JP5068144B2 - 折り畳み式サイドレール - Google Patents

Description

本発明は、ベッド等用の折り畳み式サイドレール、特に、上部横桟部材と下部横桟部材間に、複数の支柱部材を平行リンク機構を構成するように回動可能に連結した構成の折り畳み式サイドレールに関するものである。

ベッドのサイドレールとしては各種のものが従来から提供されているが、このうち、上部横桟部材と下部横桟部材間に、複数の支柱部材を平行リンク機構を構成するように回動可能に連結し、上記支柱部材を起立姿勢で保持して使用状態とすると共に、複数の支柱部材を回動下降させて上部横桟部材を平行に下降して不使用時の格納状態とする折り畳み式サイドレールが広く使用されている。そして、このような折り畳み式サイドレールでは、不使用時の格納状態において、上部横桟部材の高さが低く維持されることが望まれる。

このような折り畳み式サイドレールの従来技術としては、例えば特許文献１、特許文献２に記載されるもの等、多数のものがある。
図９〜図１１はこのような従来の折り畳み式サイドレールを模式的に示すものであり、この折り畳み式サイドレールは、上部横桟部材ａと下部横桟部材ｂ間に、複数の支柱部材ｃを平行リンク機構を構成するように回動可能に連結し、上記支柱部材ｃを起立姿勢で保持する保持機構ｄを設けた構成である。ここで複数の支柱部材ｃは、図１１に示されるように断面形状が正方形や円形のもを基本とし、それらの面取りをしたり一部湾曲させたりして構成されているものが多い。尚、このような折り畳み式サイドレールの動作は、使用状態を示す図９及び格納状態を示す図１０により自明であるので、説明は省略する。

ところでこのような折り畳み式サイドレールを医療用のベッドにおいて使用する場合においては、特に安全に使用できるようにするために、各部の寸法等が規格、例えばＩＥＣ規格により規定されつつある。

即ち、ＩＥＣ規格においては、例えばサイドレールが格子状に構成されている場合のように閉空間を有する場合には、その空間の寸法、即ち図中寸法Ａは、使用者の頭が入らないようにするために１２０ｍｍ以下とするように規定される。また、上部横桟部材ａの端部とヘッドボードとの隙間等のように、隙間により開いた空間部がある場合には、この隙間の寸法Ｂは、使用者の首が入らないようにするために６０ｍｍ以下とするか、又は頭が引っ掛からないようにするために２３５ｍｍ以上とするように規定される。

ここで、図９のサイドレールにおいて、寸法Ａが上記規定を満たさない場合において、これを規定を満たすように変更する方法としては、図１２に示すように、サイドレールの単位横幅当たりの支柱部材ｃの本数を増加させることが考えられる。即ち、図１２のものではサイドレール全体としての支柱部材ｃの本数を、図９のものよりも倍増している。
特許第２６９７７６５号公報 特許第３０２９０２６号公報

しかしながら図１２に示すように、サイドレールの単位横幅当たりの支柱部材ｃの本数を増加させると、図１３に示すように格納状態における上部横桟部材ａの高さＣが、図９のサイドレールと比較して高くなってしまい、格納時に邪魔となってしまう。
本発明は、以上の点に鑑みて創案されたもので、即ち、サイドレールにおいて規定される上述した寸法Ａを満たしながら、且つ、格納時のサイドレールの上部横桟部材の高さが高くなってしまうことを防止することを目的とするものである。

上述した課題を解決するために、本発明では、上部横桟部材と下部横桟部材間に、複数の支柱部材を平行リンク機構を構成するように回動可能に連結し、上記支柱部材を起立姿勢で保持する保持機構を設けた折り畳み式サイドレールにおいて、支柱部材の、少なくともいくつかを回動方向に対して扁平な形状に構成して、単位横幅当たりの本数を増加させた折り畳み式サイドレールを提案するものである。

また本発明では、上記の構成において，支柱部材は、サイドレールの回動下降方向の端部に位置する支柱部材を除いて扁平な形状に構成することを提案するものである。

また本発明では、上記の構成において，支柱部材は、適数本毎に扁平な形状に構成しすることを提案するものである。

更に本発明では、上記の構成において，支柱部材は、その上端部を、サイドレールの回動下降方向にずらすと共に、下端部をサイドレールの回動上昇方向にずらしていることを提案するものである。

本発明の折り畳み式サイドレールでは、単位横幅当たりの支柱部材の本数を増加させることにより、支柱部材間の間隔を狭くして規定を満たすことが容易となり、しかも支柱部材は、回動方向に対して扁平な形状としているので、格納時に夫々が重なっても、全体としての上下幅を小さくすることができ、従って上部横桟部材の高さが高くなるのを防止することができる。

支柱部材を、その上端部を、サイドレールの回動下降方向にずらすと共に、下端部をサイドレールの回動上昇方向にずらした構成とした場合には、格納状態又はその近傍の状態において、上部横桟部材及び下部横桟部材と、回動下降した支柱部材との間に、上記ずらした分の隙間が形成されるので、この隙間により使用者の指が挟まれてしまうのを防止することができる。この構成は、格納状態の近傍の状態における一時停止機構を設けた場合に、特に有効である。

次に本発明の折り畳み式サイドレールの実施の形態を添付図面を参照して説明する。
まず図１〜図６は本発明を適用した折り畳み式サイドレールの第１の実施の形態を示すものである。
図において、符号１ｕは上部横桟部材、１ｄは下部横桟部材であり、これらの上部横桟部材１ｕと下部横桟部材１ｄ間に、複数の支柱部材２、この場合１２本の支柱部材２を、平行リンク機構を構成するように回動可能に連結している。

図３において、符号３は下部横桟部材１ｄの下方に突設した取付棒体であり、この取付棒体３をベッドのフレームの上面に形成した嵌合孔に嵌合することにより、サイドレールをベッド４の側部に取り付ける構成としている。また符号５は支柱部材２を起立状態、即ちサイドレールの使用状態に保持するための保持機構であり、この保持機構５は、例えば上記特許文献１、特許文献２に記載されているような機構である。

一方、この実施の形態において、下部横桟部材１ｄには、格納状態に至る前の近傍状態において支柱部材２を支持する一時停止機構６を設けており、この一時停止機構は、例えば上記特許文献１に記載されているような機構を適用することができる。

以上の構成において、本発明では、支柱部材２の、少なくともいくつかを回動方向に対して扁平な形状に構成するものであり、この実施の形態では、支柱部材２は、サイドレールの回動下降方向の端部に位置する支柱部材２ｒを除いて全て扁平な形状に構成している。

図４は図１のＸ−Ｘ線断面に対応するものであるが、各支柱部材２間の間隔を便宜的に短縮して示すものであり、夫々の支柱部材２が、回動方向に扁平な形状に構成されていることが分かる。

この実施の形態では、支柱部材２は回動方向の幅が大小の２種類とし、上記一時停止機構６により支持される支柱部材２の幅を大きくして強度を大きくしているが、十分な強度で同じ幅にしても良い。またこの実施の形態では、支柱部材２は無空の部材として構成しているが、中空の構成とすることもでき、また中空の内部に適宜にリブ等を形成することもできる。

更にこの実施の形態では、支柱部材２は、その上端部を、サイドレールの回動下降方向にずらすと共に、下端部をサイドレールの回動上昇方向にずらした構成としている。図中、符号７ｕ，７ｄがずらした部分を示すものである。

以上の構成において、この実施の形態の折り畳み式サイドレールでは、単位横幅当たりの支柱部材２の本数を増加させることにより、使用状態において、支柱部材２間の間隔Ａを狭くして規定を満たすことが容易となる。

しかも支柱部材２は、回動方向に対して扁平な形状としているので、図２に示すように、格納時に夫々が重なっても、全体としての上下幅を小さくすることができ、従って格納時の上部横桟部材１ｕの高さが高くなるのを防止することができる。

更にこの実施の形態では、支柱部材２は、その上端部を、サイドレールの回動下降方向にずらすと共に、下端部をサイドレールの回動上昇方向にずらした構成としているので、格納状態又はその近傍の状態において、上部横桟部材１ｕ及び下部横桟部材１ｄと、回動下降した支柱部材２との間に、上記ずらした分７ｕ、７ｄの隙間Ｓが形成されるので、この隙間Ｓにより使用者の指が挟まれてしまうのを防止することができる。特に、この実施の形態では、格納状態の近傍の状態における一時停止機構６を設けているので、特に有効である。

次に図７、図８は本発明を適用した折り畳み式サイドレールの第２の実施の形態を示すものである。
この実施の形態は、回動方向に扁平に構成した支柱部材２は、通常の支柱部材２ｏの間に２本配置して構成したもので、第１の実施の形態と同様な構成要素には同一の符号を付して重複する説明は省略する。

この実施の形態では、例えば上記特許文献１、特許文献２に示されるような折り畳み式サイドレールの各支柱部材毎に、扁平な支柱部材２を配置することにより構成することができる。

この構成では、上部横桟部材１ｕに加わる荷重は、支柱部材２ｏにより受けることができるので、扁平な支柱部材２は、この荷重に対する構造材として構成する必要がないので、例えば帯板状に薄く構成することができ、この構成においては、格納状態にして支柱部材２、２ｏが重なった際にも、支柱部材２の厚さが薄いために、上部横桟部材１ｕの高さをそれ程高くすることがない。

本発明の折り畳み式サイドレールは以上の通りであるので、サイドレールにおいて規定される寸法を満たしながら、且つ、格納時のサイドレールの上部横桟部材の高さが高くなってしまうことを防止することができ、医療用のベッドやストレッチャー用のサイドレールとして最適である。

勿論、本発明の折り畳み式サイドレールは、医療用のベッドばかりでなく、家庭用の介護ベッドや、一般のベッドにも利用できるものである。

本発明の折り畳み式サイドレールの第１の実施の形態を使用状態において示す説明図である。 本発明の折り畳み式サイドレールの第１の実施の形態を格納状態において示す説明図である。 本発明の折り畳み式サイドレールの第１の実施の形態を格納状態の近傍の一時停止状態において示す説明図である。 図１のＸ−Ｘ線断面の対応個所を便宜的に短縮して示す説明図である。 図１の一部拡大図である。 図３の一部拡大図である。 本発明の折り畳み式サイドレールの第１の実施の形態を使用状態において示す説明図である。 図７のＹ−Ｙ線断面の対応個所を便宜的に短縮して示す説明図である。 従来の折り畳み式サイドレールの一例を使用状態において示す正面図である。 従来の折り畳み式サイドレールの一例を格納状態において示す正面図である。 図９のＹ−Ｙ線断面の対応個所を便宜的に短縮して示す説明図である。 従来の折り畳み式サイドレールの支柱部材を増加させた状態を示す使用状態の正面図である。 従来の折り畳み式サイドレールの支柱部材を増加させた状態を示す格納状態の正面図である。

符号の説明

１ｕ 上部横桟部材
１ｄ 下部横桟部材
２ 支柱部材（扁平）
２ｏ 支柱部材（通常）
２ｒ 支柱部材（右端）
３ 取付棒体
４ ベッド
５ 保持機構
６ 一時停止機構
７ｕ，７ｄ ずらした分

Claims (1)

1. 上部横桟部材と下部横桟部材間に、複数の支柱部材を平行リンク機構を構成するように回動可能に連結し、上記支柱部材を起立姿勢で保持する保持機構を設けると共に、上記下部横桟部材には、上記支柱部材の回動下降により上記上部横桟部材が下降して格納位置に至る前の、この格納位置の近傍状態において、上記支柱部材を下側から支持する一時停止機構を設けた折り畳み式サイドレールにおいて、上記支柱部材は、上記サイドレールの回動下降方向の端部に位置する支柱部材を除いて扁平な形状に構成すると共に、扁平な形状の支柱部材は回動方向の幅が大小の２種類とし、上記一時停止機構により支持される前記支柱部材の上記幅を大きなものとして配置したことを特徴とする折り畳み式サイドレール。

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