JP5231133B2 - 燃料電池用筐体 - Google Patents

Description

本発明は、燃料電池ユニットを収納室に収納するための燃料電池用筐体に関する。

特許文献１において、燃料電池ユニットを収納室に収納するための燃料電池用筐体は、外殻部材と内殻部材とが互いに間隔をあけて並設されることで、側壁が中空壁状に形成されており、この外殻部材と内殻部材との間の間隔を反応ガス流路とし、この反応ガス流路を介して、収納室に反応ガスを導入するように構成されている。また、収納室内にヒータや温度センサ等を外部から挿入するため、外殻部材と内殻部材とを貫通する挿入管が設けられている。
特開２００７−５９３７７号公報

ところで、こうした従来のものでは、外殻部材と内殻部材とに貫通孔を形成して、両貫通孔に挿入管を挿入しているが、収納室や反応ガス流路の気密性を保持するために、貫通孔の周囲に沿って外殻部材や内殻部材を挿入管と溶接する必要がある。

しかし、外殻部材と内殻部材とはそれぞれ断面形状がコ字状に形成され、外殻部材の内側に内殻部材を収納し、その後、挿入管を外殻部材や内殻部材に溶接することから、挿入管と外殻部材の溶接は容易にできるが、挿入管と内殻部材との溶接が困難であるという問題があった。

具体的には、例えば、挿入管と内殻部材との溶接を狭いスペースの収納室内側から行なう必要があり、しかも、シール性を確保するように全周溶接を行わなければならず、溶接が困難であるという問題があった。また、内殻部材に設けられた貫通孔に短い接続管を溶接して取り付けてから、外殻部材の内側に内殻部材を収納し、その後、挿入管の先端を接続管に挿入した状態で、挿入管を外殻部材に溶接すると、挿入管と接続管との間のシール性の確保が困難であるという問題があった。

本発明の課題は、シール性を確保でき、挿入管の取り付けが容易な燃料電池用筐体を提供することにある。

かかる課題を達成すべく、本発明は課題を解決するため次の手段を取った。即ち、
燃料電池ユニットを収納するための収納室を構成する内殻部材と、該内殻部材と所定間隔をあけて外側に配置された外殻部材と、前記内殻部材と前記外殻部材とを貫通して前記収納室と通じる挿入管とを有する燃料電池用筐体であって、前記内殻部材および前記外殻部材は前記挿入管が挿入される内側貫通孔および外側貫通孔をそれぞれ備えるとともに、
前記外殻部材の外側より溶接にて固定され、前記外側貫通孔を外側より覆う蓋板を備え、該蓋板は前記挿入管を挿入するための装着孔を有し、前記蓋板と前記挿入管とが溶接にて固定されていることを特徴とする燃料電池用筐体がそれである。

前記外側貫通孔の孔径が前記内側貫通孔の孔径よりも大きく、前記内殻部材と前記内側貫通孔に挿入された前記挿入管とが溶接にて固定されており、前記外側貫通孔の孔径は、前記内殻部材と前記内側貫通孔に挿入された前記挿入管とを溶接にて固定する際に、溶接の障害とならない大きさに形成されている構成としてもよい。その際、前記内殻部材は、前記内側貫通孔がバーリング加工により形成されるとともに、前記挿入管を挿入可能な筒部を備える構成としてもよい。

また、前記内殻部材および前記外殻部材のうち少なくとも一方を他方に向けて突出させて、前記内側貫通孔と前記外側貫通孔とを重ね合わせるとともに、前記内側貫通孔の周辺部と前記外側貫通孔の周辺部とが溶接にて固定されている構成としてもよい。更に、前記蓋板は前記挿入管を挿入するための装着孔がバーリング加工により形成されるとともに、前記挿入管を挿入可能な筒部を備える構成としてもよい。

本発明の燃料電池用筐体は、外殻部材の外側より溶接にて固定され、外側貫通孔を外側より覆う蓋板を備え、蓋板は挿入管を挿入するための装着孔を有し、蓋板と挿入管とを溶接にて固定するので、シール性を確保することができるとともに、挿入管の溶接による取り付けが容易にできるという効果を奏する。

