JP5038585B2 - セル、並びにこれを用いたスタック、燃料電池及び車両 - Google Patents
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Description
従って、本発明の目的は、セル内部に異常な高温部が出現した場合等に、流体流量を増やすことのできるセルを提供することにある。
また、本発明の他の目的は、異常高温時における応答性と線形性を両立することのできる燃料電池を提供することにある。
1.流体流路上に該流体の流量調節手段を備えたセルであって、
前記流量調節手段が、温度−形状特性の異なる少なくとも二種の温度変形材料からなることを特徴とするセル。
セル内部に異常な高温部が出現した場合等に、流体流量を増やすことができる。
2.二種の前記温度変形材料は、温度に対してリニアに変形する特性を有する一の材料と温度応答性の高い特性を有する他の材料である、前記1記載のセル。
前記流量調節手段が、所定の温度−形状特性を有する温度変形材料からなることを特徴とするセル。
このスタックによれば、スタック内の一部のセルが異常に高温になったり低温になったりすることを防ぐことができ、全体の温度分布が均一なスタックを提供できる。
複数の前記セルの少なくとも一部のセル内の流体流路上に該流体の流量調節手段を備え、
前記流量調節手段が、温度−形状特性の異なる少なくとも二種の温度変形材料からなることを特徴とする燃料電池。
この燃料電池によれば、スタック内の温度分布が均一で、性能に優れた燃料電池を提供できる。また、この燃料電池は、異常高温時における応答性と線形性を両立することができるものである。
この燃料電池によれば、スタック内の温度分布がより均一で、性能により優れた燃料電池を提供できる。
この燃料電池によれば、スタック内の温度分布が更に均一で、性能に更に優れた燃料電池を提供できる。
この燃料電池によれば、スタック内の温度分布が更に一層均一で、性能に更に一層優れた燃料電池を提供できる。
複数の前記セルの少なくとも一部のセル内の温度調節媒体流路上に該温度調節媒体の流量調節手段を備え、
前記流量調節手段が、所定の温度−形状特性を有する温度変形材料からなることを特徴とする燃料電池。
この燃料電池によれば、冷却水等の温度調節媒体の流路に設けられた手段により、スタック内の温度分布が均一で、性能に優れた燃料電池を提供できる。
この車両によれば、性能に優れた燃料電池自動車等を提供できる。
具体的には、図2Aに示すように、実施例2の燃料電池用セル10を複数用いて、電気的に直列に積み重ねた燃料電池スタック20である。また、図2Bは、図2Aに示す燃料電池スタックを構成するセルの一部拡大図である。
尚、図3Aは、実施例3に係る燃料電池用セルを示す概略正面図であり、図3Bは、図3Aに示す燃料電池用セルの右側面図である。
Claims (5)
- 冷却水流路上に該冷却水の流量調節手段を備えたセルであって、
前記流量調節手段は、温度−形状特性の異なる少なくとも二種の温度変形材料である、温度に対してリニアに変形する特性を有する一の材料と、温度応答性の高い特性を有する他の材料とからなり、
前記一の材料によって、温度変化に応じて流路面積を調整する感温オリフィスが形成される一方で、
前記他の材料によって、閾値温度以上になると収縮変形するワイヤが形成され、
前記感温オリフィスに前記ワイヤが繋がれており、前記ワイヤの収縮変形に応じて前記感温オリフィスが全開となるように構成されていることを特徴とするセル。 - 前記一の材料がバイメタルであり、前記他の材料が形状記憶合金である、請求項1記載のセル。
- 請求項1又は2に記載のセルの二以上を、電気的に直列に積み重ねたことを特徴とするスタック。
- 請求項1又は2に記載のセルの二以上を、スタック状に積み重ねられてなる燃料電池。
- 請求項4に記載の燃料電池を少なくとも備えた車両。
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