JP5359620B2 - 車載用容器のロック構造およびロック方法 - Google Patents

Description

本発明は、車載用容器のロック構造およびロック方法に関し、詳しくは、自動車に配索されるワイヤハーネス用のプロテクタの本体と蓋とのロック構造等に好適に用いられ、作業員が簡単かつ確実にロックできるようにするものである。

従来、本出願人はワイヤハーネス用のプロタクタを多数提案しており、例えば、特開２００４−３５７４１５号公報には図７に示すプロテクタ１００では、本体１０１に蓋１０２をヒンジ結合し、該蓋１０２の開口端側にロック爪１０３を突設したロック片１０４を設ける一方、本体１０１の側壁の上部外面に前記ロック爪１０３を挿入係止するロック枠１０５を設けている。該プロテクタ１００では、本体１０１にワイヤーハーネス（図示せず）を挿通後に、蓋１０２を閉じてロック枠１０５に蓋１０２のロック爪１０３を挿入係止している。

前記のように、蓋１０２を閉じてロック爪１０３をロック枠１０５にロック固定する際、作業員がロック片１０４を上方から下向きに押し込み作業を行うが、ロック片１０４の板厚を薄くすると、ロック片１０４が小さいため、ロック片の強度が低く、ロック爪１０３への押し込み力が低下し、容易にロック爪１０３をロック枠１０５に挿入係止しにくく作業性が悪い問題がある。かつ、ロック片１０４が薄いため、作業員が指で押し込むと、ロック片１０４の薄肉上端部が指に食い込んで、指に痛みが発生しがちとなり、これらロック作業上の問題からロック構造を改良する余地がある。
さらに、ロック爪とロック枠との係止力を強くすると、強い力で押し込む必要があるため、係止力を余り強くできず、その結果、ロック箇所の個数を増やす必要もあり、この点からも改良の余地がある。

また、図８（Ａ）（Ｂ）に示すように、本体１２０と蓋１２１とを別体として、本体１２０の両側壁１２０ａ、１２０ｂに設けたロック枠１２２、１２３に、蓋１２１のロック爪１２５、１２６を挿入係止する構成としたプロテクタ１３０もある。
本体１２０および蓋１２１とも、重量軽減およびコスト低下を図るために、肉厚を薄くする傾向にある。前記プロテクタ１３０では、蓋１２１の上壁１２１ａの両側壁１２１ｂ、１２１ｃの下部に外側へ段状に突出させた下側部１２１ｂ１、１２１ｃ１を設け、該下側部１２１ｂ１、１２１ｃ１の下端に前記ロック爪１２５、１２６を設けている。

前記プロテクタ１３０では、図８（Ａ）に示すように、蓋１２１で本体１２０の上面開口を閉じる際に、蓋１２１の上壁１２１ａを下向きに押し下げ、ロック爪１２５、１２６を本体１２０のロック枠１２２、１２３に挿入係止する。その際、図８（Ｂ）に示すように、薄肉とした蓋１２１の上壁１２１ａが撓み、両側壁１２１ｂ、１２１ｃが外開き方向に変形し、ロック爪１２５、１２６を本体１２０のロック枠１２２、１２３に挿入しづらくなる問題がある。

特開２００４−３５７４１５号公報

本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、本体に蓋をロック結合して取り付ける車載用容器において、簡単かつ確実に本体に設けたロック枠に蓋に設けたロック爪を挿入係止できるようにすることを課題としている。

前記課題を解決するため、本発明は、底壁と両側壁を備えた上面開口の下部容器と、上壁と両側壁を備えると共に前記下部容器に被せて前記上面開口を閉鎖する上部容器とを備えた車載用容器のロック構造であって、
前記下部容器の両側壁の上部外面にロック枠を設ける一方、
前記上部容器の上壁の幅方向両側端から下向きに突設している側壁の長さ方向の両側の下端から係止片を突設し、該係止片に外向きに突出する水平段部を設け、該水平段部の外端から下側部にロック爪を突設し、
前記水平段部の上面に押込用治具の挿入溝を設け、または該水平段部の上面にガイド壁を突設し、該ガイド壁で囲まれた凹部を押込用治具を挿入する凹部とし、前記挿入溝または前記凹部に押込用治具を挿入して前記ロック爪を前記ロック枠に押し込める構成としている車載用容器のロック構造を提供している。

前記のように、本発明では、蓋から本体側に向けて突設する係止片の水平段部に押込用治具を挿入する挿入溝または凹部を設け、該挿入溝または凹部に治具の先端部を差し込むことにより、前記水平段部に連続する下側部のロック爪に直接的に治具の押し込み力を負荷することができる。

本発明は前記ロック構造とするロック方法を提供しており、該ロック方法は、前記押込用治具として、前記上部容器の上壁から両側壁にかけて被せる形状としたコ字形状とすると共に剛性を有するものを用い、該治具の両側部を前記上部容器の両側壁の外面に沿わせると共に、押込先端部を前記挿入溝または凹部に挿入し、
前記押込用治具を押し下げて、前記ロック爪をロック枠に挿入係止していることを特徴とする。

