JP2002161879A - Scroll compressor - Google Patents

Scroll compressor

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JP2002161879A
JP2002161879A JP2000364110A JP2000364110A JP2002161879A JP 2002161879 A JP2002161879 A JP 2002161879A JP 2000364110 A JP2000364110 A JP 2000364110A JP 2000364110 A JP2000364110 A JP 2000364110A JP 2002161879 A JP2002161879 A JP 2002161879A
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JP
Japan
Prior art keywords
drive shaft
scroll
bush
refrigerant gas
diameter portion
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000364110A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tatsushi Mori
達志 森
Yasushi Watanabe
靖 渡辺
Masao Iguchi
雅夫 井口
Shinsuke Aso
伸介 麻生
Nobuyuki Amano
展行 天野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyota Industries Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Industries Corp filed Critical Toyota Industries Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To attain positive lubrication for a shaft sealing device by forming circulation flow passing through the shaft sealing device with a part of inlet refrigerant gas. SOLUTION: A cutout slope surface 136 facing a large-diameter part 141 side of a driving shaft 140, that is, a bearing 150 side is formed at a rotating lead side shoulder part of a balance weight 132 as a refrigerant gas feeding means. A through-hole 144 piercing a section between the inner end surface and the outer end surface is drilled in the large-diameter part 141 of the driving shaft 140 as a return passage of the refrigerant gas. A cutout recessed part 145 communicating with the through-hole 144 and coming into contact with a driving protrusion 142 is provided around an opening part of the through-hole 144 in the inner end surface of the large diameter 141. cutout grooves are provided at four corners of fitting holes of a bush 143.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明が属する技術分野】本発明は、スクロール型圧縮
機における潤滑機構に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lubrication mechanism for a scroll compressor.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、スクロール型圧縮機に関する潤滑
機構として、特開平7−109984号公報に示すもの
が提案されている。これにおいては、バランスウェイト
の回転軌跡と対応してフロントハウジングの上部に吸入
口を設けるとともに、バランスウェイトに対しては、吸
入口からクランク室へ流入された冷媒ガスをスラスト方
向へ変向する変向手段を設け、それによって、前記変向
手段により変向された冷媒ガスを、駆動軸や可動スクロ
ール部材を支持するラジアルベアリング、さらには自転
防止機構等に供給して、冷媒ガスに含まれるミスト状の
潤滑油によりそれらの潤滑を行うものである。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a lubrication mechanism for a scroll type compressor, a lubrication mechanism disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. Hei 7-109998 has been proposed. In this case, an intake port is provided at an upper portion of the front housing in correspondence with the rotation locus of the balance weight, and a change in the balance weight for redirecting the refrigerant gas flowing from the intake port into the crank chamber in the thrust direction. Directional means is provided, whereby the refrigerant gas diverted by the diverting means is supplied to a radial bearing for supporting a drive shaft and a movable scroll member, and further to a rotation preventing mechanism, and mist contained in the refrigerant gas. The lubricating oil is used to lubricate them.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来技術においては、バランスウェイト周辺に配置された
駆動軸を支持するラジアルベアリングや可動スクロール
部材を支持するニードルベアリング、さらには自転防止
機構等の潤滑には効果が有っても、駆動軸がハウジング
より外部に突出する位置に配設される軸封装置は、前記
駆動軸を支持するラジアルベアリング等のさらに奥に位
置することから、冷媒ガス流のよどみ等により潤滑が十
分に行われないと言う問題点が有った。
However, in this prior art, the lubrication of a radial bearing for supporting a drive shaft disposed around a balance weight, a needle bearing for supporting a movable scroll member, and a rotation preventing mechanism, etc., has been proposed. Although there is an effect, the shaft sealing device disposed at a position where the drive shaft protrudes outside the housing is located further inside a radial bearing or the like that supports the drive shaft. There is a problem that lubrication is not sufficiently performed due to stagnation or the like.

【0004】この発明は、前記のような従来の技術に存
在する問題点に着目してなされたものであり、その目的
とするところは、一部の吸入冷媒ガスで軸封装置を経由
する巡回流を形成し、それによって該軸封装置の潤滑を
確実に行うようにすることである。
The present invention has been made in view of the problems existing in the prior art as described above, and an object of the present invention is to make it possible to use a part of the suction refrigerant gas for circulation through a shaft sealing device. To create a flow, thereby ensuring lubrication of the shaft sealing device.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項1に記載のスクロール型圧縮機の発明で
は、ハウジング内で固定スクロール部材と可動スクロー
ル部材とを互いに噛み合わせ、前記ハウジングのフロン
ト側にベアリングを介して駆動軸の大径部を支持し、該
大径部の内端面偏心位置に突設した駆動突起にブッシュ
を嵌合し、そのブッシュを可動スクロール部材の端面の
ボス部に係合させ、駆動軸の回転により可動スクロール
部材を固定スクロール部材の軸心周りで公転させるよう
にし、さらに前記ブッシュに対し前記可動スクロール部
材の公転運動中に運動バランスをとるバランスウェイト
を装着したスクロール型圧縮機において、前記バランス
ウェイトに対し、前記ベアリングないしは前記ハウジン
グと駆動軸との隙間に設けられる軸封装置を潤滑するた
めの冷媒ガスの送り込み手段を設け、かつ、前記駆動軸
の大径部にその内端面と外端面の間を連通する戻り通路
を設けた構成としたものである。
According to a first aspect of the present invention, a fixed scroll member and a movable scroll member are meshed with each other in a housing. A large diameter portion of the drive shaft is supported on the front side of the drive shaft via a bearing, and a bush is fitted to a drive projection protruding at an eccentric position on the inner end surface of the large diameter portion, and the bush is bossed on the end surface of the movable scroll member. The movable scroll member is revolved around the axis of the fixed scroll member by rotation of the drive shaft, and a balance weight is mounted on the bush to balance movement during the revolving motion of the movable scroll member. In the scroll type compressor, the clearance between the bearing or the housing and the drive shaft is provided with respect to the balance weight. A means for feeding refrigerant gas for lubricating the provided shaft sealing device is provided, and a return passage communicating between the inner end surface and the outer end surface is provided in the large diameter portion of the drive shaft. .

【0006】この発明によると、前記バランスウェイト
の送り込み手段から駆動軸を支持するベアリングを経て
軸封装置に至り、連続してそこから前記駆動軸の大径部
の戻り通路を経て吸入室へ戻って来るという、一部の吸
入冷媒ガスの一連の巡回流が形成される為、比較的奥部
に配置された軸封装置も確実な潤滑が行われる。
According to this invention, the balance weight feeding means reaches the shaft sealing device via the bearing for supporting the drive shaft, and continuously returns from there to the suction chamber via the return passage of the large diameter portion of the drive shaft. As a result, a series of circulating flows of a part of the suction refrigerant gas are formed, so that the shaft sealing device disposed at a relatively deep position is also reliably lubricated.

【0007】請求項2に記載のスクロール型圧縮機の発
明では、請求項1に記載の発明に対して、駆動軸の大径
部とブッシュとの対向端面の少なくともいずれか一方
に、前記戻り通路と連通しかつ前記駆動突起に臨接した
切欠凹所を形成した構成としたものである。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a scroll type compressor according to the first aspect, wherein the return passage is provided in at least one of the large diameter portion of the drive shaft and the end face facing the bush. And a cut-out recess which is in communication with the drive projection and is in contact with the drive projection.

【0008】従って、この発明によると、上記請求項1
に記載の発明に関して述べた作用の他に、さらに、戻り
通路を通過して来た潤滑油を含む冷媒ガスを、切欠凹所
を介して駆動突起とブッシュとの嵌合部に供給すること
ができるため、該駆動突起とブッシュの嵌合部及びニー
ドルベアリングの潤滑が可能となる。
Therefore, according to the present invention, the above claim 1 is provided.
In addition to the operation described in relation to the invention described in the above, further, it is possible to supply the refrigerant gas containing the lubricating oil that has passed through the return passage to the fitting portion between the drive projection and the bush via the notch recess. Therefore, the fitting portion between the drive projection and the bush and the needle bearing can be lubricated.

【0009】請求項3に記載のスクロール型圧縮機の発
明では、請求項2に記載の発明に対して、切欠凹所は開
口側に広くなるようにほぼ三角形状をなし、駆動軸の回
転方向後側辺を駆動軸の半径線よりも前記回転方向寄り
に傾斜させた構成としたものである。
According to a third aspect of the present invention, in contrast to the second aspect of the invention, the notch recess has a substantially triangular shape so as to widen toward the opening side, and the rotational direction of the drive shaft is different from that of the second aspect. The rear side is inclined more toward the rotation direction than the radius line of the drive shaft.

【0010】従って、この発明によると、上記請求項2
に記載の発明に関して述べた作用の他に、さらに、切欠
凹所の回転方向後側辺で集め込みながら、駆動突起に向
けて潤滑油を効率的に供給することができる。
Therefore, according to the present invention, the above claim 2 is provided.
In addition to the effects described in connection with the invention described in (1), the lubricating oil can be efficiently supplied to the drive projection while collecting at the rear side in the rotational direction of the notch recess.

【0011】請求項4に記載の発明においては、請求項
1〜3のいずれかに記載の発明において、前記送り込み
手段を切欠斜面と特定したものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the feeding means is specified as a notched slope.

【0012】請求項5に記載の発明においては、請求項
1〜4のいずれかに記載の発明において、前記戻り通路
を大径部に設けた貫通穴と特定したものである。
According to a fifth aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the return passage is specified as a through hole provided in a large diameter portion.

【0013】請求項6に記載の発明においては、請求項
1〜5のいずれかに記載の発明において、前記駆動突起
と、それに嵌合するブッシュの嵌合穴との少なくともい
ずれか一方に、冷媒ガスの通過を許容するための切欠溝
を形成した構成としたものである。
According to a sixth aspect of the present invention, in any one of the first to fifth aspects of the present invention, at least one of the drive projection and a fitting hole of a bush fitted to the drive projection is provided with a refrigerant. It has a configuration in which a cutout groove for allowing gas to pass is formed.

【0014】従って、この発明によると、上記請求項1
〜5のいずれかに記載の発明に関して述べた作用の他
に、駆動突起と嵌合穴との嵌合部及びニードルベアリン
グの一層の潤滑が可能となる。
Therefore, according to the present invention, the above claim 1 is provided.
In addition to the effects described in relation to any one of the inventions described above, the lubrication of the fitting portion between the driving projection and the fitting hole and the needle bearing can be further performed.

【0015】請求項7に記載の発明においては、請求項
6に記載の発明において、前記駆動突起の外周に平面部
を形成し、その外周平面部と対応するように嵌合穴の内
周に平面部を形成し、前記切欠溝を内周平面部の両側縁
に形成した構成としたものである。
According to a seventh aspect of the present invention, in the sixth aspect of the present invention, a flat portion is formed on the outer periphery of the driving projection, and the inner surface of the fitting hole is formed so as to correspond to the outer flat surface portion. A flat portion is formed, and the cutout grooves are formed on both side edges of the inner circumferential flat portion.

【0016】[0016]

【発明の実施形態】(第1実施形態)以下、本発明の好
ましい実施形態について図を参照して説明する。先ず、
図1に基づいてスクロール型圧縮機の全体構成を説明す
る。110は固定スクロール部材120が一体に形成さ
れたハウジングである。130は固定スクロール部材1
20に対して旋回可動する可動スクロール部材であり、
両スクロール部材120,130には、冷媒ガスが吸入
される作動室Pを形成する渦巻状のスクロール歯部12
1,131が形成されている。そして、本実施形態で
は、両スクロール部材120、130により形成された
作動室Pの体積を、拡大・縮小させることによって、冷
媒ガスを吸入・圧縮する圧縮機構CPを構成している。
なお、Psは冷凍サイクルの蒸発器(図示せず)側に接
続される吸入口であり、ハウジング110の内空間及び
ハウジングの一部を構成するフロントハウジング111
の内空間に形成される吸入室125と連通されている。
また、Pdは冷凍サイクルの凝縮器(図示せず)側に接
続される吐出口である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS (First Embodiment) Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. First,
The overall configuration of the scroll compressor will be described with reference to FIG. Reference numeral 110 denotes a housing in which the fixed scroll member 120 is integrally formed. 130 is the fixed scroll member 1
A movable scroll member that is capable of turning with respect to 20;
The scroll members 120 and 130 have a spiral scroll tooth portion 12 which forms a working chamber P into which the refrigerant gas is sucked.
1, 131 are formed. In the present embodiment, the compression mechanism CP that sucks and compresses the refrigerant gas is configured by expanding and reducing the volume of the working chamber P formed by the two scroll members 120 and 130.
In addition, Ps is a suction port connected to the evaporator (not shown) side of the refrigeration cycle.
Is communicated with the suction chamber 125 formed in the inner space of the.
Pd is a discharge port connected to a condenser (not shown) of the refrigeration cycle.

【0017】140は可動スクロール部材130を旋回
駆動する駆動軸であり、この駆動軸140はフロントハ
ウジング111内外を貫通して、その一端側(紙面左
側)がフロントハウジング111外に露出している。な
お、本実施形態では、駆動軸140は、該駆動軸の一端
側(フロントハウジング111外に露出した部分)に連
結された電磁クラッチ(図示せず)を介して車両走行用
エンジン(図示せず)により回転駆動される。
Reference numeral 140 denotes a drive shaft for orbiting the movable scroll member 130. The drive shaft 140 passes through the inside and outside of the front housing 111, and one end side (left side in the drawing) is exposed outside the front housing 111. In the present embodiment, the drive shaft 140 is connected to one end of the drive shaft (a portion exposed outside the front housing 111) via an electromagnetic clutch (not shown). ).

【0018】また、フロントハウジング111内には、
駆動軸140を、その大径部141で回転可能に支持す
るラジアルベアリング(以下、ベアリングと称する。)
150が配設されている。このベアリング150の近傍
のうち電磁クラッチ側には、駆動軸140とフロントハ
ウジング111との隙間を密閉して、フロントハウジン
グ111外に、即ち圧縮機外に冷媒ガスや潤滑油が漏出
することを防止する例えばリップシール等の軸封装置1
60が配設されている。このとき、軸封装置160はベ
アリング150の端面に極めて近く、臨接した状態で配
設されるのが好ましい。
In the front housing 111,
A radial bearing (hereinafter, referred to as a bearing) that rotatably supports the drive shaft 140 at its large diameter portion 141.
150 are provided. On the electromagnetic clutch side in the vicinity of the bearing 150, the gap between the drive shaft 140 and the front housing 111 is sealed to prevent leakage of refrigerant gas and lubricating oil outside the front housing 111, that is, outside the compressor. Shaft sealing device 1 such as a lip seal
60 are provided. At this time, it is preferable that the shaft sealing device 160 is disposed very close to and in contact with the end face of the bearing 150.

【0019】そして、駆動軸140の他端側(紙面右
側)即ち大径部141の内端面の偏心位置には、駆動突
起142が突設されている。該駆動突起142にはブッ
シュ143が嵌合され、該ブッシュ143はさらにニー
ドルベアリング170を介して可動スクロール部材13
0のボス部133と連結されている。180は可動スク
ロール部材130の自転を防止する、例えば、周知のピ
ン−リング式の自転防止機構であり、この自転防止機構
180により、駆動軸140が回転すると、可動スクロ
ール部材130は自転せずに駆動軸140周りを旋回
(公転)する。
A drive projection 142 is provided at the other end of the drive shaft 140 (right side in the drawing), that is, at an eccentric position of the inner end surface of the large diameter portion 141. A bush 143 is fitted to the driving projection 142, and the bush 143 is further connected to the movable scroll member 13 via a needle bearing 170.
0 boss 133. Reference numeral 180 denotes a well-known pin-ring type anti-rotation mechanism that prevents the movable scroll member 130 from rotating. When the drive shaft 140 is rotated by the anti-rotation mechanism 180, the movable scroll member 130 does not rotate. It turns (revolves) around the drive shaft 140.

【0020】なお、132は可動スクロール部材130
の旋回と共に旋回し、駆動軸140に作用する偏心力
(可動スクロール部材130に発生する遠心力)を相殺
するバランスウェイトである。190は吐出室であり、
191は作動室Pと吐出室190とを連通させる吐出ポ
ートである。192は吐出室190から作動室Pに冷媒
ガスが逆流することを防止するリード弁状の吐出弁であ
り、193は吐出弁192の最大開度を規制するリテー
ナである。
Reference numeral 132 denotes a movable scroll member 130.
This is a balance weight that turns with the turning of the shaft and cancels out the eccentric force (centrifugal force generated in the movable scroll member 130) acting on the drive shaft 140. 190 is a discharge chamber,
Reference numeral 191 denotes a discharge port that connects the working chamber P and the discharge chamber 190. Reference numeral 192 denotes a reed valve-shaped discharge valve for preventing the backflow of the refrigerant gas from the discharge chamber 190 to the working chamber P. Reference numeral 193 denotes a retainer for restricting the maximum opening of the discharge valve 192.

【0021】引き続き、図2〜図4を参照しながら細部
の説明を行う。駆動突起142はブッシュ143の嵌合
穴135に対し遊嵌され、該ブッシュ143の外周部に
はバランスウェイト132が嵌着固定されている。そし
て、該バランスウェイト132の回転リード側肩部13
4には、駆動軸140の大径部141側、即ち、ベアリ
ング150側へ面した送り込み手段としての切欠斜面1
36が形成されている。
Next, the details will be described with reference to FIGS. The drive projection 142 is loosely fitted in the fitting hole 135 of the bush 143, and the balance weight 132 is fitted and fixed to the outer periphery of the bush 143. Then, the rotation lead side shoulder 13 of the balance weight 132
4 has a notched slope 1 as a feeding means facing the large-diameter portion 141 side of the drive shaft 140, that is, the bearing 150 side.
36 are formed.

【0022】また、駆動軸140の大径部141には、
その内端面(ブッシュ143側)と外端面(軸封装置1
60側)の間を貫通する戻り通路としての貫通穴144
が刻設されている。そして、前記大径部141の内端面
において、貫通穴144の開口部付近には、該貫通穴1
44に連通し、かつ駆動突起142に臨接して(該駆動
突起142の表面が直接面して)切欠凹所145が設け
られている。該切欠凹所145は外周に向けた開口側に
広くなるようにほぼ三角形状をしており、駆動軸140
の回転方向後側辺146は、駆動軸140の半径線より
も回転方向寄りに傾斜している。
The large diameter portion 141 of the drive shaft 140 includes
The inner end face (the bush 143 side) and the outer end face (the shaft sealing device 1)
60 side) as a return passage penetrating between
Is engraved. In addition, on the inner end surface of the large diameter portion 141, near the opening of the through hole 144, the through hole 1
A cutout recess 145 is provided that communicates with 44 and is in contact with the drive projection 142 (the surface of the drive projection 142 faces directly). The notch 145 has a substantially triangular shape so as to widen toward the opening toward the outer periphery.
The rotation-side rear side 146 is inclined closer to the rotation direction than the radius line of the drive shaft 140.

【0023】続いてこの実施形態における作用の説明を
する。動力源、例えば車両走行用エンジンの駆動力によ
り駆動軸140が回転されると、可動スクロール部材1
30が公転運動し、固定スクロール部材120との間で
作動室Pに吸入・圧縮動作を生起させ、吸入口Psより
吸入室125へ導入された冷媒ガスが、作動室Pで圧縮
されて吐出ポート191より吐出室190に吐出された
後、吐出口Pdを経て冷凍サイクルへと送り出される。
Next, the operation of this embodiment will be described. When the drive shaft 140 is rotated by the driving force of a power source, for example, a vehicle driving engine, the movable scroll member 1 is rotated.
30 revolves, causing a suction / compression operation in the working chamber P with the fixed scroll member 120, and the refrigerant gas introduced into the suction chamber 125 from the suction port Ps is compressed in the working chamber P and discharged into the discharge port. After being discharged from the discharge chamber 191 to the discharge chamber 190, it is discharged to the refrigeration cycle via the discharge port Pd.

【0024】また、吸入室125に充満された冷媒ガス
の一部は、バランスウェイト132の回転力に伴なう切
欠斜面136の整流作用により、軸心方向のベアリング
150向きに流動される。ベアリング150向きに流動
した冷媒ガスは、該ベアリング150内を通過して軸封
装置160に至り、そこから今度は駆動軸140の大径
部141に刻設された貫通穴144を通って切欠凹所1
45へと流れる。該切欠凹所145からは主に潤滑油が
駆動突起142に至り、嵌合穴135との隙間を通って
ブッシュ143の端面にまで達した後、ニードルベアリ
ング170を通過して吸入室125へと戻り、これによ
り潤滑油を含んだ冷媒ガスの一連の巡回経路が形成され
る。即ち、いわゆる「送り込み」を行う切欠斜面136
(送り込み手段)と、いわゆる「戻り通路」を確保する
為の貫通穴144(戻り通路)との組み合わせで初めて
効果的な流通の可能な一連の巡回経路が形成されること
となる。ここで、前記切欠凹所145においては、回転
方向後側辺146の引き込み作用(半径線よりも回転方
向寄りに傾斜しているから)によって、貫通穴144よ
り導出されてきた潤滑油や、周辺部の吸入室内に浮遊す
る潤滑油を取り込んで、効果的に駆動突起142へと導
くことができる。このことも前記一連の巡回経路の効果
的な流通の強化の為に貢献している。
A part of the refrigerant gas filled in the suction chamber 125 flows toward the bearing 150 in the axial direction due to the rectifying action of the notched slope 136 caused by the rotating force of the balance weight 132. The refrigerant gas flowing in the direction of the bearing 150 passes through the inside of the bearing 150 to reach the shaft sealing device 160, and from there through a through-hole 144 formed in the large-diameter portion 141 of the drive shaft 140, a notch is formed. Place 1
Flows to 45. From the notch recess 145, the lubricating oil mainly reaches the drive projection 142, reaches the end face of the bush 143 through the gap with the fitting hole 135, and then passes through the needle bearing 170 to the suction chamber 125. Returning, this forms a series of circular paths for the refrigerant gas containing the lubricating oil. That is, the notched slope 136 that performs so-called “feeding”
Only a combination of the (feeding means) and the through-hole 144 (return passage) for securing a so-called "return passage" forms a series of circulation paths capable of effective distribution for the first time. Here, in the notch recess 145, the lubricating oil led out from the through hole 144 by the drawing action of the rear side 146 in the rotation direction (because it is inclined closer to the rotation direction than the radius line), and the surroundings The lubricating oil floating in the suction chamber of the section can be taken in and effectively guided to the drive projection 142. This also contributes to strengthening the effective distribution of the series of circuit routes.

【0025】上記のような巡回経路に乗って潤滑油を含
む冷媒ガスが流通することによって、各摺動部即ち、ベ
アリング150、軸封装置160、駆動突起142及び
ニードルベアリング170等の潤滑と冷却が十分に行わ
れる。
As the refrigerant gas containing the lubricating oil flows on the above-described circuit, lubrication and cooling of each sliding portion, that is, the bearing 150, the shaft sealing device 160, the driving protrusion 142, the needle bearing 170, and the like are performed. Is done well.

【0026】上述の実施形態によって期待できる効果に
ついて、以下に記載する。 (a)ベアリングに潤滑油が強制的に供給される事によ
り、ベアリングの潤滑が十分に行われ、寿命を延ばすこ
とができる。 (b)軸封装置に潤滑油が強制的に供給される事によ
り、摩耗を低減でき寿命を延ばすことができるととも
に、圧縮機の気密を比較的長期間に亘って維持すること
ができる。 (c)駆動軸の大径部に貫通された貫通穴よりの戻りの
潤滑油が、駆動突起と可動スクロール部材のボス部に位
置するニードルベアリングの潤滑を行い、これらの寿命
を延ばすことができる。
The effects that can be expected from the above embodiment will be described below. (A) By forcibly supplying the lubricating oil to the bearing, lubrication of the bearing is sufficiently performed and the life can be extended. (B) By forcibly supplying the lubricating oil to the shaft sealing device, wear can be reduced and the life can be extended, and the airtightness of the compressor can be maintained for a relatively long period. (C) The lubricating oil returned from the through hole penetrated through the large-diameter portion of the drive shaft lubricates the drive projection and the needle bearing located at the boss portion of the movable scroll member, and can extend the life of these. .

【0027】(第2実施形態)上記第1実施形態のう
ち、前記嵌合穴135に関する他の実施形態として、図
5に示すものを提案する。即ち、この実施形態において
は、前記嵌合穴135は、駆動突起142の外周平面部
142aと摺動可能に対応した平面部135aと、前記駆
動突起142の外周円弧面部142bと微細空隙を隔て
て対面する円弧面部135bとより形成されている。そ
して、該嵌合穴135の四隅には、冷媒ガスの通過を許
容するための切欠溝135cが軸方向に延在して設けら
れている。
(Second Embodiment) As another embodiment of the fitting hole 135 in the first embodiment, the one shown in FIG. 5 is proposed. That is, in this embodiment, the fitting hole 135 is separated from the flat portion 135a slidably corresponding to the outer flat portion 142a of the driving projection 142 and the outer circumferential arc surface portion 142b of the driving projection 142 by a minute gap. It is formed of a facing arc-shaped surface portion 135b. At the four corners of the fitting hole 135, notched grooves 135c for allowing the passage of the refrigerant gas are provided extending in the axial direction.

【0028】圧縮機が運転状態にあるときには、切欠凹
所145よりもたらされた潤滑油を含む冷媒ガスは嵌合
穴135へと導かれ、切欠溝135cを介して効率的に
送り込まれる。
When the compressor is in operation, the refrigerant gas containing the lubricating oil provided from the notch recess 145 is guided to the fitting hole 135 and is efficiently sent through the notch groove 135c.

【0029】この第2実施形態のものによると、切欠溝
135cを介して潤滑油を含む冷媒ガスが効率的に導入
されるため、駆動突起142と嵌合穴135との間の潤
滑が十分に行われるのは勿論ながら、前記切欠溝135
cによる冷媒ガス通路の十分な確保により、冷媒ガスの
巡回経路の流通が強化されることになり、それによっ
て、この冷媒ガスの巡回流の通過する部分の全ての潤滑
及び冷却が、より効果的に行われるという効果を有して
いる。
According to the second embodiment, since the refrigerant gas containing the lubricating oil is efficiently introduced through the notch groove 135c, the lubrication between the driving projection 142 and the fitting hole 135 is sufficiently provided. Of course, the notch 135
By sufficiently securing the refrigerant gas passage by c, the circulation of the circulation path of the refrigerant gas is strengthened, so that all the lubrication and cooling of the portion where the circulation flow of the refrigerant gas passes is more effective. Has the effect of being performed in

【0030】本発明は、上記それぞれの実施形態に限定
されるものではなく、下記のようにしても実施は可能で
ある。 ○ 前記バランスウェイトに形成された切欠斜面に代え
て、該バランスウェイトの回転リード側肩部に、同様な
方向に傾斜した整流板を別個に取り付けるようにするこ
ともできる。 ○ 駆動軸大径部の貫通穴は、上記実施形態において
は、駆動軸の軸心に平行な直線状とされたが、前記軸心
に対して適宜方向に傾斜していても良く、また直線以外
の形状とされても良い。これによると、駆動軸の回転力
を利用して冷媒ガスや潤滑油の流通をより促進すること
も可能となる。 ○ さらに、前記戻り通路を貫通穴に代えて、駆動軸大
径部周面に形成された溝(内周面(ブッシュ側)と外端
面(軸封装置側)とを連通する)とすることも可能であ
る。 ○ 切欠凹所は、上記実施形態においては、駆動軸大径
部の内端面に設けられているが、駆動軸大径部の内端面
と対面するブッシュの端面に設けても良い。これによっ
ても同様な作用効果を発揮する。 ○ 請求項1において、「ブッシュに対しバランスウェ
イトを装着する」旨の表現としたが、これらは元々一体
で形成されたものをも本発明の実施可能の範囲に含め
る。 ○ 上記第2実施形態では、前記切欠溝135cは嵌合穴
135に設けられたが、駆動突起142の側に設けるこ
ともできるし、また、それらの両方に設けることもでき
る。
The present invention is not limited to the above embodiments, but can be implemented as follows. In place of the cutout slope formed in the balance weight, a straightening plate inclined in the same direction may be separately attached to the rotating lead side shoulder of the balance weight. In the above embodiment, the through hole of the large-diameter portion of the drive shaft is a straight line parallel to the axis of the drive shaft. However, the through hole may be inclined in an appropriate direction with respect to the axis. Other shapes may be used. According to this, it is possible to further promote the flow of the refrigerant gas and the lubricating oil by using the rotational force of the drive shaft. In addition, the return passage is replaced with a through hole, and a groove formed on the peripheral surface of the large-diameter portion of the drive shaft (communicates between the inner peripheral surface (the bush side) and the outer end surface (the shaft sealing device side)). Is also possible. The notch recess is provided on the inner end surface of the large-diameter portion of the drive shaft in the above embodiment, but may be provided on the end surface of the bush facing the inner end surface of the large-diameter portion of the drive shaft. This also exerts the same function and effect. In the first aspect, the expression "to attach the balance weight to the bush" is used, but those originally formed integrally are also included in the practicable range of the present invention. In the second embodiment, the cutout groove 135c is provided in the fitting hole 135. However, the cutout groove 135c may be provided on the drive protrusion 142 side, or may be provided on both of them.

【0031】[0031]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、バ
ランスウェイトに形成された送り込み手段と、駆動軸大
径部の戻り通路との組み合わせによって、冷媒ガスと潤
滑油の一連の巡回経路を形成し、これによって潤滑油を
効果的にかつ確実に供給できるため、ベアリングや軸封
装置の寿命を延ばすことができると共に、圧縮機の気密
を長期間に亘って維持することができるという顕著な効
果を有している。
As described above, according to the present invention, a series of circulation paths of the refrigerant gas and the lubricating oil can be formed by the combination of the feeding means formed on the balance weight and the return path of the large-diameter portion of the drive shaft. The lubricating oil can be effectively and reliably supplied by this, so that the life of the bearing and the shaft sealing device can be extended, and the airtightness of the compressor can be maintained for a long time. Has an effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】スクロール型圧縮機を示す断面図FIG. 1 is a sectional view showing a scroll type compressor.

【図2】駆動軸とバランスウェイトを示す分解斜視図FIG. 2 is an exploded perspective view showing a drive shaft and a balance weight.

【図3】バランスウェイトとブッシュを示す正面図FIG. 3 is a front view showing a balance weight and a bush;

【図4】駆動軸大径部の内端面を示す側面図FIG. 4 is a side view showing the inner end surface of the large-diameter portion of the drive shaft.

【図5】嵌合穴の他の実施形態を示す側面図FIG. 5 is a side view showing another embodiment of the fitting hole.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

110 ハウジング 111 ハウジングの一部を構成するフロントハウ
ジング 120 固定スクロール部材 125 吸入室 130 可動スクロール部材 132 バランスウェイト 135 嵌合穴 135c 切欠溝 136 送り込み手段としての切欠斜面 140 駆動軸 141 大径部 142 駆動突起 143 ブッシュ 144 戻り通路としての貫通穴 145 切欠凹所 150 ベアリング 160 軸封装置
Reference Signs List 110 housing 111 front housing constituting a part of housing 120 fixed scroll member 125 suction chamber 130 movable scroll member 132 balance weight 135 fitting hole 135c cutout groove 136 cutout slope as feeding means 140 drive shaft 141 large diameter portion 142 drive protrusion 143 bush 144 through hole as return passage 145 notch recess 150 bearing 160 shaft sealing device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 麻生 伸介 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 天野 展行 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 Fターム(参考) 3H029 AA02 AA17 BB01 CC16 CC17 CC32 3H039 AA02 AA12 BB11 CC12 CC19 CC20 CC31 CC41  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Shinsuke Aso 2-1-1 Toyota-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside Toyota Industries Corporation (72) Inventor Nobuyuki Amano 2-1-1 Toyota-cho, Kariya-shi, Aichi F term in Toyota Industries Corporation (reference) 3H029 AA02 AA17 BB01 CC16 CC17 CC32 3H039 AA02 AA12 BB11 CC12 CC19 CC20 CC31 CC41

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ハウジング内で固定スクロール部材と可
動スクロール部材とを互いに噛み合わせ、前記ハウジン
グのフロント側にベアリングを介して駆動軸の大径部を
支持し、該大径部の内端面偏心位置に突設した駆動突起
にブッシュを嵌合し、そのブッシュを可動スクロール部
材の端面のボス部に係合させ、駆動軸の回転により可動
スクロール部材を固定スクロール部材の軸心周りで公転
させるようにし、さらに前記ブッシュに対し前記可動ス
クロール部材の公転運動中に運動バランスをとるバラン
スウェイトを装着したスクロール型圧縮機において、前
記バランスウェイトに対し、前記ベアリングないしは前
記ハウジングと駆動軸との隙間に設けられる軸封装置を
潤滑するための冷媒ガスの送り込み手段を設け、かつ、
前記駆動軸の大径部にその内端面と外端面の間を連通す
る冷媒ガスの戻り通路を設けたことを特徴とするスクロ
ール型圧縮機。
1. A fixed scroll member and a movable scroll member are meshed with each other in a housing, a large diameter portion of a drive shaft is supported on a front side of the housing via a bearing, and an inner end surface eccentric position of the large diameter portion. A bush is fitted to a drive projection protruding from the movable scroll member, the bush is engaged with a boss on the end surface of the movable scroll member, and the movable scroll member revolves around the axis of the fixed scroll member by rotation of the drive shaft. Further, in a scroll type compressor equipped with a balance weight for keeping a motion balance with the bush during the revolving motion of the movable scroll member, the scroll weight is provided in a gap between the bearing or the housing and the drive shaft with respect to the balance weight. Providing means for feeding refrigerant gas for lubricating the shaft sealing device, and
A scroll compressor, wherein a large diameter portion of the drive shaft is provided with a refrigerant gas return passage communicating between an inner end surface and an outer end surface.
【請求項2】 前記駆動軸の大径部とブッシュとの対向
端面の少なくともいずれか一方に、前記戻り通路と連通
しかつ前記駆動突起に臨接した切欠凹所を形成した請求
項1に記載のスクロール型圧縮機。
2. A notch recess communicating with the return passage and being in contact with the drive projection is formed in at least one of the opposed end surfaces of the large-diameter portion of the drive shaft and the bush. Scroll type compressor.
【請求項3】 前記切欠凹所は前記駆動軸の大径部に形
成されており、開口側に広くなるようにほぼ三角形状を
なし、駆動軸の回転方向後側辺を駆動軸の半径線よりも
前記回転方向寄りに傾斜させた請求項2に記載のスクロ
ール型圧縮機。
3. The notch recess is formed in a large-diameter portion of the drive shaft, has a substantially triangular shape so as to widen toward an opening side, and has a rear side in the rotation direction of the drive shaft defined by a radial line of the drive shaft. 3. The scroll compressor according to claim 2, wherein the scroll compressor is tilted closer to the rotation direction.
【請求項4】 前記送り込み手段は前記バランスウェイ
トの回転リード側肩部に前記ベアリング側に面した切欠
斜面である請求項1〜3のいずれかに記載のスクロール
型圧縮機。
4. The scroll-type compressor according to claim 1, wherein said feeding means is a notched slope facing the bearing side on a shoulder portion of said balance weight on a rotating lead side.
【請求項5】 前記戻り通路は大径部に設けた貫通穴で
ある請求項1〜4のいずれかに記載のスクロール型圧縮
機。
5. The scroll compressor according to claim 1, wherein said return passage is a through hole provided in a large diameter portion.
【請求項6】 前記駆動突起と、それに嵌合するブッシ
ュの嵌合穴との少なくともいずれか一方に、冷媒ガスの
通過を許容するための切欠溝を形成した請求項1〜5の
いずれかに記載のスクロール型圧縮機。
6. The drive projection according to claim 1, wherein a cutout groove is formed in at least one of the drive protrusion and a fitting hole of the bush to be fitted in the drive protrusion to allow passage of refrigerant gas. The scroll-type compressor as described.
【請求項7】 前記駆動突起の外周に平面部を形成し、
その外周平面部と対応するように嵌合穴の内周に平面部
を形成し、前記切欠溝を内周平面部の両側縁に形成した
請求項6に記載のスクロール型圧縮機。
7. A flat portion is formed on an outer periphery of the driving projection,
7. The scroll compressor according to claim 6, wherein a flat portion is formed on an inner circumference of the fitting hole so as to correspond to the outer flat portion, and the cutout grooves are formed on both side edges of the inner circumferential flat portion.
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