JP5343883B2 - 衝撃吸収機能を備えた電動式パワーステアリング装置 - Google Patents
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Description
このうちのステアリングコラムは、筒状のアウターコラムと、このアウターコラムの前端部にその後端部を挿入した筒状のインナーコラムとを備える。そして、これらアウターコラムとインナーコラムとの間に軸方向に関して圧縮する方向の荷重が加わった場合に、これらアウターコラムとインナーコラムとが軸方向に相対変位して全長が収縮する様に構成している。これと共に、前記インナーコラムの前端部に取付フランジを固定若しくは一体形成している。
又、前記ボルトは、前記ハウジングの後端面に前記取付フランジを結合固定する為のものであって、このハウジングの後端面にこの取付フランジを結合固定した状態で、この取付フランジの後側面に頭部が、この後側面よりも後方に突出する状態で配置されるものである。
又、前記支持ブラケットは、前記アウターコラムの前端部に取り付けられていて、使用時に車体に固定の部分に支持されると共に、衝突事故の際にこの車体に固定の部分から離脱して、前記アウターコラムの前端部と共に前記インナーコラムに対して前方に変位するものである。
特に、本発明の衝撃吸収機能を備えた電動式パワーステアリング装置に於いては、前記支持ブラケットは、衝突事故の際に、前記アウターコラムが前記インナーコラムに対して、このアウターコラムの前端縁がこのインナーコラムの前端部に存在する固定の部分(例えば、前記取付フランジの後側面やこの取付フランジを前記インナーコラムの前端部に結合固定する為の溶接部等)に接触する位置まで変位し切った状態で、前記支持ブラケットの前端面のうち前記頭部に対向しない部分の一部が、この頭部の後端面よりも前方の位置まで変位し、且つ、前記支持ブラケットの前端面のうち前記頭部に対向する部分を含む残部が、この頭部の後端面よりも後方の位置までしか変位しない構造を有する。
2、2a ステアリングシャフト
3、3a ステアリングコラム
4、4a 電動アシスト装置
5a、5b 自在継手
6 中間シャフト
7 ステアリングギヤユニット
8 入力軸
9、9a 電動モータ
10、10a ハウジング
11、11a 横軸
12 車体
13、13a アウターシャフト
14、14a インナーシャフト
15、15a アウターコラム
16、16a インナーコラム
17、17a 支持ブラケット
18、18a カプセル
19 トーションバー
20 入力軸
21 出力軸
22 トルクセンサ
23 電子制御ユニット
24 減速機
25 信号線
26 基板
28 取付フランジ
29 溶接ビード
30 ボルト
31 通孔
32 ねじ孔
33 雄ねじ部
34 頭部
36 挟持板部
37 長孔
38 昇降ブラケット
39 通孔
40 チルトボルト
41 チルトナット
42 チルトレバー
43 支持板部
44 切り欠き
46 下部前板部
47 傾斜部
48 上部前板部
49 中心孔
Claims (1)
- 内側にステアリングシャフトを回転自在に支持する筒状のステアリングコラムと、ボルトと、電動アシスト装置を構成するハウジングと、支持ブラケットとを備え、
このうちのステアリングコラムは、筒状のアウターコラムと、このアウターコラムの前端部にその後端部を挿入した筒状のインナーコラムとを備え、これらアウターコラムとインナーコラムとの間に軸方向に関して圧縮する方向の荷重が加わった場合に、これらアウターコラムとインナーコラムとが軸方向に相対変位して全長が収縮する様に構成すると共に、前記インナーコラムの前端部に取付フランジを固定若しくは一体形成しており
前記ボルトは、前記ハウジングの後端面に前記取付フランジを結合固定する為のものであって、このハウジングの後端面にこの取付フランジを結合固定した状態で、この取付フランジの後側面に頭部が、この後側面よりも後方に突出する状態で配置されるものであり、
前記支持ブラケットは、前記アウターコラムの前端部に取り付けられていて、使用時に車体に固定の部分に支持されると共に、衝突事故の際にこの車体に固定の部分から離脱して、前記アウターコラムの前端部と共に前記インナーコラムに対して前方に変位するものである、
衝撃吸収機能を備えた電動式パワーステアリング装置に於いて、
前記支持ブラケットは、衝突事故の際に、前記アウターコラムが前記インナーコラムに対して、このアウターコラムの前端面がこのインナーコラムの前端部に存在する固定の部分に接触する位置まで変位し切った状態で、前記支持ブラケットの前端面のうち前記頭部に対向しない部分の一部が、この頭部の後端面よりも前方の位置まで変位し、且つ、前記支持ブラケットの前端面のうち前記頭部に対向する部分を含む残部が、この頭部の後端面よりも後方の位置までしか変位しない構造を有する事を特徴とする衝撃吸収機能を備えた電動式パワーステアリング装置。
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