JP4904570B2 - Flip-up folding sheet - Google Patents

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JP4904570B2 JP2001262188A JP2001262188A JP4904570B2 JP 4904570 B2 JP4904570 B2 JP 4904570B2 JP 2001262188 A JP2001262188 A JP 2001262188A JP 2001262188 A JP2001262188 A JP 2001262188A JP 4904570 B2 JP4904570 B2 JP 4904570B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートバックをシートクッションに折り畳んでシート全体を後部側から上方に跳上げ可能に装備する跳上げ式折畳みシートに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
一般に、自動車用シートはシートバックをシートクッションにリクライニング機構で折畳み可能に組み立てられていることは勿論、シートクッションの下部前後方向に取り付けられるアッパーレールをロアーレールでスライド可能に支持することによりスライドレールを備え、シートをスライドレールで車内の前後方向に移動可能に装備されている。
【0003】
その自動車用シート,殊に、ワゴン車等のリアシートにおいては荷物等の収容スペースを確保するべく、シートバックをシートクッションに折り畳んでシート全体を後部側からスライドレールと共に上方に跳上げ可能に構成することが企画されている。
【0004】
その折畳みシートを跳上げ可能に構成するには、ロアーレールの前端側を車体フロアに設置するスタンド脚部で枢着支持し、且つ、車体フロアより立ち上がるストライカを後端寄り下部に取り付けられるストライカロックでくわえ込んでロアーレールの後端側をストライカに据付け載置するスライドレールを備えると共に、ストライカをくわえ込むストライカロックの解除機構を乗員の操作により開錠作動可能に備え付ければよい。
【0005】
そのストライカロックの開錠操作後は、シート全体を折畳み状態で後部側から持ち上げれば、スタンド脚部で軸承支持するスライドレールの枢軸を支点に、スライドレールを含むシート全体を上方に立付け回転するようにできる。然し、この手作業による跳上げではシート全体が重くて重量があるから労力を要する。また、この単なる跳上げ機構のみでは立付け姿勢を安定よく保てない。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シート全体を折畳み状態で簡単な機構により自動的に跳ね上げられて跳上げ姿勢を安定よく保てる跳上げ式折畳みシートを提供することを目的とする。
【0007】
また、本発明はシート全体を折畳み状態で簡単な機構でより安定よく跳ね上げられる跳上げ式折畳みシートを提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本願の請求項1に係る跳上げ式折畳みシートにおいては、シート全体をベースフレームで支持しベースフレームの前端側を車体フロアに設置する左右のスタンド脚部に軸承枢着すると共に左右のストライカロックをベースフレームの後端寄り下部に備え、車体フロアより立ち上がる二つのストライカを左右のストライカロックで各々くわえ込んでベースフレームの後端側をストライカに据付け載置し、更に、各ストライカをくわえ込むストライカロックの解除機構を備え、各ストライカロックによるストライカの解除により、ベースフレームの前端側をスタンド脚部に軸承枢着する枢軸を支点に、折畳み状態のシート全体をベースフレームと共に後部側から上方に跳上げ可能に組み立てるもので、
シート全体をストライカに据付け倒しする回転によりバネ力を蓄積するシート跳上げ用のバネを左右のスタンド脚部に軸承枢着するベースフレームの枢軸に備え、
前記ベースフレームの前端側を軸承枢着する片方の枢軸には渦巻きバネを備え該渦巻きバネの装備側にはバネ力により瞬発的に跳ね上がるシート全体の跳上げ速度を跳上げ途上から徐速させるよう規制する減速ダンパーを備え付け
前記減速ダンパーは油圧シリンダでなりシリンダロッドをベースフレームの枢軸と軸端で連結すると共にシリンダ筒をスタンド脚部より突出する支軸で回止め固定し渦巻きバネのバネ変形と連動可能に取り付けることにより構成されている。
【0009】
本願の請求項2に係る跳上げ式折畳みシートにおいては、渦巻きバネは渦巻き内側のバネ端をベースフレームより内側に突出する枢軸の軸線上に連結し渦巻き外側のバネ端を前記枢軸と平行で前記ベースフレームより内側に突出する前記シリンダ筒回止め固定用の支軸の軸線上に連結させて備え付けることにより構成されている。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図示実施の形態は、図1で示すようにシート設置部位のフロア面fが乗員足置き部位のフロア面fより高位に形成されたワゴン車等の車体フロアFに装備するリアシートを構成するのに適用されている。
【0011】
その自動車用シートは、シートクッション1と、シートクッション1より立ち上がるシートバック2並びにヘッドレスト3とを備えると共に、リクライニング機構(図示せず)をシートクッション1とシートバック2との枢軸部に備え、ヘッドレスト3を含むシートバック2を前後に傾倒可能なリクライニング式に組み立てられている。
【0012】
そのリクライニング式に加えて、シートクッション1の下部前後方向に取り付けられるアッパーレール4aと、アッパーレール4aをスライド可能に支持するロアーレール4bとから組み立てられるスライドレール4をベースフレームとして備え、シートクッション1からシートバック2のシート全体をスライドレール4で車内の前後方向に位置移動可能なスライド式シートとして装備されている。
【0013】
そのスライドレール4は、前端部がフロア面fの前部寄りに取付け設置するスタンド脚部5で枢着支持され、且つ、後端部がレール後端寄り下部に備え付けるストライカロック6でフロア面fから立ち上がるストライカ7をくわえ込むことによりストライカ7に据付け載置されるロアーレール4bをベースとして車体フロアFに敷設されている。
【0014】
その構成中、ストライカロック6はストライカ7をくわえ顎の口内に嵌め合わせると施錠作動し、後述するストライカロック解除機構の牽引ワイヤで引っ張ると開錠作動する可動爪(図示せず)を備えるもので、ロアーレール4bを含むシート全体のロック機構として取り付けられている。これに対し、ストライカ7は丸棒状の金属部材をコの字状に折り曲げたもので、コの字の両軸端をフロア面fに立付け装着することにより止め金として備え付けられている。
【0015】
そのストライカロック6には、ストライカ7のくわえ込みを開錠するストライカロックの解除機構8が備え付けられている。このストライカロックの解除機構8は、ストラップによる引張り操作でストライカロック6の可動爪を開錠作動させるようシートクッション1の下部側に備え付けると共に、ストライカロック6と牽引ワイヤ(図示せず)で連結することによりストライカロック6を開錠操作可能に取付け装備されている。
【0016】
そのストライカロック6は、図2で示す(但し、ロアーレールを主に示す。)ように左右のロアーレール4bに備え付けると共に、ストライカ7も左右に備えてシート全体をストライカ7に安定よく据付け載置できるよう装備されている。また、ストライカロック解除機構8は二つのストライカロックを同時に開錠作動できるよう各ストライカロックと二本の牽引ワイヤで連結することにより備え付けられている。
【0017】
スライドレール4には、スライドロック機構(図示せず)を開錠作動する操作レバー9がアッパーレール4aからシートクッション1の前部下方に延びるよう備え付けられている。この操作レバー9は、乗員が引上げ揺動するとスライドロックを解除し、一方、引上げを解除するとスライドロックを施錠するようスライドロック機構を作動可能に装備されている。
【0018】
そのスライド式折畳みシートにおいては、図3で示すようにシート全体をストライカに据付け倒しする回転によりバネ力を蓄積すると共に、シート跳上げ時の自立保持力を確保するバネ10,11が両側のスタンド脚部5で軸承支持する各ロアーレール4bの枢軸に夫々備え付けられている。
【0019】
そのバネ10,11のうち、片方10は捩りコイルバネとし、他方11はシート跳上げ時の自立保持力を高める渦巻きバネとして、各バネのバネ端をロアーレール4bの枢軸と、ロアーレール4bの枢軸を軸承支持するスタンド脚部5とに各々連結することにより備え付けられている。但し、捩りコイルバネ10は片方のロアーレール4に挿通する枢軸の軸線上に備え、渦巻きバネ11は他方のロアーレール4より内側に突出する枢軸の軸線上に備えることにより取り付けられている。
【0020】
その渦巻きバネ11は、図4で示すように渦巻き内側のバネ端11aをロアーレール4より内側に突出する枢軸4cの軸線上に連結し、渦巻き外側のバネ端11bを枢軸4aと平行でロアーレール4より内側に突出する支軸12の軸線上に連結することにより備え付けられている。この渦巻きバネ11は、ゴム輪状のバネカバー13で取巻き被覆されている。
【0021】
その渦巻きバネ11の装備側には、シート全体の跳上げ速度を規制する減速ダンパー14がバネ10,11で瞬発的に跳ね上がるシート全体を跳上げ途上から徐速させるよう備え付けられている。この減速ダンパー14は油圧シリンダでなり、シリンダロッドをスライドレール4の枢軸4c(図4参照)と軸端で連結すると共に、シリンダ筒をスタンド脚部5より突出する支軸12で回止め固定することにより渦巻きバネ11のバネ変形と連動するよう取り付けられている。
【0022】
そのバネ10,11、減速ダンパー14と共に、シート全体の跳上げ姿勢を規制する弾性パッド15が各スタンド脚部5と当接するようシートクッション2の前面フランジ16で前部側下部寄りに突出させて備え付けられている。このシートクッション2の弾性パッド15に相応し、両側のスタンド脚部5にはシート全体の跳上げ姿勢を調整するスペーサパッド17が設けられている。
【0023】
このように構成する跳上げ式の折り畳みシートでは、図5で示すようにシートバック2をシートクッション1の上に前倒しに折り畳んでから、ストライカロックの解除機構8をストラップにより引張り操作すると、ストライカロック6がストライカ7のくわえ込み挟持を解除すると共に、バネ10,11がバネ反力を発揮することにより、図6で示すようにシート全体が折畳み状態で後部側から上方に自動的に跳ね上がる。
【0024】
そのシート全体の跳上り当初は、シート全体の重量がってもバネ10,11により瞬発的に且つ円滑に跳ね上げられる。また、跳上げ途上からは減速ダンパー14により徐速させて跳ね上げでき、完全に跳ね上がると、弾性パッド15と受けパッド17と当接し、また、シート跳上げ時の自立保持力を高める渦巻きバネ11を備えることにより、シート全体の跳ね上りに伴う衝撃を緩衝できて跳上げ姿勢を安定よく立付け保持できる。
【0025】
そのシート全体は、片方を捩りコイルバネ10として太いバネ線材を大きな径のコイル状に巻線したものを備え、他方を渦巻きバネ11として減速ダンパー14とバネバランスを調整し易くしかもシート跳上げ時の自立保持力を高めるものを備えるため、シート全体の重量に相応するバネトルクを保って瞬発的に安定よく跳上げ動作することができる。
【0026】
なお、上述した実施の形態ではスライドレール4を備えることから、スタンド脚部5と枢着するベースフレームをロアーレール4bで説明したが、このスライドレールを備えないでシートクッションを直付け場合にはシートクッションのアンダーフレームをシートのベースフレームとしてスタンド脚部5と枢着することにより跳上げ式に構成できる。
【0027】
【発明の効果】
以上の如く、本願の請求項1に係る跳上げ式折畳みシートに依れば、ベースフレームの前端側を軸承枢着する片方の枢軸に渦巻きバネを備え渦巻きバネの装備側にバネ力により瞬発的に跳ね上がるシート全体の跳上げ速度を跳上げ途上から徐速させるよう規制する油圧シリンダを減速ダンパーとして備え付け油圧シリンダのシリンダロッドをベースフレームの枢軸と軸端で連結すると共にシリンダ筒をスタンド脚部より突出する支軸で回止め固定し減速ダンパーとしての油圧シリンダを渦巻きバネのバネ変形と連動可能に取り付けることによりバネバランスを適度に保ちシート全体の重量に相応するバネトルクを保って瞬発的に安定よく跳上げ動作させまたシート跳上げ時の自立保持力を持たせられるよう構成できる
【0028】
本願の請求項2に係る跳上げ可能なスライド式折畳みシートに依れば、渦巻き内側のバネ端をベースフレームより内側に突出する枢軸の軸線上に連結し渦巻き外側のバネ端を枢軸と平行でベースフレームより内側に突出するシリンダ筒回止め固定用の支軸の軸線上に連結させて渦巻きバネを備え付けることによりシート全体をストライカに据付け倒しする回転によりバネ力を蓄積するシート跳上げ用のバネとして渦巻きバネを容易に組み付けられる
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る跳上げ式折畳みシートを示す説明図である。
【図2】同シートを跳上げ状態で後部側から示す説明図である。
【図3】同シートの前部側を一部示す説明図である。
【図4】同シートに備え付けられる渦巻きバネの取付構造を示す説明図である。
【図5】同シートの折畳み状態を示す説明図である。
【図6】同シートの跳上げ状態を示す説明図である。
【符号の説明】
1 シートクッション
2 シートバック
3 ヘッドレスト
4 ベースフレーム(スライドレール)
5 スタンド脚部
6 ストライカロック
7 ストライカ
8 ストライカロック解除機構
10,11 シート跳上げ用バネ
14 減速ダンパー
15 弾性パッド
F 車体フロア
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a flip-up type folding seat that is equipped with a seat back folded into a seat cushion so that the entire seat can be lifted upward from the rear side.
[0002]
[Prior art]
In general, automobile seats are assembled so that the seat back can be folded to the seat cushion with a reclining mechanism, and of course, the upper rail attached to the lower part of the seat cushion is supported by the lower rail so that the slide rail can be slid. The seat is equipped with a slide rail so that it can move in the longitudinal direction of the car.
[0003]
In order to secure a storage space for luggage and the like in the rear seats of such automobile seats, particularly wagon cars, the seat back is folded into a seat cushion so that the entire seat can be lifted up together with the slide rail from the rear side. Is planned.
[0004]
To fold up the folding seat, the front end of the lower rail is pivotally supported by a stand leg installed on the vehicle floor, and a striker that stands up from the vehicle floor is attached to the lower part near the rear end. A slide rail that holds and places the rear end side of the lower rail on the striker may be provided, and a striker lock releasing mechanism that holds the striker may be provided so that the unlocking operation can be performed by the occupant.
[0005]
After unlocking the striker lock, if the entire seat is folded and lifted from the rear side, the entire seat including the slide rail is turned upright with the pivot of the slide rail supported by the stand leg as a fulcrum. You can do that. However, this manual lifting requires labor because the entire sheet is heavy and heavy. Further, the standing posture cannot be stably maintained only by this simple raising mechanism.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
An object of the present invention is to provide a flip-up type folding sheet in which the entire sheet is automatically flipped up by a simple mechanism in a folded state and can keep the jumping posture stably.
[0007]
Another object of the present invention is to provide a flip-up type folding sheet that can be flipped up more stably by a simple mechanism in a folded state.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In the flip-up folding seat according to claim 1 of the present application, the entire seat is supported by the base frame, and the front end side of the base frame is pivotally attached to the left and right stand legs installed on the vehicle body floor, and the left and right strikers a lock near the rear end lower portion of the base frame, placed installation the rear side of the base frame to the striker crowded added each two striker rises from the vehicle floor at the right and left striker lock further Komu added each striker A striker lock release mechanism is provided.By releasing the striker by each striker lock, the entire seat in the folded state together with the base frame is lifted upward from the rear side with the pivot that pivotally supports the front end of the base frame on the stand leg. It is assembled so that it can be raised,
A spring for seat jumping that accumulates spring force by rotating the entire seat installed on the striker is provided for each pivot of the base frame pivotally attached to the left and right stand legs ,
One pivot that is pivotally attached to the front end side of the base frame is provided with a spiral spring, and on the equipment side of the spiral spring, the jumping speed of the entire seat that jumps up momentarily by the spring force is gradually reduced. Equipped with a deceleration damper that regulates the speed ,
The deceleration damper is a hydraulic cylinder, and the cylinder rod is connected to the pivot of the base frame at the shaft end, and the cylinder cylinder is fixedly fixed by a pivot that protrudes from the stand leg so that it can be linked to the spring deformation of the spiral spring. It is constituted by mounting Rukoto.
[0009]
In the flip-up type folding sheet according to claim 2 of the present application, the spiral spring connects the spring end inside the spiral to the axis of the pivot protruding inward from the base frame , and the spring end outside the spiral is parallel to the pivot. the base frame the ligated into the cylinder barrel anti-rotation on the axis of the fixing support shaft projecting inwardly from and is composed of equipped Rukoto in.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, referring to the attached drawings, the illustrated embodiment is a wagon vehicle in which the floor surface f 1 of the seat installation part is formed higher than the floor surface f 2 of the passenger footrest part as shown in FIG. This is applied to construct a rear seat to be mounted on the vehicle body floor F.
[0011]
The vehicle seat includes a seat cushion 1, a seat back 2 that rises from the seat cushion 1, and a headrest 3, and a reclining mechanism (not shown) is provided at the pivot portion of the seat cushion 1 and the seat back 2. The seat back 2 including 3 is assembled in a reclining manner capable of tilting back and forth.
[0012]
In addition to the reclining type, a slide rail 4 assembled from an upper rail 4a attached to the lower front and rear direction of the seat cushion 1 and a lower rail 4b that slidably supports the upper rail 4a is provided as a base frame. The entire seat back 2 is equipped as a slide type seat that can be moved in the front-rear direction of the vehicle by a slide rail 4.
[0013]
The slide rail 4 is pivotally supported by a stand leg portion 5 whose front end portion is attached and installed near the front portion of the floor surface f 1 , and the rear end portion is a floor surface by a striker lock 6 provided at a lower portion near the rail rear end. is laid on the vehicle floor F of the lower rail 4b to be placed mounted in the striker 7 as a base by Komu added the striker 7 which rises from f 1.
[0014]
In the structure, the striker lock 6 is provided with a movable claw (not shown) that operates to lock when the striker 7 is fitted into the mouth of the jaw and is unlocked when pulled by a puller wire of a striker lock releasing mechanism described later. , And a locking mechanism for the entire seat including the lower rail 4b. On the other hand, the striker 7 is formed by bending a round bar-shaped metal member into a U-shape, and is provided as a stopper by standing and mounting both ends of the U-shape on the floor surface f 1 .
[0015]
The striker lock 6 is provided with a striker lock releasing mechanism 8 for unlocking the holding of the striker 7. The striker lock releasing mechanism 8 is provided on the lower side of the seat cushion 1 so as to unlock the movable claw of the striker lock 6 by a pulling operation with a strap, and is connected to the striker lock 6 with a pulling wire (not shown). Thus, the striker lock 6 is mounted and installed so as to be unlockable.
[0016]
As shown in FIG. 2 (however, the lower rail is mainly shown), the striker lock 6 is provided on the left and right lower rails 4b, and the striker 7 is also provided on the left and right so that the entire seat can be stably mounted on the striker 7. Equipped. The striker lock releasing mechanism 8 is provided by connecting each striker lock with two pulling wires so that two striker locks can be unlocked simultaneously.
[0017]
The slide rail 4 is provided with an operation lever 9 for unlocking a slide lock mechanism (not shown) so as to extend from the upper rail 4a to the front lower side of the seat cushion 1. The operation lever 9 is equipped with a slide lock mechanism that is operable to release the slide lock when the occupant is pulled up and swings, and to lock the slide lock when the occupant is released.
[0018]
In the slide type folding seat, as shown in FIG. 3, the spring force is accumulated by rotating the entire seat on the striker and the springs 10 and 11 for securing the self-supporting force when the seat is raised are provided on both sides of the stand. Each of the lower rails 4b supported by the legs 5 is provided on the pivot shaft.
[0019]
One of the springs 10 and 11 is a torsion coil spring, and the other 11 is a spiral spring that enhances the self-holding force when the seat is raised. The spring ends of the springs are supported by the pivot of the lower rail 4b and the pivot of the lower rail 4b. It is provided by connecting to each of the supporting leg portions 5. However, the torsion coil spring 10 is provided on the axis of a pivot that is inserted into one of the lower rails 4, and the spiral spring 11 is attached by being provided on the axis of a pivot that protrudes inward from the other lower rail 4.
[0020]
As shown in FIG. 4, the spiral spring 11 connects the spring end 11 a inside the spiral on the axis of the pivot 4 c protruding inward from the lower rail 4, and the spring end 11 b outside the spiral is parallel to the pivot 4 a and from the lower rail 4. It is provided by connecting on the axis of the support shaft 12 protruding inward. The spiral spring 11 is covered and covered with a rubber ring spring cover 13.
[0021]
On the equipment side of the spiral spring 11, a deceleration damper 14 that regulates the jumping speed of the entire seat is provided so that the entire seat that jumps up momentarily by the springs 10 and 11 is gradually lowered. The reduction damper 14 is a hydraulic cylinder, and connects the cylinder rod to the pivot 4c (see FIG. 4) of the slide rail 4 at the shaft end, and the cylinder cylinder is fixedly fixed by the support shaft 12 protruding from the stand leg portion 5. Thus, the spiral spring 11 is attached so as to interlock with the spring deformation.
[0022]
Along with the springs 10 and 11 and the deceleration damper 14, the elastic pad 15 that regulates the jumping posture of the entire seat is protruded toward the lower part on the front side by the front flange 16 of the seat cushion 2 so as to come into contact with each stand leg 5. It is provided. Corresponding to the elastic pad 15 of the seat cushion 2, the stand leg portions 5 on both sides are provided with spacer pads 17 for adjusting the raising posture of the entire seat.
[0023]
In the flip-up type folding seat constructed as described above, when the seat back 2 is folded forward on the seat cushion 1 as shown in FIG. 5 and the striker lock release mechanism 8 is pulled by the strap, the striker lock 6 cancels the holding and holding of the striker 7 and the springs 10 and 11 exert a spring reaction force, so that the entire seat automatically jumps upward from the rear side in the folded state as shown in FIG.
[0024]
At the beginning of the jumping of the entire sheet, even if the weight of the entire sheet is increased, the springs 10 and 11 can jump up instantaneously and smoothly. In addition, the spring 11 can be raised at a reduced speed by the deceleration damper 14 while it is being raised, and when it is completely raised, the spring 11 is brought into contact with the elastic pad 15 and the receiving pad 17 and increases the self-holding force when the seat is raised. By providing this, it is possible to buffer the impact associated with the jumping up of the entire seat, and to stably stand and hold the jumping posture.
[0025]
The entire sheet is provided with a torsion coil spring 10 on one side and a thick spring wire wound in a coil shape with a large diameter, and the other is a spiral spring 11 to facilitate adjustment of the deceleration damper 14 and the spring balance, and when the sheet is raised. Since a device that enhances the self-supporting force is provided, the spring torque corresponding to the weight of the entire seat can be maintained, and the jumping operation can be instantaneously and stably performed.
[0026]
In the above-described embodiment, since the slide rail 4 is provided, the base frame pivotally attached to the stand leg 5 has been described with the lower rail 4b. However, when the seat cushion is directly attached without the slide rail, the seat is provided. The cushion can be constructed as a flip-up type by pivotally attaching the underframe of the cushion as a base frame of the seat to the stand leg 5.
[0027]
【Effect of the invention】
As described above, according to the flip-up type folding sheet according to claim 1 of the present application, one pivot that pivotally supports the front end side of the base frame is provided with the spiral spring, and the spring force is provided on the spiral spring equipped side. A hydraulic cylinder that regulates the jumping speed of the entire seat that jumps up suddenly by the swaying speed is provided as a deceleration damper, and the cylinder rod of the hydraulic cylinder is connected to the pivot of the base frame at the shaft end, and the cylinder cylinder Is fixed with a pivot that protrudes from the stand leg , and a hydraulic cylinder as a deceleration damper is attached so as to be interlocked with the spring deformation of the spiral spring, so that the spring balance is kept moderate and the spring torque corresponding to the weight of the entire seat the instantaneous stable well to drive-up operation maintained, also be configured to be to have a self holding force when the seat drive-up.
[0028]
According to the flip-up slidable folding sheet according to claim 2 of the present application, the spring end inside the spiral is connected to the axis of the pivot projecting inward from the base frame , and the spring end outside the spiral is parallel to the pivot. For the seat jumping that accumulates the spring force by rotating the entire seat installed on the striker by connecting it to the axis of the support shaft for fixing the cylinder cylinder that protrudes inward from the base frame . As a spring, a spiral spring can be easily assembled .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory view showing a flip-up type folding sheet according to the present invention.
