JP4973014B2 - Seismic control system for elevators - Google Patents
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Description
この発明は、地震が発生した際、或る建物に設置されたエレベータ内の乗客を早期にかごから降ろすための地震管制運転の中でも、特に地盤や建物構造と地震動の共振を原因として発生する、地震動の周期が長い長周期地震が当該建物にて発生した際に、当該建物に設置されたエレベータ内の乗客の安全を確保し、機器の損傷を最小限に抑えるための、エレベータの地震管制運転システムに関するものである。 This invention is generated due to resonance of ground motion, building structure, and ground motion, among other earthquake control operations for quickly removing passengers in an elevator installed in a building from a car when an earthquake occurs. Seismic control operation of an elevator to ensure the safety of passengers in the elevator installed in the building and to minimize equipment damage when a long-period earthquake with a long period of ground motion occurs in the building It is about the system.
従来のエレベータの地震管制運転システムは、初期微動を検知するP波地震感知器、または主揺動を検知するS波地震感知器を設置し、前記地震感知器が動作するとエレベータを最寄階に停止させたり、S波地震感知器により震度の大きな地震を検知した場合は急停止するといった管制運転を行う。 The conventional elevator seismic control operation system is equipped with a P-wave seismic detector that detects initial tremors or an S-wave seismic detector that detects main oscillation, and when the seismic sensor operates, the elevator is moved to the nearest floor. Control operation is performed such as stopping or stopping suddenly when an earthquake with a large seismic intensity is detected by the S-wave earthquake detector.
このような地震管制運転システムの中には、地震感知器の動作情報を建物から管理拠点に転送し、管理拠点から制御指令を配信することによってエレベータに地震管制運転を行わせることによって、地震感知器の数を減少する工夫や地震管制運転を確実に実行できるようなシステムも知られている(例えば、特許文献1参照)。 In such a seismic control operation system, the seismic detector operation information is transferred from the building to the management base, and the control instruction is transmitted from the management base to cause the elevator to perform seismic control operation. There is also known a system capable of reliably executing a device for reducing the number of devices and a seismic control operation (see, for example, Patent Document 1).
また、地震管制運転の中には、建物に設置された地震感知器が動作してからではなく、全国各地点に設置された地震感知器の動作をインターネット経由で配信し、地震情報を事前に取得することによって、地震波が到達する前に乗客を避難階もしくは最寄階においてかごから降ろすエレベータ地震管制運転システムも知られている(例えば、特許文献2、3参照)。 In addition, during seismic control operation, the seismic detectors installed in the building are not operated, but the seismic detectors installed at various points in the country are distributed via the Internet, and earthquake information is obtained in advance. There is also known an elevator seismic control operation system that obtains passengers from a car at an evacuation floor or the nearest floor before an earthquake wave arrives (see, for example, Patent Documents 2 and 3).
また、波動エネルギー検知装置により強風を検知し、最寄階への停止動作及び中間階への移動を行うシステムも知られている(例えば、特許文献4参照)。 There is also known a system that detects strong winds with a wave energy detector and performs a stop operation to the nearest floor and a movement to an intermediate floor (see, for example, Patent Document 4).
従来のエレベータの地震管制運転システムでは、地震動の加速度ないしは速度の大小を検知し、その程度に応じて地震管制運転を行うものであるため、加速度が大きい地震は危険とみなして急停止等を行い、加速度が小さい地震は危険度が低いとみなして平常運転の継続ないしは、最寄階への停止動作を行うシステムであった。 The conventional elevator seismic control operation system detects the acceleration or speed of seismic motion, and performs seismic control operation according to the magnitude, so it considers earthquakes with large acceleration as dangerous and performs a sudden stop, etc. The system was designed to continue normal operation or to stop to the nearest floor, assuming that earthquakes with low acceleration are low risk.
また、地震情報のインターネット配信による地震管制運転システムにおいても、地震情報に含まれるマグニチュードの情報から地震動の大きさを取得し、地震の大きさの程度を基準に最寄階停止などの地震管制運転を行うものであった。 In addition, the seismic control operation system using the Internet distribution of earthquake information also obtains the magnitude of earthquake motion from the magnitude information included in the earthquake information, and seismic control operation such as the nearest floor stop based on the magnitude of the earthquake magnitude It was something to do.
上記のように、従来の地震管制運転システムでは、地震波の大きさ、加速度の大小をもとに地震の危険度を設定しているため、地震波の加速度が小さく地震感知器による検知が不可能ながらも、地盤構造や建物構造によって地震波が増幅され、建物が共振することによって建物及びエレベータ昇降路内機器に被害を生ずる長周期地震には必ずしも対応することができないものであった。 As mentioned above, in the conventional seismic control operation system, the earthquake risk is set based on the magnitude of the seismic wave and the magnitude of the acceleration, so the seismic wave acceleration is small and detection by the seismic detector is impossible. However, the seismic wave is amplified by the ground structure and the building structure, and it cannot always cope with the long-period earthquake that causes damage to the building and the equipment in the elevator hoistway due to the resonance of the building.
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、地震動の周期が長い長周期地震が建物にて発生した際に、建物に設置されたエレベータ内の乗客の安全を確保し、機器の損傷を最小限に抑えるエレベータの地震管制運転システムを提供するものである。 The present invention has been made to solve the above-described problems. When a long-period earthquake having a long period of ground motion occurs in a building, the safety of passengers in an elevator installed in the building is ensured. An elevator seismic control operation system that minimizes equipment damage is provided.
この発明に係るエレベータの地震管制運転システムにおいては、長周期地震が発生した際に、該長周期地震を検知する長周期地震検知装置を備え、長周期地震検知装置によって長周期地震を検知した場合に、エレベータを最寄階停止動作に移行して、乗客を安全にエレベータかごから降ろす第1の管制運転動作を行い、次に長周期地震の振動による影響を受けない休止階ヘエレベータかごを移動させる第2の管制運転動作を行うエレベータの地震管制運転システムにおいて、第1の管制運転動作は、最寄階停止動作から最寄階停止状態に移行し、かご戸開釦が押されている場合はかご内に乗客がいると認識して最寄階停止状態を継続し、かご戸開釦が押されていない場合は長周期地震検知装置による長周期地震検知時間が休止階運転移行閾値以上経過しているかどうか判断し、それが経過している場合は最寄階停止状態を継続し、第2の管制運転動作は、長周期地震検知時間が休止階運転移行閾値未満の場合は、休止階停止動作に移行して休止階停止状態を維持するものである。
The elevator seismic control operation system according to the present invention includes a long-period earthquake detection device that detects a long-period earthquake when a long-period earthquake occurs, and the long-period earthquake detection device detects a long-period earthquake. Next, move the elevator to the nearest floor stop operation, perform the first control operation to safely remove the passenger from the elevator car, and then move the elevator car to the dormant floor that is not affected by long-period earthquake vibration In the elevator seismic control operation system that performs the second control operation, the first control operation moves from the nearest floor stop operation to the nearest floor stop state, and the car door opening button is pressed. Recognize that there are passengers in the car and continue the nearest floor stop state. If the car door open button is not pressed, the long-period earthquake detection time by the long-period earthquake detection device Determining whether the upper course, continue to the nearest floor stop state if it has elapsed, the second control operation operation, when the long-period earthquake detection time is less than resting floor operation proceeds threshold, It shifts to a stop floor stop operation and maintains a stop floor stop state .
また、長周期地震検知装置は、インターネットにより配信される地震情報と、エレベータが設置される建物の構造、当該建物付近の地盤構造等の情報に基づいてシミュレーションしたデータを用いて長周期地震の発生を予測検知するものである。 The long-period earthquake detection device generates long-period earthquakes using data simulated on the basis of earthquake information distributed via the Internet, the structure of the building where the elevator is installed, and the ground structure near the building. Is predicted and detected.
この発明によれば、従来の地震感知器による管制運転では検知できない長周期地震を検知し、乗客を安全に避難させることが可能となる。また、長周期地震を原因とする建物の共振により、エレベータかごやカウンターウェイトを吊り下げるメインロープが共振して、昇降路内機器に衝突することで発生する機器の損傷等を低減することが可能となる。 According to the present invention, it is possible to detect a long-period earthquake that cannot be detected by a control operation using a conventional earthquake detector and to evacuate passengers safely. In addition, due to the resonance of the building caused by a long-period earthquake, the main rope that suspends the elevator car and counterweight resonates, and it is possible to reduce damage to equipment caused by collision with equipment in the hoistway. Become.
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの地震管制運転システムの昇降路を示す概略図である。エレベータかご101はメインロープ102によって吊られ、巻上機103の回転によって昇降移動する。またカウンターウェイト104によって、エレベータかご101とのバランスを取ることにより、巻上機103の負荷を軽減している。
Embodiment 1 FIG.
1 is a schematic view showing a hoistway of an elevator seismic control operation system according to Embodiment 1 of the present invention. The
また、105−1〜105−7は各階の乗場を表し、それぞれ1階から7階の乗場を示している。例えば、エレベータかご101が昇り方向に2階105−2を走行しているとき、エレベータかご101の最寄停止階を4階105−4としている。図1においては最寄停止階を太線で表している。また、例えば建物の休止階を1階105−1としている。図1においては休止階を二重線で示している。
Reference numerals 105-1 to 105-7 denote halls on each floor, and the halls on the 1st to 7th floors respectively. For example, when the
図2はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの地震管制運転システムを示すシステム構成図である。建物振動の加速度が微小である場合に検知して、検知信号を送信する長周期地震検知装置201からの前記検知信号を入出力装置202を介して、エレベータ制御盤203に円滑に伝送する。
FIG. 2 is a system configuration diagram showing an elevator seismic control operation system according to Embodiment 1 of the present invention. When the acceleration of building vibration is very small, the detection signal from the long-period
エレベータ制御盤203においては、入出力装置202からの信号を伝送インターフェイス205にて受信し、エレベータ制御装置204に円滑に伝送する。
In the
エレベータ制御装置204は、伝送インターフェイス205から受信した長周期地震検知信号をもとに、エレベータかご208の動作を適切に制御する。
The
エレベータかご208には、かご操作盤207が設けられ、例えば1階から8階へかごの呼びを登録するための呼び釦207−1〜207−8が設置され、またエレベータかご101のドア戸開を要求するかご戸開釦207−9及び前記ドアの戸閉を要求するかご戸閉釦207−10が設置されている。
The
前記各釦207−1から207−10を操作することにより、釦の信号をかご呼び登録装置206にて受信し、エレベータ制御盤203へ伝送する。
By operating each of the buttons 207-1 to 207-10, the car
図3はエレベータ制御装置204の詳細図を示している。この発明に係るエレベータを制御する手段となるソフトウェアコードはROM302に格納され、また、制御を行うためのパラメータはRAM303に格納される。エレベータ制御装置204においては、マイクロコンピュータ301において演算を行うことで制御データを生成し、伝送インターフェイス205を介してエレベータかご208に制御信号を伝送する。
FIG. 3 shows a detailed view of the
図4は図2に示した伝送インターフェイス205の詳細図を示している。伝送インターフェイス205は、データ伝送を制御するマイクロコンピュータ401により動作し、ROM402から通信用プログラムコードを読み出し、RAM403からパラメータ等のデータを取り出してデータ伝送処理を行う。
FIG. 4 shows a detailed view of the
図2のエレベータ制御装置204から伝送される制御信号は、一旦2ポートRAM404に格納され、順に取り出される。そして、シリアルインターフェイス405にてデータの変換を行い、ドライバ407によって図3のエレベータかご208へと送信される。また、エレベータかご208から送信されるデータはレシーバ408によって受信され、シリアルインターフェイス405、2ポートRAM404を介してエレベータ制御装置204へ伝送される。図2の長周期地震検知装置201からの長周期地震検知信号データは、入出力装置202を経由し、レシーバ410によって受信され、シリアルインターフェイス406、2ポートRAM404を介してエレベータ制御装置204へ伝送される。そして、エレベータ制御装置204では、長周期地震検知時間が休止階停止運転移行閾値以上経過しているかどうかを判断する。
The control signal transmitted from the
図5は図2に示したかご呼び登録装置206の詳細図を示している。かご呼び登録装置206はマイクロコンピュータ501により動作して、ROM502からプログラムコードを読み出し、RAM503からパラメータ等のデータを取り出して伝送処理を行う。かご操作盤207にて操作されたかご呼び登録釦の信号は、入カポート504を介して、伝送インターフェイス205へと送信される。
FIG. 5 shows a detailed view of the car
図6はこの発明におけるエレベータの地震管制運転システムの管制運転選択動作を示すフローチャートである。ステップS601で平常運転を行っているエレベータは、ステップS602にて長周期地震検知装置201の動作により長周期地震を検出していない間は、ステップS601の平常運転を継続する。
FIG. 6 is a flowchart showing the control operation selection operation of the elevator earthquake control operation system according to the present invention. The elevator performing normal operation in step S601 continues normal operation in step S601 while no long-period earthquake is detected by the operation of the long-period
