JP5247828B2 - トランスミッションにおいて不当なギヤシフトを阻止するための方法及びトランスミッションのためのシフトアセンブリ - Google Patents
トランスミッションにおいて不当なギヤシフトを阻止するための方法及びトランスミッションのためのシフトアセンブリ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5247828B2 JP5247828B2 JP2010550114A JP2010550114A JP5247828B2 JP 5247828 B2 JP5247828 B2 JP 5247828B2 JP 2010550114 A JP2010550114 A JP 2010550114A JP 2010550114 A JP2010550114 A JP 2010550114A JP 5247828 B2 JP5247828 B2 JP 5247828B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- actuator
- shift
- actuators
- transmission
- local control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
- F16H2061/1204—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures for malfunction caused by simultaneous engagement of different ratios resulting in transmission lock state or tie-up condition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/68—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings
- F16H61/684—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings without interruption of drive
- F16H61/688—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings without interruption of drive with two inputs, e.g. selection of one of two torque-flow paths by clutches
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20024—Fluid actuator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
w_ab 被駆動軸
w_k1 第1のトランスミッション入力軸
w_k2 第2のトランスミッション入力軸
K1 第1のクラッチ
K2 第2のクラッチ
B1 トランスミッション入力軸ブレーキ
B2 トランスミッション入力軸ブレーキ
WelleA 第1のカウンタシャフト
WelleB 第2のカウンタシャフト
i1 第1の前進ギヤ変速比
i2 第2の前進ギヤ変速比
i3 第3の前進ギヤ変速比
i4 第4の前進ギヤ変速比
i5 第5の前進ギヤ変速比
i6 第6の前進ギヤ変速比
i7 第7の前進ギヤ変速比
iR 後退ギヤ変速比
μC 局所制御
TCU トランスミッションコントロールユニット
Motor1 アクチュエータの電気モータ
Motor2 アクチュエータの電気モータ
Motor3 アクチュエータの電気モータ
Motor4 アクチュエータの電気モータ
Klaue1 第1の部分トランスミッションのシフトアクチュエータ
Klaue2 第2の部分トランスミッションのシフトアクチュエータ
Klaue3 第1の部分トランスミッションのシフトアクチュエータ
Klaue4 第2の部分トランスミッションのシフトアクチュエータ
Claims (16)
- 複数個のシフト装置を有し、制御装置(TCU)からアクチュエータにシフト命令が送出されると、ギヤシフトを行なうためにシフト装置が対応するアクチュエータによって移動させられるトランスミッションにあって、不当なギヤシフトを阻止するための方法において、
複数のアクチュエータがデータ交換のために相互に接続されるとともに制御装置(TCU)にも接続され、操作されるシフト装置のアクチュエータの制御が少なくとも1個の別のアクチュエータの解放に応じて行なわれるようにすることを特徴とする方法。 - アクチュエータの局所制御(μC)の相互監視が行なわれるように、各アクチュエータの局所制御(μC)に他のアクチュエータの局所制御(μC)の状態情報が伝達されることを特徴とする請求項1に記載の方法。
- 状態情報が制御装置(TCU)によって伝達されることを特徴とする請求項2に記載の方法。
- 状態情報がホールセンサ、角位置センサ又はリニアセンサによって得られることを特徴とする請求項2又は3に記載の方法。
- 各アクチュエータの局所制御(μC)によって、制御装置(TCU)が指定する目標位置が能動的に調整され、その際当該のシフト装置の許容位置範囲を逸脱することが認識されると、他のアクチュエータの局所制御(μC)によって解放が取り消されることを特徴とする請求項2から4のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 各アクチュエータの局所制御(μC)によって、制御装置(TCU)が指定する目標位置が能動的に調整され、その際当該のシフト装置の許容位置範囲を逸脱することが認識されると、制御装置(TCU)によって解放が取り消されることを特徴とする請求項2から5のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 各アクチュエータの局所制御(μC)に対する許容位置範囲が制御装置(TCU)によって指定されることを特徴とする請求項5又は6に記載の方法。
- 許容位置範囲の逸脱に関する情報が制御装置(TCU)に伝達されることを特徴とする請求項5から7のうちのいずれか一項に記載の方法。
- アクチュエータの局所制御(μC)へ送出されたシフト命令が不作動の各アクチュエータにも伝達され、その際妥当なシフト命令が認識されると、適当な解放信号が不作動のアクチュエータの局所制御から作動するアクチュエータの局所制御(μC)へ送られることを特徴とする請求項1から8のうちのいずれか一項に記載の方法。
- ダブルクラッチ型トランスミッションの1つの部分トランスミッションのためのアクチュエータが異なるシャフト(A、B)に配置される場合、1つのシャフト(A;B)のアクチュエータ(Klaue1、Klaue2;Klaue3、Klaue4)が相互に監視し合うことを特徴とする請求項1から9のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 妥当なシフト命令の場合は、1つのシャフト(A;B)のアクチュエータで不作動のアクチュエータの局所制御(μC)により他のアクチュエータの解放が切り替えられることを特徴とする請求項10に記載の方法。
- 解放の遮断が、作動するアクチュエータの電力用電子装置の遮断を生じることを特徴とする請求項4から11のうちのいずれか一項に記載の方法。
- 単数個の制御装置とシフト装置の操作ための複数個のアクチュエータを有し、これら複数のアクチュエータが少なくとも1つのシャフト(A、B)に割り当てられているトランスミッションのためのシフトアセンブリにおいて、
複数のアクチュエータがデータ交換のために相互に接続されるとともに制御装置(TCU)にも接続されており、操作されるシフト装置のアクチュエータの制御が少なくとも1個の別のアクチュエータの解放に応じて行なわれるようになっていていることを特徴とするシフトアセンブリ。 - ダブルクラッチ型トランスミッションで1つの部分トランスミッションのためのアクチュエータが異なるシャフト(A、B)に配置されており、1つのシャフト(A、B)のアクチュエータが相互に解放し合うことを特徴とする請求項13に記載のシフトアセンブリ。
- 1つのシャフト(A、B)のアクチュエータの間の相互解放のためにそれぞれ1つの解放回線(Freigabe1、Freigabe2、 Freigabe3、Freigabe4)が設けられていることを特徴とする請求項14に記載のシフトアセンブリ。
- アクチュエータの局所制御(μC)が解放回線(Freigabe1、Freigabe2、 Freigabe3、Freigabe4)を介して別のアクチュエータの電力用電子装置(ブリッジ駆動回路)に接続されていることを特徴とする請求項15に記載のシフトアセンブリ。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008000640.8 | 2008-03-13 | ||
DE102008000640A DE102008000640A1 (de) | 2008-03-13 | 2008-03-13 | Verfahren zum Sperren von unzulässigen Schaltvorgängen bei einem Getriebe und Schaltungsanordnung für ein Getriebe |
PCT/EP2009/052006 WO2009112337A2 (de) | 2008-03-13 | 2009-02-20 | Verfahren zum sperren von unzulässigen schaltvorgängen bei einem getriebe und schaltungsanordnung für ein getriebe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011513675A JP2011513675A (ja) | 2011-04-28 |
JP5247828B2 true JP5247828B2 (ja) | 2013-07-24 |
Family
ID=40940528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010550114A Active JP5247828B2 (ja) | 2008-03-13 | 2009-02-20 | トランスミッションにおいて不当なギヤシフトを阻止するための方法及びトランスミッションのためのシフトアセンブリ |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8219292B2 (ja) |
EP (1) | EP2250406B1 (ja) |
JP (1) | JP5247828B2 (ja) |
KR (1) | KR101467015B1 (ja) |
CN (1) | CN101939572B (ja) |
DE (1) | DE102008000640A1 (ja) |
WO (1) | WO2009112337A2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10353856B2 (en) | 2011-03-17 | 2019-07-16 | Carefusion 303, Inc. | Scalable communication system |
DE102011007246A1 (de) | 2011-04-13 | 2012-10-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Verhinderung unzulässiger Schaltvorgänge eines Getriebes |
DE102017204611A1 (de) | 2017-03-20 | 2018-09-20 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Doppelkupplungsgetriebe mit Kupplungs- und Synchronisierungs-Aktuator |
SE542971C2 (en) | 2018-06-01 | 2020-09-22 | Scania Cv Ab | Method for diagnosing a transmission brake, control device, vehicle, computer program and computer- readable medium |
