JP5287227B2 - Transport cart - Google Patents

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Description

本発明は、被搬送物を収容するカセットの搬送を行う搬送台車に関する。   The present invention relates to a transport carriage that transports a cassette that accommodates an object to be transported.

従来より、半導体製造工場や液晶表示パネル製造工場等において、複数の被搬送物を収容するカセットを保管庫や製造装置等に搬入したり、或いはそのカセットを保管庫や製造装置等から搬出したりする搬送台車(「スタッカークレーン」とも称される)が知られている(例えば、特許文献1を参照)。   Conventionally, in a semiconductor manufacturing factory, a liquid crystal display panel manufacturing factory, etc., a cassette for storing a plurality of objects to be conveyed is carried into a storage or a manufacturing apparatus, or the cassette is unloaded from a storage or a manufacturing apparatus. A transporting carriage (also referred to as a “stacker crane”) is known (see, for example, Patent Document 1).

例えば、液晶表示パネル製造工場では、製造過程にある液晶ガラス基板は、カセットに収容された状態で、保管庫や製造装置に対して搬送される。このようなカセットに収容される液晶ガラス基板のサイズは、近年のテレビの大型化や生産性の向上を背景に大型化が著しい。そのため、かかる液晶ガラス基板を収容するカセットの重量は益々増加する傾向にある。こうした背景の下、搬送台車に対しては、重量増加傾向にあるカセットを被移載部に対して、適切に搬送するための対応が迫られている。   For example, in a liquid crystal display panel manufacturing factory, a liquid crystal glass substrate in the manufacturing process is conveyed to a storage or a manufacturing apparatus while being accommodated in a cassette. The size of the liquid crystal glass substrate accommodated in such a cassette is remarkably increased due to the recent increase in size and productivity of televisions. Therefore, the weight of the cassette that accommodates the liquid crystal glass substrate tends to increase more and more. Under such a background, it is necessary to cope with the transport cart appropriately for transporting the cassette that tends to increase in weight to the transferred portion.

特開2008−100774号公報JP 2008-1000077 A

本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであり、被搬送物の大型化に伴うカセットの重量の増加に対して、カセットを被移載部に対して適切に搬送することが可能な搬送台車を提供することを課題とする。   The present invention has been made in view of the above points, and can appropriately transport the cassette to the transferred portion with respect to an increase in the weight of the cassette accompanying an increase in the size of the transported object. It is an object to provide a transport cart.

本発明の1つの観点では、軌道に沿って走行し、被搬送物を収容するカセットを搬送する搬送台車は、前記軌道の延在方向に距離をおいて配置された柱状の一対のフレームと、前記一対のフレームの各々に対応して設けられた一対の昇降機構と、前記一対の昇降機構に昇降可能に支持された架台と、前記架台に支持されると共に水平方向に伸縮可能に構成された複数のアームを有し、且つ前記複数のアームの伸縮により被移載部との間で前記カセットの移載を行うカセット移載機と、を備え、前記昇降機構は、前記フレームに沿って延びる案内部と、前記案内部に沿って移動可能に構成され、前記案内部の延在方向に間隔をおいて配置された一対の移動部と、を有し、前記移動部は、前記案内部に沿って移動可能に取り付けられた可動ブロックと、前記可動ブロックに取り付けられ、前記可動ブロック側とは逆側に突出する軸部材と、前記軸部材に対して回転可能に取り付けられた回転部材と、を有し、前記一対の移動部において、前記回転部材の各々は、連結部材を介して前記架台に取り付けられている。   In one aspect of the present invention, a transport carriage that travels along a track and transports a cassette that accommodates an object to be transported includes a pair of columnar frames disposed at a distance in the extending direction of the track, A pair of elevating mechanisms provided corresponding to each of the pair of frames, a gantry supported by the pair of elevating mechanisms to be movable up and down, and supported by the gantry and configured to be extendable in the horizontal direction. A cassette transfer machine having a plurality of arms and transferring the cassette to and from the transferred portion by expansion and contraction of the plurality of arms, and the elevating mechanism extends along the frame A guide unit, and a pair of moving units configured to be movable along the guide unit and spaced from each other in the extending direction of the guide unit. Movable block mounted movably along And a shaft member that is attached to the movable block and protrudes on the opposite side to the movable block side, and a rotating member that is rotatably attached to the shaft member. Each of the rotating members is attached to the gantry via a connecting member.

上記の搬送台車によれば、カセットを被移載部へ移載するために、一対の移動部を案内部に沿って移動(昇降)させ、その後、複数のアームを伸張させた場合、複数のアームは、その伸張方向に湾曲し又は撓む。これにより、一対のフレームも複数のアームの伸張方向に湾曲し又は撓み、これに伴って一対の案内部も複数のアームの伸張方向に湾曲し又は撓む。   According to the above-described transport carriage, in order to transfer the cassette to the transferred part, a pair of moving parts are moved (lifted / lowered) along the guide part, and then a plurality of arms are extended. The arm bends or flexes in its extension direction. Accordingly, the pair of frames are also bent or bent in the extending direction of the plurality of arms, and the pair of guide portions are also bent or bent in the extending direction of the plurality of arms.

このとき、一対の移動部の各々において、連結部材を介して架台に取り付けられた一対の回転部材は、案内部の湾曲度合い又は撓み度合いに合わせて、軸部材を基点に回転又は旋回する。このため、可動ブロックには、案内部に対して回転させるような力、即ち曲げモーメントが発生し難くなる。よって、例えば可動ブロックに設けられる転動部材(ボールやローラなど)に対して、局部的な負荷(偏荷重)がかかるのを低減することができる。これにより、かかる転動部材の損傷を低減でき、その結果、一対の昇降機構の寿命が低下することを低減できる。   At this time, in each of the pair of moving parts, the pair of rotating members attached to the gantry via the connecting member rotate or pivot about the shaft member as a base point in accordance with the degree of bending or the degree of bending of the guide part. For this reason, it is difficult for the movable block to generate a force for rotating the guide block, that is, a bending moment. Therefore, for example, it is possible to reduce the local load (uneven load) applied to the rolling members (balls, rollers, etc.) provided in the movable block. Thereby, the damage of this rolling member can be reduced and, as a result, it can reduce that the lifetime of a pair of raising / lowering mechanism falls.

上記の搬送台車の一つの態様では、前記軸部材と前記回転部材との間には、環状又は筒状の形状を有するすべり軸受け部材が配置されている。この態様によれば、回転部材が軸部材を基点に回転する際に、軸部材と回転部材との間における摩擦を低減することができる。その結果、軸部材に対して回転部材を円滑に回転させることができる。   In one aspect of the transport carriage described above, a sliding bearing member having an annular shape or a cylindrical shape is disposed between the shaft member and the rotating member. According to this aspect, it is possible to reduce friction between the shaft member and the rotating member when the rotating member rotates around the shaft member. As a result, the rotating member can be smoothly rotated with respect to the shaft member.

上記の搬送台車の他の態様では、前記回転部材と前記可動ブロックとの間には環状の形状を有するすべり部材が配置されている。この態様によれば、回転部材が軸部材を基点に回転する際に、可動ブロックと回転部材との間における摩擦を低減することができる。その結果、軸部材に対して回転部材を円滑に回転させることができる。   In another aspect of the transport carriage, a sliding member having an annular shape is disposed between the rotating member and the movable block. According to this aspect, when the rotating member rotates around the shaft member, friction between the movable block and the rotating member can be reduced. As a result, the rotating member can be smoothly rotated with respect to the shaft member.

上記の搬送台車の他の態様では、前記回転部材の前記可動ブロック側とは逆側には、前記可動ブロックに取り付けられ、且つ前記可動ブロックからの前記回転部材の離脱を防止する蓋部材が配置されている。この態様によれば、回転部材が軸部材を基点に回転する場合などにおいて、回転部材が可動ブロックから離脱することを防止できる。   In another aspect of the transport carriage, a lid member that is attached to the movable block and that prevents the rotating member from being detached from the movable block is disposed on a side opposite to the movable block side of the rotating member. Has been. According to this aspect, when the rotating member rotates around the shaft member, it is possible to prevent the rotating member from being detached from the movable block.

上記の搬送台車の他の態様では、前記回転部材と前記蓋部材との間には、環状の形状を有するすべり部材が配置されている。この態様によれば、回転部材が軸部材を基点に回転する際に、蓋部材と回転部材との間における摩擦を低減することができる。その結果、軸部材に対して回転部材を円滑に回転させることができる。   In another aspect of the conveyance carriage, a slip member having an annular shape is disposed between the rotating member and the lid member. According to this aspect, when the rotating member rotates around the shaft member, friction between the lid member and the rotating member can be reduced. As a result, the rotating member can be smoothly rotated with respect to the shaft member.

以下、図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

[搬送システムの構成]
まず、図1乃至図3を参照して、本発明の実施形態に係る搬送台車を備える搬送システムの構成について説明する。
[Configuration of transport system]
First, with reference to FIG. 1 thru | or FIG. 3, the structure of a conveyance system provided with the conveyance trolley which concerns on embodiment of this invention is demonstrated.

図1は、本実施形態の搬送台車6を備える搬送システム100の平面構成を模式的に示す。なお、搬送システム100において、搬送台車6は通常1つ設けられるが、図1では、搬送台車6の動作例を理解し易くするため、搬送台車6を複数図示することにしている。図2は、搬送台車6の外観構成を示す斜視図である。図3は、搬送台車6の一側面図を示す。   FIG. 1 schematically illustrates a planar configuration of a transport system 100 including the transport cart 6 according to the present embodiment. In the transport system 100, one transport cart 6 is normally provided. In FIG. 1, a plurality of transport carts 6 are illustrated in order to facilitate understanding of an operation example of the transport cart 6. FIG. 2 is a perspective view showing an external configuration of the transport carriage 6. FIG. 3 shows a side view of the transport carriage 6.

搬送システム100は、半導体製造工場や液晶表示パネル製造工場等に設置され、搬送台車6を通じて、少なくとも1つの被搬送物12を収容するカセット(収容体)13を被移載部に搬入し、或いはその逆に、カセット13を被移載部から搬出するシステムである。具体的に、搬送システム100は、保管庫1と、製造装置3と、入出庫ポート4と、一対の軌道5と、搬送台車6と、を備える。ここで、保管庫1、製造装置3及び入手庫ポート4等は、上記の被移載部として機能する。   The transport system 100 is installed in a semiconductor manufacturing factory, a liquid crystal display panel manufacturing factory, or the like, and carries a cassette (accommodating body) 13 that accommodates at least one object to be transported 12 through the transporting carriage 6 into the transferred part, or On the contrary, it is a system that carries the cassette 13 out of the transferred part. Specifically, the transfer system 100 includes a storage 1, a manufacturing apparatus 3, an entry / exit port 4, a pair of tracks 5, and a transfer carriage 6. Here, the storage 1, the manufacturing apparatus 3, the acquisition warehouse port 4, and the like function as the above-mentioned transferred parts.

保管庫1は、カセット13を一時的に保管又は収容するための棚2を備える。棚2は、保管庫1の高さ方向及び水平方向に複数並べられて配置されている。また、本例では、保管庫1は、軌道5の両側に夫々設けられている。   The storage 1 includes a shelf 2 for temporarily storing or housing the cassette 13. A plurality of shelves 2 are arranged in the height direction and the horizontal direction of the storage 1. In this example, the storage 1 is provided on each side of the track 5.

製造装置3は、カセット13に収容された被搬送物12に対し各種処理(洗浄、成膜、レジスト等の処理)を施し、或いは各種処理の施された被搬送物12を用いて半導体や液晶表示パネル等の製造を行う。なお、本例では、製造装置3は、軌道5の両側に設けられた保管庫1に対応して夫々設けられている。   The manufacturing apparatus 3 performs various processes (cleaning, film formation, resist processing, etc.) on the object to be transported 12 accommodated in the cassette 13, or uses the transported object 12 on which various processes have been performed. Manufactures display panels. In this example, the manufacturing apparatus 3 is provided corresponding to the storage 1 provided on both sides of the track 5.

入出庫ポート4は、搬送台車6と製造装置3との間でカセット13の受け渡しを行うための載置台であり、各製造装置3に対して複数設けられている。   The loading / unloading port 4 is a mounting table for delivering the cassette 13 between the transport cart 6 and the manufacturing apparatus 3, and a plurality of loading / unloading ports 4 are provided for each manufacturing apparatus 3.

一対の軌道5は、搬送台車6が走行するためのレールであり、相対向する保管庫1の間に位置する床の上に敷設されている。   The pair of tracks 5 are rails for the transport carriage 6 to travel, and are laid on the floor located between the storages 1 facing each other.

