JP5714336B2 - 損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法 - Google Patents
損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法 Download PDFInfo
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〔1〕損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法において、損傷を受けた既設鉄道高架橋柱の塑性ヒンジ区間のコンクリートをはつり、座屈した軸方向鉄筋を露出させ、前記座屈した軸方向鉄筋を残して前記既設鉄道高架橋柱を取り除き、前記座屈した軸方向鉄筋のうち、中心に近い鉄筋を所定本数残して、それ以外の鉄筋を取り除き、前記残した座屈した軸方向鉄筋を曲げ戻し処理し、この曲げ戻し処理した軸方向鉄筋に新たな軸方向鉄筋を継手で接続し、この継手を配置した位置に、前記既設鉄道高架橋柱の外径より小さい外径の塑性ヒンジ区間保護キャップを設置し、前記新たな軸方向鉄筋に帯鉄筋を巻き付け、この帯鉄筋を巻き付けた軸方向鉄筋に前記塑性ヒンジ区間保護キャップの外径よりも小さい径となるようにコンクリートを打設することで、新たな鉄道高架橋柱への取り換えを行い、新たな鉄道高架橋柱間の空間拡幅を行うことを特徴とする。
2,2′ 塑性ヒンジ区間
3,3′ 座屈した軸方向鉄筋
4 元の柱
5,5′ 鉄筋
6 軸方向鉄筋
7,7′ 継手
8,8′ 塑性ヒンジ区間保護キャップ
9 帯鉄筋
10 コンクリート
11,11′ 新たな塑性ヒンジ区間
A 既設RCラーメン高架橋柱の基台
B 既設RCラーメン高架橋柱の上部構造体
Claims (4)
- (a)損傷を受けた既設鉄道高架橋柱の塑性ヒンジ区間のコンクリートをはつり、座屈した軸方向鉄筋を露出させ、
(b)前記座屈した軸方向鉄筋を残して前記既設鉄道高架橋柱を取り除き、
(c)前記座屈した軸方向鉄筋のうち、中心に近い鉄筋を所定本数残して、それ以外の鉄筋を取り除き、前記残した座屈した軸方向鉄筋を曲げ戻し処理し、
(d)該曲げ戻し処理した軸方向鉄筋に新たな軸方向鉄筋を継手で接続し、該継手を配置した位置に、前記既設鉄道高架橋柱の外径より小さい外径の塑性ヒンジ区間保護キャップを設置し、
(e)前記新たな軸方向鉄筋に帯鉄筋を巻き付け、
(f)該帯鉄筋を巻き付けた軸方向鉄筋に前記塑性ヒンジ区間保護キャップの外径よりも小さい径となるようにコンクリートを打設することで、新たな鉄道高架橋柱への取り換えを行い、新たな鉄道高架橋柱間の空間拡幅を行うことを特徴とする損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法。 - 請求項1記載の損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法において、前記塑性ヒンジ区間保護キャップが、鋼板または超高強度繊維補強コンクリートからなることを特徴とする損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法。
- 請求項1記載の損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法において、前記軸方向鉄筋の曲げ戻し処理は熱処理によって行うことを特徴とする損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法。
- 請求項1記載の損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法において、前記継手が重ね継手又は機械式継手であることを特徴とする損傷を受けた鉄道高架橋柱の取り換え工法。
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