また、外側貫通孔の孔径を内側貫通孔の孔径よりも大きくし、内殻部材と内側貫通孔に挿入された挿入管との溶接を外側貫通孔を通して行うことができることから、容易に溶接できる。その際、内側貫通孔をバーリング加工して挿入管を挿入可能な筒部を形成することにより、溶接作業が容易になり、確実に溶接できる。

更に、外殻部材と内殻部材との少なくとも一方を他方に向けて突出させて、外側貫通孔と内側貫通孔とを重ね合わせるとともに、内側貫通孔の周辺部と外側貫通孔の周辺部とを溶接することにより、内殻部材と外殻部材との溶接を容易に行うことができる。しかも、蓋板に挿入管を挿入するための装着孔をバーリング加工し、挿入管を挿入可能な筒部を備えることにより、溶接作業が容易になり、確実に溶接できる。

以下本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１に示すように、１は燃料電池用筐体で、燃料電池用筐体１には燃料電池ユニット２が収納される。燃料電池ユニット２は燃料極、固体電解質、酸素極が順次積層された燃料電池セルが複数配列され、燃料極側に水素を含む燃料ガスを供給し、酸素極側に空気等の反応ガスを供給して、発電を行なう周知のものである。

本実施形態では、燃料電池用筐体１は直方体状に形成されており、燃料電池ユニット２は、燃料電池用筐体１に設けられた収納室４に収納される。図２、図３に示すように、燃料電池用筐体１には収納室４に燃料電池ユニット２を挿入可能な開口６（一方のみ図示する）が対向する両端面に形成されている。また、この開口６をそれぞれ塞ぐ蓋部材８，１０が設けられている。なお、開口６は対向する両端面にそれぞれ形成する必要はなく、少なくとも一端面に形成すればよい。

燃料電池用筐体１は、燃料電池ユニット２を挿入する方向と平行な左右の側壁及び天井壁を、外殻部材１２と内殻部材１４とにより形成しており、図２に示すように、外殻部材１２と内殻部材１４とはそれぞれ断面形状がコ字状に形成されるとともに、下方の床側が開放されて形成されている。なお、内殻部材１４と後述する床部材により収納室４が形成されている。また、内殻部材１４は外殻部材１２内に収納できるように、内殻部材１４は外殻部材１２よりも小さく形成されている。

そして、外殻部材１２の内側に所定間隔をあけて内殻部材１４を配置した場合には、図１に示すように、床側となる下方を除き、燃料電池ユニット２を挿入する方向に延びる左右の側壁側と天井壁側とには、それぞれ外殻部材１２と内殻部材１４との間に隙間が形成される。

外殻部材１２の天井には、大きな開放孔２０が形成されており、この開放孔２０に対応して、内殻部材１４の天井に燃料電池ユニット２の挿入方向に沿って細長い挿入孔２２が形成されている。外殻部材１２の開放孔２０を塞ぐ天井板２４が図示しないボルトにより着脱可能に取り付けられる。

図１に示すように、内殻部材１４の左右側壁側は、収納室４側に切り起こされて、凹部２６，２８が形成されている。この凹部２６，２８を塞ぐように、内殻部材１４の左右側壁外側には仕切板３０，３２が溶接等により固定されている。凹部２６，２８には、切り起こして形成されることにより、天井側と床側とに切欠２６ａ，２６ｂ，２８ａ，２８ｂが形成されている。

燃料電池用筐体１の左右の側壁側では、外殻部材１２と仕切板３０，３２との間の隙間により、反応ガスが流れる反応ガス流路１６，１８が形成されている。また、燃料電池用筐体１の天井璧側では、外殻部材１２と内殻部材１４との間の隙間により、反応ガスが流れる反応ガス流路１７が形成されている。更に、仕切板３０，３２と内殻部材１４との間の凹部２６，２８による隙間により排ガスが流れる排ガス流路が形成されている。

