KR101182955B1 - 보강리브가 구비된 원통 맨홀 - Google Patents

보강리브가 구비된 원통 맨홀 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지중에 매설되고 내부에 관로밸브체가 수용되는 맨홀몸체의 상부바디 내면에 보강리브를 더 구성하여 지중압을 견고하게 지지하도록 함으로써 맨홀의 찌그러짐을 방지하고, 상부바디의 두께를 얇게 제작할 수 있어 생산단가의 절감을 유도할 수 있도록 한 보강리브가 구비된 원통 맨홀에 관한 것이다.
즉, 본 발명의 보강리브가 구비된 원통 맨홀은, 지중에 매설되고 내측에 생활오수, 빗물, 통신케이블, 상/하수도, 도시가스 등의 관로밸브체가 위치 수용되는 맨홀몸체와, 상기 맨홀몸체의 상부에 결합되는 상부바디와, 상기 상부바디의 상부에 결합되는 뚜껑으로 구성되는 맨홀에 있어서, 상기 상부바디의 내면에는 상부바디의 내면을 따라 지면으로부터 지중으로 전달되는 지중압력을 견고하게 지지하는 보강리브가 더 구성되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

보강리브가 구비된 원통 맨홀{MANHOLE WITH SUPPORT RIB}
본 발명은 보강리브가 구비된 원통 맨홀에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지중에 매설되고 내부에 관로밸브체가 수용되는 맨홀몸체의 상부바디 내면에 보강리브를 더 구성하여 지중압을 견고하게 지지하도록 함으로써 맨홀의 찌그러짐을 방지하고, 상부바디의 두께를 얇게 제작할 수 있어 생산단가의 절감을 유도할 수 있도록 한 보강리브가 구비된 원통 맨홀에 관한 것이다.
일반적으로, 맨홀은 생활오수, 빗물, 통신케이블, 상/하수도, 도시가스 등의 관로를 지중에 매설하여 설치함에 있어서, 적당한 거리를 두고 작업자가 들어가 보수작업 등을 용이하게 하기 위해 지중에 매설되는 것으로, 내부에 관로밸브체가 위치 수용되고 터파기공사에 의해 파여진 굴착홀의 지면에 바닥면이 안착되는 맨홀몸체와, 이 맨홀몸체의 상부에 결합되는 상부바디와, 상부바디의 상부에 결합되고 지면에 노출되는 뚜껑으로 구성된다.
이러한 맨홀을 설치하기 위해서는 먼저, 맨홀이 설치되는 지점에 터파기공사를 하여 일정깊이의 굴착홀을 형성한 다음, 형성된 굴착홀에 맨홀몸체와 상부바디 및 뚜껑이 결합된 맨홀을 내입하여 맨홀몸체의 내부에 관로밸브체를 연결시켜 설치한 후, 다시 터파기된 굴착홀에 흙을 덮고 덮어진 흙의 상부에 콘크리트를 타설함으로써 맨홀을 견고하게 지지한다.
이와 같이 지중에 매설되는 맨홀은, 지중에 매설된 상태에서 지면의 도로를 타고 주행하는 각종 차량들의 무게가 맨홀에 그대로 전달되기 때문에, 지중에 매설되는 맨홀의 상부가 눌러지는 지중압력에 의해 찌그러지는 현상이 발생되고 심할 경우에는 맨홀의 상부바디가 깨지거나 하는 등의 문제점이 발생된다.
따라서, 지중압력을 충분히 견딜 수 있도록 하기 위해 맨홀의 상부바디의 두께를 두껍게 형성하고 있으나, 이와 같이 상부바디의 두께를 두껍게 형성할 경우에 맨홀의 생산단가가 증대되고, 아울러 두꺼워진 상부바디의 두께에 의해 맨홀의 설치성이 떨어지며 맨홀의 운반 또한 용이하지 못한 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 종래 특허등록 제10-0837141호인 부식방지용 방수밀폐형 강관밸브실이 구비된 맨홀이 안출된 바 있으며 이는 개폐용 밸브, 공기밸브, 유량계 또는 배니밸브와 신축관을 장착할 수 있는 유입관과 유출관이 내측에 내재되고 강철재로 이루어진 내외면이 방수/방식용 도료로 도포되어 지하에 매설되는 밸브실과, 상기 밸브실과 연통되도록 밸브실의 상측에 구비되고 강철재로 이루어진 내외면이 방수/방식용 도료로 도포되는 통로관과, 상기 통로관의 상단에 안착되는 맨홀커버를 포함하여 구성된 맨홀에 있어서, 상기 밸브실은 그 상면이 소정의 곡률을 갖도록 상측으로 볼록하게 형성된 것을 특징으로 하고 있다.
따라서, 밸브실의 상면이 상측으로 볼록하게 형성되므로 지면 상측에서 하측으로 작용하는 압력에 대한 저항력이 상승하여 파손되지 않고 원형을 그대로 유지할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 이러한 종래 기술은 단순하게 밸브실의 상면 형상을 볼록하게 하고 있음에 따라, 지중압력은 어느 정도 지지하더라도 실질적으로 밸브실 상면 전체가 받고 있는 상측에서 하측으로 작용하는 지중압력 전체를 견고하게 지지하지는 못하고 있는 실정이다.
즉, 단순하게 밸브실의 상면 형상만을 볼록하게 형성하더라도 지중에 매설된 맨홀의 상부 역시 지면에서 보행자의 하중이나 주행하는 차량의 하중이 그대로 전달되는 것은 동일하기 때문에, 볼록진 밸브실의 상면에 의해 어느 정도의 하중 분산 효과는 얻을 수 있으나, 장기간 설치되어 있는 맨홀의 특성상 밸브실 상면에 전달되는 하중이 쌓이게 되고, 특히 볼록진 밸브실의 상면 중 곡률이 거의 이루어지지 않는 상면 중앙측의 경우에는 하중이 그대로 전달되기 때문에, 찌그러지는 현상을 확실하게 방지하지는 못하고 있는 실정이다.
본 발명은 종래 맨홀이 지닌 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 맨홀몸체와, 상부바디 및 뚜껑으로 구성되고 지중에 매설되는 맨홀의 상부바디의 내면에 보강리브를 더 구성하여 맨홀의 상부바디에 집중되는 지중압력이 보강리브에 의해 견고하게 지지되도록 할 뿐만 아니라, 상부바디와 맨홀몸체의 연결상단에 지지편을 더 구성하여 상부바디가 받는 지중압력을 맨홀몸체의 지지편에 의해 지지되도록 함으로써 맨홀의 찌그러짐이나 파손되는 것을 방지하고, 보강리브에 의해 상부바디의 두께를 얇게 형성할 수 있음에 따라 맨홀의 생산단가의 절감은 물론 설치성 및 운반성이 용이하도록 한 보강리브가 구비된 원통 맨홀을 제공함에 있다.
본 발명의 보강리브가 구비된 원통 맨홀은, 지중에 매설되고 내측에 생활오수, 빗물, 통신케이블, 상/하수도, 도시가스 등의 관로밸브체가 위치 수용되는 맨홀몸체와, 상기 맨홀몸체의 상부에 결합되는 상부바디와, 상기 상부바디의 상부에 결합되는 뚜껑으로 구성되는 맨홀에 있어서, 상기 상부바디의 내면에는 상부바디의 내면을 따라 지면으로부터 지중으로 전달되는 지중압력을 견고하게 지지하는 보강리브가 더 구성되어 이루어진다.
본 발명인 보강리브가 구비된 원통 맨홀은, 지중에 매설되는 맨홀몸체와 지면측으로 노출되는 뚜껑 사이에 구성되는 상부바디의 내면에 크로스 교차되는 보강리브가 더 구성되어 있음에 따라, 지면의 상측에서 하측으로 전달되는 지중압력에 대한 대응력이 크게 작용될 수 있어 상부바디의 찌그러짐이나 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 맨홀몸체의 상단 내면에 지지편이 더 구성되어 상부바디가 받는 지중압력을 더욱 견고하게 지지하여 줄 수 있기 때문에, 맨홀이 장기간 지중에 매설되더라도 지중압력에 의한 찌그러짐이나 파손을 방지하며, 보강리브에 의해 상부바디의 두께를 얇게 할 수 있어 생산단가의 절감 및 설치성 향상을 유도할 수 있다.
도 1은 본 발명인 보강리브가 구비된 원통 맨홀을 나타낸 구성도.
도 2는 본 발명인 보강리브가 구비된 원통 맨홀의 구성요부인 상부바디를 나타낸 저면 사시도.
도 3은 본 발명인 보강리브가 구비된 원통 맨홀의 결합상태를 나타낸 구성단면도.
도 4는 본 발명인 보강리브가 구비된 원통 맨홀의 다른 실시예를 나타낸 구성단면도.
도 5는 본 발명인 원통 맨홀의 상부바디 상면이 평면형상으로 된 것에 보강리브가 구비된 다른 실시예를 나타낸 구성단면도.
이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
본 발명의 보강리브가 구비된 원통 맨홀은, 지중에 매설되고 내측에 생활오수, 빗물, 통신케이블, 상/하수도, 도시가스 등의 관로밸브체(12)가 위치 수용되는 맨홀몸체(10)와, 상기 맨홀몸체(10)의 상부에 결합되는 상부바디(20)와, 상기 상부바디(20)의 상단 통로관(21)에 결합되는 뚜껑(30)으로 구성되는 맨홀에 관한 것으로서, 상기 상부바디(20)의 내면에는 상부바디(20)의 내면을 따라 지면으로부터 지중으로 전달되는 지중압력을 견고하게 지지하는 보강리브(22)가 더 구성되어 이루어진다.
상기 보강리브(22)는 상기 상부바디(20)의 내면에 상부바디(20)와 일체로 성형될 수 있으며, 필요에 따라서는 상부바디(20)와 보강리브(22)를 각각 제작한 후 용접작업 등에 의해 보강리브(22)를 상부바디(20)의 내면에 용착하여도 무방하다.
상기 보강리브(22)는, 여러 개의 보강리브(22)들이 서로 크로스 교차되는 격자형으로 이루어져 있으며, 이외에 보강리브(22)들이 서로 연결되는 삼각, 사각, 육각, 팔각 등의 다각형 또는 하니콤형으로 형성될 수 있다.
상기 보강리브(22)의 재질은 상기 상부바디(20)의 재질과 동일하거나 또는 다른 재질로 형성함으로써 지중압력에 대한 대응성을 더욱 향상시킬 수 있으며, 부식성 또는 크게 저하시킬 수 있다.
그리고 상기 보강리브(22)가 내면에 구성되는 상부바디(20)의 상면(20a)은 외측방향으로 상향 굴곡진 호형으로 형성되거나 평면 형상으로 이루어져 있다.
또한, 상기 상부바디(20)가 결합되는 맨홀몸체(10)의 상단 내면에는 상기 상부바디(20)의 하면을 지지하는 지지편(24)이 더 돌설되어 상기 지지편(24)의 상단은 보강리브(22)의 하단에 밀착되도록 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 보강리브가 구비된 원통 맨홀에 따른 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 지중에 매설되고 내부에 관로밸브체(12)가 위치하도록 수용되는 맨홀몸체(10)의 상단에 결합되는 상부바디(20)의 내면을 따라 보강리브(22)들이 서로 크로스 교차되는 형상으로 더 구성되어 있기 때문에, 상부바디(20)의 두께를 얇게 하더라도 보강리브(22)들의 두께에 의해 전체적으로 상부바디(20)의 두께를 두껍게 하는 효과를 얻을 수 있음으로써, 지면의 상측에서 지중측으로 가해지는 지중압력에 대한 대응성이 크게 향상된다.
