JP5285339B2 - Scroll compressor - Google Patents

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JP5285339B2
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Description

本発明は、圧縮機構およびその駆動部を冷媒ガス中に溶解されているミスト状の潤滑油により潤滑するようにしたスクロール圧縮機に関するものである。   The present invention relates to a scroll compressor in which a compression mechanism and its drive section are lubricated with a mist-like lubricating oil dissolved in a refrigerant gas.

車両用空調装置や輸送用冷凍装置等では、冷媒ガスに潤滑油を溶解させ、冷媒に伴われて冷凍サイクル中を循環されるミスト状の潤滑油により圧縮機の所要摺動箇所を潤滑するようにした圧縮機が用いられている。このような冷凍、空調装置に用いられるスクロール圧縮機において、旋回スクロール部材を旋回駆動するクランク軸の軸端に設けられているクランクピンは、一般に旋回スクロール部材の端板背面に設けられているボス部にドライブブッシュ、旋回軸受を介して結合される構成とされている。   In vehicle air conditioners and transport refrigeration systems, etc., the lubricating oil is dissolved in the refrigerant gas, and the required sliding parts of the compressor are lubricated by the mist-like lubricating oil circulated in the refrigeration cycle along with the refrigerant. A compressor is used. In a scroll compressor used for such a refrigeration and air conditioner, a crank pin provided at the shaft end of a crankshaft that orbits the orbiting scroll member is generally a boss provided on the back surface of the end plate of the orbiting scroll member. It is set as the structure couple | bonded with a part via a drive bush and a slewing bearing.

冷媒ガス中に溶解されたミスト状の潤滑油により潤滑する方式の圧縮機の場合、積極的な給油機構(ポンプ機構)を持っていないのが通常である。このため、上記スクロール圧縮機のように、袋小路状のボス部内にクランクピン、ドライブブッシュ、旋回軸受等の旋回駆動部が設けられた構成のものでは、旋回軸受の軸受隙間を介して冷媒ガスが循環されるのみで冷媒ガスが回り難く、自ずとミスト状潤滑油も給油され難いことから、厳しい条件下の場合、クランクピン、ドライブブッシュ、旋回軸受等により構成されている旋回スクロール部材の旋回駆動部が給油不足から潤滑不良に陥るリスクがあった。   In the case of a compressor that is lubricated with a mist-like lubricating oil dissolved in a refrigerant gas, it is normal that it does not have an aggressive oil supply mechanism (pump mechanism). Therefore, as in the case of the scroll compressor described above, in a configuration in which a swivel drive unit such as a crankpin, a drive bush, or a swivel bearing is provided in a bag-path-like boss, the refrigerant gas flows through the bearing clearance of the swivel bearing. Since it is difficult for the refrigerant gas to rotate just by being circulated and the mist-like lubricating oil is not easily supplied by itself, the orbiting drive part of the orbiting scroll member composed of a crankpin, a drive bush, an orbiting bearing, etc. under severe conditions There was a risk of poor lubrication due to insufficient refueling.

そこで、特許文献1に示されるように、ドライブブッシュに軸方向の貫通孔を設け、該貫通孔を介してボス部内に積極的にミスト状潤滑油を含む冷媒ガスを循環させることによって、ボス部内に設けられている旋回スクロール部材の旋回駆動部に対しての潤滑性能を高め、厳しい条件下でも潤滑不良が惹起されないようにしたものが提案されている。   Therefore, as shown in Patent Document 1, an axial through hole is provided in the drive bush, and a refrigerant gas containing mist-like lubricating oil is actively circulated in the boss part through the through hole, whereby the inside of the boss part is circulated. There has been proposed one that improves the lubrication performance of the orbiting scroll member provided on the orbiting drive portion so that poor lubrication is not caused even under severe conditions.

特開平8−49681号公報JP-A-8-49681

しかしながら、上記特許文献1に示されるように、ドライブブッシュに軸方向の貫通孔を設けた構成では、軸方向に厚い寸法を有するドライブブッシュに対して径の小さい貫通孔を穿設しなければならない。このような貫通孔の加工は、工具が破損し易い等、工作上好ましくなく、生産性の低下を招くという問題がある。従って、仮に潤滑性能が向上できるにしても、実用化するには上記の如く難点があり、改善が必要であった。   However, as shown in the above-mentioned Patent Document 1, in the configuration in which the through hole in the axial direction is provided in the drive bush, a through hole having a small diameter must be drilled in the drive bush having a thick dimension in the axial direction. . Such processing of the through hole is not preferable in terms of work, for example, the tool is easily damaged, and there is a problem that productivity is lowered. Therefore, even if the lubrication performance can be improved, there are difficulties as described above for practical use, and improvement is necessary.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、旋回スクロール部材の旋回駆動部を少ない封入潤滑油量で効率よく潤滑し、耐久性、信頼性を高めることができるとともに、加工を容易化し生産性の高いスクロール圧縮機を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such circumstances, and can efficiently lubricate the orbiting drive portion of the orbiting scroll member with a small amount of enclosed lubricating oil to improve durability and reliability. It is an object of the present invention to provide a scroll compressor with high productivity.

上記課題を解決するために、本発明のスクロール圧縮機は、以下の手段を採用する。
すなわち、本発明にかかるスクロール圧縮機は、ハウジング内に配設され、互いに噛み合わされて圧縮室を形成する一対の固定スクロール部材および旋回スクロール部材からなる圧縮機構と、前記ハウジング内に回転自在に支持され、その軸端に設けられたクランクピンが前記旋回スクロール部材の端板背面のボス部にドライブブッシュ、旋回軸受を介して結合されることにより該旋回スクロール部材を公転旋回駆動するクランク軸とを備え、前記ドライブブッシュには、外周部に弧状に成形された立ち上げ部を有するバランスウェイトが一体に設けられており、前記ハウジング内に吸入されたミスト状潤滑油を含む冷媒ガスが、前記旋回軸受の軸受隙間を介して前記ボス部内に導かれることにより前記旋回スクロール部材の旋回駆動部回りを潤滑するスクロール圧縮機において、前記ドライブブッシュの外周面に、その軸方向に沿って前記ボス部内にミスト状潤滑油を含む冷媒ガスを導く給油用の溝が設けられ、該溝は、前記ドライブブッシュの外周面の軸受荷重を受ける範囲よりも回転方向側の面であって、前記バランスウェイトの外周部に弧状に成形された前記立ち上げ部の内周面と対向する位置に設けられていることを特徴とする。
In order to solve the above problems, the scroll compressor of the present invention employs the following means.
That is, a scroll compressor according to the present invention is disposed in a housing and is rotatably supported in the housing, including a compression mechanism including a pair of fixed scroll members and orbiting scroll members that are engaged with each other to form a compression chamber. A crank pin provided at the shaft end of the orbiting scroll member is coupled to a boss portion on the rear surface of the end plate of the orbiting scroll member via a drive bush and a orbiting bearing, thereby rotating the orbiting scroll member to rotate and drive the orbiting scroll member. The drive bush is integrally provided with a balance weight having a rising portion formed in an arc shape on an outer peripheral portion, and a refrigerant gas containing mist-like lubricating oil sucked into the housing Around the orbiting drive portion of the orbiting scroll member by being guided into the boss portion through the bearing clearance of the bearing In the scroll compressor to be lubricated, an oil supply groove for guiding a refrigerant gas containing mist-like lubricating oil is provided in the boss portion along the axial direction on the outer peripheral surface of the drive bush, and the groove is formed on the drive bush. a surface of the rotating direction side than the range for receiving the bearing load of the outer peripheral surface of it are provided on the inner peripheral surface opposite to the position of the raised portion which is formed in an arc shape on the outer peripheral portion of the balance weight It is characterized by.

本発明によれば、旋回スクロール部材の旋回駆動部を構成するドライブブッシュ、旋回軸受を介してクランクピンが結合されるボス部内に、旋回軸受の軸受隙間以外にドライブブッシュの外周面に設けられている給油用の溝を介して、ミスト状潤滑油を含む冷媒ガスを導入することができる。これにより、ボス部内へとガイドされるミスト状潤滑油の油量を増やし、より積極的な給油を実現することができる。従って、潤滑油の封入量を少なくしても効率のよい潤滑ができ、その信頼性、耐久性を向上することができるとともに、冷凍サイクル側の熱交換器での熱交換効率を改善し、冷凍、空調能力を向上することができる。また、ドライブブッシュの外周面に溝を設けるだけでよく、その加工を容易化し生産性を高めることができる。しかも、上記溝は、ドライブブッシュの外周面の軸受荷重を受ける範囲よりも回転方向側の面であって、バランスウェイトの外周部に弧状に成形された立ち上げ部の内周面と対向する位置に設けられているため、その周辺を流動している冷媒ガスと共にミスト状潤滑油を、バランスウェイトの弧状の立ち上げ部の内周面に衝突させてドライブブッシュの外周面側に導き、ドライブブッシュの外周面の軸受荷重を受ける範囲の回転方向側の面に設けられている溝内に積極的に取り込み、ボス部内へとガイドされるミスト状潤滑油の量を増やすことによって、旋回スクロール部材の旋回駆動部の潤滑性能を高め、その信頼性、耐久性を向上することができる。 According to the present invention, the drive bush constituting the orbiting scroll member of the orbiting scroll member and the boss portion to which the crank pin is coupled via the orbiting bearing are provided on the outer peripheral surface of the drive bush in addition to the bearing clearance of the orbiting bearing. A refrigerant gas containing mist-like lubricating oil can be introduced through the groove for oil supply. Thereby, the oil quantity of the mist-like lubricating oil guided into the boss | hub part can be increased, and more aggressive oil supply can be implement | achieved. Therefore, efficient lubrication can be achieved even if the amount of lubricating oil is reduced, the reliability and durability can be improved, and the heat exchange efficiency in the heat exchanger on the refrigeration cycle side can be improved, The air conditioning capability can be improved. Further, it is only necessary to provide a groove on the outer peripheral surface of the drive bush, and the processing can be facilitated and the productivity can be improved. Moreover, the groove is a surface of a rotating direction side than the range for receiving the bearing load of the outer peripheral surface of the drive bush, an inner peripheral surface opposed to the position of the raised portion which is formed in an arc shape on the outer peripheral portion of the balance weight Therefore, the mist-like lubricating oil and the refrigerant gas flowing in the periphery thereof are collided with the inner peripheral surface of the arc-shaped rising portion of the balance weight and guided to the outer peripheral surface side of the drive bush. Of the orbiting scroll member by actively taking it into a groove provided on the surface on the rotational direction side of the outer peripheral surface receiving the bearing load and increasing the amount of mist-like lubricating oil guided into the boss portion. The lubrication performance of the turning drive unit can be improved, and its reliability and durability can be improved.

さらに、本発明のスクロール圧縮機は、上述のいずれかのスクロール圧縮機において、前記旋回軸受は、ニードル軸受とされ、該ニードル軸受と前記ドライブブッシュ外周面との間にフローティングブッシュが介装されていることを特徴とする。   Furthermore, in the scroll compressor according to the present invention, in any one of the scroll compressors described above, the slewing bearing is a needle bearing, and a floating bush is interposed between the needle bearing and an outer peripheral surface of the drive bush. It is characterized by being.

旋回軸受がニードル軸受とされた場合、その内周に嵌合されるドライブブッシュの外周面に軸方向の溝を設けると、溝がニードルと干渉し、その寿命、耐久性に悪影響を及ぼすことが懸念される。本発明によれば、ニードル軸受とドライブブッシュ外周面との間にフローティングブッシュが介装されているため、溝とニードルとの干渉が回避され、溝によりニードル軸受の寿命、耐久性が低下される懸念はなくなり、ドライブブッシュの外周面に溝を設けることによりボス部内へとミスト状潤滑油を導くことができる。従って、溝を介して積極的に給油し、旋回スクロール部材の旋回駆動部の潤滑性能を改善することができる。同時に、ドライブブッシュとフローティングブッシュとの間への給油性を十分に確保することができる。   When the slewing bearing is a needle bearing, providing a groove in the axial direction on the outer peripheral surface of the drive bush fitted to the inner periphery of the slewing bearing may interfere with the needle and adversely affect its life and durability. Concerned. According to the present invention, since the floating bush is interposed between the needle bearing and the outer peripheral surface of the drive bush, interference between the groove and the needle is avoided, and the life and durability of the needle bearing are reduced by the groove. There is no concern, and a mist-like lubricating oil can be guided into the boss portion by providing a groove on the outer peripheral surface of the drive bush. Therefore, it is possible to positively supply oil through the groove and improve the lubrication performance of the orbiting scroll member. At the same time, the oil supply property between the drive bush and the floating bush can be sufficiently ensured.

さらに、本発明のスクロール圧縮機は、上記のスクロール圧縮機において、前記溝は、前記フローティングブッシュの端面よりも軸方向に延長されて設けられていることを特徴とする。   Furthermore, the scroll compressor according to the present invention is characterized in that, in the scroll compressor, the groove is provided so as to extend in an axial direction from an end face of the floating bush.

本発明によれば、溝がフローティングブッシュの端面よりも軸方向に延長されて設けられているため、溝がフローティングブッシュによって覆われてしまうことがなく、該溝により確実にミスト状潤滑油をボス部内へとガイドすることができる。従って、旋回スクロール部材の旋回駆動部の潤滑性能を高め、その信頼性、耐久性を向上することができる。   According to the present invention, since the groove is provided so as to extend in the axial direction from the end face of the floating bush, the groove is not covered by the floating bush, and the mist-like lubricating oil is reliably bossed by the groove. Can be guided into the department. Accordingly, the lubrication performance of the orbiting drive portion of the orbiting scroll member can be improved, and its reliability and durability can be improved.

