JP5573625B2 - 車両の駆動装置 - Google Patents
車両の駆動装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5573625B2 JP5573625B2 JP2010259827A JP2010259827A JP5573625B2 JP 5573625 B2 JP5573625 B2 JP 5573625B2 JP 2010259827 A JP2010259827 A JP 2010259827A JP 2010259827 A JP2010259827 A JP 2010259827A JP 5573625 B2 JP5573625 B2 JP 5573625B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- fuel injection
- motor
- injection amount
- starting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
Landscapes
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
図1を参照して、本発明の第1の実施形態に係る車両の駆動装置の構造を説明する。
次に、本発明の第2の実施形態について説明する。第2の実施形態に係る車両の駆動装置は前述の第1の実施形態に係る車両の駆動装置と比較して、エンジン120始動時の燃料噴射量の算出方法Fegが異なる。これら以外の構成及びENG_ECU300、ハイブリッドECU320等の電子制御装置の制御作動は、前述の第1の実施形態に係る車両の駆動装置と同じであるため、本発明の第2の実施形態でも第1の実施形態と同様の効果が得られる。
次に、本発明の第3の実施形態について説明する。第3の実施形態に係る車両の駆動装置は第1及び第2の実施形態に係る車両の駆動装置と比較して、エンジン始動制御手段322で実行される第1のモータ140Aの出力Wmgに上限値Wlimを設ける条件が異なる。これら以外の構成及びENG_ECU300、ハイブリッドECU320等の電子制御装置の制御作動は、第1及び第2の実施形態に係る車両の駆動装置と同じ構成であるため、本発明の第3の実施形態でも第1及び第2の実施形態と同様の効果が得られる。
Claims (2)
- エンジンと、
蓄電器と、
前記蓄電器から電力の供給を受けて前記エンジンを始動するモータと、
前記エンジンの冷却水温と回転数とに応じて該エンジン始動時の燃料噴射量を算出する車両の駆動装置であって、
該エンジン始動時に、該エンジンの冷却水温が判定値未満であり、且つ前記蓄電器の残存容量が所定値以上の場合に、前記モータの出力を制限することを特徴とする、車両の駆動装置。 - 前記エンジンの冷却水温に応じて該エンジン始動時の燃料噴射量を算出し、該エンジンの回転数に応じて該エンジン始動時の燃料噴射量を補正することで該エンジン始動時の燃料噴射量を算出することを特徴とする、請求項1記載の車両の駆動装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010259827A JP5573625B2 (ja) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | 車両の駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010259827A JP5573625B2 (ja) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | 車両の駆動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012112256A JP2012112256A (ja) | 2012-06-14 |
JP5573625B2 true JP5573625B2 (ja) | 2014-08-20 |
Family
ID=46496745
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010259827A Expired - Fee Related JP5573625B2 (ja) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | 車両の駆動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5573625B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113246960B (zh) * | 2021-05-19 | 2023-03-21 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种发动机冷启动方法、汽车及计算机可读存储介质 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57206736A (en) * | 1981-06-11 | 1982-12-18 | Honda Motor Co Ltd | Control method and device of fuel injection timing at start of internal combustion engine |
JPH0650075B2 (ja) * | 1984-09-27 | 1994-06-29 | 本田技研工業株式会社 | 内燃エンジンの始動時の燃料供給制御方法 |
JPH02227558A (ja) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | Suzuki Motor Co Ltd | 車両用始動装置 |
JP3379439B2 (ja) * | 1997-09-17 | 2003-02-24 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の始動制御装置 |
JP3956455B2 (ja) * | 1997-12-10 | 2007-08-08 | 株式会社デンソー | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
JP2007211659A (ja) * | 2006-02-08 | 2007-08-23 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の始動制御装置 |
-
2010
- 2010-11-22 JP JP2010259827A patent/JP5573625B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2012112256A (ja) | 2012-06-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5941019B2 (ja) | 車両用電源装置 | |
JP5505509B2 (ja) | パワートレーン、内燃機関の制御方法および制御装置 | |
US8504232B2 (en) | Electrically powered vehicle and method for controlling the same | |
JP6969357B2 (ja) | 車両のハイブリッドシステム | |
US8761977B2 (en) | Method and apparatus for optimizing engine idle speed in a vehicle | |
WO2012131941A1 (ja) | 車両、エンジンの制御方法およびエンジンの制御装置 | |
JP2007290478A (ja) | 負荷駆動装置およびそれを備えた車両 | |
US10385818B2 (en) | Vehicle control apparatus | |
JP2015009791A (ja) | 車両用電源装置 | |
JP7010044B2 (ja) | 車両のエンジン始動制御装置 | |
US9145125B2 (en) | Control apparatus for vehicle | |
JP2018002107A (ja) | 車両 | |
JP2006280161A (ja) | ハイブリッド電気自動車用回生制御装置 | |
US10166870B2 (en) | Hybrid vehicle and control method for hybrid vehicle | |
US9694696B2 (en) | Power supply device of vehicle | |
JP2014080190A (ja) | 車両、エンジンの制御方法およびエンジンの制御装置 | |
JP5573625B2 (ja) | 車両の駆動装置 | |
JP2008303741A (ja) | 車両の制御装置、制御方法、その方法を実現するプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 | |
JP2020082959A (ja) | パワートレーンシステム | |
JP2010036601A (ja) | ハイブリッド車両の制御装置およびそれを備えたハイブリッド車両ならびにハイブリッド車両の制御方法 | |
JP5071068B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP5803462B2 (ja) | ハイブリッド車両およびその制御方法 | |
JP2014189252A (ja) | 車両の制御装置 | |
KR102394863B1 (ko) | 페일 세이프 주행유지방법 및 하이브리드 차량 | |
JP2023113978A (ja) | エンジン制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130605 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140226 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140317 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140515 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20140515 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140603 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140616 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |