JP5265493B2 - 予測ダイヤ配信方法、プログラムおよび予測ダイヤ配信装置 - Google Patents
予測ダイヤ配信方法、プログラムおよび予測ダイヤ配信装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5265493B2 JP5265493B2 JP2009233582A JP2009233582A JP5265493B2 JP 5265493 B2 JP5265493 B2 JP 5265493B2 JP 2009233582 A JP2009233582 A JP 2009233582A JP 2009233582 A JP2009233582 A JP 2009233582A JP 5265493 B2 JP5265493 B2 JP 5265493B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- prediction
- diamond
- diagram
- predicted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910003460 diamond Inorganic materials 0.000 title claims description 55
- 239000010432 diamond Substances 0.000 title claims description 55
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 24
- 238000010586 diagram Methods 0.000 claims description 107
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 35
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 21
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 12
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 8
- 238000002716 delivery method Methods 0.000 claims 2
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 18
- 230000008569 process Effects 0.000 description 11
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 6
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000008520 organization Effects 0.000 description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Description
例えば、特許文献1では、列車の走行条件や、駅の設備条件を切り替えて予測を行うことで、順序変更を考慮した列車の運行を予測する運転整理支援システム、およびその方法とプログラムが開示されている。
さらに、特許文献3には、入力された要件に応じた提案機能を評価指標に基づき組み合わせながら1つの運転整理案を作成する運転整理支援システムが開示されている。
つまり、運転整理は、ある列車のダイヤの一部を削除した後、他の列車のダイヤをつなぐというように、段階を追ってダイヤが整理されていくため、整理中(運転整理過渡期)の予測ダイヤは実際の運行には使用できないダイヤとなっていることが多い。
このようなダイヤを、特急の自動券売機や、駅の時刻表示版などの外部システムに使用した場合、誤った情報を利用者に提供することになり好ましくない。
また、特許文献2に記載の技術では、運転整理に伴う情報の変更の有無のみを検知し、変更ありと判定した場合には、以後の処理を駅員に一任するものである。従って、運転整理過渡期の予測ダイヤを排除する処理は人間系によるものであり、駅員の負荷軽減を実現するものではない。
さらに、特許文献3に記載の技術では、予測ダイヤが運転整理過渡期のものであるか否かの判定については記載されていない。
その他の解決手段については、実施形態中にて適宜説明する。
図1は、本実施形態に係るダイヤ管理システムの構成例を示す図である。
ダイヤ管理システム10は、情報配信装置(予測ダイヤ配信装置)1、列車運行管理システム2、外部システム(外部装置)3を有してなる。外部システム3は、券売機や、駅の時刻表示器などからなるシステムである。
列車運行管理システム2は、運転整理卓21、実施ダイヤ管理装置22、自動進路制御装置23、予測ダイヤ計算装置24を有してなる。
運行の変更などは運転整理卓21から実施ダイヤ管理装置22に指示され、実施ダイヤ管理装置22は、指示に従って図示しない実施ダイヤDB(Data Base)を変更する。また、実施ダイヤ管理装置221は、自動進路制御装置23から実績ダイヤ情報を受信し、図示しない自身の記憶部に格納されている実績ダイヤDBを変更する。そして、予測ダイヤ計算装置24は、実施ダイヤ管理装置22から実施ダイヤ情報および実績ダイヤ情報を受信し、これらのダイヤ情報を基に現時刻以降のダイヤ情報である予測ダイヤ情報を生成する。