さらに、本発明のスクロール圧縮機は、上述のいずれかのスクロール圧縮機において、前記溝は、前記ドライブブッシュの素材成形時に同時成形により設けられていることを特徴とする。   Furthermore, the scroll compressor according to the present invention is characterized in that, in any of the scroll compressors described above, the groove is provided by simultaneous molding when the material of the drive bushing is molded.

本発明によれば、溝がドライブブッシュの素材成形時、例えば鍛造成形あるいは鋳造成形時に同時成形により設けられているため、溝を設けるための追加加工を不要にすることができる。従って、ドライブブッシュに給油用の溝を設けても、加工工数が増加することは一切なく、孔を穿設する場合等に比べて加工を容易化し生産性を高めることができる。   According to the present invention, since the groove is provided by simultaneous forming at the time of forming the material of the drive bush, for example, forging or casting, it is possible to eliminate the need for additional processing for providing the groove. Therefore, even if a groove for oiling is provided in the drive bush, the processing man-hour is not increased at all, and the processing can be facilitated and the productivity can be improved as compared with the case of drilling holes.

本発明によると、旋回スクロール部材の端板背面のボス部内にガイドされるミスト状潤滑油の油量を増やし、より積極的な給油を実現することができるため、潤滑油の封入量を少なくしても効率のよい潤滑ができ、その信頼性、耐久性を向上することができるとともに、冷凍サイクル側の熱交換器での熱交換効率を改善し、冷凍、空調能力を向上することができる。また、ドライブブッシュの外周面に溝を設けるだけでよく、その加工を容易化し生産性を高めることができる。   According to the present invention, it is possible to increase the amount of mist-like lubricating oil guided in the boss portion on the back surface of the end plate of the orbiting scroll member, and to achieve more aggressive oil supply. However, efficient lubrication can be achieved, reliability and durability can be improved, heat exchange efficiency in the heat exchanger on the refrigeration cycle side can be improved, and refrigeration and air conditioning capabilities can be improved. Further, it is only necessary to provide a groove on the outer peripheral surface of the drive bush, and the processing can be facilitated and the productivity can be improved.

以下に、本発明にかかる実施形態について、図面を参照して説明する。
[第1実施形態]
以下、本発明の第1実施形態について、図1ないし図4を用いて説明する。
図1には、本発明の第1実施形態に係るスクロール圧縮機1の縦断面図が示され、図2には、その旋回駆動部の断面図が示されている。スクロール圧縮機1は、その概略外形を構成するハウジング3を有している。ハウジング3は、フロントハウジング5とリアハウジング7とをボルト9により一体的に締め付け固定することによって構成されている。
Embodiments according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
[First Embodiment]
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4.
FIG. 1 shows a longitudinal sectional view of a scroll compressor 1 according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows a sectional view of the swivel drive unit. The scroll compressor 1 has a housing 3 that constitutes its outline. The housing 3 is configured by integrally fastening and fixing a front housing 5 and a rear housing 7 with bolts 9.

フロントハウジング5およびリアハウジング7には、各々円周上の複数箇所、例えば4箇所に等間隔で締め付け用のフランジ5A,7Aが一体に形成されている。このフランジ5A,7A同士をボルト9で締め付けることにより、フロントハウジング5とリアハウジング7とが一体に結合されている。フロントハウジング5の内部には、クランク軸(駆動軸)11が、メイン軸受13およびサブ軸受15を介して軸線L回りに回転自在に支持されている。   The front housing 5 and the rear housing 7 are integrally formed with flanges 5A and 7A for fastening at a plurality of positions on the circumference, for example, at four positions at equal intervals. By fastening the flanges 5 </ b> A and 7 </ b> A with bolts 9, the front housing 5 and the rear housing 7 are integrally coupled. A crankshaft (drive shaft) 11 is supported inside the front housing 5 via a main bearing 13 and a sub-bearing 15 so as to be rotatable around an axis L.

クランク軸11の一端側(図において左側)は小径軸部11Aとされ、この小径軸部11Aは、フロントハウジング5を貫通して外部(図1の左側)に突出されている。小径軸部11Aの外部への突出部には、公知の如く、動力を受ける図示省略の電磁クラッチ、プーリー等が設けられ、図示省略されたエンジン等の駆動源からVベルト等を介して動力が伝達されるようになっている。メイン軸受13とサブ軸受15との間には、リップシール(またはメカニカルシール)17が設置され、ハウジング3内と大気との間を気密にシールしている。   One end side (left side in the drawing) of the crankshaft 11 is a small diameter shaft portion 11A, and this small diameter shaft portion 11A penetrates the front housing 5 and protrudes to the outside (left side in FIG. 1). As is well known, an unillustrated electromagnetic clutch, pulley, and the like that receive power are provided on the projecting portion of the small-diameter shaft portion 11A to the outside, and power is supplied from a drive source such as an engine (not shown) via a V-belt or the like. It is to be transmitted. A lip seal (or mechanical seal) 17 is installed between the main bearing 13 and the sub-bearing 15 to hermetically seal between the inside of the housing 3 and the atmosphere.

クランク軸11の他端側(図において右側)には、大径軸部11Bが設けられ、この大径軸部11Bには、クランク軸11の軸線Lより所定寸法だけ偏心した状態でクランクピン11Cが一体に設けられている。クランク軸11は、大径軸部11Bと小径軸部11Aがメイン軸受13とサブ軸受15で支持されることにより、フロントハウジング5に回転自在に設けられている。   A large-diameter shaft portion 11B is provided on the other end side (right side in the drawing) of the crankshaft 11, and the large-diameter shaft portion 11B has a crank pin 11C that is eccentric from the axis L of the crankshaft 11 by a predetermined dimension. Are provided integrally. The crankshaft 11 is rotatably provided in the front housing 5 by supporting a large diameter shaft portion 11B and a small diameter shaft portion 11A by a main bearing 13 and a sub bearing 15.

クランクピン11Cには、ドライブブッシュ19および旋回軸受(ニードル軸受)21を介して後述する旋回スクロール部材27が結合され、クランク軸11が回転されることにより、旋回スクロール部材27が旋回駆動される構成とされている。ドライブブッシュ19には、旋回スクロール部材27が旋回駆動することにより発生するアンバランス荷重を除去するためのバランスウェイト19Aが一体に成形され、旋回スクロール部材27の旋回駆動と共に旋回されるようになっている。   The crank pin 11C is connected to a turning scroll member 27, which will be described later, via a drive bush 19 and a turning bearing (needle bearing) 21, and the turning scroll member 27 is turned by rotating the crankshaft 11. It is said that. The drive bush 19 is integrally formed with a balance weight 19 </ b> A for removing an unbalanced load generated when the orbiting scroll member 27 is orbitally driven and is orbited together with the orbiting scroll member 27. Yes.

