JP5336221B2 - 燃料電池スタック - Google Patents

燃料電池スタック Download PDF

Info

Publication number
JP5336221B2
JP5336221B2 JP2009028651A JP2009028651A JP5336221B2 JP 5336221 B2 JP5336221 B2 JP 5336221B2 JP 2009028651 A JP2009028651 A JP 2009028651A JP 2009028651 A JP2009028651 A JP 2009028651A JP 5336221 B2 JP5336221 B2 JP 5336221B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
separator
electrode
electrolyte
cathode
flow path
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2009028651A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2010186591A (ja
Inventor
昌弘 毛里
保紀 小谷
力 岩澤
裕人 千葉
統 大神
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2009028651A priority Critical patent/JP5336221B2/ja
Publication of JP2010186591A publication Critical patent/JP2010186591A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5336221B2 publication Critical patent/JP5336221B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Description

本発明は、電解質・電極構造体を挟んでアノード側セパレータ及びカソード側セパレータが積層される燃料電池を備えるとともに、互いに積層される燃料電池間に冷却媒体流路が形成される燃料電池スタックに関する。
例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる電解質膜の両側に、それぞれアノード側電極及びカソード側電極を配設した電解質膜・電極構造体(MEA)を、一対のセパレータによって挟持した単位セルを備えている。この種の燃料電池は、通常、所定の数の単位セルを積層することにより、燃料電池スタックとして使用されている。
上記の燃料電池では、セパレータの面内に、アノード側電極に対向して燃料ガスを流すための燃料ガス流路と、カソード側電極に対向して酸化剤ガスを流すための酸化剤ガス流路とが設けられている。また、セパレータ間には、冷却媒体を流すための冷却媒体流路が、前記セパレータの面方向に沿って設けられている。
ところで、燃料電池スタックでは、所定数の単位セル間に冷却媒体流路が形成される、所謂、間引き冷却構造を採用する場合がある。この種の間引き冷却構造を有する燃料電池は、例えば、図6に示す特許文献1に開示されているように、セパレータ1、セル2、セパレータ3、セル2及びセパレータ4が積層されている。
セル2は、固体高分子電解質膜2aの両面に燃料極2b及び空気極2cが配設されている。セパレータ1と一方のセル2との間には、燃料ガス通路5aが形成され、セパレータ3と前記一方のセル2との間には、酸化剤ガス通路6aが形成されている。セパレータ3と他方のセル2との間には、燃料ガス通路5bが形成されるとともに、セパレータ4と前記他方のセル2との間には、酸化剤ガス通路6bが形成されている。互いに隣接するセパレータ1、4間には、冷却水通路7が形成されている。
特開2002−289223号公報
上記の燃料電池では、特に、冷却水通路7に接する酸化剤ガス通路6bが、前記冷却水通路7に接する燃料ガス通路5aよりも高温になっている。このため、冷却水通路7を挟んで隣接するセル2間では、発電中の温度環境が異なってしまい、前記発電中に発生する結露水量が均一化されず、安定した発電が行われないという問題がある。
本発明はこの種の問題を解決するものであり、簡単且つ経済的な構成で、互いに隣接する燃料電池間で、発電中の温度環境を一定に維持し、効率的な発電を確実に行うことが可能な燃料電池スタックを提供することを目的とする。
本発明は、電解質の両側にアノード側電極及びカソード側電極が配設される電解質・電極構造体と、前記アノード側電極との間に燃料ガス流路を形成するアノード側セパレータと、前記カソード側電極との間に酸化剤ガス流路を形成するカソード側セパレータとが積層される燃料電池を備え、一方の燃料電池を構成する前記アノード側セパレータと他方の燃料電池を構成する前記カソード側セパレータとの間に冷却媒体流路が形成される燃料電池スタックに関するものである。
この燃料電池スタックでは、冷却媒体流路を形成するカソード側セパレータが電解質・電極構造体に接触する平坦部の幅寸法は、前記冷却媒体流路を形成するアノード側セパレータが前記電解質・電極構造体に接触する平坦部の幅寸法よりも幅広に設定されるとともに、前記カソード側セパレータの積層方向の高さは、前記アノード側セパレータの積層方向の高さよりも高く設定されている。
また、燃料電池は、アノード側セパレータ、第1の電解質・電極構造体、中間セパレータ、第2の電解質・電極構造体及びカソード側セパレータの順に積層されるとともに、前記中間セパレータは、前記第1の電解質・電極構造体の前記カソード側電極との間に酸化剤ガス流路を形成する一方、前記第2の電解質・電極構造体の前記アノード側電極との間に燃料ガス流路を形成することが好ましい。
本発明によれば、カソード側セパレータが電解質・電極構造体に接触する平坦部の幅寸法は、アノード側セパレータが前記電解質・電極構造体に接触する平坦部の幅寸法よりも幅広に設定されている。このため、カソード側セパレータの平坦部が接触する電解質・電極構造体による熱引き量が増加し、酸化剤ガス流路の温度が低下する。さらに、カソード側セパレータの平坦部の接触幅寸法が大きく設定されるため、接触抵抗が低減されて発熱量が抑制される。
これにより、冷却媒体流路に隣接する酸化剤ガス流路と燃料ガス流路とは、発電中の温度環境を一定に維持することができ、各燃料電池間での温度差が低減されて効率的な発電を確実に遂行することが可能になる。
しかも、カソード側セパレータの積層方向の高さは、アノード側セパレータの前記積層方向の高さよりも高く設定されている。従って、流路幅の狭い酸化剤ガス流路は、高さ方向の寸法を大きく設定することにより、所望の流路断面積を確保することができ、酸化剤ガスの分配性が良好に維持される。
本発明の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電ユニットの要部分解斜視説明図である。 前記燃料電池スタックの、図1中、II−II線断面説明図である。 前記燃料電池スタックの断面説明図である。 前記発電ユニットを構成するアノード側セパレータの正面説明図である。 前記発電ユニットを構成する中間セパレータの正面説明図である。 従来の間引き冷却構造を有する燃料電池の説明図である。
図1は、本発明の実施形態に係る燃料電池スタック10を構成する発電ユニット12の要部分解斜視説明図である。
燃料電池スタック10は、図2及び図3に示すように、複数の発電ユニット12を水平方向(矢印A方向)に沿って互いに積層して構成される。発電ユニット12は、アノード側セパレータ14、第1電解質膜・電極構造体(電解質・電極構造体)(MEA)16a、中間セパレータ18、第2電解質膜・電極構造体16b及びカソード側セパレータ20を設ける。
アノード側セパレータ14、中間セパレータ18及びカソード側セパレータ20は、例えば、鋼板、ステンレス鋼板、アルミニウム板、めっき処理鋼板、あるいはその金属表面に防食用の表面処理を施した金属板により構成される。アノード側セパレータ14、中間セパレータ18及びカソード側セパレータ20は、金属製薄板を波形状にプレス加工することにより、断面凹凸形状を有する。なお、アノード側セパレータ14、中間セパレータ18及びカソード側セパレータ20は、例えば、カーボンセパレータにより構成してもよい。
図1及び図2に示すように、第1電解質膜・電極構造体16aは、第2電解質膜・電極構造体16bよりも小さな表面積に設定される。第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bは、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜22と、前記固体高分子電解質膜22を挟持するアノード側電極24及びカソード側電極26とを備える。アノード側電極24は、カソード側電極26よりも小さな表面積を有する、所謂、段差型MEAを構成している。
アノード側電極24及びカソード側電極26は、カーボンペーパ等からなるガス拡散層(図示せず)と、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層の表面に一様に塗布されて形成される電極触媒層(図示せず)とを有する。電極触媒層は、固体高分子電解質膜22の両面に形成される。
図1に示すように、発電ユニット12の長辺方向の(矢印C方向)上端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給するための酸化剤ガス入口連通孔30a、燃料ガス、例えば、水素含有ガスを供給するための燃料ガス入口連通孔32a、及び冷却媒体を供給するための冷却媒体入口連通孔34aが設けられる。
発電ユニット12の長辺方向の(矢印C方向)下端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、燃料ガスを排出するための燃料ガス出口連通孔32b、酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス出口連通孔30b、及び冷却媒体を排出するための冷却媒体出口連通孔34bが設けられる。
アノード側セパレータ14の第1電解質膜・電極構造体16aに向かう面14aには、例えば、矢印C方向に延在する第1燃料ガス流路36が設けられる。第1燃料ガス流路36は、流路溝36aと平坦部36bとを、矢印B方向に交互に設ける(図3参照)。第1燃料ガス流路36と燃料ガス入口連通孔32a及び燃料ガス出口連通孔32bとは、第1入口側連通路部38a及び第1出口側連通路部38bを介して連通する(図1参照)。
図1及び図4に示すように、第1入口側連通路部38aは、面14aとは反対の面14bに設けられて燃料ガス入口連通孔32aに連通する複数の連結路40aと、アノード側セパレータ14を積層方向に貫通して前記連結路40a及び第1燃料ガス流路36に連通する複数の貫通孔42aとを有する。第1出口側連通路部38bは、同様に、面14bに設けられて燃料ガス出口連通孔32bに連通する複数の連結路40bと、アノード側セパレータ14を積層方向に貫通して前記連結路40b及び第1燃料ガス流路36に連通する複数の貫通孔42bとを有する。
アノード側セパレータ14の面14bには、冷却媒体入口連通孔34aと冷却媒体出口連通孔34bとを連通する冷却媒体流路44の一部が形成される。
図1に示すように、中間セパレータ18の第1電解質膜・電極構造体16aに向かう面18aには、酸化剤ガス入口連通孔30aと酸化剤ガス出口連通孔30bとを連通する第1酸化剤ガス流路46が形成される。第1酸化剤ガス流路46は、図3及び図5に示すように、矢印C方向に延在する複数の流路溝46aと平坦部46bとを交互に有する。
中間セパレータ18の第2電解質膜・電極構造体16bに向かう面18bには、例えば、矢印C方向に延在する複数の溝部を有する第2燃料ガス流路48が設けられる。第2燃料ガス流路48は、流路溝48aと平坦部48bとを、矢印B方向に交互に設ける。第2燃料ガス流路48と燃料ガス入口連通孔32a及び燃料ガス出口連通孔32bとは、第2入口側連通路部50a及び第2出口側連通路部50bを介して連通する。
図1及び図5に示すように、第2入口側連通路部50aは、面18aに設けられて燃料ガス入口連通孔32aに連通する複数の連結路52aと、中間セパレータ18を積層方向に貫通して前記連結路52a及び第2燃料ガス流路48に連通する複数の貫通孔54aとを有する。第2出口側連通路部50bは、同様に、面18aに設けられて燃料ガス出口連通孔32bに連通する複数の連結路52bと、中間セパレータ18を積層方向に貫通して前記連結路52b及び第2燃料ガス流路48に連通する複数の貫通孔54bとを有する。
図1に示すように、カソード側セパレータ20の第2電解質膜・電極構造体16bに向かう面20aには、酸化剤ガス入口連通孔30aと酸化剤ガス出口連通孔30bとを連通する第2酸化剤ガス流路56が形成される。第2酸化剤ガス流路56は、矢印C方向に延在する複数の流路溝56aと平坦部56bとを交互に有する(図3参照)。カソード側セパレータ20の面20bには、冷却媒体流路44の一部が形成される。
図1、図2及び図4に示すように、アノード側セパレータ14の面14a、14bには、このアノード側セパレータ14の外周端縁部を周回して第1シール部材60が一体成形される。図1、図2及び図5に示すように、中間セパレータ18の面18a、18bには、この中間セパレータ18の外周端縁部を周回して第2シール部材62が一体成形されるとともに、カソード側セパレータ20の面20a、20bには、このカソード側セパレータ20の外周端縁部を周回して第3シール部材64が一体成形される(図1及び図2参照)。
発電ユニット12同士が互いに積層されることにより、一方の発電ユニット12を構成するアノード側セパレータ14と、他方の発電ユニット12を構成するカソード側セパレータ20との間には、矢印C方向に延在する冷却媒体流路44が形成される(図1及び図3参照)。冷却媒体流路44は、流路溝44aと平坦部44bとを交互に有する。
図3に示すように、カソード側セパレータ20が第2電解質膜・電極構造体16bのカソード側電極26に接触する平坦部56bの幅寸法W1は、アノード側セパレータ14が第1電解質膜・電極構造体16aのアノード側電極24に接触する平坦部36b(及び平坦部46b)の幅寸法W2よりも幅広に設定される(W1>W2)。
カソード側セパレータ20の積層方向(矢印A方向)の高さH1は、アノード側セパレータ14の前記積層方向の高さH2よりも高く設定される(H1>H2)。すなわち、第1酸化剤ガス流路46と第2酸化剤ガス流路56とは、開口流路面積が同等に設定される。
このように構成される燃料電池スタック10の動作について、以下に説明する。
先ず、図1に示すように、酸化剤ガス入口連通孔30aに酸素含有ガス等の酸化剤ガスが供給されるとともに、燃料ガス入口連通孔32aに水素含有ガス等の燃料ガスが供給される。さらに、冷却媒体入口連通孔34aに純水やエチレングリコール、オイル等の冷却媒体が供給される。
このため、酸化剤ガスは、酸化剤ガス入口連通孔30aから中間セパレータ18の第1酸化剤ガス流路46及びカソード側セパレータ20の第2酸化剤ガス流路56に導入される。この酸化剤ガスは、第1酸化剤ガス流路46に沿って矢印C方向(重力方向)に移動し、第1電解質膜・電極構造体16aのカソード側電極26に供給されるとともに、第2酸化剤ガス流路56に沿って矢印C方向に移動し、第2電解質膜・電極構造体16bのカソード側電極26に供給される。
一方、燃料ガスは、図2及び図4に示すように、燃料ガス入口連通孔32aからアノード側セパレータ14の第1入口側連通路部38aを構成する連結路40aに供給され、貫通孔42aを通って面14a側に移動する。このため、燃料ガスは、貫通孔42aに連通する第1燃料ガス流路36に沿って重力方向(矢印C方向)に移動し、第1電解質膜・電極構造体16aのアノード側電極24に供給される。
また、燃料ガスは、図2及び図5に示すように、燃料ガス入口連通孔32aから中間セパレータ18の第2入口側連通路部50aを構成する連結路52aに供給され、貫通孔54aを通って面18b側に移動する。従って、燃料ガスは、貫通孔54aに連通する第2燃料ガス流路48に沿って重力方向(矢印C方向)に移動し、第2電解質膜・電極構造体16bのアノード側電極24に供給される。
これにより、第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bでは、カソード側電極26に供給される酸化剤ガスと、アノード側電極24に供給される燃料ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費されて発電が行われる。
次いで、第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bの各カソード側電極26に供給されて消費された酸化剤ガスは、酸化剤ガス出口連通孔30bに沿って矢印A方向に排出される。
第1電解質膜・電極構造体16aのアノード側電極24に供給されて消費された燃料ガスは、図4に示すように、第1出口側連通路部38bを構成する貫通孔42bを通ってアノード側セパレータ14の面14b側に導出される。面14b側に導出された燃料ガスは、連結路40bを通って燃料ガス出口連通孔32bに排出される。
また、第2電解質膜・電極構造体16bのアノード側電極24に供給されて消費された燃料ガスは、図5に示すように、第2出口側連通路部50bを構成する貫通孔54bを通って中間セパレータ18の面18a側に導出される。面18a側に導出された燃料ガスは、連結路52bを通って燃料ガス出口連通孔32bに排出される。
一方、冷却媒体入口連通孔34aに供給された冷却媒体は、一方の発電ユニット12を構成するアノード側セパレータ14と、他方の発電ユニット12を構成するカソード側セパレータ20との間に形成された冷却媒体流路44に導入された後、矢印C方向に流通する。この冷却媒体は、第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bを冷却した後、冷却媒体出口連通孔34bに排出される。
この場合、燃料電池スタック10の発電中において、冷却媒体流路44に隣接する第2酸化剤ガス流路56は、前記冷却媒体流路44に隣接する第1燃料ガス流路36よりも高温になり易い。このため、第1電解質膜・電極構造体16aの熱引きによって第1燃料ガス流路36に結露水が発生するおそれがある。
そこで、本実施形態では、図3に示すように、カソード側セパレータ20が第2電解質膜・電極構造体16bのカソード側電極26に接触する平坦部56bの幅寸法W1は、アノード側セパレータ14が第1電解質膜・電極構造体16aのアノード側電極24に接触する平坦部36bの幅寸法W2よりも幅広に設定されている。
従って、カソード側セパレータ20の平坦部56bが接触する第2電解質膜・電極構造体16bによる熱引き量が増加し、第2酸化剤ガス流路56の温度が低下する。しかも、カソード側セパレータ20の平坦部56bの接触幅寸法が大きく設定されるため、接触抵抗が低減されて発熱量が抑制される。
これにより、冷却媒体流路44に隣接する第2酸化剤ガス流路56と第1燃料ガス流路36とは、発電中の温度環境を一定に維持することができ、各発電ユニット12間での温度差が低減されて安定的且つ効率的な発電を確実に遂行することが可能になるという効果が得られる。
さらに、カソード側セパレータ20の積層方向の高さH1は、アノード側セパレータ14の前記積層方向の高さH2よりも高く設定されている。従って、流路幅の狭い第2酸化剤ガス流路56は、高さ方向の寸法を大きく設定することにより、第1酸化剤ガス流路46と同等の流路断面積を確保することができる。このため、燃料電池スタック10全体として、酸化剤ガスの分配性が良好に維持されるという利点がある。
なお、本実施形態では、アノード側セパレータ14、第1電解質膜・電極構造体16a、中間セパレータ18、第2電解質膜・電極構造体16b及びカソード側セパレータ20を設ける、所謂、間引き冷却構造を採用しているが、これに限定されるものではない。例えば、アノード側セパレータ、電解質膜・電極構造体及びカソード側セパレータが積層される燃料電池を用いてもよい。
10…燃料電池スタック 12…発電ユニット
14、18、20…セパレータ 16a、16b…電解質膜・電極構造体
22…固体高分子電解質膜 24…アノード側電極
26…カソード側電極 30a…酸化剤ガス入口連通孔
30b…酸化剤ガス出口連通孔 32a…燃料ガス入口連通孔
32b…燃料ガス出口連通孔 34a…冷却媒体入口連通孔
34b…冷却媒体出口連通孔 36、48…燃料ガス流路
36a、44a、46a、48a、56a…流路溝
36b、44b、46b、48b、56b…平坦部
42a、42b、54a、54b…貫通孔
44…冷却媒体流路 46、56…酸化剤ガス流路

Claims (1)

  1. 電解質の両側にアノード側電極及びカソード側電極が配設される複数の電解質・電極構造体と、前記アノード側電極との間に第1燃料ガス流路を形成するアノード側セパレータと、前記カソード側電極との間に第1酸化剤ガス流路を形成するカソード側セパレータとが積層される燃料電池を備え、一方の燃料電池を構成する前記アノード側セパレータと他方の燃料電池を構成する前記カソード側セパレータとの間に冷却媒体流路が形成される燃料電池スタックであって、
    複数の前記電解質・電極構造体は、第1電解質・電極構造体及び第2電解質・電極構造体を含み、
    前記燃料電池は、前記アノード側セパレータ、前記第1電解質・電極構造体、中間セパレータ、前記第2電解質・電極構造体及び前記カソード側セパレータの順に積層されるとともに、
    前記中間セパレータは、前記第1電解質・電極構造体の前記カソード側電極との間に第2酸化剤ガス流路を形成する一方、前記第2電解質・電極構造体の前記アノード側電極との間に第2燃料ガス流路を形成し、
    前記冷却媒体流路を形成する前記カソード側セパレータが前記電解質・電極構造体に接触する平坦部の幅寸法は、前記冷却媒体流路を形成する前記アノード側セパレータが前記電解質・電極構造体に接触する平坦部の幅寸法よりも幅広に設定されるとともに、
    前記カソード側セパレータの積層方向の高さは、前記アノード側セパレータの積層方向の高さよりも高く設定され
    前記第1酸化剤ガス流路と前記第2酸化剤ガス流路の流路断面積が同等に設定されることを特徴とする燃料電池スタック。
JP2009028651A 2009-02-10 2009-02-10 燃料電池スタック Active JP5336221B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009028651A JP5336221B2 (ja) 2009-02-10 2009-02-10 燃料電池スタック

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009028651A JP5336221B2 (ja) 2009-02-10 2009-02-10 燃料電池スタック

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010186591A JP2010186591A (ja) 2010-08-26
JP5336221B2 true JP5336221B2 (ja) 2013-11-06

Family

ID=42767132

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009028651A Active JP5336221B2 (ja) 2009-02-10 2009-02-10 燃料電池スタック

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5336221B2 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115207389B (zh) * 2022-07-22 2023-12-15 中汽创智科技有限公司 一种双极板及燃料电池

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3968278B2 (ja) * 2002-08-27 2007-08-29 本田技研工業株式会社 燃料電池スタックおよび燃料電池スタック用金属製セパレータ
JP5189269B2 (ja) * 2006-07-26 2013-04-24 トヨタ自動車株式会社 燃料電池

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010186591A (ja) 2010-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5227543B2 (ja) 燃料電池
JP4585737B2 (ja) 燃料電池
JP5123279B2 (ja) 燃料電池
JP5334469B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5449838B2 (ja) 燃料電池スタック
JP4673110B2 (ja) 燃料電池
JP5178673B2 (ja) 固体高分子型燃料電池
JP5297990B2 (ja) 燃料電池
JP5180946B2 (ja) 燃料電池
JP5060169B2 (ja) 燃料電池
JP5274908B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5766916B2 (ja) 固体高分子型燃料電池
JP4516403B2 (ja) 燃料電池
JP4726186B2 (ja) 燃料電池スタック
JP2007005237A (ja) 燃料電池
JP2004171824A (ja) 燃料電池
JP5336221B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5283520B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5265289B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5583824B2 (ja) 燃料電池
JP5415122B2 (ja) 燃料電池スタック
JP4422505B2 (ja) 燃料電池
JP5336210B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5341580B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5144388B2 (ja) 燃料電池スタック

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20111125

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120522

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130424

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130430

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130701

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130723

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130801

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5336221

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250