前記した押込用治具を用い、該押込用治具を蓋に被せた後に、蓋の上壁に被せている部分を本体側へと押圧すると、両側壁の外開きを防止できると共に、押込先端部が係止片の水平段部に押下力を直接的に負荷でき、ロック爪をロック枠に正確に押し込んで係止することができる。このように、ロック作業時に、作業員は押込用治具を蓋に被せて、平板状の上壁部分を押さえるだけでよいため、作業負担を低減することができる。

前記押込用治具を差し込む前記挿入溝または凹部の上部に当たる係止片に押込用治具用のガイドリブを設け、該ガイドリブに沿って前記押込用治具を挿入できるようにすることが好ましい。このように、ガイドリブを設けると、前記挿入溝または凹部を小さくしても治具を前記挿入溝または凹部に簡単に差し込むことができる。

前記上部容器の上壁、両側壁および前記係止片は、肉厚が１．０ｍｍ〜３．０ｍｍの薄肉としている。
このように、上部容器の肉厚を薄くして重量低減を図ると共にコスト低下を図っても、剛性を有する押込用治具を上部容器に被せて押し込むため、押し込み時に上部容器が撓むのを防止できる。

前記下部容器は車両に配索するワイヤハーネスの電線群を通すプロテクタ本体であり、前記上部容器は前記プロテクタ本体に被せる蓋、あるいは、前記下部容器と上部容器は電気部品を収容するホルダー等としている。

前記のように、本発明のロック構造では、下部容器の上面開口を閉鎖する蓋等の上部容器の上壁から突設する係止片に水平段部を介して先端にロック爪を設け、該水平段部に押込用治具の先端の押込部を挿入できる挿入溝または凹部を設けている。これにより、該凹部に押込用治具の先端の押込部を挿入すると、治具の押込力を直接的にロック爪に負荷でき、該ロック爪を下部容器に設けたロック枠に簡単かつ正確に挿入係止でき、作業員のロック作業の負担を低減することができる。

第一実施形態の斜視図である。 前記第一実施形態の要部拡大斜視図と使用する押込用治具を示す図面である。 第一実施形態の蓋の平面図である。 第一実施形態のロック部の拡大断面図である。 第二実施形態の要部斜視図である。 第三実施形態の要部斜視図である。 従来例の斜視図である。 （Ａ）（Ｂ）は他の従来例の断面図である。

以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４に第一実施形態を示す。
第一実施形態の車載用容器は、自動車に配索するワイヤハーネスを挿通するプロテクタ１からなる。

前記プロテクタ１は、下部容器に相当する本体２と、上部容器に相当する蓋３とからなり、本体２にワイヤハーネスを挿通した後に、本体２の上面開口に蓋３を被せて閉鎖し、本体２に設けたロック枠４に蓋３に設けたロック爪５を挿入係止して、本体２に蓋３をロック結合するものである。前記ロック枠４とロック爪５とのロック固定部は長さ方向の両側とし、かつ、本体２と蓋３とは別体とし、前記２カ所の位置では幅方向に対向してロック固定部を設け、合計４箇所でロック固定している。

図２および図３に示すように、蓋３の上壁１０の幅方向両側端から側壁１１（１１Ａ、１１Ｂ）が下向きに突設している。該側壁１１の長さ方向の両側の下端から係止片１２を突設している。該係止片１２に外向きに突出する水平段部１２ａを設け、該水平段部１２ａの外端から下向きに突出する下側部１２ｂに、外方へ傾斜して突出する前記ロック爪５を設けている。
前記係止片１２の水平段部１２ａの上面に、押込用治具２０の先端押込部２０ａを挿入できる大きさの挿入溝１５を設けている。

前記押込用治具２０は、蓋３の上壁１０および両側壁１１に丁度外嵌するコ字枠形状で、剛性材（金属又は硬質樹脂）より形成している。該押込用治具２０の上板部２０ｂの両側から突出する両側板部２０ｃは蓋３の両側壁１１の外面に当接し、両側壁１１の外開きを防止できるようにしている。該両側板部２０ｃの先端に細幅とした前記押込部２０ａを設け、前記挿入溝１５に挿入するようにしている。

前記蓋３を被せる本体２は底壁６と、該底壁６の幅方向両側から立設する両側壁７を備えた樋形状とし、両側壁７の上部外面に前記蓋３のロック爪５を挿入係止するロック枠４を突設している。
本体２に蓋３を被せて、本体２の上面開口を閉鎖する時、本体２のロック枠４に蓋３のロック爪５を挿入係止した状態で、本体２の両側壁７の上端面に蓋３の両側壁１１の下端面と当接する寸法設定としている。

前記構成としたプロテクタ１では、本体２内にワイヤハーネス（図示せず）を通した後、蓋３を被せ、ロック爪５を本体２のロック枠４の位置に合わせる。
この状態で、蓋３にはロック爪５を設けた位置に押込用治具２０を被せ、蓋３の上壁１０に押込用治具２０の上板部２０ｂを当接させ、両側壁１１の外面に両側板部２０ｃを当接させる。この状態で、図４に示すように、両側板部２０ｃの先端の押込部２０ａは前記挿入溝１５に差し込まれる。

ついで、押込用治具２０の上板部２０ｂを押し下げると、挿入溝１５に差し込まれた押込部２０ａが水平段部１２ａを直接に押し下げ、水平段部１２ａに連結した係止片１２を下降させて、先端のロック爪５に強い押し込み力を伝え、ロック爪５をロック枠４内に挿入係止することができる。

このように、本体２に蓋３をロック固定する際、蓋３に押込用治具２０を被せて、該押込用治具２０の上板部２０ｂを押し下げるだけで、蓋３のロック爪５を本体２のロック枠４に挿入係止でき、ロック作業性を高めることができ、作業員の負担を軽減できる。
かつ、押込用治具２０を用いてロック爪５をロック枠４に挿入係止するため、ロック爪５とロック枠４との係止力を強くすることができ、その結果、前記のように、長さ方向の両側で幅方向に対向する位置の４カ所のロック結合で本体２に蓋３を固定することができる。
一方、従来の作業員がロック爪をロック枠に挿入係止する場合は、係止力を高めると、大きな挿入力を必要とするため、係止力を余り大きくできない。よって、同様な形状のプロテクタでは、長さ方向の両側と長さ方向の中央部の合計６箇所でのロック結合が必要となるが、前記のように押込用治具を用いることで係止力を増大できるため、ロック位置は長さ方向の両側の４カ所でよくなり、プロテクタの形状を簡単にすることができる。

図５に第二実施形態を示す。
第二実施形態では、蓋３に設けた係止片１２の水平段部１２ａの上部に縦方向の押込治具用のガイドリブ１２ｄを設けている。
他の構成は第一実施形態と同一であるため、同一符号を付して説明を省略する。

前記のようにガイドリブ１２ｄを設けると、押込用治具２０の両側板部２０ｃの側面をガイドリブ１２ｄに沿わせることで、先端の押込部２０ａを水平段部１２ａの挿入溝１５に確実に挿入することができる。

図６に第三実施形態を示す。
第三実施形態では、係止片１２の水平段部１２ａに前記押込用治具の挿入溝を設ける代わりに、水平段部１２ａの上面の外端縁および両側縁の３辺のガイド壁１２ｆを突設し、水平段部１２ａの上側部１２ｅと前記ガイド壁１２ｆで４方を囲んだ凹部３０を設け、該凹部３０を押込用治具の先端の押込部の挿入部としている。
この場合、水平段部１２ａの肉厚を薄くしても、所要の差込深さを有する凹部３０とすることができ、押込用治具の先端の押込部を安定保持できる。

前記実施形態はいずれもワイヤハーネス用のプロテクタからなる車載用容器に適用しているが、電気部品を収容する下部容器と上部容器からなるホルダーに適用し、該下部容器と上部容器とのロック構造としても好適に用いられる。

１ プロテクタ（車載用容器）
２ 本体（下部容器）
３ 蓋（上部容器）
４ ロック枠
５ ロック爪
１２ 係止片
１２ａ 水平段部
２０ 押込用治具
２０ａ 押込部
１５ 挿入溝
３０ 凹部

Claims (3)

1. 底壁と両側壁を備えた上面開口の下部容器と、上壁と両側壁を備えると共に前記下部容器に被せて前記上面開口を閉鎖する上部容器とを備えた車載用容器のロック構造であって、
   前記下部容器の両側壁の上部外面にロック枠を設ける一方、
   前記上部容器の上壁の幅方向両側端から下向きに突設している側壁の長さ方向の両側の下端から係止片を突設し、該係止片に外向きに突出する水平段部を設け、該水平段部の外端から下側部にロック爪を突設し、
   前記水平段部の上面に押込用治具の挿入溝を設け、または該水平段部の上面にガイド壁を突設し、該ガイド壁で囲まれた凹部を押込用治具を挿入する凹部とし、前記挿入溝または前記凹部に押込用治具を挿入して前記ロック爪を前記ロック枠に押し込める構成としている車載用容器のロック構造。
2. 前記押込用治具を差し込む前記挿入溝または凹部の上部に当たる係止片に押込用治具用のガイドリブを設けている請求項１に記載の車載用容器のロック構造。
3. 請求項１または請求項２に記載のロック構造の形成方法であって、
   前記押込用治具は前記上部容器の上壁から両側壁にかけて被せる形状としたコ字形状とすると共に剛性を有するものとし、該治具の両側部を前記上部容器の両側壁の外面に沿わせると共に、押込先端部を前記挿入溝または凹部に挿入し、
   前記押込用治具を押し下げて、前記ロック爪をロック枠に挿入係止しているロック構造の形成方法。

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