバーＬ１にスリット５６，５７が形成されている。なお、図１１は駆動レバーＬ１の平面図であり、図１２は駆動レバーＬ１の中央部を拡大して示した斜視図である。

図１１及び図１２において、スリット５６は、駆動レバーＬ１の略中央の貫通孔５４から駆動レバーＬ１の側方Ｌ１３（撮像レンズの光軸に近い側の側方）まで形成され、スリット５７は、貫通孔５４（貫通孔５４のうちスリット５６が繋がった付近）から折り曲げ部Ｌ１２に向かって駆動レバーＬ１の側方Ｌ１３に沿って形成されている。

そして、スリット５６とスリット５７に区画された部分５８は、その先端部５８ａが回転筒２ａ側（図１１においては紙面垂直方向上側）に僅かに立ち上がった形状に形成されている。すなわち、スリット５６とスリット５７に区画された部分５８は、その基部５８ｂ付近で微小に折り曲げられ、駆動レバーＬ１の本体に対して１度程度傾斜している。

図１３は、駆動レバー取付ピンＳ１２によって、駆動レバーＬ１がバリア基板Ｆ２に取り付けられる様子を示した分解斜視図である。バリア基板Ｆ２の取付穴５５に駆動レバーＬ１の貫通孔５４を位置合わせしてから、駆動レバー取付ピンＳ１２の中径部５３を貫通孔５４に挿通させ、さらに、駆動レバー取付ピンＳ１２の小径部５１をバリア基板Ｆ２の取付穴５５に嵌合させて圧入する。

この場合、駆動レバーＬ１の回動を円滑にさせるために、中径部５３の高さ方向の長さは駆動レバーＬ１の板厚よりも長く設定されており、大径部５２の下面（フランジ状に外側に突出した部分の下面）と駆動レバーＬ１の上面との間には僅かな隙間が形成されている。

次に、本実施例の上記特徴部分における作用について説明する。

スリット５６とスリット５７に区画された部分５８は、その基部５８ｂが微小に折り曲げられ、先端部５８ａが僅かに立ち上げられた形状を成しているので、当該部分５８は板ばねとして機能する。そのため、カム部材２ｂがピンＰ１に当接してピンＰ１に押圧力Ｆ（図１０参照）が加わっても、駆動レバーＬ１は、板ばねとして機能する前記部分５８で光軸方向の移動が抑えられ、駆動レバーＬ１が傾斜するのが防止される。その結果、駆動レバーＬ１の他側の折り曲げ部Ｌ１１が、図１０のようにバリア基板Ｆ２側へ変位することはなく、バリア羽根Ａ１を正規の開位置にまで回動させることができ、開口部ｍを完全な状態まで開くことが可能となる。

なお、この場合、大径部５２の下面（フランジ状に外側に突出した部分の下面）には、スリット５６とスリット５７に区画された部分５８の先端部５８ａが強く当接することになり、駆動レバーＬ１を貫通孔５４を中心に安定した姿勢で回動させることができる。

《実施例２》
図１４は実施例２を示している。本実施例では、スリット５６とスリット５７に区画された部分５８（つまり、板ばね部分）、特にその先端部５８ａの位置が特定されている。すなわち、先端部５８ａは、駆動レバーＬ１の回動軸（つまり、貫通孔５４の中心軸Ｃ）を通る直線Ｌ２上に設けられている。この直線Ｌ２は、駆動レバーＬ１の一側の折り曲げ部Ｌ１２のうち第２の弾性部材Ｅ１２と当接する部分５９と、駆動レバーＬ１の貫通孔５４の中心軸Ｃとを結ぶ直線Ｌ３と直角を成している。そして、先端部５８ａを含めて前記板ばね部分５８は、直線Ｌ３よりもピンＰ１と同じ側に配置されている。

上記構成によれば、カム部材２ｂからピンＰ１に押圧力（外力）が加わって、駆動レバーＬ１が矢印Ｍのように直線Ｌ３周りに回動しようとしても、板ばね部分５８の先端部５８ａは駆動レバー取付ピンＳ１２の大径部５２（図１０参照）の下面に当接しているので、駆動レバーＬ１の前記回動を阻止することができる。その結果、カム部材２ｂがピンＰ１に当接したときに駆動レバーＬ１が傾斜するのを防ぐことができ、実施例１の場合と同様、バリア羽根Ａ１を正規の開位置にまで回動させることができ、開口部ｍを完全な状態まで開くことが可能となる。

本実施例によれば、板ばね部分５８の先端部５８ａが直線Ｌ２上に位置しているので、ピンＰ１に押圧力が加わった際の、板ばね部分５８の先端部５８ａの浮き上がりを効果的に抑えることができる。また、大径部５２の下面（フランジ状に外側に突出した部分の下面）には、板ばね５８の先端部５８ａが強く当接することになり、駆動レバーＬ１を貫通孔５４を中心に安定した姿勢で回動させることができる。

《実施例３》
次に、本発明に係るカメラについて説明する。本発明のカメラは、撮影レンズを有する撮像装置と、撮影レンズのうち最も被写体側に位置する撮影レンズに配置される前述した本発明のバリア機構とを備えることを特徴としている。

図１５に、本発明のカメラの構成例を示す。このカメラは、沈胴式のレンズ鏡筒（非撮影時にレンズ鏡筒が本体内に収納されるタイプ）を備えたコンパクトカメラである。図中符号１００が示すのは、カメラ本体であり、カメラ本体１００と一体に画情報を取り込むレンズ部２がある。また、レンズ部２の前面には前述したバリア機構１を備えている。

カメラ本体１００には、被写体までの距離を測るための測距部７が開口しており、また、暗いときの撮影のためのフラッシュ部１０がある。その他、撮影のためのレリーズボタン９、カメラ本体１００を起動、停止するための電源ボタン８がある。

本発明のカメラにおいて、起動のために電源ボタン８を押すと、レンズ部２においてレンズ鏡筒が前進し、前記ステップＳ２１〜Ｓ２６のバリア開動作が行われ、バリア機構１はバリア開状態となり撮影が可能となる。

また、停止のために電源ボタン８を押すと、レンズ部２においてレンズ鏡筒が沈胴とともに後退し、カメラ本体１００に収納されるとともに、前記ステップＳ１１〜Ｓ１６のバリア閉動作が行われ、バリア機構１はバリア閉状態となる。

１ バリア機構
２ａ 回転筒
２ｂ カム部材
５４ 貫通孔
５６，５７ スリット
５８ スリット５６，５７で区画された部分（板ばね部分）
５８ａ 先端部
Ａ１，Ｂ１，Ｃ１ バリア羽根
Ａ２，Ｂ２，Ｃ２ バリア羽根
Ｃ 貫通孔５４の中心軸（駆動レバーＬ１の回動中心）
Ｆ１ バリアカバー
Ｆ２ バリア基板
Ｇ１，Ｇ２ バリア羽根群
Ｌ１，Ｌ２ 駆動レバー
Ｌ１１，Ｌ１２，Ｌ２１，Ｌ２２ 折り曲げ部
Ｌ２，Ｌ３ 直線
Ｐ１，Ｐ２ ピン
Ｓ１１ 支軸
Ｓ１２ 駆動レバー取付ピン
Ｅ１１ 第１の弾性部材
Ｅ１２ 第２の弾性部材
ｍ 開口部

特開２００７−１０２０８６号公報

Claims (3)

1. レンズ鏡筒の被写体側の面に取り付けられたバリア基板と、
   前記バリア基板に回動自在に設けられた複数枚のバリア羽根からなるバリア羽根群と、
   前記バリア羽根群をバリア閉方向へ付勢する第１の弾性部材と、
   前記第１の弾性部材よりも強い弾性力を有する第２の弾性部材と、
   駆動レバー取付ピンによって前記バリア基板に回動自在に取り付けられ、前記レンズ鏡筒が押し出されたとき、前記第２の弾性部材の弾性力によって一方向へ回動することにより、前記第２の弾性部材の弾性力を前記バリア羽根群へ伝達して、前記第１の弾性部材の弾性力に抗して前記バリア羽根群をバリア開方向へ付勢する駆動レバーと、
   前記駆動レバーに設けられ、前記レンズ鏡筒の収納時に前記レンズ鏡筒上のカム部材に当接して前記駆動レバーを前記一方向とは逆の方向へ回動させ、前記第２の弾性部材の弾性力が前記駆動レバーを介して前記バリア羽根群に伝達されるのを中断することにより、前記第１の弾性部材の弾性力によって前記バリア羽根群がバリア閉方向へ付勢されるよう制御するピンとを備え、
   前記駆動レバーと前記駆動レバー取付ピンとの間に、前記駆動レバーの回動時の傾斜を抑制する傾斜抑制部材を有し、
   前記傾斜抑制部材は、前記駆動レバーの一部を折り曲げることで、前記駆動レバーに一体的に形成された板ばね状であることを特徴とするバリア機構。
2. 前記傾斜抑制部材と前記ピンは、前記第２の弾性部材の弾性力が前記駆動レバーへ作用する作用点と、前記駆動レバーの回動中心とを結ぶ第１の直線よりも、前記レンズ鏡筒の中心軸に近い側に配置され、
   前記板ばね状の部分の先端部は、前記駆動レバーの回動中心を通り、かつ前記第１の直線に直角な第２の直線上に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のバリア機構。
3. 請求項１又は２に記載のバリア機構を備えたことを特徴とするカメラ。