DE102019211378A1 (de) * | 2019-07-30 | 2021-02-04 | Vitesco Technologies Germany Gmbh | Anordnung zum Schalten eines Getriebes und Verfahren zum Betrieb der Anordnung |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3007953A1 (de) * | 1980-03-01 | 1981-09-17 | Wabco Fahrzeugbremsen Gmbh, 3000 Hannover | Gangschaltung fuer ein mit fremdkraft betaetigtes getriebe |
JPS57205231A (en) * | 1981-06-09 | 1982-12-16 | Fuji Heavy Ind Ltd | Change-over apparatus of part time type four-wheel drive car |
JP2668359B2 (ja) * | 1987-06-24 | 1997-10-27 | 株式会社小松製作所 | 変速機の制御装置 |
JPH07107425B2 (ja) * | 1987-12-28 | 1995-11-15 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 電子制御式自動変速機のフェールセーフ制御装置 |
DE4137143A1 (de) * | 1991-11-12 | 1993-05-13 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Kraftfahrzeuggetriebe |
DE4441896B4 (de) * | 1994-11-24 | 2009-10-08 | Continental Automotive Gmbh | Steuerung für ein Kraftfahrzeug |
DE19714853A1 (de) * | 1997-04-10 | 1998-10-15 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Erhöhung der Spontanität eines Automatgetriebes |
EP0943846B1 (en) * | 1998-03-17 | 2003-06-18 | WABCO GmbH & CO. OHG | Shift by wire transmission with indicator for activation of clutch |
DE19906871A1 (de) * | 1999-02-18 | 2000-08-24 | Siemens Ag | Verfahren zum Ansteuern eines Antriebsaggregats in einem Antriebssystem |
WO2001061212A1 (de) * | 2000-02-15 | 2001-08-23 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Drehmomentübertragungsvorrichtung, insbesondere mit doppelkupplungsgetriebe |
FR2805587B1 (fr) * | 2000-02-28 | 2002-05-17 | Valeo | Dispositif de transmission automatise a engrenages, en particulier pour vehicule automobile |
JP2003532040A (ja) * | 2000-04-28 | 2003-10-28 | ルーク ラメレン ウント クツプルングスバウ ベタイリグングス コマンディートゲゼルシャフト | ダブルクラッチ式変速機に用いられる操作装置 |
DE10122084A1 (de) | 2000-05-17 | 2001-12-13 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Getriebe mit Kupplung sowie Verfahren zum Betreiben einer Kupplung |
FR2845952B1 (fr) * | 2002-10-18 | 2005-07-15 | Renault Sa | Architecture electrique d'un dispositif de selection de vitesses pour une boite de vitesses automatique |
KR100534797B1 (ko) * | 2003-12-22 | 2005-12-07 | 현대자동차주식회사 | 차량용 자동 변속기의 변속 제어방법 |
FR2870485B1 (fr) * | 2004-05-19 | 2006-07-07 | Renault Sas | Procede et dispositif de commande d'une boite de vitesse |
US7155993B2 (en) * | 2004-11-15 | 2007-01-02 | Borgwarner Inc. | Dual clutch transmission having a synchronizer actuation interlock circuit |
JP2006322557A (ja) * | 2005-05-19 | 2006-11-30 | Denso Corp | シフトレンジ切替装置 |
JP2007321799A (ja) * | 2006-05-30 | 2007-12-13 | Mitsubishi Electric Corp | 車両用変速機制御装置 |
DE102006049274A1 (de) | 2006-10-19 | 2008-04-30 | Zf Friedrichshafen Ag | Vorrichtung zum Betätigen eines als Losrad ausgeführten Zahnrades einer Getriebeeinrichtung |
-
2008
- 2008-03-13 DE DE102008000640A patent/DE102008000640A1/de not_active Withdrawn
-
2009
- 2009-02-20 CN CN200980104171.6A patent/CN101939572B/zh active Active
