JP5542350B2 - 固形燃料の製造方法 - Google Patents
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Description
しかし、これらの燃料も生産に限りがあり、将来的に十分な供給が期待できず、又、燃料としてのコストも安くはないという問題がある。
そのような問題を解決すべく、将来的に十分な供給が期待でき、又、燃料としてのコストも安い、例えば、製紙スラッジ等や、建築物解体の廃材、製材所や木工品加工場等から出る廃材、間伐材等の林地残材等の燃料としての利用が期待されている。
この種技術に関する先行文献として、例えば、特許文献1には、製紙スラッジや、下水道汚泥、食品汚泥等を燃料として有効利用することができる固形燃料の製造方法が記載されている。
特許文献1は、製紙スラッジを利用するものであるが、建築物解体の廃材、製材所や木工品加工場等から出る廃材、間伐材等の林地残材等の廃物は利用されていない。
又、特許文献1の固形燃料は造粒するものであるが、造粒したものは、早く燃え尽きてしまうため火持ちが悪く、燃料の補給を頻繁に行なわなければならない。
生成した混合物100重量%に対し、水分調整した後、バインダー0.7〜0.9重量%を添加する工程と、
バインダーを添加した混合物を加圧成形して成形物を作る工程とを有する、固形燃料の製造方法において、
前記成形物の外側面を、複数の通気孔が開穿された孔開きフィルムにより被覆し、前記フィルムにより被覆された成形物を、所定温度で加熱した後、冷却し、前記フィルムを膨張収縮させることにより、前記フィルムに前記成形物を圧接被覆させることを特徴とする固形燃料の製造方法を提供するものである。
生成した混合物100重量%に対し、水分調整した後、バインダー0.7〜0.9重量%を添加する工程と、
バインダーを添加した混合物を加圧成形して成形物を作る工程とを有する、固形燃料の製造方法において、
前記成形物の外側面を、複数の通気孔が開穿された孔開きフィルムにより被覆し、前記フィルムにより被覆された成形物を、所定温度で加熱した後、冷却し、前記フィルムを膨張収縮させることにより、前記フィルムに前記成形物を圧接被覆させることを特徴とする固形燃料の製造方法を提供するものである。
尚、前記配合割合は家庭用暖房用として適度の高火力を有し、着火性能が良く、適度な硬さを有し火持ちがすると共に、取り扱い易く、安価な固形燃料を得るための最適な割合を示したものであり、これに限定されるものではなく、好適な範囲として、例えば、ペーパースラッジ20〜40重量%、廃材60〜40重量%、コークス10〜30重量%の割合で配合した混合物100重量%に対し、例えばでん粉系のバインダー0.7〜0.9重量%を添加しても良い。
ペーパースラッジは5000kcal/kg、木質廃材は5000kcal/kg、コークスは8000〜8500kcal/kg程度の熱量を燃やした時に発生する。
前記固形燃料1は5700〜5800kcal/kg程度の熱量を燃やした時に発生する。
前記固形燃料1は主としてストーブ、暖炉等の家庭用暖房として用いるものであり、前記配合割合により生成した固形燃料1は適度の熱量を発生し、且つ、暖房器具を過度に加熱しない熱量であるので家庭用暖房として好適な燃料となる。
前記直方体は、例えば、縦25cm、横15cm、高さ10cm程度の大きさに成形する。
尚、縦V字溝2は、直方体の上面から高さの半分以上の深さに形成され、横V字溝3は、縦V字溝2よりも浅く形成される。
縦V字溝2は、例えば、幅4.5cm、深さ6.5cm、横V字溝3は、例えば、幅6.0cm、深さ4.5cm程度に形成する。
前記固形燃料1は、略直方体に圧縮成形されることにより、取り扱いやすい形状や硬さとなる。尚、略直方体に限定して圧縮成形されるものではなく、例えば、丸棒等の他の形状に圧縮成形されても良い。
又、前記縦V字溝2と横V字溝3は、使用時に固形燃料1を割るためのものであり、割ることにより適度の大きさになると共に、割った部位の断面の凹凸により火付きが良く、且つ、家庭用暖房用として大きさや、火持ちを調節できる固形燃料を得ることができる。割った部位の断面の凹凸による火付きについては、例えば、割り箸10本ぐらいで固形燃料1が着火する。
貫通孔4は、着火をよくするためのものであり、内部まで燃焼しやすくし、燃焼を助けるためのものである。
更に又、前記固形燃料1は、外側面を、複数の通気孔6,6…が開穿された孔開きフィルム5により圧接被覆されている。フィルム5は加熱後冷却することにより収縮する。
前記フィルム5は、固形燃料1である成形物が崩れることを防止できると共に、成形物の破片の飛散を防止でき、更に、取り扱い時に汚れにくく、且つ、固形燃料を良好な外観にすることができる。
通気孔6は、固形燃料1内に通気し、乾燥させるためのものである。
先ず、ペーパースラッジ30重量%、廃材50重量%、コークス20重量%の割合で混合して混合物を生成する(ステップS1)。尚、前記配合割合は最適な割合を示したものであり、これに限定されるものではなく、好適な範囲として、例えば、ペーパースラッジ20〜40重量%、廃材60〜40重量%、コークス10〜30重量%の割合で混合しても良い。
ステップS1の混合は、例えばフレットミルを用いる。
尚、前記配合割合は最適な割合を示したものであり、これに限定されるものではなく、好適な範囲として、例えば、生成した混合物100重量%に対し、バインダー0.7〜0.9重量%を添加しても良い。
ステップS3では、例えばパグミキサー、モルタルミキサー等を用いる。
次に、バインダーを添加した混合物を加圧成形して成形物を作る(ステップS4)。
そして、前記成形物の外周面をフィルム5で被覆する(ステップS5)。
更に、フィルム5により被覆された成形物を、所定温度で加熱した後、冷却し(ステップS6)、即ち、前記フィルム5を膨張収縮させることにより、フィルム5に前記成形物を圧接被覆させる。
圧接被覆するフィルムにより成形物を確実に圧接保持でき、更に、取り扱い易くなる。
本発明の実施例2の固形燃料は、実施例1の固形燃料(図1に於いて1)に用いた図1及び図2と同図となるので、図示は省略するが、本発明の実施例2の固形燃料は、実施例1の固形燃料(図1に於いて1)が、「ペーパースラッジ30重量%、木質廃材50重量%、コークス20重量%の割合で配合」するのに代えて、「ペーパースラッジ40重量%、木質廃材60重量%の割合で配合」するものである。
尚、前記配合割合は最適な割合を示したものであり、これに限定されるものではなく、例えば、ペーパースラッジ30〜50重量%、木質廃材70〜50重量%の割合で配合しても良い。
そして、本発明の実施例2の固形燃料を製造する場合は、実施例1の固形燃料(図1に於いて1)を製造する方法を示すフローチャート図(図2)に於いて、ステップS1で、「ペーパースラッジ30重量%、廃材50重量%、コークス20重量%の割合で混合」することに代えて「ペーパースラッジ40重量%、廃材60重量%の割合で混合」するものである。
2 縦V字溝
3 横V字溝
4 貫通孔
5 フィルム
6 通気孔
Claims (6)
- ペーパースラッジ30〜50重量%、木質廃材70〜50重量%の割合で混合して混合物を生成する工程と、
生成した混合物100重量%に対し、水分調整した後、バインダー0.7〜0.9重量%を添加する工程と、
バインダーを添加した混合物を加圧成形して成形物を作る工程とを有する、固形燃料の製造方法において、
前記成形物の外側面を、複数の通気孔が開穿された孔開きフィルムにより被覆し、前記フィルムにより被覆された成形物を、所定温度で加熱した後、冷却し、前記フィルムを膨張収縮させることにより、前記フィルムに前記成形物を圧接被覆させることを特徴とする固形燃料の製造方法。 - ペーパースラッジ20〜40重量%、木質廃材60〜40重量%、コークス10〜30重量%の割合で混合して混合物を生成する工程と、
生成した混合物100重量%に対し、水分調整した後、バインダー0.7〜0.9重量%を添加する工程と、
バインダーを添加した混合物を加圧成形して成形物を作る工程とを有する、固形燃料の製造方法において、
前記成形物の外側面を、複数の通気孔が開穿された孔開きフィルムにより被覆し、前記フィルムにより被覆された成形物を、所定温度で加熱した後、冷却し、前記フィルムを膨張収縮させることにより、前記フィルムに前記成形物を圧接被覆させることを特徴とする固形燃料の製造方法。 - 前記バインダーとしてでん粉系バインダーを添加することを特徴とする請求項1又は2記載の固形燃料の製造方法。
- 前記成形物に、長手方向である縦方向全長に及んで延びる縦V字溝を形成すると共に、横方向全長に及んで延びる横V字溝を前記縦V字溝と十字形を成す如く形成することを特徴とする請求項1乃至3のうちいずれか一に記載の固形燃料の製造方法。
- 前記成形物を略直方体に加圧成形し、前記略直方体の上面横方向略中央部に縦方向全長に及んで延びる縦V字溝を形成すると共に、上面縦方向略中央部に横方向全長に及んで延びる横V字溝を前記縦V字溝と十字形を成す如く形成することを特徴とする請求項4記載の固形燃料の製造方法。
- 前記成形物に、上下方向に貫通する複数の貫通孔を開穿することを特徴とする請求項1乃至5のうちいずれか一に記載の固形燃料の製造方法。
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