列車運行管理システム2における処理は周知の技術であるため、説明を省略する。
図2は、本実施形態に係る情報配信装置の構成例を示すブロック図である。
情報配信装置1は、予測ダイヤ受信処理部101と、差分判定処理部102と、遅延情報配信部(配信部)103と、予測ダイヤ蓄積DB(記憶部)111と、遅延情報DB112とを有している。
予測ダイヤ受信処理部101、差分判定処理部102、遅延情報配信部103は、それぞれ図示しないROM(Read Only Memory)や、HD(Hard Disk)に格納されたプログラムが、RAM(Random Access Memory)に展開され、CPU(Central Processing Unit)によって実行されることによって具現化される。
まず、予測ダイヤ受信処理部101が予測ダイヤ計算装置24から予測ダイヤ情報を受信し、受信した予測ダイヤ情報を予測ダイヤ蓄積DB111に格納する。予測ダイヤ蓄積DB111に必要な世代分の予測ダイヤ情報が予測ダイヤ蓄積DB111に蓄積されたら、差分判定処理部102が差分判定処理に必要な世代分の予測ダイヤ情報を取得し、不合理判定処理、差分判定処理を行った後、これらの処理の結果、安定していると判定された予測ダイヤ情報を遅延情報として遅延情報DB112に格納する。ここで、世代とは、更新されるたびに生成される各予測ダイヤ情報のことである。なお、差分判定処理部102が遅延情報DB112に遅延情報を格納する際、必要に応じて発着番線など他の情報の追加・変更を行ってもよい。遅延情報配信部103は、遅延情報DB112に格納されている遅延情報を、外部システム3へ配信する。
図3は、本実施形態に係る情報配信装置における処理の流れを示すフローチャートである。
なお、図2における予測ダイヤ受信処理部101、差分判定処理部102、遅延情報配信部103は、それぞれ個々のプロセスとして実行されており、情報配信装置1の電源がONとなると処理が開始され、電源がOFFされると処理が終了する。
また、図3の処理は列車毎に行われるものとする。列車毎に行うことにより、他の列車が運転整理過渡期と判定されてしまうことで、安定している列車も共に運転整理過渡期と判定されてしまうことを防止することができる。
まず、予測ダイヤ受信処理部101が予測ダイヤ計算装置24から予測ダイヤ情報を受信し(S101)、受信した予測ダイヤ情報を予測ダイヤ蓄積DB111に格納する(S102)。
そして、差分判定処理部102は各世代毎の予測ダイヤ情報に不合理情報があるか否かを判定する(S202)。不合理とは、例えば、ダイヤの前部分が決定していない前運用未定、ダイヤの後部分が決定していない後運用未定、番線競合などそのままではダイヤ通りの走行が不可能な状態のことである。
これら不合理情報は、予測ダイヤ情報生成の際に予測ダイヤ計算装置24が、生成された予測ダイヤ情報から、駅における番線が共通していることや、ダイヤの時刻が記述されていないことなどを検出したり、ユーザが予測ダイヤ情報を視認した上で、運転整理卓21を介して、予測ダイヤ情報に不合理な状態があることを入力したりすることなどにより、予め予測ダイヤ情報に属性情報として付随している情報である。
なお、不合理情報は実施ダイヤ情報に属性情報などとして格納されており、差分判定処理部102が、実施ダイヤ管理装置22の図示しない記憶部に格納されている実施ダイヤ情報から不合理情報を取得してもよい。
ステップS202の結果、ステップS201で取得したすべての予測ダイヤ情報に関して不合理情報がない場合(S202→No)、差分判定処理部102は、各世代間で予測ダイヤ情報における列車の発着時刻の差分値を算出する(S203)。
ステップS204の結果、少なくとも1つの差分値が閾値以上である場合(S204→Yes)、差分判定処理部102は、未だ運転整理過渡期であると判定し、ステップS201へ処理を戻し、次の世代数分の予測ダイヤ情報を取得する。
ステップS204の結果、すべての差分値が閾値未満である場合(S204→No)、差分判定処理部102は、ステップS201で取得した予測ダイヤ情報は安定していると判定し、取得した予測ダイヤ情報のうち、最新の世代の予測ダイヤ情報を遅延情報として、この遅延情報を遅延情報DB112に格納し(S205)、予測ダイヤ蓄積DB111の監視に戻る。
なお、この遅延情報は、各列車番号を識別情報として含む。
図4および図5は、予測ダイヤ情報と、遅延情報の例を示す図である。図4および図5では、説明を簡潔にするため世代数を2としている。
図4は、差分判定処理部102において安定期と判定される予測ダイヤ情報と、遅延情報の例である。
予測ダイヤ蓄積DB111に格納されている予測ダイヤ情報では、世代毎、列車毎に各停車駅における予測到着時刻、予測出発時刻、不合理情報が格納されている。
図4の列車「Aレ」において、世代1−世代2間の各予測到着時刻、各予測出発時刻の差分値の最大値は、「2分」である。閾値を「5分」と設定しているとすると、これらの差分値はすべて閾値内に収まっているので、差分判定処理部102は、この予測ダイヤ情報は安定期であると判定する。そして、差分判定処理部102は、最新の世代の予測ダイヤ情報(図4では、世代2)を遅延情報として遅延情報DB112に格納する。なお、「Aレ」の予測ダイヤ情報の後のテーブルは、他の列車「Bレ」の予測ダイヤ情報である。
図5において、世代2間の各予測到着時刻、各予測出発時刻の差分値の最大値は、「12分」である。閾値を「5分」と設定しているとすると、計算された差分値の最大値は閾値以上の値となっているため、差分判定処理部102は、未だ運行整理過渡期にあると判定し、遅延情報DB112には何も格納しない。
なお、図4および図5において、遅延情報には、各列車の駅の停車時刻および発車時刻が格納されているが、これに限らず、遅れ時間を格納してもよい。
2 列車運行管理システム
3 外部システム(外部装置)
10 ダイヤ管理システム
21 運転整理卓
22 実施ダイヤ管理装置
23 自動進路制御装置
24 予測ダイヤ計算装置
101 予測ダイヤ受信処理部
102 差分判定処理部
103 遅延情報配信部(配信部)
111 予測ダイヤ蓄積DB(記憶部)
112 遅延情報DB
Claims (6)
- 実績ダイヤ情報と、入力された変更情報とを基に、予測ダイヤ計算部によって生成される予測ダイヤ情報を配信する予測ダイヤ配信装置による予測ダイヤ配信方法であって、
前記予測ダイヤ配信装置の記憶部には、複数世代分の前記予測ダイヤ情報が格納されており、
前記予測ダイヤ配信装置が、
前記記憶部から所定世代分の予測ダイヤ情報を取得し、
前記世代毎の予測時刻の差分値を算出し、
前記差分値が予め設定されている閾値より大きい場合、前記予測ダイヤ情報は、運転整理過渡期であると判定し、外部装置へ当該予測ダイヤ情報を配信せず、
前記差分値が前記閾値以下である場合、前記予測ダイヤ情報は、安定していると判定し、外部装置へ当該予測ダイヤ情報を配信する
ことを特徴とする予測ダイヤ配信方法。 - 前記差分値は、各駅における予測到着時刻および予測出発時刻である
ことを特徴とする請求項1に記載の予測ダイヤ配信方法。 - 各列車における停車駅の予測到着時刻および予測出発時刻毎に、差分値が算出され、
前記閾値と比較される差分値は、前記算出された各差分値のうち、最も大きい値を有する差分値である
ことを特徴とする請求項1に記載の予測ダイヤ配信方法。 - 前記差分値の算出および当該差分値と前記閾値との比較は、列車毎に行われる
ことを特徴とする請求項1に記載の予測ダイヤ配信方法。 - 請求項1から請求項4のいずれか一項の予測ダイヤ配信方法をコンピュータに実行させることを特徴とするプログラム。
- 実績ダイヤ情報と、入力された変更情報とを基に、予測ダイヤ計算部によって生成される予測ダイヤ情報を配信する予測ダイヤ配信装置であって、
複数世代分の前記予測ダイヤ情報が格納されている記憶部と、
前記記憶部から所定世代分の予測ダイヤ情報を取得し、
前記世代毎の予測時刻の差分値を算出し、
前記差分値が予め設定されている閾値より大きい場合、前記予測ダイヤ情報は、運転整理過渡期であると判定し、
前記差分値が前記閾値以下である場合、前記予測ダイヤ情報は、安定していると判定する差分判定処理部と
前記差分判定処理部によって安定していると判定された前記予測ダイヤ情報を、外部装置へ配信する配信部と、
を有することを特徴とする予測ダイヤ配信装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009233582A JP5265493B2 (ja) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | 予測ダイヤ配信方法、プログラムおよび予測ダイヤ配信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009233582A JP5265493B2 (ja) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | 予測ダイヤ配信方法、プログラムおよび予測ダイヤ配信装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011079431A JP2011079431A (ja) | 2011-04-21 |
JP5265493B2 true JP5265493B2 (ja) | 2013-08-14 |
Family
ID=44073945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009233582A Active JP5265493B2 (ja) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | 予測ダイヤ配信方法、プログラムおよび予測ダイヤ配信装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5265493B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4515219B2 (ja) * | 2004-10-29 | 2010-07-28 | 西日本旅客鉄道株式会社 | 情報配信システム |
JP4728713B2 (ja) * | 2005-07-06 | 2011-07-20 | 株式会社日立製作所 | 列車運行管理システム、ダイヤ管理装置および列車運行情報提供方法 |
JP4869720B2 (ja) * | 2006-01-31 | 2012-02-08 | Necインフロンティア株式会社 | 交通機関遅延情報配信方法、交通機関遅延情報配信システム、そのプログラム、及び、プログラム記録媒体 |
-
2009
- 2009-10-07 JP JP2009233582A patent/JP5265493B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011079431A (ja) | 2011-04-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6737706B2 (ja) | コンテキスト適応型車両制御システム | |
CN106600057B (zh) | 一种快递配送任务调度方法及装置 | |
US20160048804A1 (en) | Systems and methods for transportation services for package delivery | |
JP5900329B2 (ja) | 情報処理装置、端末、サーバ及びデータ転送方法 | |
Wong et al. | On dynamic demand responsive transport services with degree of dynamism | |
US11386440B2 (en) | Device and method for management of shared vehicles | |
JP6677264B2 (ja) | 需要予測装置、回送計画生成装置、ユーザモデル生成装置、および方法 | |
JP2015201006A (ja) | 動的なフリートのルーティング | |
Tirachini et al. | Headway variability in public transport: A review of metrics, determinants, effects for quality of service and control strategies | |
CN113435968A (zh) | 网约车派单方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN111832876B (zh) | 车辆调度方法、可读存储介质和电子设备 | |
WO2014064778A1 (ja) | 列車運行管理装置、システム、および方法 | |
JP2011111058A (ja) | 運転整理支援装置及びこれを用いた運転整理システム | |
JP6038693B2 (ja) | 進路制御装置、進路制御方法、および進路制御プログラム | |
CN111858082A (zh) | 提示信息的发送方法、输出方法、装置、电子设备和介质 | |
JP2020023234A (ja) | 情報処理システム、及び情報処理方法 | |
JP2021049863A (ja) | 時刻表管理システム及び時刻表管理方法 | |
JP2008049853A (ja) | 運転整理支援システム | |
JP5271139B2 (ja) | ダイヤ管理方法、プログラムおよびダイヤ管理装置 | |
JP2016007906A (ja) | 列車選択支援システム、列車選択支援方法、及び列車選択支援プログラム | |
JP5265493B2 (ja) | 予測ダイヤ配信方法、プログラムおよび予測ダイヤ配信装置 | |
WO2012176924A1 (ja) | 情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、および、プログラム | |
JP2015174504A (ja) | 消費電力量予測装置 | |
JP7175135B2 (ja) | 情報提供装置、サーバ装置、および情報提供方法 | |
KR102086122B1 (ko) | 일정 기반 택시 예약 서비스 방법 및 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111128 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20121228 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130108 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130307 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130423 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130501 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5265493 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |