JP5013432B2

JP5013432B2 - 地下構造物用蓋の受枠

Info

Publication number: JP5013432B2
Application number: JP2008229510A
Authority: JP
Inventors: 和実田中; 高明藤元; 紀夫篠原
Original assignee: 株式会社ライセンス＆プロパティコントロール
Priority date: 2008-09-08
Filing date: 2008-09-08
Publication date: 2012-08-29
Anticipated expiration: 2023-04-24
Also published as: JP2009013784A

Description

本発明は、地下構造物用蓋の受枠に関する。
なお、本願明細書でいう「地下構造物用蓋」とは、下水道設備における地下埋設物，地下構造施設等と地上とを通じる開口部を閉塞するための大型鉄蓋，マンホール蓋，汚水桝蓋、電力・通信における地下敷設機器や地下ケーブル等を保護する開閉可能な共同溝用鉄蓋，送電用鉄蓋，配線用鉄蓋、上水道やガス配管における路面下の埋設導管およびその付属機器と地上とを結ぶ開閉扉としての機能を有する消火栓蓋，制水弁蓋，仕切弁蓋，空気弁蓋，ガス配管用蓋，量水器蓋等を総称する。

地下に埋設する埋設筐やマンホール等の地下構造物の上部には、地上と地下構造物の内部とを通じる開口部を開閉可能に閉塞するために、蓋本体とこれを支持する受枠とからなる地下構造物用蓋が設けられている。
ここで従来の受枠構造においては、物理的強度を増すために、その外周側面に補強用リブを設けているのが一般的である（例えば、特許文献１参照）。このように受枠の外周側面に補強用リブを設けることにより、受枠の強度を保つことができ、施工時等に受ける荷重による受枠の変形を防止することができる。
特開平８−１３５２５号公報

従来より地下構造物用蓋の受枠を道路等に設置するにあたっては、地下構造物の上部と受枠の下面との間に受枠のレベル調整装置等を介在させ、受枠の上端面と地表面とが一致するように設置し、受枠のレベル調整部を施工後に受枠の周囲をアスファルト等で舗装することとなるが、上記した従来の地下構造物用蓋の受枠では、受枠の外周に形成された補強用リブの存在がアスファルトの転圧作業において障害になるという欠点が存在した。
また、アスファルトの転圧が不十分であるために、アスファルトの剛性が不足し経年変化により受枠周囲のアスファルトが陥没、あるいは剥離してしまうという問題があった。

本発明は上記の点に鑑みてなされたもので、受枠周囲の舗装作業を容易かつ十分に行なうことができ、さらに十分な剛性を有する地下構造物用蓋の受枠を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、蓋本体を支持する筒状部と、前記筒状部の外周に半径方向に延びたフランジとを備え、前記フランジには周方向に間隔をおいてアンカーボルトの本数より多い数の凸部を全周にわたり形成し、前記凸部は前記フランジの半径方向全幅にわたり形成されているとともに、前記凸部の上面には周方向に伸びた長穴のボルト孔が形成されていることを特徴としている。上記構成としたことにより、受枠を道路等に設置する際に、筒状部の外周に補強用リブが突出していないので、アスファルト等の転圧作業がし易く、転圧作業を充分に行うことができる。また、筒状部の周囲のアスファルトが補強用リブの存在により、区画されることがないので、経年変化により周囲のアスファルトが陥没、剥離することもない。さらに、受枠のフランジに周方向に間隔をおいて複数の凸部を全周にわたり形成し、この凸部はフランジの半径方向全幅にわたり形成したことにより、受枠の剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を図ることができる。また、フランジの凸部の上面には周方向に伸びた長穴のボルト孔を形成し、その下側に嵩調整駒を配置すれば、嵩調整駒自体の高さ以下のレベル調整にも対応できる。

本発明は上記した構成からなるので、以下に説明するような効果を奏することができる。

請求項１に記載した発明では、蓋本体を支持する筒状部と、この筒状部の外周に半径方向に延びたフランジとを備え、前記フランジには周方向に間隔をおいてアンカーボルトの本数より多い数の凸部を全周にわたり形成し、前記凸部は前記フランジの半径方向全幅にわたり形成されているとともに、前記凸部の上面には周方向に伸びた長穴のボルト孔が形成されており、受枠を道路等に設置する際に、筒状部の外周に補強用リブが突出していないので、アスファルト等の転圧作業がし易くなり、転圧作業を充分に行うことができる。また、筒状部の外周に補強用リブが存在しないので補強用リブによって周囲のアスファルトが区画されることがなく、経年変化により周囲のアスファルトが陥没、剥離することもない。さらに、受枠のフランジに周方向に間隔をおいて複数の凸部を全周にわたり形成し、この凸部はフランジの半径方向全幅にわたり形成したことにより、受枠の剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を図ることができる。また、フランジの凸部の上面には周方向に伸びた長穴のボルト孔を形成し、その下側に嵩調整駒を配置すれば、嵩調整駒自体の高さ以下のレベル調整にも対応できる。

また、請求項２に記載の発明において、前記筒状部の上縁内周部分より下方に向かって分岐させて蓋本体を嵌合支持する内周嵌合面を形成し、前記筒状部の上縁部分より下方を半径方向へ膨出させたので、筒状部の外周に補強用リブを設けることなく、物理的強度を増すことができる。

また、請求項３に記載の発明において、フランジに形成した凸部を矩形波状としたので、フランジ部の断面二次モーメントを増し、受枠の曲げ剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を達成することができる。

また、請求項４に記載の発明において、フランジに形成した凸部を上に凸の曲線状としたので、フランジ部の断面二次モーメントを増し、受枠の曲げ剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を達成することができる。

また、請求項５に記載の発明において、フランジに形成した凸部を上に凸の三角状としたので、フランジ部の断面二次モーメントを増し、受枠の曲げ剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を達成することができる。

本発明においては、前記筒状部の上縁部分より下方を半径方向へ膨出させることが好ましい。このような構成とすることにより、筒状部の外周に補強用リブを設けることなく、物理的強度を増すことができる。

本発明においては、前記凸部を矩形波状とすることが好ましい。このような構成とすることにより、フランジ部の断面二次モーメントを増し、受枠の曲げ剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を達成することができる。

本発明においては、前記凸部を上に凸の曲線状とすることもできる。このような構成とすることにより、フランジ部の断面二次モーメントを増し、受枠の曲げ剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を達成することができる。

また、本発明においては、前記凸部を上に凸の三角状とすることもできる。このような構成とすることにより、フランジ部の断面二次モーメントを増し、受枠の曲げ剛性を高めることができる。また、これに伴い受枠のフランジを薄肉に形成することができ、受枠の軽量化を達成することができる。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
図１は、本発明に係る地下構造物用蓋の受枠を示す平面図、図２は図１の受枠の正面図、図３は図１の受枠の底面図である。

本発明に係る受枠１０は、図外の蓋本体をその内周嵌合面１１ａにより嵌合支持する筒状部１１と、この筒状部１１の外周に半径方向に延びたフランジ１２を備え、フランジ１２には図１〜５に示すように周方向に間隔をおいて複数の凸部１３を全周にわたり形成し、凸部１３はフランジ１２の半径方向全幅にわたり形成されている。また、図１、４に示すとおり受枠１０の内側面には、作業者が地下構造物を出入りする際の手握部となるハンドグリップ１６ａと、図外の蓋本体に取り付けられた蝶番が挿入される蝶番座１６ｂとを一体に設けた棚部１６が設けられており、蓋本体に取り付けられた蝶番を受枠１０に設けられた蝶番座１６ｂに挿通し保持することにより蓋本体が受枠１０に対して開閉可能に連結される。

ここで、受枠１０に形成された凸部１３は矩形波状に形成されており、凸部１３の上面はフランジ１２の底板１２ａとほぼ平行に形成されている。また、凸部１３は、筒状部１１の外周から半径方向全幅にわたり形成されており、凸部１３の下側は空間として開放されている。さらに、凸部１３の上面には、アンカーボルトを挿通するためのボルト孔１４が形成されている。ボルト孔１４は、筒状部１１の周方向に伸びた長穴となっている。

また、ＦＥＭによる構造解析の三次元シミュレーションによって本発明に係る受枠の曲げ剛性について検討を行った。この結果、フランジ１２に矩形波状の凸部を半径方向全幅にわたり設けた場合は、全周にわたり平面に形成されたフランジの場合に比べて曲げ剛性が向上することが確認できた。

筒状部１１は、図７、８に示すように上縁部より下方を全周にわたり半径方向へ膨出するとともに、フランジ１２と一体的に構成されている。このように構成することで、受枠の物理的強度を保持することができるとともに、補強用リブが筒状部の外周に存在しないので、受枠周囲へのアスファルトの転圧作業が容易になる。

次に、以上のように構成された受枠１０を設置する場合について説明する。受枠１０は、図示しないレベル調整手段を介して地下構造物の上部に固定される。すなわち地下構造物の上部に適宜間隔をおいて立設されたアンカーボルトに嵩調整駒（上面球状ナット）を螺合し、フランジ１２の凸部１３の上面に形成されたボルト孔１４にアンカーボルトを挿通し、凸部１３を嵩調整駒の上に載置する。そして、嵩調整駒をレベル調整することにより、受枠１０の上端面と地表面とを一致させ、この状態で凸部１３の上から固定ナットを結め付け、受枠１０を固定する。このとき、嵩調整駒は、凸部１３の下側に形成された空間に収納されることになるため、受枠１０の下面と地下構造物の上端面との間隔が、嵩調整駒自体の高さ以下であってもレベル調整が可能となる。その後、受枠１０の上端面と地表面とを一致させた状態において、受枠１０の周囲にアスファルト等を敷設し、転圧作業を行なう。この際に、受枠１０においては、筒状部１１の外周に補強用リブが存在しないため、転圧作業がし易く、転圧作業を十分に行なうことができる。また、受枠１０においては、補強リブによって周囲のアスファルトが区画されることがないため、経年変化により受枠１０の周囲のアスファルトが陥没したり、剥離したりすることがない。

図９は、本発明に係る受枠の第２の実施例を示すフランジ１２の要部縦断面図である。本実施例においてフランジ１２の凸部２０は、上に凸の曲線状に形成されている。曲線は、種々の曲率に形成することができる。このように構成した場合にも断面二次モーメントが増して、受枠の曲げ剛性を高めることができる。したがって、受枠のフランジを薄肉に形成することで、製品重量の軽量化を達成できる。

図１０は、本発明に係る受枠の第３の実施例を示すフランジ１２の要部縦断面図である。本実施例においてフランジ１２の凸部３０は、上に凸の三角状に形成されている。このように構成した場合にも断面二次モーメントが増して、受枠の曲げ剛性を高めることができる。したがって、受枠のフランジを薄肉に形成することで、製品重量の軽量化を達成できる。

図１は、本発明に係る地下構造物用蓋の受枠を示す平面図である。図２は、図１に示す受枠の正面図である。図３は、図１に示す受枠の底面図である。図４は、図１に示す受枠を上からみた斜視図である。図５は、図１に示す受枠を下からみた斜視図である。図６は、図１における受枠のＡ−Ａ線断面図である。図７は、図１における受枠のＢ−Ｂ線断面図である。図８は、図１における受枠のＧ−Ｇ線断面図である。図９は、本発明に係る受枠の第２の実施例を示すフランジの要部縦断面図である。図１０は、本発明に係る受枠の第３の実施例を示すフランジの要部縦断面図である。

符号の説明

１０地下構造物用蓋の受枠
１１筒状部
１２フランジ
１３凸部
１４ボルト孔
１５補強用リブ
１６棚部
１６ａ開口部
２０凸部
３０凸部

Claims

蓋本体を支持する筒状部と、
前記筒状部の外周に半径方向に延びたフランジとを備え、
前記フランジには周方向に間隔をおいてアンカーボルトの本数より多い数の凸部を全周にわたり形成し、
前記凸部は前記フランジの半径方向全幅にわたり形成されているとともに、
前記凸部の上面には周方向に伸びた長穴のボルト孔が形成されていることを特徴とする地下構造物用蓋の受枠。
前記筒状部の上縁内周部分より下方に向かって分岐させて蓋本体を嵌合支持する内周嵌合面を形成し、前記筒状部の上縁部分より下方を半径方向へ膨出させた請求項１に記載の地下構造物用蓋の受枠。
前記凸部を矩形波状とした請求項１または請求項２に記載の地下構造物用蓋の受枠。
前記凸部を上に凸の曲線状とした請求項１または請求項２に記載の地下構造物用蓋の受枠。
前記凸部を上に凸の三角状とした請求項１または請求項２に記載の地下構造物用蓋の受枠。