搬送台車6は、一対の軌道5に沿って走行し、少なくとも1つの被搬送物12を収容するカセット13を保管庫1や製造装置3等に対して搬送する。具体的に、搬送台車6は、台車7と、一対のフレーム8と、一対の昇降機構9と、架台10と、カセット移載機11と、を備える。   The transport carriage 6 travels along a pair of tracks 5 and transports a cassette 13 containing at least one transported object 12 to the storage 1 or the manufacturing apparatus 3. Specifically, the transport cart 6 includes a cart 7, a pair of frames 8, a pair of lifting mechanisms 9, a gantry 10, and a cassette transfer machine 11.

台車7は、一対の軌道5に沿って走行可能に構成されている。例えば、台車7は、一対の軌道5上をその延在方向(矢印Y1方向)に沿って走行する複数の車輪7aと、各車輪7aの走行を制御する走行制御部(図示略)と、を備える。   The carriage 7 is configured to be able to travel along the pair of tracks 5. For example, the carriage 7 includes a plurality of wheels 7a that travel on the pair of tracks 5 along the extending direction (arrow Y1 direction), and a travel control unit (not shown) that controls the travel of each wheel 7a. Prepare.

一対のフレーム8は、台車7から上方に向かって起立する柱状の筐体(コラム)であり、相互に軌道5の延在方向に距離又は間隔をおいて配置されている。なお、一対のフレーム8の下端部は、台車7上に固定されている。   The pair of frames 8 are columnar casings (columns) that rise upward from the carriage 7, and are arranged at a distance or interval in the extending direction of the track 5. The lower ends of the pair of frames 8 are fixed on the carriage 7.

一対の昇降機構9は、架台10を各フレーム8の延在方向(矢印Y2方向)に沿って昇降可能に構成され、一対のフレーム8の各々に対応して設けられている。なお、昇降機構9の構成については後述する。   The pair of elevating mechanisms 9 is configured to be able to elevate the gantry 10 along the extending direction of each frame 8 (arrow Y2 direction), and is provided corresponding to each of the pair of frames 8. The configuration of the lifting mechanism 9 will be described later.

架台10は、一対のフレーム8及び一対の昇降機構9の間に設けられた載置台であり、連結部材(スライダー)14を介して一対の昇降機構9に昇降可能に支持されている。   The gantry 10 is a mounting table provided between the pair of frames 8 and the pair of elevating mechanisms 9 and is supported by the pair of elevating mechanisms 9 via a connecting member (slider) 14 so as to be movable up and down.

カセット移載機11は、架台10上に配置されており、水平方向(一対の軌道5の延在方向と交差する矢印Y3方向)に対して伸縮可能に構成された複数のアーム11aと、複数のアーム11aのうち架台10側とは逆側に配置されたアーム11aの先端部に支持され、カセット13を載置するカセット載置部11bと、を有する。カセット移載機11は、複数のアーム11aの伸縮により保管庫1や製造装置3との間でカセット13の移載を行う。   The cassette transfer machine 11 is disposed on the gantry 10 and includes a plurality of arms 11a configured to be extendable and contractable in the horizontal direction (the direction of the arrow Y3 intersecting the extending direction of the pair of tracks 5). The cassette 11 has a cassette mounting portion 11b that supports the cassette 13 and is supported by the tip of the arm 11a that is disposed on the opposite side to the gantry 10 side. The cassette transfer machine 11 transfers the cassette 13 between the storage 1 and the manufacturing apparatus 3 by extending and contracting the plurality of arms 11a.

以上の構成を有する搬送システム100では、搬送台車6は、図示しない製造プロセスに従って、一対の軌道5上を走行し、保管庫1や製造装置3等との間でカセット13の受け渡しを行う。   In the transport system 100 having the above configuration, the transport cart 6 travels on a pair of tracks 5 according to a manufacturing process (not shown), and transfers the cassette 13 to and from the storage 1 and the manufacturing apparatus 3.

(昇降機構の構成)
次に、図3、図4及び図5を参照して、搬送台車6の構成要素である一対の昇降機構9の構成について詳述する。
(Configuration of lifting mechanism)
Next, with reference to FIGS. 3, 4, and 5, the configuration of the pair of lifting mechanisms 9 that are components of the transport carriage 6 will be described in detail.

図4(a)は、図3の破線領域A1に対応する、昇降機構9の構成を示す要部斜視図である。図4(b)は、図4(a)に対応する、昇降機構9の構成を示す要部分解斜視図である。図5は、昇降機構9の中心を通る中心軸L1に沿った断面図を示す。   FIG. 4A is a perspective view of a main part showing the configuration of the lifting mechanism 9 corresponding to the broken line area A1 of FIG. FIG. 4B is an exploded perspective view of the main part showing the configuration of the elevating mechanism 9 corresponding to FIG. FIG. 5 shows a cross-sectional view along the central axis L <b> 1 passing through the center of the lifting mechanism 9.

一対の昇降機構9の各々は、案内部91と、案内部91の延在方向に距離又は間隔をおいて配置された一対の移動部90と、を備える。   Each of the pair of lifting mechanisms 9 includes a guide portion 91 and a pair of moving portions 90 arranged at a distance or interval in the extending direction of the guide portion 91.

案内部91は、一対のフレーム8の各々に沿って延びるレールである。   The guide portion 91 is a rail that extends along each of the pair of frames 8.

一対の移動部90は、一定の距離又は間隔を保持した状態で案内部91に沿って移動可能に構成されている。一対の移動部90の各々は、可動ブロック92と、軸部材93と、すべり部材94と、回転部材95と、すべり軸受け部材96と、すべり部材97と、蓋部材98と、を有する。   The pair of moving units 90 is configured to be movable along the guide unit 91 in a state where a certain distance or interval is maintained. Each of the pair of moving portions 90 includes a movable block 92, a shaft member 93, a sliding member 94, a rotating member 95, a sliding bearing member 96, a sliding member 97, and a lid member 98.

可動ブロック92は、案内部91に沿って移動可能に取り付けられており、図示しない駆動部(例えばサーボモータなど)により案内部91を移動可能に構成される。例えば、可動ブロック92には、図示を省略するが、案内部91の溝に沿って転がる転動部材(ボールやローラなど)が設けられており、かかる転動部材の回転により可動ブロック92が案内部91に沿って移動することが可能となっている。このような装置としては、例えば、リニアガイド、ボールスプライン、リニアボールベアリング、ボールねじ等といった周知の直動装置が挙げられる。   The movable block 92 is attached so as to be movable along the guide portion 91, and is configured so that the guide portion 91 can be moved by a drive portion (for example, a servo motor) (not shown). For example, although not shown, the movable block 92 is provided with a rolling member (such as a ball or a roller) that rolls along the groove of the guide portion 91, and the movable block 92 is guided by the rotation of the rolling member. It is possible to move along the portion 91. Examples of such a device include known linear motion devices such as a linear guide, a ball spline, a linear ball bearing, and a ball screw.

軸部材93は、板状の形状を有する本体93aと、円筒状の外周面を有すると共にコの字状の断面形状を有する突出部(軸部)93bと、を有する。軸部材93は、例えば可動ブロック92に対して、図示しないねじ等を用いて取り付けられる。軸部93bは、本体93aと一体に形成され、本体93aの中央部から可動ブロック92側とは逆側に突出している。また、軸部93bの内部には、ねじ30と係合するねじ溝93baが設けられている。なお、本発明では、軸部93bは、円筒状の形状に限らず、環状又は筒状の形状であってもよい。   The shaft member 93 includes a main body 93a having a plate shape, and a protruding portion (shaft portion) 93b having a cylindrical outer peripheral surface and a U-shaped cross-sectional shape. The shaft member 93 is attached to the movable block 92 using, for example, screws (not shown). The shaft portion 93b is formed integrally with the main body 93a and protrudes from the central portion of the main body 93a to the side opposite to the movable block 92 side. In addition, a thread groove 93ba that engages with the screw 30 is provided in the shaft portion 93b. In the present invention, the shaft portion 93b is not limited to a cylindrical shape, and may be an annular shape or a cylindrical shape.

すべり部材94は、環状の形状を有し、すべり軸受け部材96を介して軸部材93の軸部93bに嵌め込まれている。そして、すべり部材94は、可動ブロック92と回転部材95との間に配置されている。すべり部材94は、回転部材95が軸部材93の軸部93bを基点として回転する際に、可動ブロック92と回転部材95との間における摩擦を低減する役割を有する。このため、すべり部材94は、磨耗し難く、且つ摩擦係数の小さい素材にて形成されていることが好ましい。   The sliding member 94 has an annular shape, and is fitted into the shaft portion 93 b of the shaft member 93 via the sliding bearing member 96. The sliding member 94 is disposed between the movable block 92 and the rotating member 95. The sliding member 94 has a role of reducing friction between the movable block 92 and the rotating member 95 when the rotating member 95 rotates around the shaft portion 93 b of the shaft member 93. For this reason, it is preferable that the sliding member 94 is made of a material that is not easily worn and has a small friction coefficient.

回転部材95は、板状の形状を有する本体95aと、環状の形状を有する環状部95bと、を有する。本体95aは、すべり軸受け部材96の外径より大きな内径を有する開口と、ねじ溝95aaと、を有する。本例では、ねじ溝95aaは、本体95aの四隅の各々に対応する位置に設けられている。例えば複数のねじ30が、架台10に取り付けられた連結部材14(図3を参照)を介してねじ溝95aaに係合することにより、回転部材95が連結部材14に連結され又は取り付けられる。環状部95bは、本体95aと一体に形成され、すべり軸受け部材96の外径より大きな内径を有する。   The rotating member 95 includes a main body 95a having a plate shape and an annular portion 95b having an annular shape. The main body 95a has an opening having an inner diameter larger than the outer diameter of the sliding bearing member 96, and a thread groove 95aa. In this example, the screw grooves 95aa are provided at positions corresponding to the four corners of the main body 95a. For example, the rotating member 95 is connected to or attached to the connecting member 14 by the plurality of screws 30 engaging with the screw groove 95aa via the connecting member 14 (see FIG. 3) attached to the gantry 10. The annular portion 95 b is formed integrally with the main body 95 a and has an inner diameter larger than the outer diameter of the sliding bearing member 96.

すべり軸受け部材96は、円筒状(或いは筒状又は環状)の形状を有し、回転部材95の内周面と、軸部材93の軸部93bの外周面との間に配置されている。すべり軸受け部材96は、回転部材95が軸部材93の軸部93bを基点に回転する際に、回転部材95と軸部材93の軸部93bとの間における摩擦を低減する役割を有する。このため、すべり軸受け部材96は、磨耗し難く、且つ摩擦係数の小さい素材にて形成されていることが好ましい。   The sliding bearing member 96 has a cylindrical (or cylindrical or annular) shape, and is disposed between the inner peripheral surface of the rotating member 95 and the outer peripheral surface of the shaft portion 93 b of the shaft member 93. The sliding bearing member 96 has a role of reducing friction between the rotating member 95 and the shaft portion 93 b of the shaft member 93 when the rotating member 95 rotates around the shaft portion 93 b of the shaft member 93. For this reason, it is preferable that the sliding bearing member 96 is made of a material that is not easily worn and has a small friction coefficient.

すべり部材97は、環状の形状を有し、すべり軸受け部材96を介して軸部材93の軸部93bに嵌め込まれている。そして、すべり部材97は、蓋部材98と回転部材95との間に配置されている。すべり部材97は、回転部材95が軸部材93の軸部93bを基点に回転する際に、蓋部材98と回転部材95との間における摩擦を低減する役割を有する。このため、すべり部材97は、すべり軸受け部材96と同様の素材にて形成されていることが好ましい。   The sliding member 97 has an annular shape, and is fitted into the shaft portion 93 b of the shaft member 93 via the sliding bearing member 96. The sliding member 97 is disposed between the lid member 98 and the rotating member 95. The sliding member 97 has a role of reducing friction between the lid member 98 and the rotating member 95 when the rotating member 95 rotates around the shaft portion 93 b of the shaft member 93. For this reason, the sliding member 97 is preferably formed of the same material as the sliding bearing member 96.

蓋部材98は、板状又は円板状の形状を有すると共に、複数のねじ30と係合する複数のねじ溝98aを有する。蓋部材98は、回転部材95の可動ブロック92側とは逆側に配置されている。そして、蓋部材98は、すべり部材97、すべり軸受け部材96、回転部材95、すべり部材94を介して、さらに複数のねじ30により軸部材93のねじ溝93baと係合された状態で、軸部材93に取り付けられている。このため、蓋部材98は、軸部材93及び可動ブロック92に固定されている。これにより、蓋部材98は、軸部材93及び可動ブロック92から、すべり部材97、すべり軸受け部材96、回転部材95、すべり部材94が離脱するのを防止する役割を果たす。   The lid member 98 has a plate shape or a disk shape, and has a plurality of screw grooves 98 a that engage with the plurality of screws 30. The lid member 98 is disposed on the side opposite to the movable block 92 side of the rotating member 95. Then, the lid member 98 is engaged with the screw groove 93ba of the shaft member 93 by the plurality of screws 30 via the sliding member 97, the sliding bearing member 96, the rotating member 95, and the sliding member 94. 93. For this reason, the lid member 98 is fixed to the shaft member 93 and the movable block 92. Accordingly, the lid member 98 serves to prevent the sliding member 97, the sliding bearing member 96, the rotating member 95, and the sliding member 94 from being detached from the shaft member 93 and the movable block 92.

こうした構成を有する一対の移動部90では、図4(a)及び図5の矢印Y4方向に示すように、回転部材95が、すべり軸受け部材96、すべり部材97、94を介して、軸部材93の軸部93bを基点に、且つ各移動部90の中心軸L1を中心に回転可能に構成されている。   In the pair of moving portions 90 having such a configuration, as shown in the direction of the arrow Y4 in FIGS. 4A and 5, the rotating member 95 is connected to the shaft member 93 via the slide bearing member 96 and the slide members 97 and 94. This shaft portion 93b is configured to be rotatable around the central axis L1 of each moving portion 90.

次に、比較例に係る搬送台車と比較した、本実施形態に係る搬送台車6の有利な点について説明する。   Next, advantages of the transport carriage 6 according to the present embodiment compared to the transport carriage according to the comparative example will be described.

まず、図6を参照して、比較例に係る搬送台車6xの構成について説明する。   First, with reference to FIG. 6, the structure of the conveyance cart 6x which concerns on a comparative example is demonstrated.

図6(a)は、図3の矢印Y5方向から見た搬送台車6xの要部側面図であり、特に昇降機構9xの構成を示す。図6(b)は、図6(a)に対応する昇降機構9xの構成図であり、特にカセット13を被移載部へ移載する際の昇降機構9xの動作例を示す。なお、図6(a)及び(b)において、一点鎖線にて示す直線L2は、フレーム8及び案内部91の幅方向の中心を通る中心線を示している。   FIG. 6A is a side view of the main part of the transport carriage 6x viewed from the direction of the arrow Y5 in FIG. 3, and particularly shows the configuration of the lifting mechanism 9x. FIG. 6B is a configuration diagram of the lifting mechanism 9x corresponding to FIG. 6A, and particularly shows an operation example of the lifting mechanism 9x when the cassette 13 is transferred to the transferred portion. In FIGS. 6A and 6B, a straight line L2 indicated by a one-dot chain line indicates a center line passing through the center of the frame 8 and the guide portion 91 in the width direction.

比較例に係る搬送台車6xは、本実施形態に係る搬送台車6と比較すると、一対の昇降機構における一対の移動部の構成が異なり、それ以外は同様である。よって、以下では、本実施形態と同一の要素については同一の符号を付し、その説明は適宜省略する。   The transport cart 6x according to the comparative example is different from the transport cart 6 according to the present embodiment in the configuration of the pair of moving units in the pair of lifting mechanisms, and is otherwise the same. Therefore, below, the same code | symbol is attached | subjected about the element same as this embodiment, and the description is abbreviate | omitted suitably.

比較例に係る搬送台車6xでは、一対の昇降機構9xの各々は、案内部91と、案内部91の延在方向に一定の距離を置いて配置された一対の可動ブロック92と、を備えて構成される。一対の昇降機構9xの各々において、各可動ブロック92は、相互に一定の距離を保持した状態で架台10に取り付けられた連結部材14に固定されている。ここで、各可動ブロック92は、連結部材14に対して回転不能に取り付けられている。   In the transport cart 6x according to the comparative example, each of the pair of elevating mechanisms 9x includes a guide portion 91 and a pair of movable blocks 92 arranged at a certain distance in the extending direction of the guide portion 91. Composed. In each of the pair of lifting mechanisms 9x, each movable block 92 is fixed to the connecting member 14 attached to the gantry 10 while maintaining a certain distance from each other. Here, each movable block 92 is attached to the connecting member 14 so as not to rotate.

以上の構成を有する比較例に係る搬送台車6xでは、カセット13を図示しない被移載部へ移載するために、一対の昇降機構9を次のように動作させる。   In the transport carriage 6x according to the comparative example having the above-described configuration, the pair of lifting mechanisms 9 are operated as follows in order to transfer the cassette 13 to a transfer unit (not shown).

まず、図6(a)の矢印Y21方向に示すように各アーム11aを縮めた状態で一対の可動ブロック92等を案内部91に沿って上昇させる。次に、図6(b)の矢印Y31方向に示すように、カセット13を被移載部へ移載するために複数のアーム11aを伸張させる。これにより、カセット移載機11には、架台10と各フレーム8との接続部分を基点にして、時計回りに回転させるような力が作用する。言い換えれば、カセット移載機11には、同図の斜め矢印Y22方向に示すように、工場の床面に対して斜め方向に向かう力が作用する。これは、複数のアーム11aの先端側に対して、複数のアーム11aの自重及びカセット13の重さに夫々相当する分の荷重がかかっている為である。これにより、同図の一点鎖線の位置にある一対のフレーム8は、同図の実線の位置に示すように、複数のアーム11aの伸張方向である矢印Y31方向に湾曲し又は撓む。また、各案内部91は、各フレーム8と一体となるように固定されているので、各案内部91も各フレーム8の湾曲形状に合わせて湾曲し又は撓む。   First, as shown in the direction of arrow Y21 in FIG. 6A, the pair of movable blocks 92 and the like are raised along the guide portion 91 in a state where each arm 11a is contracted. Next, as shown in the direction of arrow Y31 in FIG. 6B, the plurality of arms 11a are extended in order to transfer the cassette 13 to the transferred portion. As a result, a force that causes the cassette transfer machine 11 to rotate clockwise with the connection portion between the gantry 10 and each frame 8 as a base point acts. In other words, as shown in the direction of the oblique arrow Y22 in the figure, a force directed in an oblique direction acts on the cassette transfer machine 11 with respect to the floor of the factory. This is because a load corresponding to the own weight of the plurality of arms 11a and the weight of the cassette 13 is applied to the distal ends of the plurality of arms 11a. As a result, the pair of frames 8 at the position of the one-dot chain line in the figure are bent or bent in the direction of the arrow Y31 that is the extension direction of the arms 11a, as shown by the position of the solid line in the figure. Further, since each guide portion 91 is fixed so as to be integrated with each frame 8, each guide portion 91 is also bent or bent in accordance with the curved shape of each frame 8.

ここで、カセット13に収容される被搬送物の一例としての液晶ガラス基板などのサイズは、近年のテレビ等の大型化や生産性の向上を背景に大型化が著しい。そのため、被搬送物と、それを収容するカセットの総重量も大きくなる傾向にある。また、搬送台車6xの走行中に、一対のフレーム8の幅(アーム11aの伸縮方向に対応する長さ)が大きいとその周囲の空気を掻き乱して粉塵等を飛散させ、これによって工場内のクリーン度を低下させてしまう。このため、一対のフレーム8の幅は、できる限り小さくなるように設計される。このため、一対の案内部91の強度は低くなる傾向にある。   Here, the size of the liquid crystal glass substrate or the like as an example of the object to be transported accommodated in the cassette 13 is significantly increased due to the recent increase in size and productivity of televisions and the like. Therefore, the total weight of the object to be transported and the cassette that accommodates it tends to increase. Further, if the width of the pair of frames 8 (the length corresponding to the extending and contracting direction of the arm 11a) is large while the transport cart 6x is traveling, the surrounding air is disturbed to disperse dust and the like in the factory. Will reduce the cleanliness. For this reason, the width of the pair of frames 8 is designed to be as small as possible. For this reason, the strength of the pair of guide portions 91 tends to be low.

こういった様々な事情を背景に、一対の案内部91は、カセット13を被移載部へ移載する場合に、より撓み易くなる。   Against the background of these various circumstances, the pair of guide portions 91 is more easily bent when the cassette 13 is transferred to the transferred portion.

そして、このとき、一対の可動ブロック92には、複数のアーム11aからの荷重Ptrと、それに対向する案内部92からの反力Ptaとが作用する。つまり、一対の可動ブロック92に対しては、それを回転させようとする曲げモーメントMが作用する。これによって、一対の可動ブロック92も、一対の案内部91及び一対のフレーム8の湾曲形状に沿うように曲がる。このため、比較例では、一対の可動ブロック92の転動部材に対して局部的な負荷(偏荷重)がかかり、一対の昇降機構9xの寿命が著しく低下してしまうといった課題がある。 At this time, the load Ptr from the plurality of arms 11a and the reaction force Pta from the guide portion 92 opposed thereto act on the pair of movable blocks 92. That is, for a pair of movable blocks 92, the bending moment M B acts to rotate the same. As a result, the pair of movable blocks 92 also bends along the curved shapes of the pair of guide portions 91 and the pair of frames 8. For this reason, in the comparative example, there is a problem that a local load (uneven load) is applied to the rolling members of the pair of movable blocks 92, and the life of the pair of lifting mechanisms 9x is significantly reduced.

この点、本実施形態に係る搬送台車6では、一対の昇降機構9の各々は、フレーム8に沿って延びる案内部91と、案内部91に沿って移動可能(昇降可能)に構成され、案内部91の延在方向に間隔をおいて配置された一対の移動部90と、を有し、一対の移動部90の各々は、案内部91に沿って移動可能(昇降可能)に取り付けられた可動ブロック92と、可動ブロック92に取り付けられ、可動ブロック92側とは逆側に突出する軸部93bを有する軸部材93と、軸部93bを基点に回転可能に取り付けられた回転部材95と、を有し、一対の移動部95において、各回転部材95は、連結部材14を介して架台10に取り付けられている。   In this regard, in the transport cart 6 according to the present embodiment, each of the pair of lifting mechanisms 9 is configured to be guided along the frame 8 and movable along the guiding portion 91 (movable up and down). A pair of moving parts 90 arranged at intervals in the extending direction of the part 91, and each of the pair of moving parts 90 is attached to be movable (can be raised and lowered) along the guide part 91. A movable block 92; a shaft member 93 that is attached to the movable block 92 and has a shaft portion 93b that protrudes on the opposite side of the movable block 92; and a rotary member 95 that is rotatably attached to the shaft portion 93b as a base point. In the pair of moving parts 95, each rotating member 95 is attached to the gantry 10 via the connecting member 14.

このような構成により、本実施形態に係る搬送台車6では、カセット13を被移載部へ移載する際に、一対の昇降機構9を次のように動作させることができ、比較例に係る搬送台車6xと比較して、次のような有利な作用効果が得られる。   With such a configuration, in the transport carriage 6 according to the present embodiment, when the cassette 13 is transferred to the transferred portion, the pair of lifting mechanisms 9 can be operated as follows. Compared with the transport cart 6x, the following advantageous effects can be obtained.

この点について、以下、図7及び図8を参照して説明する。図7(a)は、図3の矢印Y5方向から見た搬送台車6の要部側面図であり、特に昇降機構9の構成を示す。図7(b)は、図7(a)に対応する昇降機構9の構成図であり、特にカセット13を被移載部へ移載する際の昇降機構9の動作例を示す。なお、図7(a)及び(b)において、一点鎖線にて示す直線L2は、フレーム8及び案内部91の幅方向の中心を通る中心線を示している。図8は、図7(b)の昇降機構9を拡大した概略構成図を示す。なお、図8では、説明に必要な最小限の要素のみ図示している。   This point will be described below with reference to FIGS. FIG. 7A is a side view of the main part of the transport carriage 6 viewed from the direction of the arrow Y5 in FIG. 3, and particularly shows the configuration of the lifting mechanism 9. FIG. 7B is a configuration diagram of the elevating mechanism 9 corresponding to FIG. 7A, and particularly shows an operation example of the elevating mechanism 9 when the cassette 13 is transferred to the transferred portion. 7A and 7B, a straight line L2 indicated by a one-dot chain line indicates a center line passing through the center of the frame 8 and the guide portion 91 in the width direction. FIG. 8 shows an enlarged schematic configuration diagram of the lifting mechanism 9 of FIG. In FIG. 8, only the minimum elements necessary for explanation are shown.

