JP5590007B2 - 空気流量測定装置 - Google Patents
空気流量測定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5590007B2 JP5590007B2 JP2011248139A JP2011248139A JP5590007B2 JP 5590007 B2 JP5590007 B2 JP 5590007B2 JP 2011248139 A JP2011248139 A JP 2011248139A JP 2011248139 A JP2011248139 A JP 2011248139A JP 5590007 B2 JP5590007 B2 JP 5590007B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- terminal
- molded product
- air
- flow rate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/04—Testing internal-combustion engines
- G01M15/042—Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/68—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using thermal effects
- G01F1/684—Structural arrangements; Mounting of elements, e.g. in relation to fluid flow
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/68—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using thermal effects
- G01F1/684—Structural arrangements; Mounting of elements, e.g. in relation to fluid flow
- G01F1/6842—Structural arrangements; Mounting of elements, e.g. in relation to fluid flow with means for influencing the fluid flow
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F15/00—Details of, or accessories for, apparatus of groups G01F1/00 - G01F13/00 insofar as such details or appliances are not adapted to particular types of such apparatus
- G01F15/14—Casings, e.g. of special material
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F5/00—Measuring a proportion of the volume flow
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/4998—Combined manufacture including applying or shaping of fluent material
Description
本発明は、空気の流量を測定する空気流量測定装置に関する。
従来から、空気との伝熱を利用して空気の流量を測定する熱式の空気流量測定装置が公知であり、例えば、内燃機関への吸気路に配置され、内燃機関に吸入される吸入空気の流量を測定するために利用されている。
すなわち、従来の空気流量測定装置は、所定の通路を流れる空気の一部を取り込み、通路における空気の流量に応じた電気信号を発生するものであり、例えば、以下のような構成を備える。
すなわち、従来の空気流量測定装置は、所定の通路を流れる空気の一部を取り込み、通路における空気の流量に応じた電気信号を発生するものであり、例えば、以下のような構成を備える。
つまり、空気流量測定装置は、取り込んだ空気を通すバイパス流路を形成する筐体と、バイパス流路に収容されて取り込んだ空気との伝熱により電気信号を発生するセンサと、センサが発生する電気信号を外部に出力するための端子、およびセンサに電力を供給するための端子を含む導通部材とを備える。そして、センサは、発生した電気信号に所定の処理を施す処理部とアッシー化されて板状のセンサアッシーを構成し、センサアッシーは、センサがバイパス流路に突出するように筐体に保持されている。
ところで、従来の空気流量測定装置は、導通部材を有する成形品（以下、「ターミナル付き成形品」と呼ぶ。）を予めインサート成形により設けておくとともに、ターミナル付き成形品、および、センサアッシーを保持した筐体をインサート品として２次モールド部を射出成形することで設けられている。このため、従来の空気流量測定装置は、少なくとも２回のインサート成形を経て設けられるので、製造工程が煩雑であり、製造工程の簡易化が求められている。
なお、従来のターミナル付き成形品の成形方法では、導通部材としてのターミナル片を金型内に直接セットする煩雑さを回避するため、予め、成形された保持部材にターミナル片を保持させ、ターミナル片を保持した保持部材をインサート品として金型内に仕掛けてターミナル付き成形品をインサート成形により設ける方法が公知となっている（例えば、特許文献１参照。）。
しかし、ターミナル付き成形品をインサート成形により設けることに変りはなく、空気流量測定装置の製造工程の煩雑さはさほど変らないものと考えられる。
しかし、ターミナル付き成形品をインサート成形により設けることに変りはなく、空気流量測定装置の製造工程の煩雑さはさほど変らないものと考えられる。
本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、空気流量測定装置に関し、製造工程の煩雑さを低減してコストダウンを達成することにある。
〔請求項１の手段〕
請求項１の手段によれば、空気流量測定装置は、所定の通路を流れる空気の一部を取り込み、通路における空気の流量に応じた電気信号を発生するものである。
また、空気流量測定装置は、取り込んだ空気を通すバイパス流路を形成する筐体と、バイパス流路に収容されて取り込んだ空気との伝熱により電気信号を発生するセンサと、センサが発生する電気信号を外部に出力するための端子、およびセンサに電力を供給するための端子を含む導通部材とを備える。そして、筐体は、バイパス流路を形成する１次成形品に導通部材を保持させる組立工程と、１次成形品に導通部材を保持させた組立体を所定の金型内にインサートして２次モールド部を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
請求項１の手段によれば、空気流量測定装置は、所定の通路を流れる空気の一部を取り込み、通路における空気の流量に応じた電気信号を発生するものである。
また、空気流量測定装置は、取り込んだ空気を通すバイパス流路を形成する筐体と、バイパス流路に収容されて取り込んだ空気との伝熱により電気信号を発生するセンサと、センサが発生する電気信号を外部に出力するための端子、およびセンサに電力を供給するための端子を含む導通部材とを備える。そして、筐体は、バイパス流路を形成する１次成形品に導通部材を保持させる組立工程と、１次成形品に導通部材を保持させた組立体を所定の金型内にインサートして２次モールド部を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
これにより、導通部材をインサート品としてターミナル付き成形品をインサート成形により設ける必要がなくなるので、少なくともインサート成形を１工程分省くことができる。このため、空気流量測定装置に関し、製造工程の煩雑さを低減してコストダウンを達成することができる。
また、組立工程では、導通部材を構成するそれぞれの端子を１次成形品に設けられた凹部または凸部に圧入することで導通部材を１次成形品に保持させ、成形工程では、凹部または凸部を形成する突起を射出樹脂により溶融して２次モールド部に溶着する。
これにより、導通部材は凹部または凸部への圧入によって１次成形品に対して強力に位置決めされるので、成形工程における導通部材の位置ズレを抑制して導通部材の組付精度を高めることができる。
また、凹部または凸部を形成する突起と２次モールド部との溶着により、１次成形品と２次モールド部との間で熱変形を互いに拘束し合うようにすることができる。このため、筐体全体としての熱変形を抑制してセンサや導通部材の経時的な位置変動を抑制することができる。
また、凹部または凸部を形成する突起と２次モールド部との溶着により、１次成形品と２次モールド部との間で熱変形を互いに拘束し合うようにすることができる。このため、筐体全体としての熱変形を抑制してセンサや導通部材の経時的な位置変動を抑制することができる。
特に、空気流量測定装置を車両の内燃機関に吸入される吸入空気の流量を測定するために利用する場合、空気流量測定装置は、１００℃以上の温度変動を繰り返すエンジンルームに配置される。このため、筐体の熱変形を抑制することで、センサや導通部材の経時的な位置変動を抑制して空気流量測定装置の信頼性を維持する要求は高い。そこで、突起と２次モールド部との溶着により筐体全体としての熱変形を抑制することで、センサや導通部材の経時的な位置変動を抑制する効果を顕著に得ることができる。
さらに、センサは、導通部材の端子と接合される別の端子、および発生した電気信号に所定の処理を施す処理部とアッシー化されて板状のセンサアッシーを構成し、センサアッシーは、センサがバイパス流路に突出するように筐体に保持される。そして、突起は、センサアッシーを板厚方向に挟むように複数個所に設けられて２次モールド部と溶着されている。
これにより、突起と２次モールド部との溶着部位によりセンサアッシーを板厚方向に挟み込むことができるので、センサや導通部材の経時的な位置変動をさらに抑制することができる。
これにより、突起と２次モールド部との溶着部位によりセンサアッシーを板厚方向に挟み込むことができるので、センサや導通部材の経時的な位置変動をさらに抑制することができる。
実施形態の空気流量測定装置は、所定の通路を流れる空気の一部を取り込み、通路における空気の流量に応じた電気信号を発生するものである。
また、空気流量測定装置は、取り込んだ空気を通すバイパス流路を形成する筐体と、バイパス流路に収容されて取り込んだ空気との伝熱により電気信号を発生するセンサと、センサが発生する電気信号を外部に出力するための端子、およびセンサに電力を供給するための端子を含む導通部材とを備える。そして、筐体は、バイパス流路を形成する１次成形品に導通部材を保持させる組立工程と、１次成形品に導通部材を保持させた組立体を所定の金型内にインサートして２次モールド部を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
また、空気流量測定装置は、取り込んだ空気を通すバイパス流路を形成する筐体と、バイパス流路に収容されて取り込んだ空気との伝熱により電気信号を発生するセンサと、センサが発生する電気信号を外部に出力するための端子、およびセンサに電力を供給するための端子を含む導通部材とを備える。そして、筐体は、バイパス流路を形成する１次成形品に導通部材を保持させる組立工程と、１次成形品に導通部材を保持させた組立体を所定の金型内にインサートして２次モールド部を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
また、組立工程では、導通部材を構成するそれぞれの端子を１次成形品に設けられた凹部または凸部に圧入することで導通部材を１次成形品に保持させ、成形工程では、凹部または凸部を形成する突起を射出樹脂により溶融して２次モールド部に溶着する。
さらに、センサは、導通部材の端子と接合される別の端子、および発生した電気信号に所定の処理を施す処理部とアッシー化されて板状のセンサアッシーを構成し、センサアッシーは、センサがバイパス流路に突出するように筐体に保持される。そして、突起は、センサアッシーを板厚方向に挟むように複数個所に設けられて２次モールド部と溶着されている。
さらに、センサは、導通部材の端子と接合される別の端子、および発生した電気信号に所定の処理を施す処理部とアッシー化されて板状のセンサアッシーを構成し、センサアッシーは、センサがバイパス流路に突出するように筐体に保持される。そして、突起は、センサアッシーを板厚方向に挟むように複数個所に設けられて２次モールド部と溶着されている。
〔実施例の構成〕
実施例の空気流量測定装置１の構成を、図面を用いて説明する。
空気流量測定装置１は、空気との伝熱を利用して空気流量を測定するものであり、例えば、内燃機関（図示せず。）への吸気路２に配置され、車両の内燃機関に吸入される吸入空気（以下、吸気と呼ぶことがある。）の流量を測定するために利用されている。
実施例の空気流量測定装置１の構成を、図面を用いて説明する。
空気流量測定装置１は、空気との伝熱を利用して空気流量を測定するものであり、例えば、内燃機関（図示せず。）への吸気路２に配置され、車両の内燃機関に吸入される吸入空気（以下、吸気と呼ぶことがある。）の流量を測定するために利用されている。
すなわち、空気流量測定装置１は、吸気路２に配置されて吸気の一部を取り込んで吸気路２における吸気の流量（以下、吸気量と呼ぶことがある。）に応じた電気信号を発生するものであり、例えば、以下のような構成を備える。
つまり、空気流量測定装置１は、取り込んだ吸気を通すバイパス流路３を形成する筐体４と、バイパス流路３に収容されて取り込んだ吸気との伝熱により電気信号を発生するセンサ５と、各種の端子６からなる導通部材７とを備える。
つまり、空気流量測定装置１は、取り込んだ吸気を通すバイパス流路３を形成する筐体４と、バイパス流路３に収容されて取り込んだ吸気との伝熱により電気信号を発生するセンサ５と、各種の端子６からなる導通部材７とを備える。
筐体４は、樹脂成形品であって、以下のようなバイパス流路３を有するように設けられている。すなわち、バイパス流路３は、吸気路２の上流側に向かって開口する吸気の吸入口９と、吸気路２の下流側に向かって開口する吸気の放出口１０と、吸入口９から直線的に伸び、吸気路２の流れと同じ方向に向かって吸気を直進させる直進路１１と、直進路１１を直進してきた吸気を周回させて放出口１０に向かわせる周回路１２と、直進路１１に直線的に接続してダストをダスト排出口１３に向かわせるダスト排出路１４とを有する。
ここで、センサ５は、周回路１２において、周回している吸気が吸気路２における流れとは逆向きに流れる領域に突出している。また、周回路１２は下流側で２つに分岐しており、放出口１０は２つ設けられている。
センサ５は、導通部材７の端子６と接合される別の端子１６、および発生した電気信号に所定の処理を施す処理部（図示せず）とアッシー化されて板状のセンサアッシー１７を構成する。また、センサアッシー１７は、センサ５がバイパス流路３に突出するように筐体４に保持される。
導通部材７は、センサ５が発生する電気信号を外部に出力するための端子６、およびセンサ５に電力を供給するための端子６等の集合体である。そして、一部の端子６は、センサアッシー１７の端子１６と接合されて導通している。
導通部材７は、センサ５が発生する電気信号を外部に出力するための端子６、およびセンサ５に電力を供給するための端子６等の集合体である。そして、一部の端子６は、センサアッシー１７の端子１６と接合されて導通している。
〔実施例の特徴〕
実施例の空気流量測定装置１の特徴を、図面を用いて説明する。
空気流量測定装置１によれば、筐体４は、バイパス流路３を形成する１次成形品１９に導通部材７を保持させる組立工程と、１次成形品１９に導通部材７を保持させた組立体２０を所定の金型（図示せず。）内にインサートして２次モールド部２１を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
実施例の空気流量測定装置１の特徴を、図面を用いて説明する。
空気流量測定装置１によれば、筐体４は、バイパス流路３を形成する１次成形品１９に導通部材７を保持させる組立工程と、１次成形品１９に導通部材７を保持させた組立体２０を所定の金型（図示せず。）内にインサートして２次モールド部２１を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
組立工程では、導通部材７を構成するそれぞれの端子６を１次成形品１９に設けられた凹部２３や凸部２４に圧入することで導通部材７を１次成形品１９に保持させる。ここで、端子６は、凹部２３や凸部２４への圧入に適するようにくびれ部２５や穴２６を有している。また、凹部２３は、例えば、２つの突起２７からなるものであり、２つの突起２７に挟まれた空間にくびれ部２５が圧入されて嵌まる。また、凸部２４は、例えば、１つの突起２７からなるものであり、端子６の穴２６に突起２７が圧入されて嵌まる。さらに、突起２７は、センサアッシー１７を板厚方向に挟むように複数個所に設けられている。
また、成形工程では、突起２７を射出樹脂により溶融して２次モールド部２１に溶着する。ここで、２次モールド部２１を構成する樹脂組成物と、突起２７を含む１次成形品１９を構成する樹脂組成物とは同一の組成を有し、例えば、熱可塑性の樹脂にガラス繊維や炭素繊維等の強化材を配合したものである。そして、１次成形品１９と２次モールド部２１とは、２次モールド部２１と突起２７との溶着部位２８以外において、互いに溶着することなく界面を形成する。また、端子６の表面も１次成形品１９や２次モールド部２１に接着しておらず、１次成形品１９や２次モールド部２１との間に界面を形成する。
〔実施例の効果〕
実施例の空気流量測定装置１によれば、筐体４は、バイパス流路３を形成する１次成形品１９に導通部材７を保持させる組立工程と、１次成形品１９に導通部材７を保持させた組立体２０を所定の金型内にインサートして２次モールド部２１を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
これにより、導通部材７をインサート品としてターミナル付き成形品をインサート成形により設ける必要がなくなるので、少なくともインサート成形を１工程分省くことができる。このため、空気流量測定装置１に関し、製造工程の煩雑さを低減してコストダウンを達成することができる。
実施例の空気流量測定装置１によれば、筐体４は、バイパス流路３を形成する１次成形品１９に導通部材７を保持させる組立工程と、１次成形品１９に導通部材７を保持させた組立体２０を所定の金型内にインサートして２次モールド部２１を射出成形する成形工程とを経て設けられる。
これにより、導通部材７をインサート品としてターミナル付き成形品をインサート成形により設ける必要がなくなるので、少なくともインサート成形を１工程分省くことができる。このため、空気流量測定装置１に関し、製造工程の煩雑さを低減してコストダウンを達成することができる。
また、組立工程では、それぞれの端子６を１次成形品１９に設けられた凹部２３や凸部２４に圧入することで導通部材７を１次成形品１９に保持させ、成形工程では、凹部２３や凸部２４を形成する突起２７を射出樹脂により溶融して２次モールド部２１に溶着する。
これにより、導通部材７は、凹部２３や凸部２４への圧入により１次成形品１９に対して強力に位置決めされるので、成形工程における端子６の位置ズレを抑制して端子６の組付精度を高めることができる。
これにより、導通部材７は、凹部２３や凸部２４への圧入により１次成形品１９に対して強力に位置決めされるので、成形工程における端子６の位置ズレを抑制して端子６の組付精度を高めることができる。
また、２次モールド部２１と突起２７との溶着により、１次成形品１９と２次モールド部２１との間で熱変形を互いに拘束し合うようにすることができる。このため、筐体４全体としての熱変形を抑制して端子６やセンサアッシー１７の経時的な位置変動を抑制することができる。
特に、空気流量測定装置１を車両の内燃機関に吸入される吸気量を測定するために利用する場合、空気流量測定装置１は、１００℃以上の温度変動を繰り返すエンジンルームに配置される。このため、筐体４の熱変形を抑制することで、端子６やセンサアッシー１７の経時的な位置変動を抑制して空気流量測定装置１の信頼性を維持する要求は高い。そこで、２次モールド部２１と突起２７との溶着により筐体４全体としての熱変形を抑制することで、端子６やセンサアッシー１７の経時的な位置変動を抑制する効果を顕著に得ることができる。
また、突起２７は、センサアッシー１７を板厚方向に挟むように複数個所に設けられて２次モールド部２１と溶着されている。
これにより、２次モールド部２１と突起２７との溶着部位２８によりセンサアッシー１７を板厚方向に挟み込むことができるので、端子６やセンサアッシー１７の経時的な位置変動をさらに抑制することができる。
なお、空気流量測定装置１の態様は、実施例に限定されず種々の変形例を考えることができ、例えば、空気流量測定装置１を、車両の内燃機関に吸入される吸気量を測定する用途以外に様々な用途に適用することができる。
これにより、２次モールド部２１と突起２７との溶着部位２８によりセンサアッシー１７を板厚方向に挟み込むことができるので、端子６やセンサアッシー１７の経時的な位置変動をさらに抑制することができる。
なお、空気流量測定装置１の態様は、実施例に限定されず種々の変形例を考えることができ、例えば、空気流量測定装置１を、車両の内燃機関に吸入される吸気量を測定する用途以外に様々な用途に適用することができる。
１ 空気流量測定装置
２ 吸気路（通路）
３ バイパス流路
４ 筐体
５ センサ
６ 端子
７ 導通部材
１６ 端子（別の端子）
１７ センサアッシー
１９ １次成形品
２０ 組立体
２１ ２次モールド部
２３ 凹部
２４ 凸部
２７ 突起
２ 吸気路（通路）
３ バイパス流路
４ 筐体
５ センサ
６ 端子
７ 導通部材
１６ 端子（別の端子）
１７ センサアッシー
１９ １次成形品
２０ 組立体
２１ ２次モールド部
２３ 凹部
２４ 凸部
２７ 突起
Claims (1)
- 所定の通路を流れる空気の一部を取り込み、前記通路における空気の流量に応じた電気信号を発生する空気流量測定装置において、
取り込んだ空気を通すバイパス流路を形成する筐体と、
前記バイパス流路に収容されて取り込んだ空気との伝熱により電気信号を発生するセンサと、
このセンサが発生する電気信号を外部に出力するための端子、および前記センサに電力を供給するための端子を含む導通部材とを備え、
前記筐体は、
前記バイパス流路を形成する１次成形品に前記導通部材を保持させる組立工程と、
前記１次成形品に前記導通部材を保持させた組立体を所定の金型内にインサートして２次モールド部を射出成形する成形工程とを経て設けられ、
前記組立工程では、前記導通部材を構成するそれぞれの端子を前記１次成形品に設けられた凹部または凸部に圧入することで前記導通部材を前記１次成形品に保持させ、
前記成形工程では、前記凹部または前記凸部を形成する突起を射出樹脂により溶融して前記２次モールド部に溶着し、
前記センサは、前記導通部材の端子と接合される別の端子、および発生した電気信号に所定の処理を施す処理部とアッシー化されて板状のセンサアッシーを構成し、
このセンサアッシーは、前記センサが前記バイパス流路に突出するように前記筐体に保持され、
前記突起は、前記センサアッシーを板厚方向に挟むように複数個所に設けられて前記２次モールド部と溶着されていることを特徴とする空気流量測定装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2011248139A JP5590007B2 (ja) | 2011-11-14 | 2011-11-14 | 空気流量測定装置 |
| US13/676,167 US8714000B2 (en) | 2011-11-14 | 2012-11-14 | Air flow measuring device and method of making housing for the device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2011248139A JP5590007B2 (ja) | 2011-11-14 | 2011-11-14 | 空気流量測定装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2013104759A JP2013104759A (ja) | 2013-05-30 |
| JP5590007B2 true JP5590007B2 (ja) | 2014-09-17 |
Family
ID=48279342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2011248139A Active JP5590007B2 (ja) | 2011-11-14 | 2011-11-14 | 空気流量測定装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8714000B2 (ja) |
| JP (1) | JP5590007B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015210198A (ja) * | 2014-04-28 | 2015-11-24 | 株式会社デンソー | 空気流量測定装置 |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102011005768A1 (de) * | 2011-03-18 | 2012-09-20 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines fluiden Mediums |
| JP5338864B2 (ja) * | 2011-07-07 | 2013-11-13 | 株式会社デンソー | 空気流量測定装置 |
| DE102012224049A1 (de) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | Robert Bosch Gmbh | Sensorvorrichtung zur Erfassung mindestens einer Strömungseigenschaft eines fluiden Mediums |
| JP5884769B2 (ja) | 2013-05-09 | 2016-03-15 | 株式会社デンソー | 空気流量計測装置 |
| US20150205304A1 (en) * | 2013-12-19 | 2015-07-23 | Flometrix | Flow Monitor and Regulator |
| JP6179450B2 (ja) * | 2014-04-28 | 2017-08-16 | 株式会社デンソー | 空気流量測定装置 |
| JP2017198498A (ja) * | 2016-04-26 | 2017-11-02 | 株式会社Ｓｏｋｅｎ | 流量測定装置 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4641418A (en) * | 1982-08-30 | 1987-02-10 | International Rectifier Corporation | Molding process for semiconductor devices and lead frame structure therefor |
| JPH0616423B2 (ja) * | 1987-04-23 | 1994-03-02 | 富士通株式会社 | コネクタ |