ハウジング3の内部には、スクロール圧縮機構(圧縮機構)23を構成する一対の固定スクロール部材25と旋回スクロール部材27が組み込まれている。固定スクロール部材25は、端板25Aと該端板25Aから立設された渦巻き状ラップ25Bとから構成されており、一方、旋回スクロール部材27は、端板27Aと該端板27Aから立設された渦巻き状ラップ27Bとから構成されている。   A pair of fixed scroll member 25 and orbiting scroll member 27 constituting a scroll compression mechanism (compression mechanism) 23 are incorporated in the housing 3. The fixed scroll member 25 is composed of an end plate 25A and a spiral wrap 25B standing from the end plate 25A, while the orbiting scroll member 27 is standing from the end plate 27A and the end plate 27A. And a spiral wrap 27B.

本実施形態の固定スクロール部材25および旋回スクロール部材27は、それぞれ渦巻き状ラップ25B,27Bの先端面とボトム面の渦巻き方向に沿う所定位置に、それぞれ段部を備えている。この段部を境に、ラップ先端面においては、軸線L方向に外周側の先端面が高く、内周側の先端面が低くされている。また、ボトム面においては、軸線L方向に外周側のボトム面が低く、内周側のボトム面が高くされている。これによって、渦巻き状ラップ25B,27Bは、その外周側におけるラップ高さが内周側のラップ高さよりも高くされている。   The fixed scroll member 25 and the orbiting scroll member 27 of the present embodiment are respectively provided with stepped portions at predetermined positions along the spiral direction of the distal end surface and the bottom surface of the spiral wraps 25B and 27B. With this stepped portion as a boundary, on the wrap tip surface, the tip surface on the outer peripheral side is high in the direction of the axis L, and the tip surface on the inner peripheral side is made low. In the bottom surface, the bottom surface on the outer peripheral side is low in the direction of the axis L, and the bottom surface on the inner peripheral side is high. Thus, the spiral wraps 25B and 27B have a wrap height on the outer peripheral side higher than the wrap height on the inner peripheral side.

固定スクロール部材25と旋回スクロール部材27は、その中心を旋回半径分だけ離すとともに、渦巻き状ラップ25B,27Bの位相を180度ずらして噛合され、それぞれの渦巻き状ラップ25B,27Bの先端面とボトム面との間に常温で僅かなラップ高さ方向の隙間(数十〜数百ミクロン)を有するように組み付けられる。これにより、図1に示されるように、両スクロール部材25,27間には、端板25A,27Aと渦巻き状ラップ25B,27Bとにより限界される一対の圧縮室29がスクロール中心に対して対称に形成されるとともに、旋回スクロール部材27が固定スクロール部材25の周りをスムーズに旋回できるようにされている。   The fixed scroll member 25 and the orbiting scroll member 27 are separated from each other by the orbiting radius, and the phases of the spiral wraps 25B and 27B are shifted by 180 degrees to engage with each other. It is assembled so as to have a slight gap (several tens to hundreds of microns) in the lap height direction at room temperature. Thus, as shown in FIG. 1, a pair of compression chambers 29 limited by the end plates 25A and 27A and the spiral wraps 25B and 27B are symmetrical between the scroll members 25 and 27 with respect to the scroll center. The orbiting scroll member 27 can be smoothly orbited around the fixed scroll member 25.

また、圧縮室29は、軸線L方向高さが渦巻き状ラップ25B,27Bの外周側において内周側の高さよりも高くされることにより、渦巻き状ラップ25B,27Bの周方向およびラップ高さ方向に圧縮ができる三次元圧縮が可能な圧縮機構23を構成している。なお、固定および旋回スクロール部材25,27の渦巻き状ラップ25B,27Bの先端面には、相手方スクロール部材のボトム面との間に形成されるチップシール面をシールするためのチップシール部材51,52,53,54が、先端面に設けられた溝に嵌合されて設けられている。   The compression chamber 29 has a height in the axis L direction that is higher than the height on the outer peripheral side of the spiral wraps 25B and 27B in the circumferential direction and the wrap height direction of the spiral wraps 25B and 27B. A compression mechanism 23 capable of three-dimensional compression is configured. The tip seal members 51 and 52 for sealing the tip seal surfaces formed between the bottom surfaces of the opposing scroll members at the tip surfaces of the spiral wraps 25B and 27B of the fixed and orbiting scroll members 25 and 27. , 53, 54 are fitted into a groove provided on the tip surface.

固定スクロール部材25は、リアハウジング7の内面にボルト31により固定設置されている。一方、旋回スクロール部材27は、端板27Aの背面に設けられているボス部27Cに、上述のとおり、クランク軸11の一端側に設けられているクランクピン11Cがドライブブッシュ19および旋回軸受21を介して結合され、旋回駆動されるように構成されている。また、旋回スクロール部材27は、フロントハウジング5に形成されているスラスト面5Bに端板27Aの背面が支持され、このスラスト面5Bと端板27Aの背面との間に設けられたピンリング式の自転阻止機構33によって、自転が阻止されながら固定スクロール部材25の周りを公転旋回駆動されるように構成されている。   The fixed scroll member 25 is fixedly installed on the inner surface of the rear housing 7 with bolts 31. On the other hand, in the orbiting scroll member 27, the crank pin 11C provided on one end side of the crankshaft 11 connects the drive bush 19 and the orbiting bearing 21 to the boss portion 27C provided on the back surface of the end plate 27A. And are configured to be driven to rotate. Further, the orbiting scroll member 27 is supported by the thrust surface 5B formed on the front housing 5 on the back surface of the end plate 27A, and is a pin ring type provided between the thrust surface 5B and the back surface of the end plate 27A. The rotation preventing mechanism 33 is configured to be revolved around the fixed scroll member 25 while being prevented from rotating.

固定スクロール部材25の端板25A中央部には、圧縮された冷媒ガスを吐出する吐出ポート25Kが開口され、該吐出ポート25Kには、端板25Aにリテーナ35を介して取り付けられる吐出リード弁37が設けられている。さらに、固定スクロール部材25の端板25Aの背面側には、リアハウジング7の内面に密接されるようにOリング等のシール材39が介装され、リアハウジング7との間でハウジング3の内部空間から区画される吐出チャンバー41を形成している。これにより、吐出チャンバー41を除くハウジング3の内部空間が、吸入チャンバー43として機能するように構成されている。   A discharge port 25K that discharges the compressed refrigerant gas is opened at the center of the end plate 25A of the fixed scroll member 25, and a discharge reed valve 37 that is attached to the end plate 25A via a retainer 35. Is provided. Further, a seal material 39 such as an O-ring is interposed on the back side of the end plate 25 </ b> A of the fixed scroll member 25 so as to be in close contact with the inner surface of the rear housing 7. A discharge chamber 41 partitioned from the space is formed. Thereby, the internal space of the housing 3 excluding the discharge chamber 41 is configured to function as the suction chamber 43.

吸入チャンバー43には、フロントハウジング5に設けられている吸入口45を介して冷凍サイクルから戻ってくる冷媒ガスが吸入され、この吸入チャンバー43を経て圧縮室29に冷媒ガスが吸い込まれるように構成されている。また、フロントハウジング5とリアハウジング7との間の接合面には、Oリング等のシール材47が介装され、ハウジング3内に形成される吸入チャンバー43を大気から気密にシールしている。   A refrigerant gas returning from the refrigeration cycle is sucked into the suction chamber 43 via a suction port 45 provided in the front housing 5, and the refrigerant gas is sucked into the compression chamber 29 through the suction chamber 43. Has been. In addition, a sealing material 47 such as an O-ring is interposed on the joint surface between the front housing 5 and the rear housing 7, and the suction chamber 43 formed in the housing 3 is hermetically sealed from the atmosphere.

以下に、上述したクランク軸11により旋回スクロール部材27を旋回駆動する駆動部の構成について、図2ないし図4を参照して更に詳しく説明する。
クランク軸11の大径軸部11Bには、クランク軸11の軸中心より所定寸法だけ偏心した位置に上記クランクピン11Cが一体に設けられている。また、このクランクピン11Cに嵌合されるドライブブッシュ19には、ブッシュ中心より所定寸法だけ偏心した位置に偏心穴19Bが設けられている。そして、この偏心穴19Bがクランクピン11Cに嵌合されることによって、ドライブブッシュ19がクランクピン11C周りに回動可能とされている。
Below, the structure of the drive part which orbits the turning scroll member 27 by the crankshaft 11 mentioned above is demonstrated in detail with reference to FIG. 2 thru | or FIG.
The crank pin 11C is integrally provided on the large diameter shaft portion 11B of the crankshaft 11 at a position eccentric from the center of the crankshaft 11 by a predetermined dimension. The drive bush 19 fitted to the crank pin 11C is provided with an eccentric hole 19B at a position eccentric from the bush center by a predetermined dimension. The eccentric bushing 19B is fitted into the crankpin 11C, so that the drive bush 19 can be rotated around the crankpin 11C.

ドライブブッシュ19の外周には、旋回スクロール部材27の端板背面に設けられているボス部27Cが、旋回軸受(ニードル軸受)21を介して回転自在に嵌合されるようになっている。これにより、上記のブッシュ中心とクランク軸中心との距離が、旋回スクロール部材27の旋回半径となる構成とされている。この旋回半径は、ドライブブッシュ19がクランクピン11Cの周りに回動され、ブッシュ中心とクランク軸中心間の距離を変化させることによって可変されるように構成されている。   A boss portion 27 </ b> C provided on the rear surface of the end plate of the orbiting scroll member 27 is rotatably fitted to the outer periphery of the drive bush 19 via an orbiting bearing (needle bearing) 21. Thus, the distance between the bush center and the crankshaft center is the orbiting radius of the orbiting scroll member 27. The turning radius is configured to be varied by rotating the drive bush 19 around the crankpin 11C and changing the distance between the center of the bush and the center of the crankshaft.

また、ドライブブッシュ19と一体をなすバランスウェイト19Aと、クランク軸11の大径軸部11Bとの間には、バランスウェイト19A側に設けられた突起55と、該突起55が遊嵌される大径軸部11B側に設けられた規制穴57とによって構成され、ドライブブッシュ19の回動範囲を規制する規制機構が設けられている。なお、ドライブブッシュ19とバランスウェイト19Aは、鍛造成形または鋳造成形等によって一体に素材成形され、所要箇所を切削加工して仕上げ品とされたものであり、バランスウェイト19Aには、外周部に弧状の立ち上げ部19Cが成形されている。   Further, between the balance weight 19A integrated with the drive bush 19 and the large-diameter shaft portion 11B of the crankshaft 11, a projection 55 provided on the balance weight 19A side and a large size in which the projection 55 is loosely fitted. A restricting mechanism that restricts the rotation range of the drive bush 19 is provided by a restricting hole 57 provided on the radial shaft portion 11B side. The drive bush 19 and the balance weight 19A are integrally formed by forging or casting, and are finished by cutting a required portion. The balance weight 19A has an arcuate outer peripheral portion. The starting portion 19C is formed.

上記した旋回スクロール部材27の旋回駆動部を含め、圧縮機内部の摺動箇所は、全て冷媒ガス中に溶解され、冷媒に伴われて冷凍サイクル中を循環されるミスト状の潤滑油によって潤滑される。つまり、吸入口45を介して冷凍サイクル側から吸入チャンバー43内に吸入された冷媒ガス中に含まれるミスト状潤滑油は、冷媒ガスと共に旋回スクロール部材27の旋回駆動部、スラスト面5B、自転阻止機構33、メイン軸受13等の摺動箇所に回り、当該摺動箇所を潤滑するとともに、圧縮室29内に吸い込まれ、固定スクロール部材25と旋回スクロール部材27との間の摺動部を潤滑し、シールする。   All the sliding parts inside the compressor including the above-mentioned orbiting drive portion of the orbiting scroll member 27 are dissolved in the refrigerant gas and are lubricated by the mist-like lubricating oil circulated in the refrigeration cycle along with the refrigerant. The That is, the mist-like lubricating oil contained in the refrigerant gas sucked into the suction chamber 43 from the refrigeration cycle side through the suction port 45 together with the refrigerant gas, the orbiting drive portion of the orbiting scroll member 27, the thrust surface 5B, and rotation prevention. The sliding part such as the mechanism 33 and the main bearing 13 is lubricated, and the sliding part is lubricated and sucked into the compression chamber 29 to lubricate the sliding part between the fixed scroll member 25 and the orbiting scroll member 27. , Seal.

かかる潤滑箇所のうち、旋回スクロール部材27の旋回駆動部を構成するクランクピン11C、ドライブブッシュ19、旋回軸受(ニードル軸受)21等は、上述の如く、袋小路状のボス部27C内に設けられているため、冷媒ガスが回り難く、従って、ミスト状潤滑油も給油され難い環境下に置かれている。このような給油環境を改善するため、本実施形態では、ドライブブッシュ19の外周面に所定の幅および深さを有する給油用の溝59を軸方向に沿って設けている。   Among the lubrication points, the crank pin 11C, the drive bush 19, the orbiting bearing (needle bearing) 21 and the like that constitute the orbiting drive portion of the orbiting scroll member 27 are provided in the bag path-like boss portion 27C as described above. Therefore, the refrigerant gas is difficult to rotate, and therefore, the mist-like lubricating oil is hardly supplied. In order to improve such an oil supply environment, in this embodiment, an oil supply groove 59 having a predetermined width and depth is provided on the outer peripheral surface of the drive bush 19 along the axial direction.

この溝59は、ドライブブッシュ19の外周面上において、軸受荷重を受ける範囲よりも回転方向側の面に設けられ、冷媒ガスおよびミスト状潤滑油が溝59に取り込まれ易いように構成されている。また、ドライブブッシュ19の外周面に溝59を設けると、旋回軸受21がニードル軸受とされている場合、ニードルが溝59と干渉し、寿命、耐久性に悪影響を及ぼすことが懸念される。このため、本実施形態では、ドライブブッシュ19の外周にリング状のフローティングブッシュ61を嵌合し、ドライブブッシュ19と旋回軸受(ニードル軸受)21が直接嵌合されないようにしている。 The groove 59 is, on the outer peripheral surface of the drive bush 19, than the range for receiving the bearing load is provided on the surface of the rotating direction side, the refrigerant gas and mist lubricant is configured to facilitate incorporated into groove 59 . Further, when the groove 59 is provided on the outer peripheral surface of the drive bush 19, when the slewing bearing 21 is a needle bearing, there is a concern that the needle interferes with the groove 59 and adversely affects the life and durability. For this reason, in this embodiment, the ring-shaped floating bush 61 is fitted to the outer periphery of the drive bush 19 so that the drive bush 19 and the swing bearing (needle bearing) 21 are not directly fitted.

また、上記の如くフローティングブッシュ61を設けても、溝59がフローティングブッシュ61により覆われてしまわないように、溝59をフローティングブッシュ61の端面よりも軸方向に延長して設けている(図1参照)。さらに、溝59は、ドライブブッシュ19がバランスウェイト19Aと共に一体に鍛造成形または鋳造成形される際に、その成形素材に同時成形されるようにしている。また、該溝59は、ドライブブッシュ19と一体に成形されたバランスウェイト19Aの外周部に弧状に設けられる立ち上げ部19Cの内周面に対向して設けられている。   Further, even when the floating bush 61 is provided as described above, the groove 59 is provided extending in the axial direction from the end face of the floating bush 61 so that the groove 59 is not covered by the floating bush 61 (FIG. 1). reference). Further, the groove 59 is formed simultaneously with the molding material when the drive bush 19 is integrally forged or cast with the balance weight 19A. Further, the groove 59 is provided to face the inner peripheral surface of the rising portion 19 </ b> C provided in an arc shape on the outer peripheral portion of the balance weight 19 </ b> A formed integrally with the drive bush 19.

さらに、メイン軸受13を挟んで反圧縮機構収容部側の空間、すなわちメイン軸受13とリップシール(またはメカニカルシール)17との間の空間に冷媒およびミスト状潤滑油を導くために、クランク軸11の大径軸部11Bに貫通孔63を設けている。この貫通孔63は、大径軸部11Bに設けられている規制穴57の底部から軸方向に穿設され、途中から半径方向に曲げられて上記空間に開口された孔とされており、メイン軸受13の両側空間を連通するように設けられている。   Further, in order to guide the refrigerant and the mist-like lubricating oil to the space on the side of the anti-compression mechanism accommodating portion with the main bearing 13 interposed therebetween, that is, the space between the main bearing 13 and the lip seal (or mechanical seal) 17, the crankshaft 11 A through-hole 63 is provided in the large-diameter shaft portion 11B. This through-hole 63 is formed in the axial direction from the bottom of the restriction hole 57 provided in the large-diameter shaft portion 11B, and is bent in the radial direction from the middle to be opened into the space. The bearings 13 are provided so as to communicate with both side spaces.

以上の説明の構成により、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
外部駆動源から図示省略のプーリーおよび電磁クラッチ等を介して回転駆動力をクランク軸(駆動軸)11に伝達し、クランク軸11を回転すると、クランク軸11のクランクピン11Cにドライブブッシュ19および旋回軸受21を介して連結されている旋回スクロール部材27が、自転阻止機構33により自転を阻止されながら、固定スクロール部材25の周りに公転旋回駆動される。
With the configuration described above, according to the present embodiment, the following operational effects are obtained.
When a rotational driving force is transmitted from an external drive source to a crankshaft (drive shaft) 11 via a pulley, an electromagnetic clutch, etc. (not shown) and the crankshaft 11 is rotated, a drive bush 19 and a swivel are connected to a crankpin 11C of the crankshaft 11. The orbiting scroll member 27 connected via the bearing 21 is driven to revolve around the fixed scroll member 25 while being prevented from rotating by the rotation preventing mechanism 33.

この旋回スクロール部材27の公転旋回駆動により、半径方向最外方に形成される圧縮室29内に、吸入チャンバー43内の冷媒ガスが吸い込まれる。圧縮室29は、所定の旋回角位置で吸入締め切りされた後、その容積が周方向およびラップ高さ方向に減少されながら中心側へと移動される。この間に冷媒ガスは圧縮され、当該圧縮室29が吐出ポート25Kに連通する位置に達すると、吐出リード弁37が押し開かれて圧縮されたガスは吐出チャンバー41内に吐き出され、この高圧冷媒ガスは、吐出チャンバー41を経て冷凍サイクルへと送出される。   By the revolution turning drive of the turning scroll member 27, the refrigerant gas in the suction chamber 43 is sucked into the compression chamber 29 formed at the outermost side in the radial direction. The compression chamber 29 is moved to the center side while the volume is reduced in the circumferential direction and the lap height direction after being closed by suction at a predetermined turning angle position. During this time, the refrigerant gas is compressed, and when the compression chamber 29 reaches a position communicating with the discharge port 25K, the discharge reed valve 37 is pushed open and the compressed gas is discharged into the discharge chamber 41. This high-pressure refrigerant gas Is delivered to the refrigeration cycle via the discharge chamber 41.

上記の圧縮動作の間、吸入チャンバー43内に吸入された冷媒ガス中に含まれるミスト状潤滑油は、冷媒ガスと共に吸入チャンバー43内に配設されている旋回スクロール部材27の旋回駆動部、スラスト面5B、自転阻止機構33、メイン軸受13等の摺動箇所に回り、当該摺動箇所を潤滑する。ここで、旋回スクロール部材27の旋回駆動部が設けられている旋回スクロール部材27のボス部27C内には、旋回軸受(ニードル軸受)21の軸受隙間だけでなく、ドライブブッシュ19の外周面に設けられた給油用の溝59からもミスト状潤滑油を含む冷媒ガスを導入することができる。   During the compression operation described above, the mist-like lubricating oil contained in the refrigerant gas sucked into the suction chamber 43 is combined with the refrigerant gas, the turning drive unit of the orbiting scroll member 27 disposed in the suction chamber 43, the thrust It goes around sliding parts such as the surface 5B, the rotation prevention mechanism 33, the main bearing 13 and the like, and lubricates the sliding parts. Here, not only the bearing clearance of the orbiting bearing (needle bearing) 21 but also the outer peripheral surface of the drive bush 19 is provided in the boss portion 27 </ b> C of the orbiting scroll member 27 where the orbiting scroll member 27 is provided. Refrigerant gas containing mist-like lubricating oil can also be introduced from the groove 59 for oil supply.

このため、ボス部27C内へとガイドされるミスト状潤滑油の油量を増やし、より積極的な給油を実現することができる。従って、潤滑油の封入量を少なくしても効率のよい潤滑ができ、旋回駆動部の潤滑に対する信頼性、および旋回駆動部の耐久性を向上することができる。また、少ない量の潤滑油で効率よく潤滑できることから、潤滑油により阻害される冷凍サイクル側の熱交換器での熱交換効率を改善し、冷凍、空調能力を向上することができる。さらに、旋回駆動部の潤滑改善のために、ドライブブッシュ19の外周面に溝59を設けるだけでよく、その加工を容易化し生産性を高めることができる。   For this reason, the oil quantity of the mist-like lubricating oil guided into the boss | hub part 27C can be increased, and more aggressive oil supply can be implement | achieved. Therefore, efficient lubrication can be achieved even if the amount of lubricating oil enclosed is reduced, and the reliability of the turning drive unit with respect to lubrication and the durability of the turning drive unit can be improved. In addition, since it can be efficiently lubricated with a small amount of lubricating oil, the heat exchange efficiency in the heat exchanger on the refrigeration cycle side that is obstructed by the lubricating oil can be improved, and the refrigeration and air conditioning capabilities can be improved. Furthermore, in order to improve the lubrication of the swivel drive unit, it is only necessary to provide the groove 59 on the outer peripheral surface of the drive bush 19, which can facilitate the processing and increase the productivity.

また、給油用の溝59を、ドライブブッシュ19の外周面の軸受荷重を受ける範囲よりも回転方向側の面に設け、この溝59を介して冷媒ガスと共にミスト状潤滑油を積極的に取り込むようにしているため、ボス部27C内へとガイドされるミスト状潤滑油の油量を一段と増加することができる。これにより、旋回スクロール部材27の旋回駆動部の潤滑性能を高め、その信頼性、耐久性を向上することができる。 Further, a groove 59 for lubrication, than the range for receiving the bearing load of the outer peripheral surface of the drive bush 19 provided on the surface of the rotational direction, incorporating actively mist lubricating oil together with the refrigerant gas through the groove 59 as Therefore, the amount of mist-like lubricating oil guided into the boss portion 27C can be further increased. Thereby, the lubrication performance of the turning drive part of the turning scroll member 27 can be improved, and the reliability and durability can be improved.

さらに、旋回軸受(ニードル軸受)21とドライブブッシュ19の外周面との間にフローティングブッシュ61を介装しているので、旋回軸受21にニードル軸受を用いた場合でも、溝59とニードルとの干渉を回避することができる。このため、溝59によりニードル軸受21の寿命、耐久性が低下される懸念はなく、ドライブブッシュ19の外周面に溝59を設けてボス部27C内へとミスト状潤滑油を導くことができる。従って、溝59を介して積極的に給油し、旋回スクロール部材27の旋回駆動部の潤滑性能を改善することができる。同時に、ドライブブッシュ19の外周面とフローティングブッシュ61の内周面との間への給油性を十分に確保することができる。   Further, since the floating bush 61 is interposed between the slewing bearing (needle bearing) 21 and the outer peripheral surface of the drive bushing 19, even when the needle bearing is used for the slewing bearing 21, the interference between the groove 59 and the needle. Can be avoided. For this reason, there is no concern that the life and durability of the needle bearing 21 will be reduced by the groove 59, and the groove 59 can be provided on the outer peripheral surface of the drive bush 19 to guide the mist-like lubricating oil into the boss portion 27C. Therefore, it is possible to positively supply oil through the groove 59 and improve the lubrication performance of the orbiting drive portion of the orbiting scroll member 27. At the same time, the oil supply property between the outer peripheral surface of the drive bush 19 and the inner peripheral surface of the floating bush 61 can be sufficiently ensured.

また、上記の如く、フローティングブッシュ61を設けても、溝59がフローティングブッシュ61の端面よりも軸方向に延長されて設けられているため、溝59がフローティングブッシュ61によって覆われてしまうことがなく、該溝59により確実にミスト状潤滑油をボス部27C内へとガイドすることができる。従って、旋回スクロール部材27の旋回駆動部の潤滑性能を高め、その信頼性、耐久性を向上することができる。   Further, as described above, even if the floating bush 61 is provided, the groove 59 is provided so as to extend in the axial direction from the end face of the floating bush 61, so that the groove 59 is not covered by the floating bush 61. The groove 59 can reliably guide the mist-like lubricant into the boss portion 27C. Therefore, the lubrication performance of the orbiting drive portion of the orbiting scroll member 27 can be improved, and its reliability and durability can be improved.

また、溝59をドライブブッシュ19に一体に設けられたバランスウェイト19Aの外周部に弧状に成形された立ち上げ部19Cの内周面に対向して設けているため、バランスウェイト19Aの旋回により弧状の立ち上げ部19Cの内周面に衝突してドライブブッシュ19の外周面側に導かれるミスト状潤滑油を含む冷媒ガスを積極的に溝59内に取り込むことができる。これによって、ボス部27C内へとガイドされるミスト状潤滑油の量を増やし、旋回スクロール部材27の旋回駆動部の潤滑性能を高めることができる。   Further, since the groove 59 is provided on the outer peripheral portion of the balance weight 19A provided integrally with the drive bush 19 so as to oppose the inner peripheral surface of the rising portion 19C, the arc is formed by turning the balance weight 19A. The refrigerant gas containing the mist-like lubricating oil that collides with the inner peripheral surface of the starting portion 19 </ b> C and is guided to the outer peripheral surface side of the drive bush 19 can be actively taken into the groove 59. Thereby, the amount of mist-like lubricating oil guided into the boss portion 27C can be increased, and the lubricating performance of the orbiting drive portion of the orbiting scroll member 27 can be enhanced.

さらに、上記溝59は、ドライブブッシュ19を鍛造成形あるいは鋳造成形する素材成型時に同時成形により設けているため、溝59を設けるための追加加工を不要にすることができる。従って、ドライブブッシュ19に給油用の溝59を設けても、加工工数が増加することは一切なく、孔を穿設する場合等に比べて加工を容易化し生産性を高めることができる。   Further, since the groove 59 is provided by simultaneous molding when the drive bush 19 is forged or cast-molded, additional processing for providing the groove 59 can be eliminated. Therefore, even if the oil supply groove 59 is provided in the drive bush 19, the processing man-hour is not increased at all, and the processing can be facilitated and the productivity can be improved as compared with the case of drilling holes.

[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態について説明する。
本実施形態は、上記した第1実施形態に対して、旋回軸受21の構成が異なる。その他の点については、第1実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態では、旋回軸受21として、ニードル軸受に代えて内輪を備えたボール軸受あるいはコロ軸受を採用した構成としている。この場合、フローティングブッシュ61は省略することができる。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment of the present invention will be described.
This embodiment differs in the structure of the turning bearing 21 with respect to above-described 1st Embodiment. Since other points are the same as those in the first embodiment, description thereof will be omitted.
In the present embodiment, a ball bearing or a roller bearing having an inner ring is adopted as the slewing bearing 21 instead of the needle bearing. In this case, the floating bush 61 can be omitted.

上記のように、旋回軸受21として、内輪を備えたボール軸受、コロ軸受等を採用することにより、ドライブブッシュ19の外周面に給油用の溝59を設けても、溝59の外側が軸受の内輪により覆われるだけで、溝59とボール、コロ等が直接干渉することにはならない。従って、フローティングブッシュ61を省略しても、軸受の寿命や耐久性が低下されるおそれはなく、部品数を削減して構成をより簡素化することができる。   As described above, by adopting a ball bearing, a roller bearing or the like having an inner ring as the slewing bearing 21, even if the oil supply groove 59 is provided on the outer peripheral surface of the drive bush 19, the outer side of the groove 59 is the bearing. Only by being covered by the inner ring, the groove 59 and the ball, roller or the like do not directly interfere. Therefore, even if the floating bush 61 is omitted, there is no possibility that the life and durability of the bearing will be reduced, and the number of parts can be reduced and the configuration can be further simplified.

なお、本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態では、クランク軸11が外部に突出され、外部駆動源により駆動されるタイプのスクロール圧縮機について説明したが、ハウジング内にモータを内蔵したタイプのスクロール圧縮機にも同様に適用することができる。また、固定スクロール部材25および旋回スクロール部材27の渦巻き状ラップ25B,27Bの先端面とボトム面に段部を設けたスクロール圧縮機構23について説明したが、段部が設けられていないスクロール圧縮機構であってもよい。   In addition, this invention is not limited to the invention concerning the said embodiment, In the range which does not deviate from the summary, it can change suitably. For example, in the above-described embodiment, the scroll compressor of the type in which the crankshaft 11 protrudes to the outside and is driven by an external drive source has been described. However, the invention is similarly applied to a scroll compressor in which a motor is built in the housing. can do. Further, the scroll compression mechanism 23 provided with the stepped portions on the front and bottom surfaces of the spiral wraps 25B and 27B of the fixed scroll member 25 and the orbiting scroll member 27 has been described, but the scroll compression mechanism 23 provided with no stepped portion is described. There may be.

さらに、ドライブブッシュ19とバランスウェイト19Aとは、必ずしも一体成形されたものである必要はなく、別体で構成されていてもよい。また、旋回スクロール部材27の旋回半径を可変とする機構は、上記実施形態の如くドライブブッシュ19を回動する方式(スイング方式)としたものに限らず、スライド方式としたものにも同様にできることはもちろんである。   Furthermore, the drive bush 19 and the balance weight 19A do not necessarily have to be integrally formed, and may be configured separately. Further, the mechanism for changing the turning radius of the orbiting scroll member 27 is not limited to the method of turning the drive bush 19 (swing method) as in the above embodiment, but can be similarly applied to the method of using the slide method. Of course.

本発明の第1実施形態に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。It is a longitudinal section of the scroll compressor concerning a 1st embodiment of the present invention. 図1に示すスクロール圧縮機の旋回駆動部の断面図である。It is sectional drawing of the turning drive part of the scroll compressor shown in FIG. 図2に示す旋回駆動部を構成するドライブブッシュの平面図である。It is a top view of the drive bush which comprises the turning drive part shown in FIG. 図3に示すドライブブッシュの左側面図である。FIG. 4 is a left side view of the drive bush shown in FIG. 3.

1 スクロール圧縮機
3 ハウジング
11 クランク軸
11C クランクピン
19 ドライブブッシュ
19A バランスウェイト
19C 立ち上げ部
21 旋回軸受(ニードル軸受)
23 スクロール圧縮機構(圧縮機構)
25 固定スクロール部材
27 旋回スクロール部材
27C ボス部
29 圧縮室
59 給油用の溝(溝)
61 フローティングブッシュ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Scroll compressor 3 Housing 11 Crankshaft 11C Crankpin 19 Drive bush 19A Balance weight 19C Starting part 21 Slewing bearing (needle bearing)
23 Scroll compression mechanism (compression mechanism)
25 Fixed scroll member 27 Orbiting scroll member 27C Boss part 29 Compression chamber 59 Groove for lubrication (groove)
61 Floating bush

Claims (4)

ハウジング内に配設され、互いに噛み合わされて圧縮室を形成する一対の固定スクロール部材および旋回スクロール部材からなる圧縮機構と、
前記ハウジング内に回転自在に支持され、その軸端に設けられたクランクピンが前記旋回スクロール部材の端板背面のボス部にドライブブッシュ、旋回軸受を介して結合されることにより該旋回スクロール部材を公転旋回駆動するクランク軸と、を備え、
前記ドライブブッシュには、外周部に弧状に成形された立ち上げ部を有するバランスウェイトが一体に設けられており、
前記ハウジング内に吸入されたミスト状潤滑油を含む冷媒ガスが、前記旋回軸受の軸受隙間を介して前記ボス部内に導かれることにより前記旋回スクロール部材の旋回駆動部回りを潤滑するスクロール圧縮機において、
前記ドライブブッシュの外周面に、その軸方向に沿って前記ボス部内にミスト状潤滑油を含む冷媒ガスを導く給油用の溝が設けられ、
該溝は、前記ドライブブッシュの外周面の軸受荷重を受ける範囲よりも回転方向側の面であって、前記バランスウェイトの外周部に弧状に成形された前記立ち上げ部の内周面と対向する位置に設けられていることを特徴とするスクロール圧縮機。
A compression mechanism comprising a pair of fixed scroll members and a revolving scroll member disposed in a housing and meshed with each other to form a compression chamber;
A crank pin that is rotatably supported in the housing and is provided at the shaft end of the housing is coupled to a boss portion on the rear surface of the end plate of the orbiting scroll member via a drive bush and an orbiting bearing. A crankshaft for revolving and driving,
The drive bush is integrally provided with a balance weight having a rising portion formed in an arc shape on the outer periphery,
In the scroll compressor, the refrigerant gas including the mist-like lubricating oil sucked into the housing is guided around the orbiting drive portion of the orbiting scroll member by being guided into the boss portion through the bearing gap of the orbiting bearing. ,
On the outer peripheral surface of the drive bush, a groove for oil supply that guides refrigerant gas containing mist-like lubricating oil is provided in the boss portion along the axial direction thereof,
Groove is a surface of a rotating direction side than the range for receiving the bearing load of the outer peripheral surface of the drive bush and the inner peripheral surface facing the rising portion formed in an arc shape on the outer peripheral portion of the balance weight A scroll compressor characterized by being provided at a position.
前記旋回軸受は、ニードル軸受とされ、該ニードル軸受と前記ドライブブッシュ外周面との間にフローティングブッシュが介装されていることを特徴とする請求項1に記載のスクロール圧縮機。 The scroll compressor according to claim 1, wherein the slewing bearing is a needle bearing, and a floating bush is interposed between the needle bearing and an outer peripheral surface of the drive bush. 前記溝は、前記フローティングブッシュの端面よりも軸方向に延長されて設けられていることを特徴とする請求項に記載のスクロール圧縮機。 The scroll compressor according to claim 2 , wherein the groove is provided so as to extend in an axial direction from an end surface of the floating bush. 前記溝は、前記ドライブブッシュの素材成形時に同時成形により設けられていることを特徴とする請求項1ないしのいずれかに記載のスクロール圧縮機。 The groove scroll compressor according to any one of claims 1 to 3, characterized in that provided by simultaneous molding when the material forming the drive bush.
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