FIG. 2 is an explanatory view showing the seat from the rear side in a flipped-up state.
FIG. 3 is an explanatory view showing a part of the front side of the seat.
FIG. 4 is an explanatory view showing a mounting structure of a spiral spring provided in the seat.
FIG. 5 is an explanatory view showing a folded state of the sheet.
FIG. 6 is an explanatory view showing a jumping state of the sheet.
[Explanation of symbols]
1 Seat cushion 2 Seat back 3 Headrest 4 Base frame (slide rail)
5 Stand leg 6 Striker lock 7 Striker 8 Striker lock release mechanism 10, 11 Seat spring 14 Deceleration damper 15 Elastic pad F Body floor

Claims (2)

シート全体をベースフレームで支持しベースフレームの前端側を車体フロアに設置する左右のスタンド脚部に軸承枢着すると共に左右のストライカロックをベースフレームの後端寄り下部に備え、車体フロアより立ち上がる二つのストライカを左右のストライカロックで各々くわえ込んでベースフレームの後端側をストライカに据付け載置し、更に、各ストライカをくわえ込むストライカロックの解除機構を備え、各ストライカロックによるストライカの解除により、ベースフレームの前端側をスタンド脚部に軸承枢着する枢軸を支点に、折畳み状態のシート全体をベースフレームと共に後部側から上方に跳上げ可能に組み立てるシートにおいて、
シート全体をストライカに据付け倒しする回転によりバネ力を蓄積するシート跳上げ用のバネを左右のスタンド脚部に軸承枢着するベースフレームの枢軸に備え、
前記ベースフレームの前端側を軸承枢着する片方の枢軸には渦巻きバネを備え該渦巻きバネの装備側にはバネ力により瞬発的に跳ね上がるシート全体の跳上げ速度を跳上げ途上から徐速させるよう規制する減速ダンパーを備え付け
前記減速ダンパーは油圧シリンダでなりシリンダロッドをベースフレームの枢軸と軸端で連結すると共にシリンダ筒をスタンド脚部より突出する支軸で回止め固定し渦巻きバネのバネ変形と連動可能に取り付けたことを特徴とする跳上げ式折畳みシート。
The entire seat is supported by the base frame, and the front end of the base frame is pivotally attached to the left and right stand legs, and the left and right striker locks are provided at the bottom near the rear end of the base frame. placing installation the rear side of the base frame to the striker crowded added each two striker at the right and left striker lock rises, further comprising a release mechanism of the striker lock Komu adding the striker, releasing of the striker by the striker lock With the seat that assembles the entire folded seat together with the base frame so that it can be lifted upward from the rear side, with the pivot shaft pivotally attached to the stand leg as the front end side of the base frame ,
A spring for seat jumping that accumulates spring force by rotating the entire seat installed on the striker is provided for each pivot of the base frame pivotally attached to the left and right stand legs ,
One pivot that is pivotally attached to the front end side of the base frame is provided with a spiral spring, and on the equipment side of the spiral spring, the jumping speed of the entire seat that jumps up momentarily by the spring force is gradually reduced. Equipped with a deceleration damper that regulates the speed ,
The deceleration damper is a hydraulic cylinder, and the cylinder rod is connected to the pivot of the base frame at the shaft end, and the cylinder cylinder is fixedly fixed by a pivot that protrudes from the stand leg so that it can be linked to the spring deformation of the spiral spring. A flip-up type folding sheet characterized by being attached .
前記渦巻きバネは渦巻き内側のバネ端をベースフレームより内側に突出する枢軸の軸線上に連結し渦巻き外側のバネ端を前記枢軸と平行で前記ベースフレームより内側に突出する前記シリンダ筒回止め固定用の支軸の軸線上に連結させて備え付けたことを特徴とする請求項1に記載の跳上げ式折畳みシート。 The spiral spring connects the spring end inside the spiral to the axis of a pivot projecting inward from the base frame, and the cylinder end of the cylinder cylinder that projects the spring end outside the spiral parallel to the pivot and inward from the base frame. The flip-up type folding sheet according to claim 1, wherein the flip-up type folding sheet is provided by being connected to an axis of a support shaft for fixing .
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