今、ステップS602にて、長周期地震検知装置201の動作により長周期地震を検知した場合は、即座にステップS603の最寄階停止動作に移行し、ステップS604の最寄階停止状態に移行することで、乗客を速やかにエレベータかごから降ろす。
If a long-period earthquake is detected by the operation of the long-period
ステップS604によって最寄階停止状態に移行し、ステップS605にてかご戸開釦207−9が押されている場合は、エレベータかご208内に乗客がいると認識し、ステップS604の最寄階停止状態を継続する。
In step S604, the closest floor stop state is entered. If the car door opening button 207-9 is pressed in step S605, it is recognized that there is a passenger in the
ステップS605にてかご戸開釦207−9が押されていない場合は、ステップS606にて長周期地震検知時間が休止階停止運転移行閾値以上経過しているかどうか判断し、それが経過している場合は、長周期地震による建物共振が発達し、エレベータの動作を行うことが危険である程振動していると判断し、ステップS604の最寄階停止状態を継続する。 If the car door open button 207-9 is not pressed in step S605, it is determined in step S606 whether or not the long-period earthquake detection time has passed the stop floor stop operation transition threshold or more. In this case, it is determined that the building resonance due to the long-period earthquake has developed, and the vibration is so dangerous that the elevator operation is dangerous, and the closest floor stop state in step S604 is continued.
ステップS606にて長周期地震検知時間が休止階停止運転移行閾値未満の場合は、休止階への停止運転が不可能なほどは地震動が発達していないと判断し、ステップS607の休止階停止動作に移行する。 If the long-period earthquake detection time is less than the stop floor stop operation transition threshold value in step S606, it is determined that the ground motion is not developed to the extent that stop operation to the stop floor is impossible, and the stop floor stop operation in step S607 is performed. Migrate to
ステップS607の休止階停止動作を行い、休止階に停止完了した後は、ステップ608の休止階停止状態を維持する。
After performing the stop floor stop operation in step S607 and completing the stop on the stop floor, the stop floor stop state in
実施の形態2.
上記実施の形態1では、ステップS606にて長周期地震検知時間が休止階停止運転移行閾値以上経過しているかどうか判断したが、ステップS606の長周期地震検知時間の判定処理を行わず、即座に休止階停止運転に移行することによって、より速やかに昇降路内機器の損傷を低減する動作を行ってもよい。
Embodiment 2. FIG.
In the first embodiment, it is determined in step S606 whether or not the long-period earthquake detection time has exceeded the stop floor stop operation transition threshold, but the determination process of the long-period earthquake detection time in step S606 is not performed, and the determination is made immediately. You may perform the operation | movement which reduces the damage of the apparatus in a hoistway more promptly by shifting to a stop floor stop driving | operation.
実施の形態3.
上記実施の形態1では、ステップS602にて長周期地震検知装置201の動作により長周期地震を検知しているが、ステップS602の長周期地震の検出を、長周期地震検知装置201によるのではなく、インターネット配信による地震情報と、建物の構造、当該建物付近の地盤構造等の情報を基づいてシミュレーションしたデータを用いて長周期地震の発生を予測検知する新たな検知装置によって、前記地震管制運転に移行する動作を行ってもよい。
In the first embodiment, a long-period earthquake is detected by the operation of the long-period
101 エレベータかご
102 メインロープ
103 巻上機
104 カウンターウェイト
105−1〜105−7 各階乗場
201 長周期地震検知装置
202 入出力装置
203 エレベータ制御盤
204 エレベータ制御装置
205 伝送インターフェイス
206 かご呼び登録装置
207 かご操作盤
208 エレベータかご
301、401、501 マイクロコンピュータ
302、402、502 ROM
303、403、503 RAM
404 2ポートRAM
405、406 シリアルインターフェイス
407、409 ドライバ
408、410 レシーバ
504 入力ポート
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