JP5210979B2 - 内燃機関用ピストンの製造方法、このピストン製造装置及びこの製造装置によって製造されたピストン - Google Patents
内燃機関用ピストンの製造方法、このピストン製造装置及びこの製造装置によって製造されたピストン Download PDFInfo
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Description
前記ピストン1は、全体が母材としてAC8A Al−Si系のアルミニウム合金によって一体に鋳造され、図1に示すように、ほぼ円筒状に形成されて、冠面2a上に燃焼室を画成する冠部2と、該冠部2の下端外周縁に一体に設けられた円弧状の一対のスラスト側スカート部及び反スラスト側スカート3と、該各スカート部3の円周方向の両側端に各連結部位を介して連結された一対のエプロン部4と、を備えている。なお、このエプロン部4には、図外のピストンピンの両端部を支持するピンボス部4aが一体に形成されている。
〔第2実施形態〕
図11は第2実施形態の製造装置に供される保持機構12を示し、上金型21が、ほぼ逆円錐形の本体22と、該本体22の直径方向両端側に形成された嵌合溝22a、22aに上下方向から嵌合する一対の嵌合部23、23とから分割形成され、前記両嵌合部23,23の下端に先端部24a、25aがそれぞれ径方向内側に指向したほぼL字形のそれぞれ一対の保持爪24、24、25、25が設けられている。一方、耐摩環5は、図12A、Bに示すように、ほぼ円環状に形成されて、その外周面の幅方向中央に、前記各保持爪24,25が径方向から係止する円環状の係止溝26が形成されている。
図19〜図23は第3の実施形態を示し、第1実施形態に有する下金型10の支持部材18に予め耐摩環5を載置支持させておく一方、ソルト中子17を前記上金型11の可動機構19とは別体の保持機構12に予め保持したものである。
図24〜図30は第4実施形態を示し、基本構造は第3実施形態と同様であるが、前記ソルト中子17を上下動させる保持機構12の構造が異なっている。
図31〜図34は第5実施形態を示し、上下金型10,11のキャビティ構造を変更してピストン1の冠部2を下側に、スカート部3,エプロン部4側を上側で形成されるようにしたものである。すなわち、下金型10の下部壁側で、冠部2の上端側を形成するキャビティ構造とし、上金型11の下部と下金型10の隔壁部10aによってスカート部3などを形成するキャビティ構造とした。
2…冠部
2a…冠面
2b…凹部
3…スカート部
4…エプロン部
5…耐摩環
6…環状空洞部
10…下金型(固定型)
11…上金型(可動型)
11a…下部
11b…上端フランジ部
12…保持機構
13…キャビティ
14…注湯口
16…支持突起
17…ソルト中子
18…支持部材
Claims (2)
- 冠部にピストンリング溝形成用の耐摩環が埋設されていると共に、ピストン軸方向で前記耐摩環の少なくとも一部とオーバーラップしかつ前記耐摩環の内周縁から径方向内側へ所定量離間した環状空洞部が形成されてなる内燃機関用ピストンの製造方法であって、
固定型のキャビティ内に前記耐摩環と前記環状空洞部を形成する中子のいずれか一方側を予め配置すると共に、他方側を、前記キャビティを開閉する可動型に保持させる工程と、
前記キャビティ内に注入された溶湯が前記耐摩環と中子のいずれか一方側の少なくとも一部に接触した後に、前記可動型を介して前記他方側をピストン軸方向へ移動させて該他方側と前記一方側の互いの位置をピストン軸方向でオーバーラップさせる工程と、
その後、前記キャビティ内の全てに前記溶湯を充填注入する工程と、
前記溶湯が冷却され固化した後に、離型させて前記ピストンをキャビティ内から取り出す工程と、
を有することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。 - 冠部にピストンリング溝形成用の耐摩環が埋設されていると共に、ピストン軸方向で前記耐摩環の少なくとも一部とオーバーラップしかつ前記耐摩環の内周縁から径方向内側へ所定量離間した環状空洞部が形成されてなる内燃機関用ピストンの製造装置であって、
キャビティ内に前記耐摩環と前記環状空洞部を形成する中子のいずれか一方側が配置固定される固定型と、
前記キャビティを開閉する可動型と、
前記可動型に設けられて、耐摩環と中子のいずれか他方側を着脱自在に保持する保持機構と、
前記キャビティ内に注入された溶湯が前記耐摩環と中子のいずれか一方側の少なくとも一部に接触した後に、前記可動型と保持機構を制御して前記他方側をピストン軸方向へ移動させて該他方側と前記一方側の互いの位置をピストン軸方向でオーバーラップさせる制御機構と、
を備えていることを特徴とする内燃機関用ピストンの製造装置。
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