外殻部材１２と内殻部材１４との下方の端に、収納室４の床を形成する床部材が取り付けられている。床部材は、反応ガスが供給される導入箱３６の上に収納室４内の排気ガスを回収する排気箱３８を積み重ねて固定した二重構造で、導入箱３６と排気箱３８とは、内部が中空状に形成されている。

本実施形態では、排気箱３８は導入箱３６よりも幅が小さく形成されており、導入箱３６の側面に外殻部材１２の下端側面が重ねられて、溶接により固定されている。また、排気箱３８の側面に内殻部材１４の下端側面が重ねられて、溶接により固定されている。

ここで、排気箱３８は導入箱３６よりも幅が小さく形成されていることから、導入箱３６に排気箱３８を積み重ねた際に、燃料電池ユニット２の挿入方向に沿って段部４０，４２が形成される。段部４０，４２の導入箱３６には、燃料電池ユニット２の挿入方向に沿って切欠４４，４６が形成されている。そして、この切欠４４，４６を介して外殻部材１２及び仕切板３０，３２により形成される反応ガス流路１６，１８と導入箱３６とがそれぞれつながって形成されている。

一方排気箱３８には、その天井面（収納室４の床面側）の両側に燃料電池ユニット２の挿入方向に沿って切欠４８，５０が形成されている。切欠４８，５０は凹部２６，２８の切欠２６ａ，２８ａに対応して形成されており、外殻部材１２と内殻部材１４とを床部材に取り付けた際に、切欠４８，５０と凹部２６，２８の切欠２６ａ，２８ａとが重なり合って、排気箱３８の内部と凹部２６，２８内とがそれぞれつながるように形成されている。

導入箱３６には、図１に示すように、その底面側に反応ガス供給管５２が接続されており、また、排気箱３８には、その底面側に図示しない排気管が取り付けられており、排気管は導入箱３６を上下に貫通して導入箱３６の下側にその先端が開口されている。

一方、外殻部材１２と内殻部材１４とには、図２に示すように、開口６の縁側の左右側壁側にそれぞれフランジ部１２ａ，１２ｂ，１４ａ，１４ｂが形成されている。外殻部材１２のフランジ部１２ａ，１２ｂは、開口６の内側に略直角に折り曲げられて形成されており、内殻部材１４のフランジ部１４ａ，１４ｂも開口６の内側に略直角に折り曲げられて形成されている。

外殻部材１２の内側に所定間隔をおいて内殻部材１４を配置する際、図４に示すように、外殻部材１２のフランジ部１２ａ，１２ｂの内側に、内殻部材１４のフランジ部１４ａ，１４ｂの外側を重なり合うように形成する。

本実施形態では、外殻部材１２および内殻部材１４は、開口６の天井側にもそれぞれフランジ部１２ｃ，１４ｃが形成されており、それぞれのフランジ部１２ｃ，１４ｃは同様に開口６の内側に略直角に折り曲げられて形成されている。そして、外殻部材１２の内側に内殻部材１４を所定間隔をあけて配置する際、フランジ部１２ｃ，１４ｃが重ね合わされるように形成されている。更に、各フランジ部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１４ａ，１４ｂ，１４ｃには複数の取付孔５８，６０が形成されている。また、開口６と対向する図示しない他方の開口側についても同様に、フランジ部が形成されて、フランジ部が重ね合わせられている。

本実施形態では、外殻部材１２と内殻部材１４との重ね合わされたフランジ部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１４ａ，１４ｂ，１４ｃが、レーザ溶接によるコ字状の溶接により溶着されて、重ね溶接で一体に固定されている。すなわち各フランジが互いに重ね合わされることにより、外殻部材１２と内殻部材１４とが一体化されている。また、開口６と対向する図示しない他方の開口側についても同様に形成されたフランジ部を重ね合わせ、レーザ溶接により固定されている。フランジ部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１４ａ，１４ｂ，１４ｃを重ねて溶着することにより、反応ガス流路１６，１７，１８の開口６側の側面が閉塞される。

蓋部材８，１０およびフランジ部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１４ａ，１４ｂ，１４ｃには、それぞれ複数の取付孔６４，６６と、取付孔５８，６０とが形成されており、それぞれの取付孔５８，６０，６４，６６が合わされ、図示しないボルトが挿入されて着脱可能に蓋部材８，１０がフランジ部１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１４ａ，１４ｂ，１４ｃに取り付けられ、開口６が蓋部材８，１０により塞がれる。

図３に示すように、内殻部材１４の天井側の挿入孔２２には、反応ガス導入部材６８が挿入される。反応ガス導入部材６８は挿入孔２２に挿入可能なように扁平状に形成されており、内部は中空状に形成されて反応ガス供給通路７０が形成されている。

反応ガス導入部材６８はフランジ部６８ａを備え、挿入孔２２に挿入した後、フランジ部６８ａに形成された取付孔７２と、挿入孔２２の周囲の内殻部材１４に形成された取付孔７４とに図示しないボルトが挿入されて固定される。反応ガス供給通路７０は上方に開口されて、反応ガス流路１７に連通されており、反応ガス供給通路７０の下方は、反応ガス導入部材６８に形成された多数の小孔７６を介して、収納室４に連通されている。

外殻部材１２の天井には、開放孔２０の周囲に複数の取付孔７８が形成されており、開放孔２０を塞ぐ天井板２４にも取付孔８０が形成されている。天井板２４の取付孔８０と外殻部材１２の取付孔７８とを重ね合わせて、図示しないボルトにより天井板２４が外殻部材１２に固定される。

更に、外殻部材１２と内殻部材１４との側壁には、挿入管８２，８４が取り付けられており、挿入管８２，８４は外殻部材１２と内殻部材１４とを貫通して、収納室４につながっている。挿入管８２，８４は仕切板３２よりも天井側の外殻部材１２と内殻部材１４とによる二重壁の側壁を貫通するように設けられている。

図５に示すように、内殻部材１４には挿入管８２を挿入するための内側貫通孔８６が形成されており、内側貫通孔８６はバーリング加工により形成されて、挿入管８２を挿入可能な筒部８８が形成されている。なお、筒部８８は必要に応じて形成すればよい。

外殻部材１２には、外殻部材１２に内殻部材１４を所定間隔をあけて配置した際、挿入管８２を挿入可能な外側貫通孔９０が設けられている。なお、外側貫通孔９０は、内側貫通孔８６と略同芯上に配置されている。また、外側貫通孔９０の孔径は内側貫通孔８６の孔径よりも大きく形成され、外側貫通孔９０の孔径は筒部８８に挿入管８２を挿入して、筒部８８の先端と挿入管８２とを全周溶接する際に、図示しない溶接トーチと外殻部材１２とが干渉しないような、あるいはレーザ溶接する際にはレーザビームの照射の障害とならない大きさに形成されている。

あわせて、外側貫通孔９０を外側から覆う蓋板９２が、外殻部材１２の外側から取り付けられている。蓋板９２には、挿入管８２を挿入するための装着孔９４が形成されており、装着孔９４はバーリング加工により形成されて、挿入管８２が挿入可能な筒部９６が形成されている。なお、筒部９６は必要に応じて形成すればよい。

挿入管８２を取り付ける際には、内側貫通孔８６、筒部８８、外側貫通孔９０に挿入管８２を挿入し、外殻部材１２の外側から筒部８８の先端と挿入管８２とを全周溶接する。そして、挿入管８２に蓋板９２の装着孔９４及び筒部９６を装着して、蓋板９２により外側から外側貫通孔９０を塞ぎ、筒部９６の先端と挿入管８２とを全周溶接する。また、蓋板９２と外殻部材１２とを全周溶接する。筒部８８，９６と挿入管８２とを溶接するようにすることにより、溶接による孔開け等を招くことなく、溶接が容易になるとともに、確実に溶接できる。

このように、挿入管８２を固定するにあたり、溶接を外殻部材１２の外側から行うことができ、これにより、挿入管８２が収納室４につながるとともに、収納室４と反応ガス流路１８との間がシールされ、また、反応ガス流路１８と外部との間がシールされて、シール性が確保される。

他方の挿入管８４についても同様に、内殻部材１４に形成された図示しない内側貫通孔、筒部９８、外側貫通孔１０４に挿入されて溶接されるとともに、蓋板１００の筒部１０２に挿入管８４が挿入されて、蓋板１００により外側貫通孔１０４が外側より塞がれる。そして、筒部１０２と挿入管８４とが溶接されるとともに、蓋板１００と外殻部材１２とが溶接される。挿入管８２，８４には、収納室４内の温度を検出する温度センサやヒ一タ等が挿入される。

次に、前述した本実施形態の燃料電池用筐体１の作動について説明する。
反応ガス導入部材６８を挿入孔２２に挿入するとともに、天井板２４を外殻部材１２に取り付け、開口６から燃料電池ユニット２を収納室４内に挿入して、開口６を蓋部材８，１０により塞いで固定する。

空気等の反応ガスが供給管５２を介して導入箱３６内に導入されると、図１に矢印で示すように、切欠４４，４６から外殻部材１２と仕切板３０，３２との間の反応ガス流路１６，１８に導かれる。そして、両側壁側の反応ガス流路１６，１８から天井側の反応ガス流路１７に導かれ、反応ガス流路１７から反応ガス導入部材６８の反応ガス供給通路７０に流入する。反応ガス供給通路７０から小孔７６を介して収納室４に反応ガスが供給され、燃料電池ユニット２内で消費される。

燃料電池ユニット２からの排ガスは、収納室４から切欠２６ａ，２８ａを介して凹部２６，２８（排ガス流路）に流入する。内殻部材１４と仕切板３０，３２との間の凹部２６，２８を通って、内殻部材１４の切欠２６ｂ，２８ｂから排気箱３８の切欠４８，５０を介して排気箱３８内に導かれる。排気箱３８内から図示しない排気管を介して外部に排出される。

また、挿入管８２，８４には、図示しない温度センサやヒータ等が挿入され、収納室４内の温度検出や点火等が行われる。挿入管８２，８４は内殻部材１４の筒部８８，９８に全周溶接されているので、挿入管８２，８４と内殻部材１４との間でガスの漏れが生じることはなくシール性が確保される。更に、挿入管８２，８４は蓋板９２，１００の筒部９６，１０２に全周溶接されるとともに、蓋板９２，１００が外殻部材１２に全周溶接されているので、挿入管８２，８４と外殻部材１２との間でガスの漏れが生じることはなくシール性が確保される。

しかも、挿入管８２，８４と内殻部材１４の筒部８８，９８との溶接、挿入管８２，８４と蓋板９２，１００の筒部９６，１０２との溶接、蓋板９２，１００と外殻部材１２との溶接は、全て外殻部材１２の外側から行うことができるので、溶接作業が容易である。

次に、前述した実施形態と異なる第２実施形態の燃料電池用筐体２００について、図６〜図９を用いて説明する。なお、前述した実施形態と同じ部材については同一番号を付して詳細な説明を省略する。

第２実施形態は、前述した実施形態と挿入管８２，８４の取り付けが異なる。図７に示すように、内殻部材１４には内側貫通孔２０２，２０４が形成されている。この内側貫通孔２０２，２０４を中心にして、内殻部材１４が外殻部材１２側に向かって突出されて、突出部２０６，２０８が形成されている。

また、外殻部材１２には、外殻部材１２内に内殻部材１４を所定間隔をあけて配置した場合に、内側貫通孔２０２，２０４と略同芯上となる位置に外側貫通孔２１０，２１２が形成されている。この外側貫通孔２１０，２１２を中心にして、外殻部材１２が内殻部材１４側に向かって突出されて、突出部２１４，２１６が形成されている。なお、内側貫通孔２０２，２０４および外側貫通孔２１０，２１２の一方のみを突出させるように構成することもできる。

内側貫通孔２０２，２０４と外側貫通孔２１０，２１２との孔径は、ほぼ同じ径に形成されており、挿入管８２，８４の外径よりも大きく形成されて、挿入管８２，８４を挿入した際には隙間ができるように構成されている。

外殻部材１２内に内殻部材１４を所定間隔をあけて配置する場合に、内側貫通孔２０２，２０４と外側貫通孔２１０，２１２とが重ね合わされて、内殻部材１４の突出部２０６，２０８の先端と、外殻部材１２の突出部２１４，２１６の先端とが互いに接触する。図９に示すように、内殻部材１４の突出部２０６，２０８の先端と、外殻部材１２の突出部２１４，２１６の先端（すなわち内側貫通孔２０２，２０４の周辺部と外側貫通孔２１０，２１２の周辺部）とを重ね溶接して、内側貫通孔２０２，２０４と外側貫通孔２１０，２１２との周囲全周を溶接する。

外殻部材１２の突出部２１４，２１６の裏側は、外殻部材１２の外側から溶接される蓋板２１８により塞がれている。蓋板２１８は、両突出部２１４，２１６の裏側を塞ぐ大きさに形成されている。

図９に示すように、蓋板２１８には、挿入管８２を挿入可能な装着孔２２０が形成されている。装着孔２２０はバーリング加工により形成されており、挿入管８２を挿入可能な筒部２２２が形成されている。同様に、蓋板２１８には、他方の挿入管８４を挿入可能な図示しない装着孔がバーリング加工により形成されるとともに、筒部２２４が形成されている。

挿入管８２，８４を筒部２２２，２２４に挿入して、筒部２２２，２２４の先端と挿入管８２，８４とを全周溶接する。そして、挿入管８２，８４の一端を外側貫通孔２１０，２１２と内側貫通孔２０２，２０４とを通して収納室４とつなげて、蓋板２１８を外殻部材１２に全周溶接する。

蓋板２１８の両筒部２２２，２２４のピッチと、内側貫通孔２０２，２０４及び外側貫通孔２１０，２１２とのピッチとに誤差があっても、内側貫通孔２０２，２０４と外側貫通孔２１０，２１２とは大きく形成されて挿入管８２，８４の外周との間に隙間があるので、蓋板２１８に挿入管８２，８４を取り付けても、挿入管８２，８４を内側貫通孔２０２，２０４及び外側貫通孔２１０，２１２に挿入できなくなるのを防止でき、部品点数を低減できる。

また、内殻部材１４の突出部２０６，２０８と外殻部材１２の突出部２１４，２１６とを重ね溶接するので、ガス通路１８からのガスの漏れが生じることはなくシール性が確保される。更に、挿入管８２，８４と筒部２２２，２２４とを全周溶接し、蓋板２１８と外殻部材１２とを全周溶接しているので、内側貫通孔２０２，２０４及び外側貫通孔２１０，２１２からのガスの漏れが生じることはなくシール性が確保される。

この第２実施形態でも、内殻部材１４の突出部２０６，２０８と外殻部材１２の突出部２１４，２１６との溶接、挿入管８２，８４と筒部２２２，２２４との溶接、蓋板２１８と外殻部材１２との溶接は、全て外殻部材１２の外側から行うことができるので、溶接作業が容易である。

以上本発明はこの様な実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々なる態様で実施し得る。

本発明の一実施形態としての燃料電池用筐体の一部を破断して示す拡大斜視図である。 本実施形態の燃料電池用筐体の外殻部材、内殻部材、床部材の分解斜視図である。 本実施形態の燃料電池用筐体の蓋部材、天井板、反応ガス導入部材の組立を示す分解斜視図である。 図３のＡ−Ａ線拡大断面図である。 本実施形態の挿入管の取り付けを示す要部拡大断面図である。 窮２実施形態の燃料電池用筐体の一部を破断して示す拡大斜視図である。 第２実施形態の燃料電池用筐体の外殻部材、内殻部材、床部材の分解斜視図である。 第２実施形態の燃料電池用筐体の蓋部材、天井板、反応ガス導入部材の組立を示す分解斜視図である。 第２実施形態の挿入管の取り付けを示す要部拡大断面図である。

