JP5564206B2 - 弁冷却装置および弁注油装置を有するシリンダーヘッド構造 - Google Patents
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Description
2 ガイド
5 弁
6 弁体
11 第1縦孔
12 第2縦孔
13 中空室
14 冷却オイル通路構造
15 供給室
16 排出室
17 冷却オイル供給通路
18 冷却オイル排出通路
19 蓋
20 誘導装置
21 ブリッジ
31 第1リング状チャンバ
32 第2リング状チャンバ
35 Oリング
Claims (11)
- シリンダーヘッド構造(1)、特に自己点火式内燃機関のためのシリンダーヘッド構造(1)であって、少なくとも1つの吸気弁と少なくとも1つの排気弁(6)とによって閉鎖可能な、少なくとも1つの吸気路と少なくとも1つの排気路とを有し、かつ
加圧冷却オイルを供給するための、少なくとも1つの冷却オイル供給通路(17)を有する冷却オイル通路構造(14)と、
少なくとも1つの吸気弁あるいは排気弁(6)の軸とガイド(2)との間にあり、少なくとも1つの冷却オイル供給通路(17)と接続された、少なくとも1つの第1リング状チャンバ(31)と、
少なくとも1つの吸気弁あるいは排気弁(6)の軸とガイド(2)との間にあり、少なくとも1つの冷却オイル排出通路(18)と接続された、少なくとも1つの第2リング状チャンバ(32)と、を有するシリンダーヘッド構造において、
前記第1リング状チャンバと前記第2リング状チャンバ(31,32)の高さが、少なくとも弁のストロークの高さに相当し、
前記第1リング状チャンバ(31)が、冷却オイルを前記弁軸を通って弁体(6)に運ぶための、前記弁軸内に設けられた第1縦孔(11)と接続されており、
前記弁体(6)が中空室(13)を備え、該中空室(13)は弁体面の大部分にわたって広がっており、かつ、前記少なくとも1つの吸気弁あるいは排気弁(6)の前記軸の軸線と直交する平面に沿って周方向に冷却オイルの流れを誘導するための誘導装置(20)を備えており、
前記弁軸内に設けられた第2縦孔(12)が、冷却オイルを前記中空室(13)から前記冷却オイル排出通路(18)に運ぶための前記第2リング状チャンバ(32)と接続されており、
前記誘導装置(20)は、この誘導装置(20)と、前記中空室(13)の壁と、を接続するブリッジ(21)を備え、前記第1縦孔(11)から、前記中空室(13)の流入領域(15)に供給された冷却オイルは、前記ブリッジ(21)の一方側の縁に沿って前記中空室(13)の壁へと誘導され、冷却オイルは、続いて、前記中空室(13)の壁に沿って周方向に誘導され、冷却オイルは、続いて、前記ブリッジ(21)の他方側の縁に沿って、前記第2縦孔(12)につながる、前記中空室(13)の流出領域(16)へと誘導されることを特徴とするシリンダーヘッド構造。 - 前記中空室(13)が、弁の軸に対して垂直な平面で、弁体面の大きさの少なくとも35%、好ましくは少なくとも45%、特に好ましくは少なくとも55%の面積を有していることを特徴とする請求項1に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記中空室(13)が、弁の軸に対して垂直な平面で、ほぼ円環状に形成されていることを特徴とする請求項1あるいは請求項2に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記冷却オイル通路構造を、冷却オイルが連続して貫流していることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
- 弁(5)内の前記中空室(13)が、嵌め込み式の蓋(19)によって閉鎖されていることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記嵌め込み式の蓋(19)が、該蓋(19)が前記中空室に対向する側に誘導装置(20)を備えていることを特徴とする請求項5に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記第1リング状チャンバ(31)が、前記シリンダーヘッド構造(1)の前記弁軸および/あるいは前記ガイド内に形成されていることを特徴とする請求項1から請求項6のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記第2リング状チャンバ(32)が、前記シリンダーヘッド構造(1)の前記弁軸および/あるいは前記ガイド内に形成されていることを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記第1リング状チャンバおよび/あるいは前記第2リング状チャンバ(31,32)が、上方および/あるいは下方への弁の移動方向において密閉されていることを特徴とする請求項1から請求項8のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
- 前記第2リング状チャンバ(32)が、弁の閉鎖方向において、前記第1リング状チャンバ(31)よりも上部に設けられていることを特徴とする請求項1から請求項9のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
- 冷却オイルが、前記冷却オイル排出通路(18)からエンジンオイル循環に供給されることを特徴とする請求項1から請求項10のいずれか一項に記載のシリンダーヘッド構造。
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