JP5687161B2 - 地上コイルの絶縁診断方法及びその装置 - Google Patents
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Description
〔1〕地上コイルの絶縁診断方法において、磁気浮上式鉄道の軌道に敷設されている地上コイルの近傍に、互いに所定間隔を空けて複数本の電磁波検出用アンテナ及び情報処理装置を設置し、前記電磁波検出用アンテナ及び情報処理装置を前記地上コイルと作用する超電導磁石を搭載する超電導磁気浮上式の鉄道車両に装備し、かつ、前記電磁波検出用アンテナを前記超電導磁気浮上式の鉄道車両の進行方向に対し、前記超電導磁石より前側に設置し、前記電磁波検出用アンテナからの検出信号を情報処理装置に取り込み、前記地上コイルの部分放電に起因する電磁波の波形や信号強度を測定することにより前記地上コイルの絶縁を診断することを特徴とする。
3次元空間内において、各アンテナ3,4からの距離差がXd となる集合は双曲面となることから、地上コイル1の設置位置と距離差Xd より得られた双曲面の交差する断面において部分放電が発生していることが標定でき、電磁波検出用のアンテナ数を増やすことにより、より正確な部分放電発生部位2の標定が可能になる。
(1) 波形パターンを利用して部分放電発生部位からの電磁波とノイズとの分離ができる。すなわち、部分放電発生部位から発生する電磁波は特定の波形及び周波数成分を有するため、複数の電磁波検出用ダイポールアンテナから検出した波形が一定の時間差を持って観測された場合は、部分放電信号と見なすことができる。
2,12,27 部分放電発生部位
3,4,13,14,24(a,b,c) 電磁波検出用ダイポールアンテナ
5 情報処理装置
20 ガイドウェイ
21 超電導磁気浮上式鉄道車両
22 超電導磁気浮上式鉄道車両の側面
23 超電導磁石
25 測定装置
26A 地上コイルの推進コイル
26B 地上コイルの8字形状の浮上案内コイル
27 部分放電発生部位
Claims (16)
- 磁気浮上式鉄道の軌道に敷設されている地上コイルの近傍に、互いに所定間隔を空けて複数本の電磁波検出用アンテナ及び情報処理装置を設置し、前記電磁波検出用アンテナ及び情報処理装置を前記地上コイルと作用する超電導磁石を搭載する超電導磁気浮上式の鉄道車両に装備し、かつ、前記電磁波検出用アンテナを前記超電導磁気浮上式の鉄道車両の進行方向に対し、前記超電導磁石より前側に設置し、前記電磁波検出用アンテナからの検出信号を情報処理装置に取り込み、前記地上コイルの部分放電に起因する電磁波の波形や信号強度を測定することにより前記地上コイルの絶縁を診断することを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項1記載の地上コイルの絶縁診断方法において、前記電磁波検出用アンテナを所定間隔で3本設置することを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項2記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記3本の電磁波検出用アンテナのうち両端のいずれか1本のアンテナが、前記地上コイルへの印加電圧において部分放電発生確率の高い電圧位相に該当するコイルに近接するように配置することを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項1〜3の何れか1項記載の地上コイルの絶縁診断方法において、前記アンテナがダイポールアンテナであることを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項1記載の地上コイルの絶縁診断方法において、前記超電導磁気浮上式の鉄道車両が営業用編成車両であることを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項1記載の地上コイルの絶縁診断方法において、前記超電導磁気浮上式の鉄道車両がガイドウェイ総合検測用編成車両であることを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項1記載の地上コイルの絶縁診断方法において、前記地上コイルがガイドウェイの側壁に配置される推進系地上コイルであることを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 請求項1記載の地上コイルの絶縁診断方法において、前記地上コイルがPLGコイルであることを特徴とする地上コイルの絶縁診断方法。
- 磁気浮上式鉄道の軌道に敷設されている地上コイルの近傍に、互いに所定間隔を空けて複数本の電磁波検出用アンテナ及び情報処理装置を設置し、前記電磁波検出用アンテナ及び情報処理装置を前記地上コイルと作用する超電導磁石を搭載する超電導磁気浮上式の鉄道車両に装備し、かつ、前記電磁波検出用アンテナを前記超電導磁気浮上式の鉄道車両の進行方向に対し、前記超電導磁石より前側に設置し、前記電磁波検出用アンテナからの検出信号を情報処理装置に取り込み、前記地上コイルの部分放電に起因する電磁波の波形や信号強度を測定することにより前記地上コイルの絶縁を診断する手段を具備することを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項9記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記電磁波検出用アンテナを所定間隔で3本設置することを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項10記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記3本の電磁波検出用アンテナのうち両端のいずれか1本のアンテナが、前記地上コイルへの印加電圧において部分放電発生確率の高い電圧位相に該当するコイルに近接するように配置することを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項9〜11の何れか1項記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記アンテナがダイポールアンテナであることを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項9〜12記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記超電導磁気浮上式の鉄道車両が営業用編成車両であることを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項9〜12記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記超電導磁気浮上式の鉄道車両がガイドウェイ総合検測用編成車両であることを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項9記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記地上コイルがガイドウェイの側壁に配置される推進系地上コイルであることを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
- 請求項9記載の地上コイルの絶縁診断装置において、前記地上コイルがPLGコイルであることを特徴とする地上コイルの絶縁診断装置。
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