符号の説明

１，２００…燃料電池用筐体 ２…燃料電池ユニット
４…収納室 ６…開口
８，１０…蓋部材 １２…外殻部材
１２ａ，１２ｂ，１２ｃ…フランジ部
１４…内殻部材
１４ａ，１４ｂ，１４ｃ…フランジ部
１６〜１８，７０…ガス通路
２４…天井板 ２６，２８…凹部
２６ａ，２６ｂ，２８ａ，２８ｂ…切欠
３０，３２…仕切板 ３６…導入箱
３８…排気箱 ５２…供給管
５４…案内管 ５６…排気管
６２…溶接ビード ６８…反応ガス導入部材
６８ａ…フランジ部 ７６…小孔
８２，８４…挿入管
８６，２０２，２０４…内側貫通孔
８８，９６，９８，１０２，２２２，２２４…筒部
９０，１０４，２１０，２１２…外側貫通孔
９２，１００，２１８…蓋板
９４，２２０…装着孔
２０６，２０８，２１４，２１６…突出部

Claims (4)

1. 燃料電池ユニットを収納するための収納室を構成する内殻部材と、該内殻部材と所定間隔をあけて外側に配置された外殻部材と、前記内殻部材と前記外殻部材とを貫通して前記収納室と通じる挿入管とを有する燃料電池用筐体であって、前記内殻部材および前記外殻部材は前記挿入管が挿入される内側貫通孔および外側貫通孔をそれぞれ備えるとともに、前記外殻部材の外側より溶接にて固定され、前記外側貫通孔を外側より覆う蓋板を備え、該蓋板は前記挿入管を挿入するための装着孔を有し、前記蓋板と前記挿入管とが溶接にて固定されており、前記外側貫通孔の孔径が前記内側貫通孔の孔径よりも大きく、前記内殻部材と前記内側貫通孔に挿入された前記挿入管とが溶接にて固定されており、前記外側貫通孔の孔径は、前記内殻部材と前記内側貫通孔に挿入された前記挿入管とを溶接にて固定する際に、溶接の障害とならない大きさに形成されていることを特徴とする燃料電池用筐体。
2. 前記内殻部材は、前記内側貫通孔がバーリング加工により形成されるとともに、前記挿入管を挿入可能な筒部を備えることを特徴とする請求項１に記載の燃料電池用筐体。
3. 燃料電池ユニットを収納するための収納室を構成する内殻部材と、該内殻部材と所定間隔をあけて外側に配置された外殻部材と、前記内殻部材と前記外殻部材とを貫通して前記収納室と通じる挿入管とを有する燃料電池用筐体であって、前記内殻部材および前記外殻部材は前記挿入管が挿入される内側貫通孔および外側貫通孔をそれぞれ備えるとともに、前記外殻部材の外側より溶接にて固定され、前記外側貫通孔を外側より覆う蓋板を備え、該蓋板は前記挿入管を挿入するための装着孔を有し、前記蓋板と前記挿入管とが溶接にて固定されており、前記内殻部材および前記外殻部材のうち少なくとも一方を他方に向けて突出させて、前記内側貫通孔と前記外側貫通孔とを重ね合わせるとともに、前記内側貫通孔の周辺部と前記外側貫通孔の周辺部とが溶接にて固定されていることを特徴とする燃料電池用筐体。
4. 前記蓋板は前記挿入管を挿入するための装着孔がバーリング加工により形成されるとともに、前記挿入管を挿入可能な筒部を備えることを特徴とする請求項３に記載の燃料電池用筐体。

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