- 2009-02-20 EP EP09718907A patent/EP2250406B1/de active Active
- 2009-02-20 JP JP2010550114A patent/JP5247828B2/ja active Active
- 2009-02-20 WO PCT/EP2009/052006 patent/WO2009112337A2/de active Application Filing
- 2009-02-20 US US12/864,894 patent/US8219292B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-02-20 KR KR1020107016807A patent/KR101467015B1/ko active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2250406A2 (de) | 2010-11-17 |
CN101939572A (zh) | 2011-01-05 |
CN101939572B (zh) | 2014-01-29 |
KR101467015B1 (ko) | 2014-12-01 |
EP2250406B1 (de) | 2012-06-13 |
DE102008000640A1 (de) | 2009-09-17 |
KR20110007082A (ko) | 2011-01-21 |
WO2009112337A2 (de) | 2009-09-17 |
WO2009112337A3 (de) | 2010-05-14 |
JP2011513675A (ja) | 2011-04-28 |
US20100324792A1 (en) | 2010-12-23 |
US8219292B2 (en) | 2012-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4691340B2 (ja) | 二重クラッチ変速機 | |
JP5377861B2 (ja) | 自動化されたダブルクラッチ変速機のための液圧式制御装置 | |
EP1750040B1 (en) | Shift control device and method for automated manual transmission | |
US7300375B2 (en) | Hydraulic circuit for the control of a drive train | |
JP5247828B2 (ja) | トランスミッションにおいて不当なギヤシフトを阻止するための方法及びトランスミッションのためのシフトアセンブリ | |
JP5087596B2 (ja) | 自動変速機を有する自動車の駆動システムの電子油圧制御装置 | |
CN102162520B (zh) | 多路机电致动器机构 | |
KR100905184B1 (ko) | 차량의 제어 장치 | |
US7431678B2 (en) | Hydraulic pressure control device for automatic transmission | |
US8460155B2 (en) | Control apparatus for twin-clutch automatic transmission | |
US6865965B2 (en) | Hydraulic control system of automated manual transmission | |
US20110056317A1 (en) | Control system for transmission | |
US6319164B1 (en) | Electro-hydraulic control with a manual selection valve | |
JP2003301897A (ja) | 変速装置 | |
WO2004085887A1 (en) | Transmission actuator and control method therefor | |
JP2008309217A (ja) | ツインクラッチ式変速機の変速制御装置 | |
JP4626006B2 (ja) | 自動変速機の油圧制御装置 | |
JP6158688B2 (ja) | 制御装置 | |
JP4799554B2 (ja) | 変速機の制御方法及び制御装置 | |
US20150152961A1 (en) | Method and apparatus of preventing unintended gear selection in a compound transmission | |
WO2004085886A1 (en) | Method for controlling a transmission of a vehicle | |
JP2002310278A (ja) | 自動変速機 | |
JP6221982B2 (ja) | 自動変速機の制御装置及び制御方法 | |
JP2009243567A (ja) | 変速機の変速操作装置 | |
JPH0144848Y2 (ja) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111027 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20111027 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20120413 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130322 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130326 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130409 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5247828 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160419 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |