JP5659302B2 - 自動車を選択するための方法 - Google Patents
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- コンピュータにより複数の選択または構成可能な自動車の中から1台の自動車を選択または構成するための方法であって、
−それぞれ自動車の測定可能な特性を記述する少なくとも1つの対応する第1データセットを有する、複数の選択または構成可能な自動車を含む自動車データベース(107)を提供するステップと、
−センサーシステムを用いて基準車両に技術特性を登録するステップと、
−前記基準車両の前記技術特性が第2データセットの中に登録されるように処理するステップと、
−前記2つのデータセットを比較するステップ(106)と、
−前記自動車データベースから、前記第2データセットと最小の不一致を示す、前記第1データセットを決定するステップ(106)と、
−前記最小の不一致を有する前記第1データセットに対応する自動車を選択または構成するステップ(108)と、
を有する方法。 - 前記第1データセットが、予め規定された車両構成を有する車両に割当てられていることを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 前記第1および/または第2データセットが、それぞれ複数の荷重スペクトル(205、206)を含むことを特徴とする、請求項1または2に記載の方法。
- 前記第1データセットが組立可能なまたは選択可能な車両のための設計データを含み、および前記第2データセットがフィールドデータを含むことを特徴とする、請求項1または3に記載の方法。
- 前記第1データセットと前記第2データセットの比較が、対応する荷重スペクトル(205、206、208、211)の間の差異を確立することによって実行されることを特徴とする、請求項1から4のいずれかに記載の方法。
- 前記2つのデータセットが、車両特性の尺度として変数が割り当てられることを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載の方法。
- 前記自動車データベース(107)から、前記第2データセットに関して最小の不一致を示す、前記第1データセットを決定するとき、個々の前記データセットが、可変的に重み付けされる(106、109,110)ことを特徴とする、請求項1から6のいずれかに記載の方法。
- 前記第2データセット、および対応する前記基準車両が、前記自動車データベース(107)に保存されることを特徴とする、請求項1から6のいずれかに記載の方法。
- 請求項1から6のいずれかに記載の方法の使用により、複数の選択または構成可能な自動車の中から1台の自動車を選択または構成するための装置であって、
−それぞれ自動車の測定可能な特性を記述する少なくとも1つの対応する第1データセットを有する、複数の選択または構成可能な自動車を含む自動車データベース(107)を提供するためのデータベースと、
−センサーシステムを使用して基準車両の技術特性を登録するためにシステムデータを登録するための手段と、
−前記基準車両から得られた前記技術特性を第2データセットの中に登録されるように処理するための処理手段と、
−前記2つのデータセットを比較するための比較手段(106)と、
−前記自動車データベースから、前記第2データセットと最小の不一致を示す、前記第1データセットを決定するための決定手段(106)と、
−前記最小の不一致を有する前記第1データセットに対応する自動車を選択または構成するための手段(108)と、
を備える装置。 - 前記処理手段が、前記基準車両(102)の中または上に位置することを特徴とする、請求項9に記載の装置。
- 前記処理手段が、前記基準車両(102)の外部に位置することを特徴とする、請求項9または10に記載の装置。
- 前記装置が、ワークステーションとして設計されることを特徴とする、請求項9から11のいずれかに記載の装置。
- 前記装置が、コンピュータネットワークとして設計されることを特徴とする、請求項9から11のいずれかに記載の装置。
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