本実施形態では、まず、図7(a)の矢印Y21方向に示すように、各アーム11aを縮めた状態で一対の可動ブロック92等を案内部91に沿って上昇させる。このとき、各フレーム8に対する各アーム11aの配置位置は、カセット移載機11の重心(図示略)が各フレーム8の中心線L2に沿って移動可能な位置とされる。   In the present embodiment, first, as shown in the direction of arrow Y21 in FIG. 7A, the pair of movable blocks 92 and the like are raised along the guide portion 91 in a state where each arm 11a is contracted. At this time, the arrangement position of each arm 11 a with respect to each frame 8 is a position where the center of gravity (not shown) of the cassette transfer machine 11 can move along the center line L <b> 2 of each frame 8.

次に、図7(b)の矢印Y31方向に示すように、カセット13を被移載部へ移載するために複数のアーム11aを伸張させる。これにより、カセット移載機11には、同図の斜め矢印Y22方向に示すように、工場の床面に対して斜め方向に向かう力が作用する。
また、これにより、一対の昇降機構9の各々において、一方の可動ブロック92及び他方の可動ブロック92には、図7(b)のハッチング矢印に示すように、中心線L2と略直交する方向であって、且つ相反する方向に力(以下、「横荷重」と称す)が作用する。このため、一対のフレーム8は、その横荷重を受けて複数のアーム11aの伸張方向である矢印Y31方向に湾曲し又は撓み、これに伴って一対の案内部91も矢印Y31方向に湾曲し又は撓む。
Next, as shown in the direction of arrow Y31 in FIG. 7B, the plurality of arms 11a are extended in order to transfer the cassette 13 to the transferred portion. As a result, as shown in the direction of the oblique arrow Y22 in the figure, a force directed in the oblique direction acts on the cassette transfer machine 11 with respect to the floor of the factory.
As a result, in each of the pair of lifting mechanisms 9, one movable block 92 and the other movable block 92 are arranged in a direction substantially perpendicular to the center line L2, as indicated by the hatching arrow in FIG. In addition, a force (hereinafter referred to as “lateral load”) acts in opposite directions. For this reason, the pair of frames 8 are bent or bent in the direction of the arrow Y31 that is the extension direction of the plurality of arms 11a in response to the lateral load, and accordingly, the pair of guide portions 91 are also bent in the direction of the arrow Y31. Bend.

そのため、直線L3と直線L4との間における、一対の案内部91の長さd2は、図7及び図8に示すように、一対の可動ブロック92の間の長さd1より大きくなる。ここで、長さd1は、一方の可動ブロック92の中心Oと、他方の可動ブロック92の中心O’とを結ぶ長さである。   Therefore, the length d2 of the pair of guide portions 91 between the straight line L3 and the straight line L4 is larger than the length d1 between the pair of movable blocks 92, as shown in FIGS. Here, the length d <b> 1 is a length connecting the center O of one movable block 92 and the center O ′ of the other movable block 92.

このとき、一対の移動部90の各々における一対の回転部材95は、それぞれ、図8の矢印Y10、矢印Y11に示すように、案内部91の湾曲度合い又は撓み度合いに合わせて、電車のボギー機構のように軸部材93の軸部93bを基点に回転又は旋回する。これにより、一方の回転部材95は直線L3に対して角度αだけ傾くと共に、他方の回転部材95は直線L4に対して角度βだけ傾く。ここで、直線L3は、一方の可動ブロック92の中心Oを通り、案内部91に直交する直線であり、直線L4は、他方の可動ブロック92の中心O’を通り、直線L3に平行な直線である。   At this time, the pair of rotating members 95 in each of the pair of moving parts 90 are train bogie mechanisms in accordance with the degree of bending or bending of the guide part 91, as indicated by arrows Y10 and Y11 in FIG. As described above, the shaft member 93 is rotated or turned around the shaft portion 93b of the shaft member 93. Accordingly, one rotating member 95 is inclined by an angle α with respect to the straight line L3, and the other rotating member 95 is inclined by an angle β with respect to the straight line L4. Here, the straight line L3 is a straight line passing through the center O of one movable block 92 and orthogonal to the guide portion 91, and the straight line L4 is a straight line passing through the center O ′ of the other movable block 92 and parallel to the straight line L3. It is.

こうした一対の回転部材95の回転動作により、各可動ブロック92には、案内部91に対して回転させるような力、即ち曲げモーメントが発生し難くなる。よって、各可動ブロック92の転動部材に対して、局部的な負荷(偏荷重)がかかるのを抑制することができる。これにより、転動部材の損傷を抑制でき、その結果、一対の昇降機構9の寿命が低下することを低減できる。   Due to the rotating operation of the pair of rotating members 95, it is difficult for each movable block 92 to generate a force that rotates the guide block 91, that is, a bending moment. Therefore, it is possible to suppress a local load (uneven load) from being applied to the rolling member of each movable block 92. Thereby, damage to a rolling member can be suppressed and, as a result, it can reduce that the lifetime of a pair of raising / lowering mechanism 9 falls.

また、本実施形態に係る搬送台車6では、回転部材95の内周部と、軸部材93の軸部93b、すべり部材94、97の各外周面との間には、環状又は筒状の形状を有するすべり軸受け部材96が配置されている。これによれば、回転部材95が軸部材93の軸部93bを基点に回転する際に、軸部材93の軸部93bと回転部材95との間における摩擦を低減することができる。その結果、軸部材93の軸部93bに対して回転部材95を円滑に回転させることができる。   Further, in the transport carriage 6 according to this embodiment, an annular or cylindrical shape is formed between the inner peripheral portion of the rotating member 95 and the outer peripheral surfaces of the shaft portion 93b and the sliding members 94 and 97 of the shaft member 93. A sliding bearing member 96 having the above is disposed. According to this, when the rotating member 95 rotates around the shaft portion 93b of the shaft member 93, friction between the shaft portion 93b of the shaft member 93 and the rotating member 95 can be reduced. As a result, the rotating member 95 can be smoothly rotated with respect to the shaft portion 93 b of the shaft member 93.

また、本実施形態に係る搬送台車6では、回転部材95と可動ブロック92との間には環状の形状を有するすべり部材94が配置されている。これによれば、回転部材95が軸部材93の軸部93bを基点に回転する際に、可動ブロック92と回転部材95との間における摩擦を低減することができる。その結果、軸部材93の軸部93bに対して回転部材95を円滑に回転させることができる。   Further, in the transport carriage 6 according to the present embodiment, a sliding member 94 having an annular shape is disposed between the rotating member 95 and the movable block 92. According to this, when the rotating member 95 rotates around the shaft portion 93 b of the shaft member 93, friction between the movable block 92 and the rotating member 95 can be reduced. As a result, the rotating member 95 can be smoothly rotated with respect to the shaft portion 93 b of the shaft member 93.

また、本実施形態に係る搬送台車6では、回転部材95と蓋部材98との間には環状の形状を有するすべり部材97が配置されている。これによれば、回転部材95が軸部材93の軸部93bを基点に回転する際に、蓋部材98と回転部材95との間における摩擦を低減することができる。その結果、軸部材93の軸部93bに対して回転部材95を円滑に回転させることができる。   Further, in the transport carriage 6 according to the present embodiment, a sliding member 97 having an annular shape is disposed between the rotating member 95 and the lid member 98. According to this, when the rotating member 95 rotates around the shaft portion 93b of the shaft member 93, friction between the lid member 98 and the rotating member 95 can be reduced. As a result, the rotating member 95 can be smoothly rotated with respect to the shaft portion 93 b of the shaft member 93.

本発明の実施形態に係る搬送台車を含む搬送システムの構成例を示す平面図。The top view which shows the structural example of the conveyance system containing the conveyance trolley which concerns on embodiment of this invention. 本実施形態に係る搬送台車の構成を示す斜視図。The perspective view which shows the structure of the conveyance trolley which concerns on this embodiment. 本実施形態に係る搬送台車の構成を示す側面図。The side view which shows the structure of the conveyance trolley | bogie which concerns on this embodiment. 搬送台車を構成する昇降機構の構成を示す要部斜視図及び要部分解斜視図。The principal part perspective view and the principal part exploded perspective view which show the structure of the raising / lowering mechanism which comprises a conveyance trolley. 昇降機構の中心を通る中心軸に沿った要部断面図。The principal part sectional view along the central axis which passes along the center of a raising / lowering mechanism. 比較例に係る昇降機構の動作例を示す各側面図。Each side view which shows the operation example of the raising / lowering mechanism which concerns on a comparative example. 本実施形態に係る昇降機構の動作例を示す各側面図。Each side view which shows the operation example of the raising / lowering mechanism which concerns on this embodiment. 図7(b)の昇降機構を拡大した概略構成図。The schematic block diagram which expanded the raising / lowering mechanism of FIG.7 (b).

符号の説明Explanation of symbols

1 保管庫、 2 棚、 3 製造装置、 4 入出庫ポート、 5 軌道、 6 搬送台車、 7 台車、 8 フレーム、 9 昇降機構、 10 架台、 11 カセット移載機、 12 被搬送物、 13 カセット、 14 連結部材、 91 案内部、 92 可動ブロック、 93 軸部材、 93b 軸部、 94、97 すべり部材、 95 回転部材、 96 すべり軸受け部材、 98 蓋部材、 100 搬送システム   1 storage, 2 shelves, 3 manufacturing equipment, 4 entry / exit port, 5 track, 6 transport cart, 7 cart, 8 frame, 9 lifting mechanism, 10 mount, 11 cassette transfer machine, 12 transported object, 13 cassette, 14 connecting members, 91 guide portions, 92 movable blocks, 93 shaft members, 93b shaft portions, 94, 97 sliding members, 95 rotating members, 96 sliding bearing members, 98 lid members, 100 transport systems

Claims (5)

軌道に沿って走行し、被搬送物を収容するカセットを搬送する搬送台車を備え、
前記搬送台車は、前記軌道の延在方向に距離をおいて配置された柱状の一対のフレームと、前記一対のフレームの各々に対応して設けられた一対の昇降機構と、前記一対の昇降機構に昇降可能に支持された架台と、前記架台に支持されると共に水平方向に伸縮可能に構成された複数のアームを有し、且つ前記複数のアームの伸縮により被移載部との間で前記カセットの移載を行うカセット移載機と、を備え、
前記昇降機構は、前記フレームに沿って延びる案内部と、前記案内部に沿って移動可能に構成され、前記案内部の延在方向に間隔をおいて配置された一対の移動部と、を有し、
前記移動部は、前記案内部に沿って移動可能に取り付けられた可動ブロックと、前記可動ブロックに取り付けられ、前記可動ブロック側とは逆側に突出する軸部材と、前記軸部材に対して回転可能に取り付けられた回転部材と、を有し、
前記一対の移動部において、前記回転部材の各々は、連結部材を介して前記架台に取り付けられていることを特徴とする搬送台車。
A traveling carriage that travels along a track and transports a cassette that accommodates an object to be transported,
The transport carriage includes a pair of columnar frames arranged at a distance in the extending direction of the track, a pair of lifting mechanisms provided corresponding to each of the pair of frames, and the pair of lifting mechanisms And a plurality of arms that are supported by the platform and configured to be extendable and contractible in the horizontal direction, and between the transferred portion by extension and contraction of the plurality of arms. A cassette transfer machine for transferring the cassette,
The elevating mechanism includes a guide portion extending along the frame and a pair of moving portions configured to be movable along the guide portion and arranged at intervals in the extending direction of the guide portion. And
The moving part is a movable block attached to be movable along the guide part, a shaft member attached to the movable block and projecting on the opposite side to the movable block side, and rotating with respect to the shaft member. A rotating member attached in a possible manner,
In the pair of moving units, each of the rotating members is attached to the gantry via a connecting member.
前記軸部材と前記回転部材との間には、環状又は筒状の形状を有するすべり軸受け部材が配置されていることを特徴とする請求項1に記載の搬送台車。   The transport carriage according to claim 1, wherein a sliding bearing member having an annular shape or a cylindrical shape is disposed between the shaft member and the rotating member. 前記回転部材と前記可動ブロックとの間には、環状の形状を有するすべり部材が配置されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の搬送台車。   The conveyance cart according to claim 1 or 2, wherein a sliding member having an annular shape is disposed between the rotating member and the movable block. 前記回転部材の前記可動ブロック側とは逆側には、前記可動ブロックに取り付けられ、且つ前記可動ブロックからの前記回転部材の離脱を防止する蓋部材が配置されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載の搬送台車。   The lid member that is attached to the movable block and that prevents the rotating member from being detached from the movable block is disposed on a side opposite to the movable block side of the rotating member. The conveyance cart as described in any one of 1 thru | or 3. 前記回転部材と前記蓋部材との間には、環状の形状を有するすべり部材が配置されていることを特徴とする請求項4に記載の搬送台車。   The conveyance cart according to claim 4, wherein a sliding member having an annular shape is disposed between the rotating member and the lid member.
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