| JPH07142145A (ja) | 1993-11-18 | 1995-06-02 | Tougou Seisakusho:Kk | ターミナル付き成形品の成形方法 |
| JP3932149B2 (ja) * | 1997-04-25 | 2007-06-20 | タイコエレクトロニクスアンプ株式会社 | 電気コネクタ組立体及びその製造方法 |
| US6845661B2 (en) * | 2002-10-11 | 2005-01-25 | Visteon Global Technologies, Inc. | Lead frame for automotive electronics |
| DE102006045656A1 (de) * | 2006-09-27 | 2008-04-03 | Robert Bosch Gmbh | Strömungsdynamisch verbesserter Steckfühler |
| JP5218378B2 (ja) * | 2009-11-13 | 2013-06-26 | 株式会社デンソー | 空気流量測定装置 |
| JP5327283B2 (ja) * | 2011-06-27 | 2013-10-30 | 株式会社デンソー | 樹脂製中空体の製造方法、および空気流量測定装置 |
-
2011
- 2011-11-14 JP JP2011248139A patent/JP5590007B2/ja active Active
-
2012
- 2012-11-14 US US13/676,167 patent/US8714000B2/en active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015210198A (ja) * | 2014-04-28 | 2015-11-24 | 株式会社デンソー | 空気流量測定装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2013104759A (ja) | 2013-05-30 |
| US8714000B2 (en) | 2014-05-06 |
| US20130118242A1 (en) | 2013-05-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5590007B2 (ja) | 空気流量測定装置 | |
| JP5195819B2 (ja) | 空気流量測定装置 | |
| US10655991B2 (en) | Physical-quantity detection device for intake air in an internal combustion engine | |
| JP6247774B2 (ja) | 熱式流量計 | |
| US9791306B2 (en) | Thermal type flowmeter | |
| JP5447331B2 (ja) | 中空体の製造方法、中空体、流量測定装置の製造方法および流量測定装置 | |
| US9945706B2 (en) | Thermal-type air flow meter | |
| CN109642831B (zh) | 物理量检测装置 | |
| JP2015004557A (ja) | 熱式流量計の製造方法 | |
| JP5971221B2 (ja) | 空気流量測定装置 | |
| US9938939B2 (en) | Air flow measuring device | |
| WO2013187168A1 (ja) | 熱式流量計 | |
| CN108027265B (zh) | 物理量检测装置 | |
| JP6198697B2 (ja) | 熱式流量計 | |
| JP2014106131A (ja) | 空気流量測定装置 | |
| JP7333409B2 (ja) | 物理量検出装置 | |
| US9857211B2 (en) | Air flow measuring device | |
| WO2024028931A1 (ja) | 物理量検出装置 | |
| WO2023079668A1 (ja) | 物理量検出装置 | |
| JP5601417B2 (ja) | 空気流量測定装置の製造方法 | |
| JP2021036209A (ja) | 流量計測計 | |
| JP2014001976A (ja) | 熱式流量計 | |
| CN113167620A (zh) | 物理量测定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130326 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130927 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131001 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131128 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140701 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140714 |
|
| R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5590007 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |