JP5326367B2 - パターヘッド及びパターヘッドセット - Google Patents

パターヘッド及びパターヘッドセット Download PDF

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本発明は、ゴルフのパターを構成するためのパターヘッド及びパターヘッドセットに関するものであり、特に、前半体及び後半体と、両者の間に介在されたインサートとを備えてなるパターヘッド及びパターヘッドセットに関するものである。
パターヘッドでボールをヒットしたときの衝撃を吸収し、打感を高めるために、パターヘッドの前半体と後半体との間にウレタン樹脂などよりなるインサートを設けることが下記特許文献1,2に記載されている。
特開平11−114112号公報 特開2005−66249号公報
上記特許文献1,2のパターヘッドにあっては、インサートは薄板状であるか、又は直方体形状である。
上記特許文献1のようにインサートを薄板状とし、前半体と後半体との間に広く介在させると、前半体と後半体とを隙間なく密着させることができるが、衝撃吸収特性が不足するおそれがある。
上記特許文献2は、直方体形状のインサートをフェース面の中央部後方に配置しているが、このインサートは、前半体と後半体とを隙間なく密着させることは企図していない。
本発明は、打球感の向上及び前半体と後半体との密着性向上のいずれをも達成することができるパターヘッドを提供することを目的とする。
また、本発明は、かかるパターヘッドにおいて、前半体や後半体を交換可能にすることにより、プレーする日の体調やパッティンググリーンの芝の種類、状況等に応じてパター特性を調節することができるパターヘッドセットを提供することを目的とする。
本発明(請求項1)のパターヘッドは、シャフト取付部を有し、前面がフェース面となっている前半体(10)と、該前半体の後側に着脱可能に取り付けられた後半体(20)と、該前半体と後半体との間に配置されたゴム又は合成樹脂よりなるインサート(30)と、を備えてなるパターヘッドにおいて、該インサート(30)は、平板状の第1インサート(31)と、該第1インサート(31)と一体又は別体であり、該第1のインサートよりも小面積であり、第1インサートの前面側に配置された第2インサート(32)とを備えており、該前半体の背面には、第1凹所(15)と、該第1凹所(15)からさらに凹陥しており、前記フェース面には貫通していない第2凹所(16)とが設けられており、該後半体(20)は、前半体(10)とトウ・ヒール方向の長さが略等しいメイン部(21)と、該メイン部(21)の前面から突出した凸部(22)と、該メイン部(21)のトウ・ヒール方向の中央付近から後方へ延出した延出部(24)とを有しており、該凸部(22)の上下及び左右方向の寸法及び形状は、第1凹所(15)の上下及び左右方向の寸法及び形状に合致しており、該第1インサート(31)は、第1凹所(15)の上下及び左右方向の寸法及び形状に合致する大きさの薄板状であり、第2インサート(32)の上下及び左右方向の寸法及び形状は、第2凹所(16)の上下及び左右方向の寸法及び形状と合致しており、第1インサート(31)の下縁がパターヘッドのソール面に露呈していることを特徴とするものである。
なお、合成樹脂はエラストマーであってもよい。
請求項2のパターヘッドは、請求項1において、該前半体と後半体とが螺子部材によって連結されていることを特徴とするものである。
請求項3のパターヘッドは、請求項1又は2において、該前半体と後半体とが異なる材料にて構成されていることを特徴とするものである。
本発明(請求項4)のパターヘッドセットは、請求項1ないし3のいずれか1項に記載のパターヘッドと、該パターヘッドの後半体とは異なる形状を有し、前記前半体に対し着脱可能な交換用後半体とを備えてなるものである。
請求項5のパターヘッドセットは、請求項4において、該後半体及び交換用後半体のいずれに対しても着脱可能であり、前記前半体とは異なる形状を有した交換用前半体をさらに備えたことを特徴とするものである。
本発明(請求項6)のパターヘッドセットは、請求項1ないし3のいずれか1項に記載のパターヘッドと、該パターヘッドの前半体とは異なる形状を有し、前記後半体に対し着脱可能な交換用前半体とを備えてなるものである。
請求項7のパターヘッドセットは、請求項5又は6において、前記前半体と交換用前半体とは、シャフト取付部の位置が異なるものであることを特徴とするものである。
請求項8のパターヘッドセットは、請求項4ないし7のいずれか1項において、前記インサートとは物性が異なる交換用インサートをさらに備えたことを特徴とするものである。
本発明(請求項1)のパターヘッドにあっては、インサートとして平板状の第1インサートと、それよりも小面積の第2インサートとが設けられている。比較的面積の大きい第1インサートを前半体と後半体との間に介在させたことにより、前半体と後半体との一体性が向上する。また、第2インサートをさらに設けたことにより打球感が向上する。
請求項2のパターヘッドにあっては、前半体と後半体との連結が強固であると共に、前半体と後半体との着脱も容易である。
請求項3のパターヘッドにあっては、前半体と後半体とを異なる材料にて構成したことにより、パターヘッドの重心分布設計や打感向上のための材料選定が容易となる。
本発明(請求項4)のパターヘッドセットにあっては、後半体を交換用後半体と交換することにより、パター特性を調節することができる。
請求項5,6のパターヘッドセットにあっては、前半体を交換用前半体と交換することにより、パター特性を調節することができる。
請求項7の通り、前半体と交換用前半体とでシャフト取付部の位置を異ならせることにより、例えば、ホゼルのグース度合いを変更することができる。
請求項8のパターヘッドセットによれば、インサートを交換用インサートと交換することによりパター特性を調節することができる。
以下、図面を参照して実施の形態について説明する。第1図は実施の形態に係るパターヘッドの斜視図、第2図は第1図のパターヘッドの分解斜視図、第3図は第1図のIII−III線断面図、第4図は第2図のIV-IV線断面図、第5図及び第6図は交換用後半体を用いたパターヘッドの分解斜視図である。
[パターヘッドの実施の形態]
第1図〜第4図のパターヘッド1は、前半体10と、後半体20と、これらの間に介在されたインサート30とを有する。
前半体10のフェース面11のトウ側及びヒール側には、それぞれ円形穴12が設けられ、この円形穴12の奥底面から背面に向ってボルト13の挿通孔12aが貫設されている。
前半体10のヒール側の上面からは、ホゼル14が突設されている。このホゼル14は、縦棒部14aと、該縦棒部14aの上端から前方(フェース面11から見て前方)へ延出した前方延出部14bと、該前方延出部14bから上方に立ち上がるホゼル穴部14cとを有する。このホゼル穴部14cにシャフト(図示略)の先端が挿入され、接着剤で固着される。シャフトの基端側にはグリップ(図示略)が装着されている。
前半体10の背面には、第1凹所15が設けられると共に、この第1凹所15からさらに凹陥する第2凹所16が設けられている。
第1凹所15は、前半体10のトウ・ヒール方向の全幅の50〜80%特に55〜65%の範囲にわたって延在している。
第1凹所15は、前半体10のトウ及びヒールのいずれからも離隔している。
第1凹所15は、前半体10の底面(ソール面)にまで達している。第1凹所15は、前半体10の上面には達していない。従って、第1凹所15は、前半体10の底面と背面に臨む切欠形状となっている。
第2凹所16は、第1凹所15のトウ・ヒール方向の中央においてフェース面11側へ凹陥するように設けられている。第2凹所16は、トウ・ヒール方向に延在しており、その延在長さは、第1凹所15のトウ・ヒール方向の長さの50〜90%特に55〜65%程度が好ましい。第2凹所16のトウ・ヒール方向の中央は、前半体10のトウ・ヒール方向の中央に位置している。
第2凹所16の上縁は、第1凹所15の上縁よりも下位となっている。第2凹所16の下縁は、前半体10の底面から離隔している。
第2凹所16の上下幅は、第1凹所15の上下幅の75〜95%特に80〜90%程度が好ましい。
第1凹所15の前半体10の背面からの深さは2〜8mm特に4〜6mm程度が好適である。第2凹所16の第1凹所15からの深さは1〜4mm特に2〜3mm程度が好適である。
後半体20は、前半体10とトウ・ヒール方向の長さが略等しいメイン部21と、該メイン部21の前面から突出した凸部22と、メイン部21の前面のトウ側及びヒール側にそれぞれ設けられた雌螺子穴23と、メイン部21のトウ・ヒール方向の中央付近から後方へ延出した延出部24とを有している。凸部22の上下及び左右方向の寸法、形状は、第1凹所15の上下及び左右方向の寸法、形状に合致する。凸部22の突出高さ(厚さ)は、後述の第1インサート31の厚さとの合計で、第1凹所15の深さとほぼ一致する。
インサート30は、第1凹所15の上下及び左右方向の寸法、形状に合致する大きさの薄板状の第1インサート31と、該第1インサート31の前面側に設けられた第2インサート32とを有する。第2インサート32の上下及び左右方向の寸法、形状は、第2凹所16の上下及び左右方向の寸法、形状と合致する。
第1インサート31及び第2インサート32は、この実施の形態では同一のゴム又はエラストマー材料にて一体に成形されているが、別々に成形した第1インサートと第2インサートとを接着してインサートとしてもよい。この場合、第1インサート31と第2インサート32とは異種材料にて構成されてもよい。
第1インサート31の厚さは、後半体20の凸部22の突出高さとの合計で第1凹所15の深さと合致する厚さであるが、2〜5mm特に3〜4mm程度が好適である。
第2インサート32の厚さは、第2凹所16の深さとほぼ同一である。
このインサート30を前半体10の第1凹所15及び第2凹所16に嵌合させ、後半体20を前半体10及びインサート30に当接させる。ボルト13を、挿通孔12aを通して雌螺子孔23に捩じ込むことによりパターヘッドが完成する。なお、第1図の如く、ボルト13の頭部は、凹穴12内に引っ込んでおり、フェース面11からは突出しない。第3図の如く、インサート30の下縁がパターヘッドのソール面に露呈するので、インサート30を組み付けたか否か、組み立て後に目視にて確認することができる。
上記前半体10の構成材料としては、アルミニウム合金やチタン、チタン合金など、比較的比重の小さい金属又は合金を用いるのが好ましいが、これに限定されない。後半体20には、ステンレスや銅合金(ベリリウムカッパーや青銅など)を用いるのが好ましいが、これに限定されない。また、アルミニウム合金やチタン合金などを酸化処理して、色を付けて、前半体と後半体とで異なる色彩とすると、視覚的なデザインの幅も広がる。ボルト13を軽合金(例えば比重2.7のアルミ合金)製とすると、ヘッド重量を軽減することができる。ただし、ボルト13を高比重合金(例えば比重10〜12のタングステン合金)とすることにより、トウ・ヒール方向にスイートエリアを拡張するようにしてもよい。
インサート30に用いるエラストマーやゴムなどの硬度は、JIS D硬度計で、30〜70°が好ましい。
このように構成されたパターヘッド1にあっては、インサート30には平板状の第1インサート31と、それよりも小面積の第2インサート32とが設けられている。そして、比較的面積の大きい第1インサート31を前半体10と後半体20との間に介在させたことにより、前半体10と後半体20との一体性が向上する。また、第2インサート32をさらに設けたことにより、打球感が向上する。
この実施の形態にあっては、前半体10と後半体20とをボルトで連結すると共に、凸部22を第1凹所15に嵌合させているので、前半体10と後半体20との連結が強固である。なお、ボルト留めであるので、前半体10と後半体20との着脱も容易である。
この実施の形態にあっては、前半体10と後半体20とを異なる材料にて構成することにより、パターヘッドの重心分布設計や打球感向上のための材料選定が容易となるよう構成してもよい。
[パターヘッドセットの実施の形態]
上記のパターヘッド1と共に、交換用後半体を具備することによりパターヘッドセットが構成される。かかるパターヘッドセットにあっては、後半体20を交換用後半体と交換することにより、パター特性を調節することができる。
この交換用後半体の一例について第5,6図を参照して説明する。
第5図の後半体20Aは、第1〜4図の後半体20から延出部24を除去した形状のものである。
第6図の後半体20Bは、第5図の後半体20Aにおいて、トウ側及びヒール側からそれぞれ後方に延出部25,26を延設したものである。第5,6図において、その他の部分の構成は、前記実施の形態と同一であり、同一符号は同一部分を示している。
このように、同一の前半体10に対して、着脱可能な別構成の後半体20A,20Bをパターヘッドセットとして保有しておくと、その日のゴルファーのコンディションやグリーン上の芝の状態(例えば、芝の転がり状態)によって、後半体の交換を可能とすることができる。
後半体を交換することにより、重心を深くしたり浅くしたりする、ヘッドの重量を軽くしたり重くしたりする、重量配分を中心に集めたり、トウ側とヒール側に分散したりする等のパター特性の変更が可能となる。
なお、第5,6図は、交換用後半体の一例であり、交換用後半体の数や形状は図示以外としてもよい。
[交換用前半体を備えたパターヘッドセット]
本発明では、後半体を共通とし、前半体として交換用前半体を保有したパターヘッドセットとしてもよい。例えば、前方延出部14bの長さが異なったり、前方延出部を有しない交換用前半体を1個又は複数個保有しておき、前半体の交換によってグース度合いを調節するようにしてもよい。
また、ホゼル部を省略し、前半体の上面に直にシャフト挿入穴を設けた前半体をパターヘッドセットに組み込んでもよい。
フェース面のスライス角と呼ばれるフェースの向きを0°〜±2°程度の範囲で違う前半体を1個又は複数個パターヘッドセットに組み込んでもよい。
各前半体にシャフトを取り付けておくと共に、各シャフトの長さを変えたり、各シャフトの硬さや材質を異ならせてもよい。このようにすれば、シャフト特性の変更も可能となる。
[さらに別の実施の形態]
上記実施の形態は、いずれも本発明の一例であり、本発明は図示以外の態様とされてもよい。例えば、インサートとして特性の異なる交換用インサートを用意しておき、インサートを交換してパター特性を調節するようにしてもよい。また、前半体及び後半体のいずれも交換可能としてもよい。
実施の形態に係るパターヘッドの斜視図である。 パターヘッドの分解斜視図である。 図1のIII−III線断面図である。 図2のIV-IV線断面図である。 交換用後半体を用いたパターヘッドの分解斜視図である。 交換用後半体を用いたパターヘッドの分解斜視図である。
符号の説明
1 パターヘッド
10 前半体
11 フェース面
14 ホゼル
15 第1凹所
16 第2凹所
20,20A,20B 後半体
30 インサート
31 第1インサート
32 第2インサート

Claims (8)

  1. シャフト取付部を有し、前面がフェース面となっている前半体(10)と、
    該前半体の後側に着脱可能に取り付けられた後半体(20)と、
    該前半体と後半体との間に配置されたゴム又は合成樹脂よりなるインサート(30)と、
    を備えてなるパターヘッドにおいて、
    該インサート(30)は、平板状の第1インサート(31)と、該第1インサート(31)と一体又は別体であり、該第1のインサートよりも小面積であり、第1インサートの前面側に配置された第2インサート(32)とを備えており、
    該前半体の背面には、第1凹所(15)と、該第1凹所(15)からさらに凹陥しており、前記フェース面には貫通していない第2凹所(16)とが設けられており、
    該後半体(20)は、前半体(10)とトウ・ヒール方向の長さが略等しいメイン部(21)と、該メイン部(21)の前面から突出した凸部(22)と、該メイン部(21)のトウ・ヒール方向の中央付近から後方へ延出した延出部(24)とを有しており、
    該凸部(22)の上下及び左右方向の寸法及び形状は、第1凹所(15)の上下及び左右方向の寸法及び形状に合致しており、
    該第1インサート(31)は、第1凹所(15)の上下及び左右方向の寸法及び形状に合致する大きさの薄板状であり、
    第2インサート(32)の上下及び左右方向の寸法及び形状は、第2凹所(16)の上下及び左右方向の寸法及び形状と合致しており、
    第1インサート(31)の下縁がパターヘッドのソール面に露呈していることを特徴とするパターヘッド。
  2. 請求項1において、該前半体と後半体とが螺子部材によって連結されていることを特徴とするパターヘッド。
  3. 請求項1又は2において、該前半体と後半体とが異なる材料にて構成されていることを特徴とするパターヘッド。
  4. 請求項1ないし3のいずれか1項に記載のパターヘッドと、該パターヘッドの後半体とは異なる形状を有し、前記前半体に対し着脱可能な交換用後半体とを備えてなるパターヘッドセット。
  5. 請求項4において、該後半体及び交換用後半体のいずれに対しても着脱可能であり、前記前半体とは異なる形状を有した交換用前半体をさらに備えたことを特徴とするパターヘッドセット。
  6. 請求項1ないし3のいずれか1項に記載のパターヘッドと、該パターヘッドの前半体とは異なる形状を有し、前記後半体に対し着脱可能な交換用前半体とを備えてなるパターヘッドセット。
  7. 請求項5又は6において、前記前半体と交換用前半体とは、シャフト取付部の位置が異なるものであることを特徴とするパターヘッドセット。
  8. 請求項4ないし7のいずれか1項において、前記インサートとは物性が異なる交換用インサートをさらに備えたことを特徴とするパターヘッドセット。
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