따라서, 지중압력에 의해 맨홀의 상부가 찌그러지거나 파손되는 것이 방지될 수 있어 장기간 지중에 매설되어 있는 맨홀의 견고성이 크게 향상된다.
상기 보강리브(22)가 내면에 구성되는 상부바디(20)의 상면(20a)은 외측방향으로 굴곡진 호형으로 형성될 수 있다.
이와 같이 상부바디(20)의 상면(20a)이 호형으로 형성된 상태에서는 상기 보강리브(22)가 상부바디(20)의 호형진 내면을 따라 더 구성되어 있기 때문에, 지중압력에 대한 분산성 및 대응성이 더욱 향상되고 재료 절감 및 중량 감소화를 도모할 수 있다.
또한, 상기 상부바디(20)가 결합되는 맨홀몸체(10)의 상단 내면에는 상기 상부바디(20)의 하면을 지지하는 지지편(24)이 더 돌설되고, 상기 지지편(24)의 상단은 상기 상부바디(20)의 내면을 따라 구성되는 보강리브(22)의 하단에 밀착되도록 위치 구성된다.
그리고 도 5와 같이 상부바디(20)의 상면(20a)이 평면으로 형성된 상태에서는 보강리브(22) 단부가 맨홀몸체(10)의 지지편(24)에 밀착되도록 한다.
따라서, 맨홀몸체(10)의 상단 내면에 돌설된 지지편(24)이 상기 상부바디(20)의 내면에 구성되는 보강리브(22)를 받쳐 지지하여 줌으로써 지중압력에 대한 상부바디(20)의 대응력이 더욱 향상될 수 있어 상부바디의 찌그러짐이나 찌그러짐에 의한 파손을 미연에 방지할 수 있과, 맨홀몸체(10)의 상단 내면에 지지편(24)을 형성해 둠으로서 맨홀몸체의 두께를 감소시킬 수 있으며, 상부바디로부터 전해지는 누적적인 피로압력에 의해 맨홀몸체 상단이 깨지거나 형상 변형이 일어나는 것을 방지하고 나아가 맨홀몸체와 연결되는 상부바디의 형상까지 보전하게 함으로서 맨홀의 전체적인 형상을 유지하고 강도를 제고할 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명은 다양하게 변형실시가 가능한 것으로 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합적용한 실시예와 함께 본 발명의 청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.
10 : 맨홀몸체 12 : 관로밸브체
20 : 상부바디 20a : 상부바디 상면
21 : 통로관 22 : 보강리브
24 : 지지편 30 : 뚜껑

Claims (5)

  1. 지중에 매설되고 관로밸브체가 위치 수용되는 맨홀몸체(10)와,
    상기 맨홀몸체(10)의 상부에 결합되고 통로관(21)이 형성된 상부바디(20)와,
    상기 상부바디(20)의 상단 통로관(21)에 결합되는 뚜껑(30)과,
    상기 상부바디(20)에는 서로 교차되는 격자형 보강리브(22)가 내면에 형성되며,
    상기 상부바디(20)가 결합되는 맨홀몸체(10)의 상단 내면에는 상기 상부바디(20)의 하면을 지지하는 지지편(24)이 더 돌설되어 상기 지지편(24)의 상단은 보강리브(22)의 하단에 밀착되는 것을 특징으로 하는 보강리브가 구비된 원통 맨홀.

  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 보강리브(22)가 내면에 구성되는 상부바디(20)의 상면(20a)은 외측방향으로 상향 굴곡진 호형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 보강리브가 구비된 원통 맨홀.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 보강리브(22)가 내면에 구성되는 상부바디(20)의 상면(20a)은 평면 형상인 것을 특징으로 하는 보강리브가 구비된 원통 맨홀.
  5. 삭제
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