JP5048209B2 - 固体高分子電解質膜とこの製造方法およびこれを用いた燃料電池 - Google Patents
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Description
本発明の固体高分子電解質膜は、ポリベンズイミダゾール類、ポリベンズオキサゾール類、ポリベンズチアゾール類から選ばれる少なくとも1種以上の塩基性ポリマーからなるA成分と、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリオレフィン樹脂、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質フッ化ポリオレフィン樹脂、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリイミド系樹脂から選ばれる少なくとも1種以上のベースポリマーからなるB成分と、硫酸、リン酸、縮合リン酸から選ばれる少なくとも1種以上の無機酸からなるC成分とが含有されてなることを特徴とする。
本実施形態の固体高分子電解質膜は、塩基性ポリマーからなるA成分と、ベースポリマーからなるB成分と、無機酸からなるC成分とが含有されて構成されている。B成分を構成するベースポリマーは、ビニルモノマーによってグラフト変性されてなるポリマーであり、A成分との親和性に優れている。また、B成分を構成するベースポリマーは多孔質であり、A成分とC成分を含浸させることができるものである。従って本実施形態の固体高分子電解質膜は、A成分およびC成分からなる混合物が、B成分のベースポリマーに含浸された形態で構成される。
まず、A成分は、ポリベンズイミダゾール類、ポリベンズオキサゾール類、ポリベンズチアゾール類から選ばれる少なくとも1種以上の塩基性ポリマーから構成されている。
まず、A成分とB成分で構成されるポリマー部分については、A成分は30重量%から99.5重量%、好ましくは50重量%から99重量%であり、B成分は0.5重量%から70重量%、好ましくは1重量%から50重量%である。高分子部分においてA成分が30重量%から99.5重量%であれば、C成分を加えることによって良好な発電性能を長期的安定的に維持することが出来る。
また、この時のC成分の配合量は、A成分の塩基性ポリマーの繰り返し構造単位に対して20モル%から2000モル%であれば良く、好ましくは50モル%から1500モル%である。20モル%以上であれば良好な発電特性を発現させることが出来、2000モル%以下であればC成分の溶出もなく長期的安定的に性能を維持することが出来る。
A成分とB成分からなる高分子膜の製造方法は、従来知られている方法で製造することが出来、製造方法に関して特に制限はない。例えば、特開平8−259710号公報に開示されている技術と同様な方法によってA成分とB成分からなる高分子膜を製造することが出来る。この際、A成分を溶解する有機溶媒は、A成分の溶解性およびB成分への含浸性を考慮して選択する必要があり、ジメチルアセトアミド、ジメチルフォルムアミド、ジメチルスルファミド、N−メチル−2−ピロリドンが好ましい。この製造方法によって得られた高分子膜にC成分をドープする方法には特に制約がないが、取り扱い性、無機酸含有量の観点から、高分子膜を強酸に一定時間浸漬する方法が好ましい。
これにより、作動温度が100℃以上300℃以下で、無加湿あるいは相対湿度50%以下であっても良好な発電性能を長期間安定的に示す固体高分子型燃料電池となり、自動車用や家庭発電用として有用である。
以下の実施例では、実施例1ないし実施例4並びに比較例1の固体高分子電解質膜を製造し、C成分のドープ量を測定するとともに、各固体高分子電解質を燃料電池に組み込んで発電特性を評価した。燃料電池の発電特性の測定は、電解質膜を市販の燃料電池用電極(Electrochem社)で挟持して膜電極接合体とし、130℃、無加湿の条件下、水素/空気で燃料電池運転を行った。
厚さ85μm、平均孔径3μm、気孔率82%、縦および横が各10cmのポリテトラフルオロエチレン多孔質シートを用意し、この多孔質シートに対して、電子線加速装置を用いて、加速電圧200万ボルト、ビーム電流10ミリアンペアの条件で空気中にて30kGyの電子線を照射することにより、活性基を生成させた。次いで、活性基が生成された多孔質シートを、液温が60℃に維持された4−ビニルピリジン中に4時間浸漬してグラフト重合を行ない、更に、エタノール中に1時間浸漬して4−ビニルピリジンのホモポリマーを除去することにより、グラフト率27%でビニルピリジンが付加されたグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを得た。
厚さ70μm、平均孔径0.1μm、気孔率68%のポリテトラフルオロエチレン多孔質シートを用意し、この多孔質シートに対して、実施例1と同様の方法でビニルピリジンを付加させることにより、グラフト率が10%のグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを得た。このグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを用い、実施例1と同様の方法により高分子膜を得た。この高分子膜はおけるポリ−2,2’−(m−フェニレン)−5,5’−ビベンズイミダゾールとグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンの比率を、含浸前後の重量測定から求めたところ、それぞれ75重量%、25重量%であった。この高分子膜に実施例1と同様の方法によりリン酸をドープし、無機酸含有量が540モル%である実施例2の固体高分子電解質膜を得た。この固体高分子電解質膜を用いて実施例1と同様に燃料電池として発電特性の測定を行った。発電初期および200時間経過後における開回路電圧および電流密度0.3A/cm2における出力電圧を表1に記す。
実施例1と同じ多孔質シート用意し、この多孔質シートに対して、電子線加速装置により、加速電圧200万ボルト、ビーム電流10ミリアンペアの条件で空気中にて30kGyの電子線を照射して活性基を生成させた。次いで、活性基が生成された多孔質シートを、液温が60℃に維持されたスチレンのトルエン溶液中に4時間浸漬してグラフト重合を行ない、更に、トルエン中に1時間浸漬してトルエンのホモポリマーを除去した。次いで,得られたグラフト重合物を60℃に維持されたクロルスルホン酸の0.1Mテトラクロロエタン溶液中に12時間浸漬することにより,スルホン酸基含有のグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを得た。グラフト率は10%であった。このグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを用い、実施例1と同様の方法によって高分子膜を得た。この高分子膜はおけるポリ−2,2’−(m−フェニレン)−5,5’−ビベンズイミダゾールとグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンの比率を、含浸前後の重量測定から求めたところ、それぞれ87重量%、13重量%であった。この高分子膜に実施例1と同様の方法によりリン酸をドープし、無機酸含有量が810モル%である実施例3の固体高分子電解質膜を得た。この固体高分子電解質膜を用いて実施例1と同様に燃料電池として発電特性の測定を行った。発電初期および200時間経過後における開回路電圧および電流密度0.3A/cm2における出力電圧を表1に記す。
実施例2と同じ多孔質シートを用意し、この多孔質シートに対して、実施例3と同様の方法によりスルホン酸基を付加させることにより、グラフト率10%のグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを得た。このグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンを用い、実施例1と同様の方法によって高分子膜を得た。この高分子膜はおけるポリ−2,2’−(m−フェニレン)−5,5’−ビベンズイミダゾールとグラフト変性多孔質状ポリテトラフルオロエチレンの比率を、含浸前後の重量測定から求めたところ、それぞれ72重量%、28重量%であった。この高分子膜に実施例1と同様の方法によりリン酸をドープし、無機酸含有量が510モル%である実施例4の固体高分子電解質膜を得た。この固体高分子電解質膜を用いて実施例1と同様に燃料電池として発電特性の測定を行った。発電初期および200時間経過後における開回路電圧および電流密度0.3A/cm2における出力電圧を表1に記す。
実施例1で得た高分子膜を用い、リン酸溶液を60℃に加温する以外は実施例1と同様の方法によりリン酸をドープし、無機酸含有量が450モル%である実施例5の固体高分子電解質膜を得た。この固体高分子電解質膜を用いて実施例1と同様に燃料電池として発電特性の測定を行った。発電初期および200時間経過後における開回路電圧および電流密度0.3A/cm2における出力電圧を表1に記す。
ポリ−2,2’−(m−フェニレン)−5,5’−ビベンズイミダゾールにリン酸を600モル%ドープすることにより、比較例1の固体高分子電解質膜を得た。これを実施例1と同様な方法により燃料電池として発電特性の測定を行った。図1には発電初期の電流−電圧特性を示す。図2には開回路電圧および電流密度0.3A/cm2における出力電圧の経時変化を示す。
表1に示すように、初期状態では、各実施例および比較例との間で、回路電圧および電流密度0.3A/cm2の電圧について大きな差は見られない。しかし、200時間経過後では、明らかに比較例1の電圧が実施例1ないし実施例5に対して劣化していることがわかる。
Claims (4)
- ポリベンズイミダゾール類、ポリベンズオキサゾール類、ポリベンズチアゾール類から選ばれる少なくとも1種以上の塩基性ポリマーからなるA成分と、
ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリオレフィン樹脂、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質フッ化ポリオレフィン樹脂、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリイミド系樹脂から選ばれる少なくとも1種以上のベースポリマーからなるB成分と、
硫酸、リン酸、縮合リン酸から選ばれる少なくとも1種以上の無機酸からなるC成分とが含有されてなり、
A成分およびC成分からなる混合物がB成分のベースポリマーに含浸された形態で構成され、
前記ビニルモノマーは、極性の官能基を持つか、又はグラフト重合した後に極性の官能基を導入するものであることを特徴とする燃料電池用固体高分子電解質膜。 - 前記B成分が、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリテトラフルオロエチレン膜であることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池用固体高分子電解質膜。
- ポリベンズイミダゾール類、ポリベンズオキサゾール類、ポリベンズチアゾール類から選ばれる少なくとも1種以上の塩基性ポリマーからなるA成分と、
ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリオレフィン樹脂、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質フッ化ポリオレフィン樹脂、ビニルモノマーによってグラフト変性された多孔質ポリイミド系樹脂から選ばれる少なくとも1種以上のベースポリマーからなるB成分と、
硫酸、リン酸、縮合リン酸から選ばれる少なくとも1種以上の無機酸からなるC成分とが含有されてなる燃料電池用固体高分子電解質膜の製造方法であり、
有機溶媒に溶解させた前記A成分を前記B成分に含浸してから、前記有機溶媒を蒸発除去して高分子膜とし、該高分子膜に前記C成分をドープし、
前記ビニルモノマーは、極性の官能基を持つか、又はグラフト重合した後に極性の官能基を導入するものであることを特徴とする燃料電池用固体高分子電解質膜の製造方法。 - 酸素極と、燃料極と、前記酸素極および前記燃料極に挟持された固体高分子電解質膜を備え、酸化剤流路を形成した酸化剤配流板を酸素極側に設け、燃料流路を形成した燃料配流板を燃料極側に設けたものを単位セルとする燃料電池において、前記高分子電解質膜が請求項1または請求項2に記載の固体高分子電解質膜であることを特徴とする燃料電池。
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