JP5728360B2 - 鋼製セグメント及び合成セグメント - Google Patents
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Description
また、ここでいう「フランジの幅方向中間部」とは、トンネル軸方向で見て、フランジの両縁部間の領域を意味する。
主桁5,5は、それぞれ、円弧状の鋼材であり、トンネル軸方向に互いに離間して平行に配置されている。
継手板6,6間にて主桁5,5同士を接続する8本の縦リブ4は鋼製の板状部材であり、トンネル周方向に並列配置されて、トンネル軸方向に延在している。
内側フランジ12はトンネル軸方向に幅を有する板状部材であり、主桁本体10のトンネル径方向内側にてトンネル周方向に延在している。
突出側連結板41は、主桁本体10の他端10bより延設された外側フランジ11の幅方向中間部と内側フランジ12の幅方向中間部とに接合されており、トンネル周方向に延在している。ここで、突出側連結板41は、段差側連結板31に比べて、フランジ11,12の外縁側(フランジ11,12の幅方向外側)に配置されている。また、突出側連結板41は、合成セグメント1同士のトンネル周方向連結時に段差側連結板31に面接触するように配置されている。
従って、溝21,22が矩形状の枠体2の外周面に対応した閉ループ構造であるので、溝21,22への止水ゴムの装着が比較的容易である。
図5は、合成セグメント1,1’をトンネル周方向に連結させる直前の状態を示す。
以上のようにして、2つの合成セグメント1,1’がトンネル周方向に連結される。
図6(a)は、合成セグメント1を含んで構成されるセグメントリング50を示す。図6(b)は、セグメントリング50の展開図であり、トンネル内側を紙面手前側としている。
P1は、セグメント1のうち、坑口側の連結段差部30を連結突出部40に代え、さらに、切羽側の連結突出部40を連結段差部30に代えたものである。
P6は、セグメント1のうち、枠体2が、切羽側と短辺の上底とし、坑口側を長辺の下底とする台形状になっている。また、この台形の斜辺が、P8に接触する継手板6に対応している。
P8は、セグメント1のうち、枠体2が、坑口側を短辺の上底とし、切羽側を長辺の下底とする等脚台形状になっており、さらに、坑口側の連結突出部40を連結段差部30に代えると共に、切羽側の連結段差部30を連結突出部40に代えたものである。
次に、P1の一側に、P2を連結させる。
次に、P1の他側に、P3を連結させる。
次に、P2のP1と反対の側に、P4を連結させる。
次に、P3のP1と反対の側に、P5を連結させる。
次に、P4のP2と反対の側に、P6を連結させる。
次に、P5のP3と反対の側に、P7を連結させる。
最後に、P6とP7の間にP8を挿入して、P8をP6及びP7に連結させる。
このようにして、セグメントリング50が構築される。
このセグメントリング50がトンネル軸方向に順次構築されることにより、円筒状の覆工体(図示せず)が構築される。
2 枠体
3 スキンプレート
4 縦リブ
5 主桁
6 継手板
6a 一端部
6b 他端部
10 主桁本体
10a 一端
10b 他端
11 外側フランジ
11a 外縁部
11b,11c フランジ張出部
12 内側フランジ
12a 外縁部
12b,12c フランジ張出部
13 ウェブ
13a 一端部
13b 他端部
14 リング間継手
20 連結部
21,22 溝
30 連結段差部
31 段差側連結板
31a 一端部
31b 他端部
32 段差側仕切板
33,33’ 係合突起
40 連結突出部
41 突出側連結板
41a 一端部
41b 突出部
41c 他端部
42 突出側仕切板
43,43’ 係合孔
50 セグメントリング
61 ガイドほぞ用凹部
62 ガイドほぞ用凸部
Claims (4)
- トンネル周方向及びトンネル軸方向に複数連結されてトンネル内に筒状の覆工体を構成する鋼製セグメントであって、
略四角形状の鋼製の枠体と、
この枠体の地山側を塞ぐように配置されるスキンプレートと、
を含んで構成され、
前記枠体は、
トンネル軸方向に互いに離間して平行に配置される一対の主桁と、
トンネル周方向に互いに離間して配置されて前記主桁の端部同士を接続する一対の継手板と、
を含んで構成され、
前記主桁は、主桁本体と、この主桁本体の両端に位置する連結部と、からなり、
前記主桁本体は、トンネル径方向外側にてトンネル軸方向に幅を有してトンネル周方向に延在する外側フランジと、トンネル径方向内側にてトンネル軸方向に幅を有してトンネル周方向に延在する内側フランジと、前記外側フランジの幅方向外側の外縁部と前記内側フランジの幅方向外側の外縁部とに接合されてトンネル周方向に延在するウェブと、を含んでコ字状に形成され、
前記連結部は、前記枠体の四隅のうち一の対角位置に形成される連結段差部と、他の対角位置に形成される連結突出部と、からなり、
前記連結段差部は、前記主桁本体の一端より延設された前記外側フランジの幅方向中間部と前記内側フランジの幅方向中間部とに接合されてトンネル周方向に延在し、かつ、一端部が前記継手板の一端部に接合する段差側連結板と、この段差側連結板の他端部と前記ウェブの一端部とを接続する段差側仕切板と、前記段差側連結板に設けられてトンネル軸方向外方に突出する係合突起と、を含んで構成され、
前記連結突出部は、前記主桁本体の他端より延設された前記外側フランジの幅方向中間部と前記内側フランジの幅方向中間部とに接合されてトンネル周方向に延在し、かつ、一端部が前記継手板の他端部に接合されてさらにトンネル周方向外方に延長されて突出部をなす突出側連結板と、この突出側連結板の他端部と前記ウェブの他端部とを接続する突出側仕切板と、前記突出側連結板の突出部にトンネル軸方向に貫通形成された係合孔と、を含んで構成され、
トンネル周方向に連結されるセグメント同士を、互いの前記継手板にて面接触させつつトンネル軸方向に相対移動させることにより、一方のセグメントの前記連結段差部の前記係合突起を、他方のセグメントの前記連結突出部の前記係合孔に嵌合させることを特徴とする、鋼製セグメント。 - 前記外側フランジは、そのトンネル周方向端部に、前記内側フランジに向けて張り出す外側フランジ張出部を有することを特徴とする、請求項1に記載の鋼製セグメント。
- 前記内側フランジは、そのトンネル周方向端部に、前記外側フランジに向けて張り出す内側フランジ張出部を有することを特徴とする、請求項1又は請求項2に記載の鋼製セグメント。
- 請求項1〜請求項3のいずれか1つに記載の鋼製セグメントの前記枠体内にコンクリートを充填してなる合成セグメント。
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