JP5227286B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
内燃機関の制御装置Info
- Publication number
- JP5227286B2 JP5227286B2 JP2009237628A JP2009237628A JP5227286B2 JP 5227286 B2 JP5227286 B2 JP 5227286B2 JP 2009237628 A JP2009237628 A JP 2009237628A JP 2009237628 A JP2009237628 A JP 2009237628A JP 5227286 B2 JP5227286 B2 JP 5227286B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- internal combustion
- combustion engine
- scavenging
- fuel injection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
前記燃料噴射弁にかかる燃圧を把握する燃圧把握手段を有し、
前記燃料噴射弁による前記燃料の供給の停止および前記燃料供給手段の停止を伴う前記内燃機関の停止後で、前記燃圧が低下し前記燃料噴射弁から燃料が漏れることがない所定閾値以下であると判定したときに、前記掃気手段に掃気を実施させることを特徴としている。
前記浄化装置が活性状態でないと判定されたときは、前記燃圧が前記燃料噴射弁から燃料が漏れることがない所定値以下であると判定したときであっても、前記掃気手段による掃気の実施を禁止することが好ましい。
なお、実施形態では、ポート噴射エンジンを例に説明したが、直噴エンジンでは、燃料22は、吸気ポート7ではなく、燃焼室13内に漏れる点が異なるだけで、直噴エンジンでも本発明が適用できることは明らかである。
2 制御装置
2a 燃圧把握手段
2b 活性状態判定手段
2c タイマ
3 掃気手段(モータ、スタータ)
4 燃料供給手段
5 燃料噴射弁
6 浄化装置(CAT)
15 クランクシャフト
Claims (2)
- 内燃機関の気筒毎に備えられる燃料噴射弁と、前記燃料噴射弁に燃料タンク内の燃料を供給する燃料供給手段と、燃焼室内を掃気する掃気手段とを備える内燃機関の制御装置において、
前記燃料噴射弁にかかる燃圧を把握する燃圧把握手段を有し、
前記燃料噴射弁による前記燃料の供給の停止および前記燃料供給手段の停止を伴う前記内燃機関の停止後で、前記燃圧が低下し前記燃料噴射弁から燃料が漏れることがない所定閾値以下であると判定したときに、前記掃気手段に掃気を実施させることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記燃焼室からの排気を浄化する浄化装置が活性状態か否かを判定する活性状態判定手段を有し、
前記浄化装置が活性状態でないと判定されたときは、前記燃圧が前記燃料噴射弁から燃料が漏れることがない所定値以下であると判定したときであっても、前記掃気手段による掃気の実施を禁止することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009237628A JP5227286B2 (ja) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | 内燃機関の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009237628A JP5227286B2 (ja) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | 内燃機関の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011085052A JP2011085052A (ja) | 2011-04-28 |
JP5227286B2 true JP5227286B2 (ja) | 2013-07-03 |
Family
ID=44078187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009237628A Expired - Fee Related JP5227286B2 (ja) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | 内燃機関の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5227286B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5644713B2 (ja) * | 2011-08-11 | 2014-12-24 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
CN107762646A (zh) * | 2016-08-15 | 2018-03-06 | 观致汽车有限公司 | 一种用于控制混合动力车的燃料箱蒸汽压力的方法和系统 |
CN111765010B (zh) * | 2020-06-01 | 2021-07-23 | 东风汽车集团有限公司 | 一种增压直喷发动机扫气激活工况的确定方法 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2584299B2 (ja) * | 1988-10-28 | 1997-02-26 | 株式会社ユニシアジェックス | 内燃機関の電子制御燃料噴射装置 |
JP2002295347A (ja) * | 2001-03-30 | 2002-10-09 | Nissan Motor Co Ltd | 低沸点燃料使用のディーゼルエンジンの始動制御装置 |
-
2009
- 2009-10-14 JP JP2009237628A patent/JP5227286B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011085052A (ja) | 2011-04-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6786201B2 (en) | Fuel injection control apparatus of cylinder injection type internal combustion engine | |
RU150893U1 (ru) | Система для выдачи искры в двигатель | |
US20060207562A1 (en) | Control apparatus for internal combustion engine | |
JP2004316455A (ja) | 内燃機関の始動装置 | |
JP3821090B2 (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
JP2013113145A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
KR20110008255A (ko) | 자동 엔진 컷오프 및 스타팅 시스템에 의해 내연기관을 제어하기 위한 방법 및 장치 | |
JP2011510205A (ja) | 複数の燃焼室を備えた内燃機関の始動方法、コンピュータ・プログラムおよび内燃機関 | |
JP5227286B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP4428339B2 (ja) | 動力出力装置、それを搭載した自動車及び動力出力装置の制御方法 | |
JP2010203414A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2011220114A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2009047071A (ja) | 内燃機関の停止制御システム | |
JP2002061529A (ja) | 内燃機関の燃料供給装置 | |
US20150006061A1 (en) | Fuel injection control method for internal combustion engine | |
JP2016151248A (ja) | 多気筒内燃機関の制御装置 | |
JP2007051548A (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
JP2016183583A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
US7715973B2 (en) | Method and device for controlling an internal combustion engine | |
US10837381B2 (en) | Start control system for internal combustion engine | |
JP6395025B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射装置 | |
JP2018035790A (ja) | 内燃機関装置 | |
JP2010043588A (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
JP2011038407A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP6537025B2 (ja) | エンジンの自動停止制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111125 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120522 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121113 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20121115 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130108 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130305 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130315 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5227286 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160322 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |